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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點:
油耗低(803)+1 性價比高(302)+1 空間大(245)+1 內(nèi)飾材質(zhì)好(116)+1 轉(zhuǎn)向輕重合適(50)+1缺點:
胎噪大(491)+1 有點異味(446)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2021年07月
購買地點廣東 惠州
裸車價格17.38萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程17146公里
綜合評分
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優(yōu)點:它的一個整車開起來的給我的感覺非常舒服,用車不會有任何顧慮,車頭的宋顯得非常的大氣,不比國外的車差,提速 起步都是比較快挺舒服的。
缺點:剎車的腳感稍微有些不太習慣,尤其是剛剛提車回來的那段時間里,總覺得它的剎車腳感稍微有一些發(fā)硬,需要熟悉和適應一段時間才行。
外觀:外觀設計得很搶眼,前臉具有一定的視覺沖擊效果,大燈看起來也顯得特別有神。超大的中網(wǎng)給人感覺也相當?shù)目犰,?nèi)部的光標矩陣造型也著實夠顯眼,看起來具有不錯的氣勢。車漆比較有質(zhì)感,陽光照射下感覺特別的上檔次。
內(nèi)飾:內(nèi)飾主要的缺點就是材質(zhì)不是很好,做工的話倒還可以,儀表盤是全液晶的,而且尺寸為12.3英寸,平時讀取信息非常便利,語音識別控制系統(tǒng)也比較好用,像我平時導航都是用語音。
空間:整車的空間表現(xiàn)還是非常不錯的,二排的空間也夠大。后備箱容積還是夠使用的。
配置:說句實話。這款宋plus dmi性價比真的挺高的。畢竟17萬的價格就開上插電混動車型了,而且還是比亞迪。只要聽到新能源,我感覺自己首先想到的就是比亞迪和特斯拉。但是特斯拉太貴了,超預算了。所以還是支持國貨,畢竟咱們的比亞迪也不差!
動力:存電提速相當快,紅起步,舍得踩電門。輪子都得打滑,動力比起油車好多了。
越野:
這款車的操控也不難,方向盤手感比較輕盈,材質(zhì)也很不錯,精準度也比較高,剎車比較靈敏,如果是第一次開這款車的話,可能會掌握不到力度,自己也是開了大半個月才駕馭住這款車的剎車。
油耗:一般在市區(qū)用的多,續(xù)航絕對夠用了,出遠門都不用擔心巡航夠不夠。
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購買時間2022年07月
購買地點四川 成都
裸車價格19.43萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:在用車過程中,我最滿意這款車的就是它的性價比,確實還是非常的好,家用車來說的話,考慮的比較多的就是安全,省油,配置,而這款車剛好都可以滿足我的需求。目前用起來也非常的省心。
缺點:雖然等車過程中,4S提供了一臺車,開了也有一萬多公里,但接手這臺宋plus駕駛的時候,還是覺得有點心慌,害怕把我的新車給刮到碰到,傷了美麗的容顏。買車不僅沒給優(yōu)惠,連后備廂墊都沒舍得送一個,感覺有點摳搜。
外觀:這車子的造型太酷了,高端霸氣上檔次,低調(diào)而又奢華內(nèi)涵,整車前后大燈好看,夠犀利,還有腰身的線條是優(yōu)雅流暢的,還有那輪轂都設計出來霸氣側(cè)漏感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾滿分,雙拼色,白色顯得車里面更大了,藍色又有一點點的穩(wěn)重
空間:在緊湊SUV車型中,宋plus的空間算是比較優(yōu)秀的。首先在內(nèi)部儲物空間上宋plus設計得很貼心,駕駛位左手邊門把上的儲物格可以放很多小物件,方向盤后面也有一個小小的儲物盒,上車后手上鑰匙扣之類的隨手物件可以放在這個儲物盒里,右手的水杯可以隨手放在右邊的杯架里,滿足了我隨手放物件的習慣。乘坐空間也比較符合普通家庭的用車需求,小舅子一米八,偶爾來我家乘坐宋,坐在后排頭頂與車頂都還有距離,腿部活動空間也足夠。后備廂深度、寬度和高度都足夠,放家用物品從來沒有讓我擔憂過。
配置:性價比整體滿意!也沒有購置稅,省了不少的錢。外觀啊,還有內(nèi)飾,包括一些高科技的功能都特別的齊全!當時選這個車也是看了很久,確實沒有后悔!整體性價比我覺得非常可以的,等車周期也算快的,幸好當時找了一家新店,不然我到現(xiàn)在都還沒提到車呢!
