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宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價(jià):13.58-18.08萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價(jià):13.58-18.08萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗/電耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格16.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程768公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):在我看來(lái),這款車(chē)是款經(jīng)濟(jì)實(shí)在的車(chē),我覺(jué)得很值得選,它最讓我滿意的就是車(chē)的舒適性做得很出色,看車(chē)時(shí)就覺(jué)得車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)和用料都很厚道,另外還有很多舒適性的配置,所以不管去哪玩兒旅行都是很有樂(lè)趣的,以后的美好出行就全靠它了。
缺點(diǎn):沒(méi)有什么不滿意的,我覺(jué)得在我的使用過(guò)程中,整體的感受都是很不錯(cuò)的,沒(méi)有什么不滿意的地方,非要說(shuō)的話就是異味有一些大,不過(guò)我放了一些炭包就沒(méi)什么味道了。
外觀:外觀非常的漂亮,整體的感覺(jué)特別時(shí)尚大氣,很有運(yùn)動(dòng)氣息,很符合我的審美,尤其是他車(chē)頭的設(shè)計(jì),是國(guó)風(fēng)的設(shè)計(jì),那個(gè)“宋”的logo格外顯眼,我還是很喜歡的,一看就知道是一款國(guó)產(chǎn)車(chē),在無(wú)聲的宣揚(yáng)我們中華文化。
內(nèi)飾:內(nèi)飾在設(shè)計(jì)方面沒(méi)什么大毛病,而且還挺年輕有活力的,但就是在用料方便有點(diǎn)小瑕疵了,例如就是中控面板,其實(shí)大部分都是硬塑料材質(zhì)的處理,用手按壓的話,還會(huì)發(fā)出咯吱咯吱的異響,不知道這車(chē)跑的時(shí)間長(zhǎng)了,要遇到顛簸路段會(huì)不會(huì)也跟著響。
空間:這車(chē)的空間要比一般的緊湊級(jí)suv大一些,在我使用看來(lái),就我180的身高,坐進(jìn)車(chē)內(nèi),前后排都不會(huì)覺(jué)得擁擠。車(chē)子的儲(chǔ)物空間表現(xiàn)也是很不錯(cuò)的,后備箱的空間很大,在座椅放倒之后更是能放得下不少東西,哪怕是整車(chē)滿載的情況下,這款車(chē)的空間依舊給力。
配置:個(gè)人有個(gè)人的見(jiàn)解吧,我覺(jué)得買(mǎi)這輛車(chē)沒(méi)有不覺(jué)得它性價(jià)比不高吧,畢竟錢(qián)都不是大風(fēng)刮來(lái)的,配置、顏值都?jí)蚋撸矚g!
動(dòng)力:驍云1.5自吸發(fā)動(dòng)機(jī)+EHS的電混系統(tǒng),讓我在駕駛的時(shí)候能夠感覺(jué)到動(dòng)力的表現(xiàn)是很充足的。而且在動(dòng)力表現(xiàn)上還有一大優(yōu)勢(shì),整個(gè)加速的過(guò)程不僅很安靜,而且提速很快。
越野: 這么小巧的車(chē),操控當(dāng)然不難啊,而且它的方向盤(pán)助力也是那種輕的,靈敏度也是不錯(cuò),對(duì)于女人來(lái)說(shuō)還是實(shí)用的。操控簡(jiǎn)單,方向精準(zhǔn),駕駛感不錯(cuò),很舒適,基本上也沒(méi)有什么虛位,個(gè)人操控體驗(yàn)不錯(cuò),甚是滿意。
油耗:新能源車(chē)的主打優(yōu)勢(shì)就是省油,不過(guò)相比起純電的車(chē)型,我個(gè)人更偏向于這種混動(dòng)的,因?yàn)樗难埠揭鼜?qiáng),而且宋PLUS新能源我開(kāi)了這么久,整體在市區(qū)的油耗基本維持在4.4L左右,一個(gè)月上下班用的居多,整體算下來(lái)也省了不少錢(qián)呢。
舒適:無(wú)論是乘坐還是駕駛都不會(huì)有壓迫感。在純電模式下行駛車(chē)子非常安靜,混合模式下噪音控制非常好,當(dāng)你關(guān)上窗戶,外面幾乎沒(méi)有噪音,隔音效果也很好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格15.93萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1710公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意宋PLUS DM的駕控感受,一是動(dòng)力方面,那種輕快又無(wú)聲無(wú)息的感覺(jué)真的太奇妙了,特別是市區(qū)的行駛,好開(kāi)又舒適,平順性非常出色。二是轉(zhuǎn)向手感是我喜歡的類型,低速輕、高速重,不同速度下都有相應(yīng)的變化。還有L2級(jí)別自動(dòng)駕駛功能,在跑長(zhǎng)途的時(shí)候開(kāi)啟自適應(yīng)巡航和車(chē)道保持,讓我感覺(jué)非常輕松。
缺點(diǎn):不滿意的點(diǎn)應(yīng)該就是空間了吧,主要是后排的腿部空間有點(diǎn)小,頭部空間還挺充裕的,如果要是能在增加一些軸距設(shè)計(jì)的話,我相信應(yīng)該也會(huì)得到加強(qiáng)。
外觀:前臉一看就是一張比亞迪,家族化的特點(diǎn)很明顯。車(chē)身有不少硬朗的線條,突出了幾分頗具力量感的氣息。尾部主要就是貫穿式的尾燈設(shè)計(jì),晚上行駛,從后面看還是非常帥氣的。