動力:這款車子雖然體型大,但是并不影響它的動力,動力可以說比一些燃油車還要強,特別在起步速度這一塊,平時在市區(qū)等紅綠燈的時候,起步基本都是領先其他車子,提速能力也是不錯的,全程都有一定的爆發(fā)力。
越野:
多功能方向盤也不會影響開的體驗,它的剎車調(diào)整也是比較舒服,不會出現(xiàn)剎車剎不住的情況,也不出現(xiàn)直接剎車剎死情況。非常的好。
油耗:7月20充滿電,現(xiàn)在22號剩45行駛了接近62公里,全程開空調(diào),我個人是能接受的
舒適:難怪是這么多人家用商務的選擇啊,配置齊全所以舒適性得以保證,所以車內(nèi)幾乎沒有強烈的震動。
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購買時間2022年07月
購買地點河南 三門峽
裸車價格18.58萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點:我覺得宋PLUS新能源的外觀與內(nèi)飾都挺不錯的,看起來非常的上檔次,有一種輕奢豪華的風格,看上去就是比較有身份。平時開著它出門感覺虛榮心也得到了極大的滿足,路上回頭率挺高的。
缺點:行駛極其流暢,正常駕駛很輕松愉悅,提速快一點,也不覺得吵,還是很隔音,對這款車子我還是真的挺滿意。
外觀:雖然每個人對宋plus的外觀評價不一,但我比較喜歡它的外觀,中網(wǎng)設計很精致,在鍍鉻條的裝飾下,有著一定的壯實之美
內(nèi)飾:內(nèi)飾的質(zhì)感還是很不錯的,行車記錄儀也清晰,不過新車會有一點點小味道。
空間:空間我個人是比較滿意的。因為車里面挺寬敞的,比起我以前的車,感覺大了好多。特別是后排的地臺是全平的,解決了中間坐人的尷尬。
配置:我平時充電1.3一度,充一次電,也就10塊多點,既省油充電也便宜,你說這個性價比高嘛
動力:整體駕駛感受還是不錯的,超控來說,方向盤操控感很不錯,平時我單手就能夠輕松掌控。油門倒也還挺好掌控的,踩踏起來感受也比較線性,沒有什么突兀的感覺。剎車的腳感略微有一點點偏硬,需要熟悉和適應一下,1.5升四缸自然吸氣發(fā)動機實際提速的效果還是挺不錯的,開著它跑高速和超車都顯得十分輕松。起步也挺快的,低速狀態(tài)下電機驅(qū)動力很強,開起來一點也不肉。爬一些坡道感覺也十分的輕松,在隔音方面宋plus dmi表現(xiàn)得挺不錯的,無論是行駛起來還是靜止狀態(tài),感覺車內(nèi)都挺安靜的。減震調(diào)教得也還算舒適,開著它經(jīng)過減速帶或者凸起的井蓋時,車內(nèi)震感比較輕微。
越野:
我個人覺著操控起來挺不錯的,對媳婦來說有點郁悶,車對她來說有些大,寬,她覺著開著有點累,因為是新手操控覺著油門比較松,有點不太敢踩,身高問題,轉(zhuǎn)向A柱那里有些當她的視野。
油耗:宋plus既可以快充也可以慢充,充電方式比較靈活,用純電上下班出行不會有任何顧慮。
舒適:座椅的材質(zhì)是仿皮的,在舒適度上比真皮材質(zhì)差一些,主要就是坐著感覺有點硬,不夠柔軟。
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購買時間2022年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格18.73萬元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程120公里
綜合評分
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優(yōu)點:提車這幾天基本用電,第一次體會到科技的力量,外行看熱鬧,懂得享受就行,不用懂得太多,銷售顧問是真給力,隨問隨答,這點非常滿意。就是有個小問題,對于我這個新手來說,稍微有點大,跟閨蜜去六星街吃飯,停車難,尤其是晚上,車真的太多了。(這應該不是車的問題?)技術(shù)有待提高總體來說,隔音滿意,大屏滿意(等人在停車場刷抖音上癮了,閨蜜來了一起刷,閨蜜問不費流量嗎?哈哈哈)灰色真的太耐臟了,一場風,黑色的車都在洗車,真香~目前沒有遇到其他問題,加了一次200塊錢的油,基本沒怎么用,(會不會過期??!),管他呢還有售后小哥哥呢。希望有一天,開著車帶著家人來一場露營,這就圓滿了,(別讓閨蜜看到了)
缺點:車漆比較薄,現(xiàn)在新車開了2000多公里,感覺宋PLUS DM-i的車漆還是比較薄的,上次開快了一點,被飛沙走石擦破了漆面,有一點心疼新車。還有一次在轉(zhuǎn)彎的時候不注意,側(cè)面撞擊到了路邊的石墩,也不小心亂花了車漆,不說了,說多了都是淚。中控顯示屏不耐臟,宋PLUS DM-i擁有一個12.8英寸的中控大屏,使用起來非常爽,顯示的效果也非常舒服,但是任何事都有兩面性,這塊大屏不耐臟,容易留下指紋,所以說,日常使用時,還是要注意一下,否則在光線的反射下,屏幕上的指紋非常刺眼。
外觀:外觀,這個也是我買這個車的重要因素之一。前臉大氣,大燈,貫穿尾燈,都很好看。這也是我沒有選擇ev車型的原因,因為ev車型沒有進氣格柵,總覺得不好看,很奇怪。
內(nèi)飾:對于一個亞洲龍換宋的我來說,沒事的升級不是一點點,各種新奇的配置真的很豐富。最為重點的是就是360的清晰度,真的很奈斯。
空間:后排地臺平的還是比較實用,后排可以放倒,拉貨的時候不怕裝不下。乘坐空間:空間挺大,個人178cm,160斤,位置空間感覺夠用了,后排朋友坐了都說大后備廂容積:后備箱還可以,24寸行李箱可以放4個和其他雜七雜八的。
配置:性價比比較高,畢竟價格很合適,而且油耗也低,還是國產(chǎn)的,自己也是一個比較愛國的人,一直都很支持國產(chǎn)的東西。
動力:最近經(jīng)常開空調(diào),但并沒有影響到我起步加速的順暢度,想要超車一腳油門下去就完成。高速道路上當我保持100碼出行的速度,這時候想要再繼續(xù)提速,踩油門就可以給到,沒有拖拽感。
油耗:三門峽市區(qū),冬天油耗這塊還沒用到?jīng)]發(fā)言權(quán),油電我加滿用油的幾率很小一直用的是電
舒適:制冷效果很不錯,這幾天天氣突然暴熱,開了空調(diào)后車內(nèi)幾分鐘就降低了溫度。座椅填充得也很充足,一屁股坐下去感覺比較柔軟舒適。
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購買時間2022年06月
購買地點山西 臨汾
裸車價格17.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程86公里
綜合評分
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優(yōu)點:我比較滿意的是純電續(xù)航在市區(qū)我可以不用用油,底盤離地間隙高上臺階不用擔心。油箱容積也大,前機蓋是全包裹的比較干凈,可以接燒烤爐,還有就是他有一個話筒,平時可以在車里唱歌放松心情,360 全景影像對我?guī)椭^大,它的語音控制器也特別好,也是我最喜歡的,平時不用手操作直接語音就可以,孩子最喜歡旋轉(zhuǎn)屏幕
缺點:不滿意的就是等車時間太久了,等車這段時間讓我想考慮別的車了,但是想了想好車值得等待。
外觀:好看的車身造型能夠代表個人形象,這是我選車的一個重要參考標準。當我看到比亞迪宋plus dmi,首先就被霸氣的前臉設計所吸引,還有LED龍眼大燈,尤其是藍色的日間行車燈,看起來非常的時尚有個性。
內(nèi)飾:內(nèi)飾顏色有些淺,個人原因不太喜歡裝一些車套之類的,質(zhì)感還是不一樣吧,