內(nèi)飾:這個(gè)價(jià)位的內(nèi)飾還算是滿意吧,內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單,沒(méi)有過(guò)多的造型,做工用料也都算可以,中控屏也是比較實(shí)用的。本來(lái)對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車(chē),內(nèi)飾我不抱著太大的希望的,但是這款的內(nèi)飾也是非常符合我的審美。
空間:我們一家出行最多的時(shí)候就是五個(gè)人,之前怕擠一直沒(méi)坐那么多人,前幾天回老家,五個(gè)人一起坐在車(chē)?yán)铮瑳](méi)想到還挺寬敞,后排雖然沒(méi)有富裕的地方但也不會(huì)很擠,主要是后排的地板是純平的,這樣中間的人也能放下腳。后備箱一眼可見(jiàn)的大,這個(gè)不用多說(shuō)。
配置:性價(jià)比還是很高的,混油的非常經(jīng)濟(jì)劃算,這是我買(mǎi)它的最大原因,當(dāng)然我也被它的外觀吸引了,比亞迪對(duì)外觀這塊改進(jìn)了,我還挺喜歡的。而且新能源不限號(hào)也不限行,價(jià)格還很實(shí)惠,而且上下班非常方便,養(yǎng)車(chē)壓力也不大,開(kāi)起來(lái)非常省心。
動(dòng)力:搭載1.5L蹺云發(fā)動(dòng)機(jī)和DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù),可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率提高。起步很快,提速的推背感很強(qiáng)。動(dòng)力輸出很平順,沒(méi)有什么頓挫感。
越野: 關(guān)于駕駛輔助的配置方面,宋PLUS DM很齊全。全景影像、L2級(jí)別自動(dòng)駕駛等等,該有的都配備了,我覺(jué)得作為新能源側(cè)滑就應(yīng)該這樣。開(kāi)起來(lái),它給我的感受也很自然,非常靈活好開(kāi)。
油耗:目前來(lái)說(shuō)這個(gè)能耗還是比較低的,因?yàn)樽约旱拈_(kāi)車(chē)習(xí)慣也比較好,開(kāi)車(chē)比較平穩(wěn),不會(huì)暴力駕駛,而且也比較注重能耗方面,綜合下來(lái)給我的感受很不錯(cuò),比燃油車(chē)要節(jié)約不少,幾個(gè)月下來(lái)節(jié)省了不少費(fèi)用。
舒適:乘坐起來(lái)可以說(shuō)是非常舒適了,就算是過(guò)那些減速帶的時(shí)候它也沒(méi)那么顛,上車(chē)之前先遠(yuǎn)程開(kāi)啟空調(diào),上車(chē)之后整個(gè)環(huán)境很舒適,另外它的很多配置都是語(yǔ)音可以開(kāi)啟的,省了我手動(dòng)操控的麻煩了。全速自適應(yīng)巡航讓我上了高速就解放雙腳,不會(huì)開(kāi)車(chē)太累。噪音處理的也可以,平時(shí)上下班可能是用純電模式的原因,所以聲音很小。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車(chē)價(jià)格18.23萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程1130公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):新車(chē)買(mǎi)來(lái)都挺滿意的,我最滿意的那當(dāng)然就是它的性價(jià)比了,本身車(chē)價(jià)才十幾萬(wàn),國(guó)家現(xiàn)在為了支持新能源還提供了免稅,可是省了好大一筆錢(qián)呢,還有綠色牌照,不限行不限速,而且車(chē)位也好找,這個(gè)車(chē)去哪里都能找得到車(chē)位。
缺點(diǎn):整車(chē)的舒適性差了一點(diǎn),車(chē)輪通過(guò)一些坑洼地帶濾震效果欠佳,令后排的乘客感到有一些不適。
外觀:外觀仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智,我是很喜歡宋PLUS新能源的外觀的,停在路邊也是霸氣十足,就是因?yàn)橄矚g上了宋PLUS新能源的外觀,我才決定買(mǎi)下它的,我對(duì)外觀的喜好毋庸置疑。
內(nèi)飾:做工相當(dāng)不錯(cuò)了,縫線還有仿皮的皮質(zhì)都處理的很恰當(dāng)。進(jìn)入車(chē)內(nèi)之后好多人都不覺(jué)得這是輛十多萬(wàn)的車(chē)。液晶屏那么大,都支持語(yǔ)音操控,跟手機(jī)一樣用著方便。前排兩個(gè)USB接口,后排也有兩個(gè),再也不用擔(dān)心手機(jī)沒(méi)電了。
空間:空間是我最滿意宋PLUS新能源的地方,當(dāng)初也是帶著家人去店里試駕后,大家輪流坐了一圈才決定買(mǎi)下的,我日常的話,后面加裝個(gè)兒童安全座椅,旁邊再坐兩個(gè)成年人也都可以,不是特別的擁擠。
配置:性價(jià)比還是挺高的,因?yàn)檫@臺(tái)車(chē)的價(jià)格并不算高,在我的接受范圍之內(nèi),如果你買(mǎi)新能源車(chē)的話,是不會(huì)有這么好的設(shè)計(jì),這么好的質(zhì)感,這么好的體驗(yàn)的,尤其是車(chē)機(jī)系統(tǒng)這一塊,比亞迪拿捏的死死的。在同級(jí)別的品牌當(dāng)中,比亞迪的新能源可謂是價(jià)格合理,配置強(qiáng)勁。而且主要是技術(shù)成熟,值得信賴。
動(dòng)力:滿電的時(shí)候動(dòng)力更強(qiáng),有純電動(dòng)車(chē)那味了,加速超車(chē)很猛。虧電狀態(tài)下動(dòng)力也不弱,推背感倒沒(méi)有,但是紅綠燈路口起步還有中段的提速都能跟上我的意圖,響應(yīng)非常積極。
越野: 宋PLUS新能源比較有意思的是,它在制動(dòng)踏板和轉(zhuǎn)向助力方面都有響應(yīng)的調(diào)節(jié)選項(xiàng),制動(dòng)踏板是標(biāo)準(zhǔn)和舒適,轉(zhuǎn)向助力是舒適和運(yùn)動(dòng),我屬于那種開(kāi)車(chē)純享受類型的,所以一般會(huì)把制動(dòng)踏板和轉(zhuǎn)向助力都調(diào)節(jié)到舒適的擋位,開(kāi)起來(lái)的話感覺(jué)很柔和。