空間:宋plus后排的空間設計的比較足,我家漢子一米八一,坐在后腿還可以適當舒展一下,空間給得還是比較足。頭部也保留得有將近2個手指頭的距離,并且有全景天窗,所以車內(nèi)滿座也不會覺得有多壓抑。
配置:整車質(zhì)保 非營運車三電系統(tǒng)終身保修首任車主,整車包修期6年或15萬公里
動力:沒感覺到什么頓挫,對頓挫也不明白是怎么一回事起步加速動力:起步踩狠一點,有點刺激的揪心,就是一下心到喉嚨了
油耗:油耗是非常低的,自己的行駛路段基本上都是在市區(qū),油耗平均下來在四個多點,燃油車的油耗能達到七八個點,可以想一想每個月能節(jié)約多少油錢。
舒適:座椅寬度足夠,支撐性也足夠,唯一的BUG就是在使用全速自適應的時候,遇到有車子突然加塞,在我本能的接管車子踩剎車時,車子會本能的前沖然后來個急剎,此時帶來的頓挫感比較明顯,降低了乘坐的舒適性。
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購買時間2022年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格19.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1257公里
綜合評分
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優(yōu)點:在用車過程中,這款車的能耗是讓我特別滿意的,就算在市區(qū)駕駛,百公里油耗也只需要四個多點,我相信很多人聽到這個油耗就非常的心動,我當時也是因為油耗才去看了這款車,結(jié)果實際體驗并沒有讓我失望。
缺點:其實我買比亞迪是有很多擔心的,畢竟十年前也經(jīng)常接觸開比亞迪的朋友,當然那會都是汽油車,像F0,F(xiàn)3啥的等等吧一系列高仿豐田的車型很多很多,但使用口碑都一個月,就是大毛病沒有小毛病不斷,但有一點可以確認得是保有量是出奇的多,最近幾年說實話只是在網(wǎng)絡上經(jīng)?吹奖葋喌系囊恍┬麄鳎约簠s未曾實際看過或開過,所以就目前的個人情況,最不滿意或者說擔心的問題是故障率,目前使用半年還沒發(fā)現(xiàn)異常,也希望真像車友們說的那樣,比亞迪已經(jīng)不是當年的比亞迪。
外觀:車的外觀我挺滿意的,SUV比較中性一些,男女都很適合,我一開始訂的灰色,感覺更大氣一些,但后來銷售給我打電話,說先到了白色要不要換一下,一合計白色也成,最后提的白色,也很好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工不是很到位,有些地方做工比較粗糙,中控屏還可以,尺寸比較大,而且能夠旋轉(zhuǎn),感覺比較高科技,車內(nèi)按鍵的反饋感不太強,有時候會懷疑自己按到位沒有。
空間:宋PLUS DM-i還有國產(chǎn)車一慣的作風,就是空間和配置都非常高,雖然宋PLUS DM-i是一款緊湊型SUV,但是它的軸距達到2765mm,對于我1米75的身高來說,對于宋PLUS DM-i這樣的空間水平完全是夠用了。
配置:購買這個車的時候猶豫了很久,猶豫了一個月中間長了漲了3000確實心里特別不舒服,據(jù)了解售后告訴我的是保養(yǎng)價位不高,,當時提車的時候銷售人員服務特別不錯,給我領到售后告知了我一些后期服務情況,售后服務也很周到,首先我就是看好比亞迪刀片電池,售后有保障
動力:動力也還可以,1.5自然氣息發(fā)動機用著還不錯,平時動力輸出比較平順,開著非常舒服。
油耗:每次都是快沒電了去充電,也沒存在充電焦慮
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購買時間2021年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格18.03萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點:首先最滿意的是宋的空間,選擇這款車就是因為空間比較大,前后排乘坐空間大,這樣乘坐起來才能更舒服
缺點:無線手機充電槽設計得不夠人性化,設計得太深,放手機和拿手機的過程中很容易被上面的擋板擱著手背。輪轂造型看上去缺少戰(zhàn)斗性,如果能夠換成熏黑的輪轂,整體的運動感會更強。
外觀:外觀設計還是非常的有亮點,前臉和尾部的造型都很好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體采用多層懸掛設計,多功能方向盤采用三幅式設計。搭配大尺寸懸浮式中控屏和全液晶儀表盤的組合,簡約又有著十足的科技感視覺效果。漸變風格的內(nèi)飾配色提升了車內(nèi)質(zhì)感,車內(nèi)配置相當齊全。
空間:可以放很多很多的東西,下雨天拿東西也是非常方便的,完全裝得下的,不會覺得擁擠,后備箱的空間都是非常的寬敞的,并且可以調(diào)整駕駛座。
配置:從使用情況來看,宋plus不僅有著經(jīng)濟性而且也比較省心,如果再來一次我仍然會做當初的決定。
動力:我對動力沒有那么大的需求,動力反應很快,感覺動力充沛。
油耗:五月份購買的,目前形式三千多公里,如今油耗這么高,純電模式用的比較多,充滿一次電,基本都能跑個百把公里,對它的續(xù)航表現(xiàn)還是很滿意的,宋plus dmi整體能耗水平一點也不高,燃油的話,平均油耗差不多在4.8升左右。電耗方面也比較能讓人接受,比如如今夏天,出門基本都開著空調(diào),平均電耗在每百公里16千瓦時,而且日常為它充電也比較方便,無論是我們小區(qū)還是單位附近都有充足的充電樁。
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購買時間2022年03月
購買地點浙江 麗水
裸車價格18.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5050公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意當然油耗。市區(qū)國道虧電基本4.幾個油,然后就是空間大。側(cè)面顏值當然好看。至于前面大嘴就看個人喜歡了。我還是比較喜歡。有人說尖嘴猴腮,最看中的就是比亞迪DMI。插點混動還是得看比亞迪大家都懂。
缺點:最不滿意就是比亞迪等車時間太長,也不優(yōu)惠。
外觀:前臉進氣格柵看上去太過柔性,側(cè)面輪轂也缺少戰(zhàn)斗力,如果能夠把前臉力量拉得更足一點,輪轂設計成熏黑色應該會更有吸引力。
內(nèi)飾:☆ 氛圍燈:放音樂的時候可以打開氛圍燈,它會根據(jù)音樂的節(jié)奏而變色,而且氛圍燈不止前排有,后排車門上也有的,太高大上了。內(nèi)飾材質(zhì):座椅坐上去很舒適,座椅的形狀跟跑車的一樣,包裹感很好,就是頭部不能調(diào)節(jié),坐久了頭部不是很舒適
空間:乘坐空間方面宋plus盡量營造出了一種比較寬敞的乘坐環(huán)境,首先在立體空間上,宋plus有1.68米高,我弟一米八一坐在副駕駛坐上頭部都還剩有一定的空間。后排幾乎純平,這也讓后排的利用率變得更高,偶爾乘坐三人也不會因為滿座而感到太過壓抑。
配置:國貨當自強,如果沒有像比亞迪,長安這類車,估計以后還是外國車的天下,現(xiàn)在自主品牌才是主流
動力:那選小宋的一個主要原因也是動力,燃油假電機的雙重動力真是讓我一個(老年人)有了一個新的認知。等我這臺車開三年以后,我一定要選一臺純電的,最近加了一些車友,發(fā)現(xiàn)漢那個百米加速真的牛啊。
越野:
快速車道上我直接使用車道保持系統(tǒng),不用我過多卻干涉方向盤,減輕了駕駛的緊張感,這點值得肯定。但我不得不承認剛開始接手的時候還是有點慌,怕刮到碰到傷到車漆,影響到整車容顏。