油耗:市區(qū)代步平時(shí)的油耗在5.3L,我開(kāi)車(chē)比較快,可以純電行駛51公里,搭載了刀片電池,開(kāi)起來(lái)更加安全。
舒適:舒適性一般,坐久了有點(diǎn)酸疼,前排座椅需要改進(jìn)一下,然后其他的就沒(méi)什么了,座椅的材質(zhì)也是皮革包裹的,手感還行,中控屏也能控制很多東西,總體來(lái)說(shuō)舒適感還行。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 棗莊
裸車(chē)價(jià)格17.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):現(xiàn)在的疫情說(shuō)反復(fù)就反復(fù),所以每天擠公交和地鐵的總覺(jué)得不太安全,所以就買(mǎi)了一輛車(chē),但買(mǎi)車(chē)就是沖著盡量一部到位去,尤其是空間方面得大,所以最滿意的一定也是這一點(diǎn)了,宋PLUS新能源基本滿載的情況下也不會(huì)擁擠。
缺點(diǎn):要說(shuō)不滿意的話就是等車(chē)要排隊(duì),現(xiàn)在比亞迪的插電式混動(dòng)太火了,產(chǎn)能又不足,等車(chē)時(shí)間長(zhǎng)了點(diǎn)。
外觀:比亞迪在顏值上面的設(shè)計(jì)從來(lái)沒(méi)有輸過(guò),因?yàn)樗能?chē)燈比較高級(jí)些,配合著它的車(chē)身來(lái)說(shuō)顯得十分的大方,而且在車(chē)尾的造型也大幅度的提升,更具有一種霸氣的美感,提升它的顏值。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面相對(duì)要稍微的過(guò)于簡(jiǎn)潔了一些,如果再增添一些設(shè)計(jì)感或者說(shuō)設(shè)計(jì)思路,再稍微的大膽一點(diǎn)會(huì)好一點(diǎn)。感覺(jué)內(nèi)飾除了那個(gè)中控顯示屏就沒(méi)有其他的亮點(diǎn)了。整體的風(fēng)格并沒(méi)有什么突出。還是希望能有多一點(diǎn)的設(shè)計(jì)。
空間:空間上,宋PLUS新能源對(duì)于我來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了,買(mǎi)SUV不就是圖一個(gè)空間寬大嘛,宋PLUS新能源在空間方面表現(xiàn)很是搶眼,不但坐在前排空間寬大,家人和孩子坐在后排也是非常愜意,我老婆在后排翹個(gè)二郎腿都可以。即使是滿載的狀態(tài)下,車(chē)子內(nèi)空間也不會(huì)擁擠。后備箱容量也很大,雜七雜八的東西放了一大堆,行李箱我都塞了兩個(gè),還有一些孩子的玩具,算是非常能裝了。
配置:這一塊自然是不用多疑的,因?yàn)楫?dāng)時(shí)買(mǎi)這個(gè)車(chē),主要就是看中了車(chē)子的性價(jià)比高,而且我感覺(jué)未來(lái)比亞迪還會(huì)推出更多諸如此類的高性價(jià)比新能源車(chē)型。
動(dòng)力:雖說(shuō)我對(duì)動(dòng)力沒(méi)什么特殊要求,但畢竟也是這么大的車(chē),好在這車(chē)沒(méi)掉鏈子,起步超車(chē)都有勁。車(chē)上用的是臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),技術(shù)靠譜,馬力也足,這么強(qiáng)的動(dòng)力應(yīng)對(duì)任何路況我覺(jué)得都沒(méi)問(wèn)題,跑起來(lái)明顯感覺(jué)推背感特別強(qiáng),用電也不弱。
越野: 宋PLUS新能源的操控能力表現(xiàn)還是很優(yōu)秀的,這得益于比亞迪對(duì)它的底盤(pán)調(diào)教技術(shù),在面對(duì)急轉(zhuǎn)彎的路段下,猛打方向后車(chē)身并沒(méi)有出現(xiàn)推頭的現(xiàn)象,而且輪胎什么的也沒(méi)有打滑,同時(shí)剎車(chē)還很給力。
油耗:混動(dòng)車(chē)的油耗肯定要低了,我買(mǎi)的這款車(chē)?yán)m(xù)航51KM,平時(shí)上下班就是純電模式,如果出門(mén)的話那就用純電模式起步,然后是油電混合駕駛,綜合下來(lái)油耗也就3個(gè)多,這個(gè)油耗水平真的很低了。
舒適:舒適性做得還不錯(cuò),座椅挺舒服,用的是仿皮材質(zhì),看上去也比較高端,車(chē)內(nèi)也沒(méi)什么味道,感覺(jué)空氣很好,車(chē)上配的是自動(dòng)空調(diào),后排也設(shè)計(jì)了出風(fēng)口,還可以進(jìn)行分區(qū)控制,所以舒適性還是可以的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格16.63萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程2138公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是提速油門(mén)很輕松,很靈敏。還有語(yǔ)音控制很厲害比如小迪把天窗打開(kāi),然后它會(huì)自動(dòng)打開(kāi),就覺(jué)得語(yǔ)音控制很厲害。個(gè)人感覺(jué)科技感十足。內(nèi)飾很不錯(cuò)、基本能摸到的都是軟包、360全息影像相當(dāng)好用,清晰度比較高360切換實(shí)景、比如過(guò)個(gè)限寬,走個(gè)窄路停個(gè)車(chē)位都很準(zhǔn)確。還有比較滿意的一點(diǎn)就是后排空間超級(jí)大,后排地板沒(méi)有傲氣,比較平后備箱的空間也比較大,放孩子的東西,玩具之類的都沒(méi)問(wèn)題、有孩子之后東西真的很多!
缺點(diǎn):最不滿意就是比亞迪的營(yíng)銷(xiāo)和服務(wù)這一塊,總感覺(jué)很佛系,如果不是想要這臺(tái)車(chē),我早就退訂了。跟長(zhǎng)安、吉利真的形成了鮮明的對(duì)比,也不是說(shuō)長(zhǎng)安和吉利服務(wù)好,畢竟沒(méi)怎么體驗(yàn)過(guò),是人家銷(xiāo)售真的很熱情,我只是去試駕過(guò)一次,連著幾個(gè)月都打電話來(lái)關(guān)心和營(yíng)銷(xiāo),比亞迪的銷(xiāo)售,除非有事,不然不會(huì)給我發(fā)微信的。
外觀:好話說(shuō)太多就不說(shuō)了,提個(gè)美中不足吧,作為外貌協(xié)會(huì)我覺(jué)得如果能改成隱藏式門(mén)把手就更美了,最美比亞迪的漢我認(rèn)為門(mén)把手是功不可沒(méi)的,哪怕花錢(qián)選裝我也是ok的
內(nèi)飾:用料是宋PLUS很給力的一個(gè)地方,大面積的軟包,身體能觸碰到的地方幾乎都有軟性材質(zhì)。中控大屏也很有意思,能夠旋轉(zhuǎn),導(dǎo)航等等很多功能都有了,語(yǔ)音控制很方便。車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約,沒(méi)有過(guò)多復(fù)雜的元素,看著清清爽爽,我就喜歡這樣的。
空間:最值得夸獎(jiǎng)的就是它的后備箱空間,因?yàn)槲移匠S煤髠湎涞臋C(jī)會(huì)真的蠻多的,所以說(shuō)我很喜歡后備箱空間大的車(chē)。我覺(jué)得真的非常給力,每次能給我一次性運(yùn)回去好多貨呢。
配置:性價(jià)比還不錯(cuò),宋PLUSDMI車(chē)型的售價(jià)的確比較高,比同級(jí)別的自主品牌SUV高了好幾萬(wàn)塊錢(qián),而且沒(méi)有任何終端優(yōu)惠,完全是以廠商指導(dǎo)價(jià)提的車(chē),不過(guò)還好車(chē)子的耗油量很低,可以從養(yǎng)車(chē)成本這一方面彌補(bǔ)一定的性價(jià)比,整體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:對(duì)于這款車(chē)的動(dòng)力,我覺(jué)得還是非常給力的。,尤其是市區(qū)起步的時(shí)候,因?yàn)槭怯玫碾婒?qū)動(dòng),所以基本上開(kāi)起來(lái)給人的感覺(jué)就像是在開(kāi)一輛電車(chē)一樣,動(dòng)力來(lái)的非常的直接,深踩油門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)介入之后,高速動(dòng)力也很爽,完全可以滿足不同的用車(chē)場(chǎng)景
越野: 方向盤(pán)轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)確,沒(méi)有虛位的現(xiàn)象,尤其在跑高速的時(shí)候,操控感更加的強(qiáng)烈,車(chē)很穩(wěn)。整體車(chē)輛的操控感還是非常不錯(cuò)的,多功能方向盤(pán)使用起來(lái)也比較方便,再加上整體車(chē)輛的車(chē)身支撐也非常到位,操控感還是非常不錯(cuò)的,要是駕駛出去游玩,針對(duì)的不通的路段操控和駕駛感受是不一樣的,目前開(kāi)始也越來(lái)越順手,車(chē)輛也值得信賴。
油耗:經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的相處之后,我發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車(chē)子的用車(chē)成本確實(shí)很低,儀表盤(pán)上顯示的百公里油耗才4.6升,比同級(jí)燃油車(chē)低了一倍。車(chē)輛油耗之所以可以這么低,主要就是因?yàn)檐?chē)子有很多種運(yùn)行模式,城區(qū)短途行駛時(shí)使用純電模式即可,這正好避開(kāi)了最耗油的路段,上了高速或者走國(guó)省道時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)又會(huì)和電機(jī)共同運(yùn)行,這樣既能給電池充電,又保證了動(dòng)力輸出。總之,我覺(jué)得DMI技術(shù)真的非常先進(jìn),好用,既保證了燃油經(jīng)濟(jì)性,又不用擔(dān)心續(xù)航問(wèn)題,可以用魚(yú)和熊掌兼得來(lái)形容。
舒適:座椅的設(shè)計(jì)非常人性化,包裹性也非常強(qiáng),底盤(pán)很穩(wěn)當(dāng),不管是過(guò)減速帶還是走坑洼的道路,但車(chē)內(nèi)不會(huì)感覺(jué)到顛簸感,空調(diào)也非常的舒服。經(jīng)常開(kāi)著出去游玩,帶著全家人是非常愜意的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車(chē)價(jià)格16.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):滿意的地方太多了,可以說(shuō)非常完美,首先是這車(chē)的外觀設(shè)計(jì),不論走哪都會(huì)成為大家關(guān)注的焦點(diǎn),真挺帥氣的。其次是車(chē)上的配置豐富,安全和舒適方面的都特別豐富,讓全家都能舒服安心,最后就是動(dòng)力了,輸出的性能線性,馬力也很強(qiáng),還有就是油耗特別低,養(yǎng)車(chē)不用愁。