油耗:目前夏天的能耗我是真的很滿意,因為平時多數(shù)是上下班,基本電量就可以滿足。但我是去年冬天年前買的車,冬天真的很不理想,氣溫太低,零下20幾度的時候,續(xù)航大大減少了。
舒適:用電的靜謐性是我對它的好評,因為之前的亞洲龍噪音很大,不知是輪胎不行還是隔音不行。
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購買時間2022年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格19.23萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點:宋PLUS新能源無論是顏值,還是質(zhì)量都不差,整車的動力也比較強勁。
缺點:轉(zhuǎn)彎半徑太大,掉頭真心不太爽,發(fā)動機介入的時候動靜太大,我感覺整個車都在抖,跟多石子路似的,這個體驗感很差,內(nèi)飾顏色太淺了,奇葩的是放水的杯架,又深又細,大一點像脈動,杯裝的咖啡啊啥都放不進去,還有收音機聽音樂的時候總有電流音,跟聽重金屬音樂感覺一樣。
外觀:外觀挺好看的,非常的大氣,前臉的進氣格柵面積真的超大,而且橫向的銀色裝飾條視覺效果也不錯。
內(nèi)飾:內(nèi)置行車記錄儀可以清晰的記錄行駛道路上情況,畫面清晰,記錄角度也較廣,比較好用,12.8英寸的多媒體,當我導航時,屏幕大,看起來不會太過吃力。
空間:我是一名女性司機,也是一名女漢子,身高165駕馭這個車我感覺大小很合適乘坐空間很不錯,后排空間很大后備箱對我平時出門東西較多就感覺有點小,
配置:買車沒有給我任何優(yōu)惠不說,連個后備廂的墊子都沒有送一個,這讓我覺得比亞迪還是有點摳搜。
動力:這款車開起來還是非常不錯的,動力也可以。而且起步加速也非常的平順。
油耗:最近50公里平均能耗(1.8度 6.4升)百公里,開了大概有1萬公里左右都不會出現(xiàn)虧電虧油的情況,真的是可以大膽放心的開,也不會有里程焦慮。
舒適:智能座艙一個字舒服,坐在車里的話基本上是只能聽到輪胎的聲音,有的人會說宋的隔音不好,那是因為開慣了油車聽習慣了發(fā)動機的聲音,再開宋就會說宋的隔音不好。
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購買時間2022年03月
購買地點山東 濟寧
裸車價格16.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1053公里
綜合評分
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優(yōu)點:首先到車速度夠快!車外觀很大氣,時尚;疑埠芨呒。配置功能齊全,空間也夠大!一家人都覺得挺不錯,都說蠻適合我的!
缺點:就是這個車我等的有三個月有點不滿意周期有點長,還有就是它的輪胎胎噪有點大,后備箱容積有點小,室內(nèi)的座椅顏色只有一個顏色有點淺不太滿意
外觀:外觀也是我比較在意的地方,這款車的外觀還是挺好看的,藍色的車漆在陽光下感覺特別閃亮,前臉的裝飾也比較豐富,尾部設計感也挺強烈的。
內(nèi)飾:車內(nèi)的氛圍燈是真的香,智能座艙也不賴坐的舒服開的當然也就舒服,座椅上的細節(jié)讓人看的舒服。
空間:不僅乘坐空間寬敞,后備箱也設計得很好,可以放很多東西。
配置:在同級別車中,這款車各方面排名第一,性價比也很高。
動力:用車快一年了,滿座的時候比較多,起步和提速并沒有因此受到影響,既平順又有力,比我之前的油車在動力上平順了許多。
油耗:花費不多,符合我這種月光族,畢竟也就是一般家庭,我覺得油耗不算特別高。
舒適:長時間開車也不會很累,音響效果也很好,但隔音一般。
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