缺點(diǎn):沒(méi)什么不滿意,自己挑的新車(chē),肯定是自己喜歡的,雖然也有一些瑕疵,但也能理解,能接受。
外觀:外觀就這樣,但是每個(gè)人審美不同,我是極其喜歡的,越發(fā)覺(jué)得咱們國(guó)產(chǎn)車(chē)不輸合資車(chē),做工品質(zhì)和裝潢都不輸合資車(chē)。比亞迪作為國(guó)產(chǎn)的老牌車(chē)企,宋PLUS新能源作為DMI混動(dòng)新車(chē)型,在原有的基礎(chǔ)上又加入了新的設(shè)計(jì)元素,呈現(xiàn)的就是非常帥氣犀利的造型,符合當(dāng)下年輕人的審美。
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)看起來(lái)挺舒服,也緊跟現(xiàn)在的潮流,滿滿的科技感,還有種很豪華的視覺(jué)效果,這種感覺(jué)才是我想要的,方向盤(pán)的造型也非常個(gè)性,一看就有與眾不同,而且功能也很豐富,用起來(lái)也覺(jué)得方便,不影響開(kāi)車(chē)。
空間:空間滿足家庭使用綽綽有余,我自己180cm的身高,前排調(diào)到自己舒適的坐姿之后,坐在后排腿部空間和頭部空間都非常充裕,車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間也很豐富,隨處可見(jiàn)的儲(chǔ)物槽,手邊的小零碎放起來(lái)非常的方便
配置:這款車(chē)的設(shè)計(jì)定位都是一種全新的樣式,造型設(shè)計(jì)相當(dāng)?shù)膽?zhàn)斗,很顯然,這款車(chē)的車(chē)型是沖著年輕人的需求來(lái)的,實(shí)際的效果表現(xiàn)也沒(méi)讓人失望,這款車(chē)的綜合實(shí)力還是相當(dāng)?shù)牡轿坏,富有霸氣感的外觀設(shè)計(jì)、精致的內(nèi)飾氛圍以及出色的性能表現(xiàn),最關(guān)鍵的還是這臺(tái)車(chē)給予了一個(gè)較為親民的價(jià)格?偟膩(lái)說(shuō),這個(gè)價(jià)位的車(chē)真的是到位,性價(jià)比高。
動(dòng)力:提速一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有,油門(mén)很輕,很靈敏。輕輕松松就上了。保持速度就能感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)介入。提速平順,然后一點(diǎn)感覺(jué)都沒(méi)有,紅綠燈起步的話,基本是輕點(diǎn)油門(mén)就可以了。沒(méi)有頓挫感。很平順。每個(gè)人駕駛習(xí)慣不同。個(gè)人覺(jué)得比較符合我。上坡動(dòng)力也很給力。起步很快。我告訴我很節(jié)電,節(jié)油。
越野: 可能是新能源的重心比較低的緣故,這款車(chē)開(kāi)起來(lái)給我的感覺(jué)反而不像一輛SUV,底盤(pán)特別穩(wěn),尤其是跑高速的時(shí)候,感覺(jué)跟一般的轎車(chē)沒(méi)啥區(qū)別。方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向手感也不錯(cuò),指哪打哪,轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)
油耗:油耗也是我最滿意的地方,選擇混動(dòng)車(chē)型就是覺(jué)得省油,平時(shí)用電就能滿足,我上班的地方也不遠(yuǎn),陪老婆逛超市也足夠,充電也很方便,出去玩時(shí)會(huì)用油,但綜合下來(lái)并沒(méi)有多少成本。
舒適:個(gè)人覺(jué)得非常舒適,因?yàn)樗淖伟员容^強(qiáng),主要是老婆跟孩子坐。空間大座椅舒服,其實(shí)自己開(kāi)著也舒服,所以個(gè)人感覺(jué)比較滿意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格15.78萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我最滿意的是它的外觀,前臉的辨識(shí)度高,家族式設(shè)計(jì),運(yùn)動(dòng)氣息很強(qiáng),還有一種穩(wěn)重成熟的感覺(jué)。還有它車(chē)內(nèi)的空間夠大,一家人坐進(jìn)去時(shí)候都不會(huì)有擁擠的感覺(jué),座椅柔軟又寬大,坐上去以后,腰部有一定的支撐性,乘坐感佳,平時(shí)出行的時(shí)候,車(chē)內(nèi)也是平穩(wěn)舒適的。
缺點(diǎn):至于談到宋plus 的缺點(diǎn)的話,我覺(jué)得當(dāng)前來(lái)看的話,還是比較讓我滿意的,可能從如今的情況來(lái)顯示的話,就是它的充電樁其實(shí)不怎么好找,特別是對(duì)于在高速上面找充電的地方,真的比較困難,雖說(shuō)它有國(guó)家政策有扶持,但是在后期的充電上面的問(wèn)題,國(guó)家應(yīng)該在細(xì)化一下。讓人可以放心的駕駛,不怕找不到在哪里充電。
外觀:外觀我還是挺喜歡的,選經(jīng)典色的看起來(lái)我覺(jué)得還是比較大方的,看上去干干凈凈的很純粹,而且在路上也挺耀眼的,然后整個(gè)的輪胎設(shè)計(jì)還是挺讓人有記憶點(diǎn)的,加上車(chē)燈的LED大燈在晚上開(kāi)起來(lái)特別炫目。
內(nèi)飾:宋PLUS新能源的內(nèi)飾設(shè)計(jì),其實(shí)已經(jīng)去掉了大部分的物理按鍵,這也就是為什么它看起來(lái)很簡(jiǎn)潔的原因,取而代之的則是中間的那塊多媒體屏幕,這個(gè)屏幕的識(shí)別度很強(qiáng),支持觸碰和語(yǔ)音操作,用起來(lái)很方便,不過(guò)目前我這個(gè)屏幕完全讓老婆刷劇來(lái)用了,家里的ipad已經(jīng)成了擺設(shè)。
空間:車(chē)內(nèi)空間是很大的,這個(gè)試駕過(guò)的基本都認(rèn)同,而且座椅長(zhǎng)度絕對(duì)棒棒噠,但是后備箱真的不怎么樣,我發(fā)現(xiàn)比亞迪的suv都這樣,哪怕中大型的唐后備箱也很一般,不過(guò)一年也沒(méi)幾次放滿東西的時(shí)候,個(gè)人覺(jué)得在有限空間里優(yōu)先滿足乘客反而是個(gè)加分項(xiàng)
配置:價(jià)格合適,功能配置非常的豐富,再加上這車(chē)的質(zhì)量,還有駕駛感受,非常的到位,感覺(jué)買(mǎi)的還挺值得,而且也不容易出問(wèn)題,從買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)一次故障,平時(shí)保養(yǎng)的時(shí)候,費(fèi)用也不高,性價(jià)比很高。
動(dòng)力:充滿電,加速很給力,響應(yīng)速度快,提速迅猛,沒(méi)電狀態(tài)下,動(dòng)力會(huì)弱一些,但也弱不到哪去,最差也能達(dá)到一個(gè)1.5T的加速水平。而且難能可貴的是它的平順性很好,開(kāi)起來(lái)有種電動(dòng)車(chē)的感覺(jué),始終都非常順滑,感覺(jué)不到頓挫。
越野: 按普通燃油車(chē)標(biāo)準(zhǔn)講的話基本上各項(xiàng)指標(biāo)可以到合格線以上,不過(guò)輔助駕駛功能還沒(méi)用過(guò),說(shuō)是買(mǎi)車(chē)之后24小時(shí)才能開(kāi)啟,等試過(guò)以后我再看看要不要修改分?jǐn)?shù)
油耗:總結(jié)的話就是沒(méi)有傳說(shuō)中的神,但已經(jīng)非常好了。猶豫某些個(gè)人失誤導(dǎo)致純電空油跑了60多公里,后面基本沒(méi)法加速了,估計(jì)備用電都快用光了,最終還是避免了拖車(chē),這說(shuō)明51公里續(xù)航還是比較真實(shí)。高速行駛了400公里,因?yàn)榕R時(shí)牌速度非常非?欤罱K6個(gè)油,按理說(shuō)過(guò)了磨合期加上開(kāi)110的速度應(yīng)該可以到5個(gè)油吧,雖然跟純電成本沒(méi)法比,但應(yīng)該可以碾壓一切同級(jí)別油車(chē)的能耗。
舒適:看得見(jiàn)的地方,宋PLUS用料厚道,看不見(jiàn)的地方,比如隔音材料,感覺(jué)宋PLUS也很扎實(shí),所以它的隔音不差,動(dòng)力系統(tǒng)噪音小,風(fēng)噪胎噪也很均衡,不會(huì)有明顯嘈雜的聲音。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車(chē)價(jià)格15.63萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程2385公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方當(dāng)然是油耗了,買(mǎi)這個(gè)車(chē)主要就是沖著油耗低來(lái)買(mǎi)的,平常油電結(jié)合著用,目前算下來(lái)百公里油耗3個(gè)多,真的是非常的省了;車(chē)子的顏值也是非常高的,開(kāi)在路上的回頭率不錯(cuò),配置也很豐富,尤其是安全駕駛類的科技配置,并線輔助,車(chē)道偏離預(yù)警,主動(dòng)剎車(chē)都是標(biāo)配,這一點(diǎn)還是非常良心的
缺點(diǎn):暫時(shí)用下來(lái)還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方,各方面的表現(xiàn)都是非常滿意的。當(dāng)初買(mǎi)車(chē)覺(jué)的顏值高買(mǎi)的,后來(lái)用下來(lái)感覺(jué)真是節(jié)能又貼心,配置也很豐富,給了我好多意外的驚喜,所以我感覺(jué)都很滿意。
外觀:外觀沒(méi)得說(shuō)這個(gè)配合這個(gè)黑色的漆面,還有她的一個(gè)嗯,打燈飾非常的亮麗
內(nèi)飾:這款車(chē)采用了全新設(shè)計(jì)風(fēng)格,再巧妙運(yùn)用藍(lán)色氛圍燈,雙色搭配等元素后給我的科技感和檔次感都是更上一層樓,配合拼色的一體式運(yùn)動(dòng)座椅,我想要的視覺(jué)感他都給了我。
空間:車(chē)內(nèi)的空間設(shè)計(jì)的很不錯(cuò),一般的車(chē)子前排空間會(huì)更寬敞一些,但是后排就不好說(shuō)了,宋plus新能源不一樣,它的后排坐三個(gè)體格比較大一點(diǎn)的人也一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得吃力,不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置:性比價(jià)在同類型車(chē)?yán)锼愫芨吡,?nèi)飾,電子科技,空間,操控都是很多合資車(chē)無(wú)法相比的,我還是很看好國(guó)產(chǎn)車(chē)的,國(guó)產(chǎn)車(chē)比較良心,雖然是十幾萬(wàn)塊的車(chē)子,但是各個(gè)方面都很不錯(cuò),性價(jià)比很高。
動(dòng)力:很多人可能都覺(jué)得混動(dòng)車(chē)型動(dòng)力性能不夠用,或者動(dòng)力輸出不平順,但從我近兩個(gè)月的使用狀況來(lái)看,宋PLUS并沒(méi)有出現(xiàn)以上兩個(gè)問(wèn)題。正常超車(chē)輕輕松松,動(dòng)力輸出也比較平順,沒(méi)有任何上手難度。
越野: 油門(mén)初段調(diào)教的比較靈敏,到了末端反應(yīng)好像就不太大了,整個(gè)行程不夠線性。剎車(chē)腳感還行,偏軟,不是那種硬邦邦的。如果不追求駕駛樂(lè)趣,就是普通的代步,輕盈的轉(zhuǎn)向問(wèn)題倒不大,但就是偶爾想體驗(yàn)運(yùn)動(dòng)的駕駛體驗(yàn),轉(zhuǎn)向會(huì)有些拉胯。
油耗:油耗比我預(yù)期的還要更好一些,表現(xiàn)的是真的挺優(yōu)秀的,因?yàn)殡m然買(mǎi)車(chē)時(shí)間不長(zhǎng),但是磨合了一段時(shí)間之后,這個(gè)油耗也比較低,現(xiàn)在來(lái)看的話,未來(lái)養(yǎng)車(chē)根本不是什么太大的壓力了。
舒適:座椅很柔軟,乘坐起來(lái)很舒服。減震效果很好,走顛簸路面的時(shí)候,車(chē)內(nèi)的晃動(dòng)感不是很明顯。車(chē)內(nèi)的隔音效果很好,聽(tīng)不到什么噪音! PM2.5過(guò)濾裝:車(chē)內(nèi)有煙味或者異味,可以開(kāi)啟PM2.5過(guò)濾裝置,可以過(guò)濾掉車(chē)內(nèi)不好的空氣。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 ?
裸車(chē)價(jià)格18.13萬(wàn)元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程3001公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是外觀,還有內(nèi)飾配置,首先說(shuō)一下外觀,整體外觀看上去非常大氣,不管是前臉設(shè)計(jì)還是線條設(shè)計(jì)都非常的不錯(cuò),前臉的進(jìn)氣格珊和大燈連為一體,還是非常好看,讓整個(gè)車(chē)輛顯得很大氣很穩(wěn)重,看起來(lái)還有一點(diǎn)小小的商務(wù)范兒,內(nèi)飾配置還是非常豐富的,科技感也非常的足,再加上中控大屏的設(shè)計(jì),讓整體車(chē)?yán)锏目萍几羞是非常充足的。
缺點(diǎn):用到目前,還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方,各方面的表現(xiàn)都比較滿意的
外觀:外觀設(shè)計(jì)方面,在比亞迪身上并沒(méi)有看到明顯的改動(dòng)變化,依舊走的是的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,自成一派,前臉采用了時(shí)尚風(fēng)格的進(jìn)氣格柵,與大燈組形成相得益彰的設(shè)計(jì),而且這個(gè)車(chē)型配備的是LED。車(chē)側(cè)部分,車(chē)身腰線從車(chē)頭到車(chē)尾展現(xiàn)上飄姿態(tài),營(yíng)造出積極陽(yáng)光的運(yùn)動(dòng)感,給人一種朝氣蓬勃的初印象。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,它的中控臺(tái)設(shè)計(jì)運(yùn)用了大量的線條勾勒,中控部分絲毫不凌亂、層次感不錯(cuò),整個(gè)上面的按鍵布局合理,在配置上面也絲毫不馬虎,帶有真皮方向盤(pán)、大英寸中控大屏,車(chē)廂質(zhì)感不錯(cuò)。而且中控屏內(nèi)置了互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),操作起來(lái)很有科技感,整個(gè)的操作性會(huì)更上一層樓,功能性更強(qiáng)。
空間:內(nèi)部空間對(duì)我來(lái)說(shuō)完全夠用,一是因?yàn)槲业膫(gè)子并不算很高,只有1米75左右,我坐在前排時(shí),頭部空間有一拳多一點(diǎn),感覺(jué)很寬裕,可以很自由的活動(dòng)頭部。后排腿部空間有兩拳多,活動(dòng)雙腿也不會(huì)碰到前排座椅。再加上后排地臺(tái)沒(méi)有任何凸起,因此后排的乘坐感受真的非常棒。
配置:我上市就買(mǎi)車(chē)了,無(wú)優(yōu)惠。目前看帖子好像全國(guó)有部分4S店有一點(diǎn)小優(yōu)惠,目前不降價(jià)其實(shí)也挺好,相對(duì)的,后期的保值率會(huì)高一點(diǎn)。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)的很強(qiáng),響應(yīng)的非常及時(shí),能夠滿足我的用車(chē) 需求,雖然說(shuō)普通道路上的速度起不來(lái),但也能感覺(jué)到起步很給力,何況它用的是臺(tái)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),輸出的性能很流暢,感覺(jué)有用不完的勁,在高速上跑的也很快,輕踩油門(mén)就能感覺(jué)速度提的很快。
越野: 方向盤(pán)很輕盈,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。采用的電子助力,低速行駛方向盤(pán)很容易打方向,高速行駛時(shí)方向盤(pán)發(fā)沉,這樣提高了行車(chē)的安全性避免高速行駛過(guò)度打轉(zhuǎn)方向。底盤(pán)調(diào)校偏硬,過(guò)彎沒(méi)有什么側(cè)傾感,開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)。
油耗:我開(kāi)車(chē)很穩(wěn),這車(chē)油耗很低,這也是我買(mǎi)這車(chē)的原因之一。電池采用刀片電池,開(kāi)起來(lái)很安全,也很放心。
舒適:具備了極其安靜的車(chē)內(nèi)空間,駕駛起來(lái)的時(shí)候幾乎沒(méi)有什么噪聲,特別是周?chē)娘L(fēng)噪、胎噪的過(guò)濾比較徹底,而且配合這較為不錯(cuò)的懸架系統(tǒng),還是蠻讓人驚喜的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.43萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程990公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):它的外觀還有漆面,都是非常的漂亮,然后我等車(chē)等了將近四個(gè)月,因?yàn)槲乙恢毕胍谏,白色,還有灰色到車(chē)很快,但是我沒(méi)有選擇他們,我是只相中了黑色行走起來(lái),又如一輛穿梭的子彈,在路上非常的威武,非常的霸氣,非常的好看,然后和夜晚的時(shí)候打開(kāi)前大燈,簡(jiǎn)直就是一把刀等到穿梭在路上
缺點(diǎn):目前來(lái)說(shuō)各方面表現(xiàn)的都還不錯(cuò),空間家用完全沒(méi)有問(wèn)題,動(dòng)力輸出也非常的強(qiáng)勁,內(nèi)飾的配置也非常的好看,座椅也非常舒服,目前來(lái)說(shuō)各個(gè)方面都還是非常到位的。
外觀:前臉的大嘴中網(wǎng)給人感覺(jué)很犀利,上面一根金屬飾條,中間有個(gè)“宋”字,這樣的設(shè)計(jì)是比亞迪現(xiàn)在的風(fēng)格,我覺(jué)得比比亞迪的車(chē)標(biāo)要更好看,而且顯得特別有辨識(shí)度。原廠19寸的輪轂很給力,和車(chē)身高度搭配比例協(xié)調(diào),尾部層次感也很強(qiáng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工整體很棒,很好看,然后如果有雞皮內(nèi)飾就好了,和這個(gè)燃油車(chē)都是一樣,這個(gè)皮質(zhì)內(nèi)飾還是很棒的,內(nèi)飾顏色能跳一跳就行
空間:對(duì)于一款SUV來(lái)說(shuō),空間自然不會(huì)小。不管前排還是后排空間,都很寬敞。我身高175cm,坐在主駕駛位置頭部還有一拳的距離,腿部空間可以舒展的開(kāi)。后排地板很平整,后排座椅有些向后傾斜,長(zhǎng)時(shí)間坐車(chē)還是很舒服的。后備廂容積:后備箱空間很大,可以放下2-3個(gè)行李箱,后備箱開(kāi)口很大,取拿物件很方便,還有電尾門(mén),一鍵關(guān)上后備箱門(mén)。乘坐空間:我身高175cm,前排和后排空間都很寬敞,后排腿部空間很大,乘坐三個(gè)人來(lái)說(shuō),還是有富余的。
配置:用下來(lái),宋PLUS沒(méi)讓我發(fā)現(xiàn)有什么不好的,開(kāi)著好開(kāi)、配置豐富,關(guān)鍵是特別省油,加一箱油感覺(jué)能跑很久,經(jīng)濟(jì)性特別出色。總的看下來(lái),我覺(jué)得它都值得這個(gè)價(jià),性價(jià)比很高。
動(dòng)力:動(dòng)力上整體上還是挺有勁兒的,就算滿載的情況下后備箱裝滿它都可以比較輕松的去跑路,而且平常開(kāi)車(chē)的話也不會(huì)追求暴力駕駛吧,還是挺佛系的,基本上都能比較充足的滿足我對(duì)動(dòng)力的需求。
越野: 最喜歡的就是這個(gè)車(chē)子的方向盤(pán)調(diào)教,開(kāi)起來(lái)給人的感覺(jué)非常的輕盈,尤其是在停車(chē)的時(shí)候,一只手就可以輕輕松松搞定,我可不想停個(gè)車(chē)還要練習(xí)一下臂力。底盤(pán)也很扎實(shí),跑高速的時(shí)候也都挺穩(wěn)的,快速變道也沒(méi)有啥側(cè)傾。
油耗:真的續(xù)航非常長(zhǎng),我加滿一箱油。到現(xiàn)在好的還不到半箱油都跑600多公里了非常棒
舒適:座椅很舒適,就是不耐臟,基本上沒(méi)什么噪音,底盤(pán)厚重濾震好。輪胎是佳能的,耐用,就是有胎噪,不過(guò)家用能接受,F(xiàn)在開(kāi)車(chē)不建議開(kāi)窗,耳邊會(huì)充斥著其他車(chē)的噪音,要不然就放點(diǎn)音樂(lè)。
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