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宋PLUS新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
油耗低（803）+1 性價比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點：
胎噪大（491）+1 有點異味（446）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 惠州
裸車價格17.38萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程17146公里
綜合評分
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優(yōu)點：它的一個整車開起來的給我的感覺非常舒服，用車不會有任何顧慮，車頭的宋顯得非常的大氣，不比國外的車差，提速 起步都是比較快挺舒服的。
缺點：剎車的腳感稍微有些不太習慣，尤其是剛剛提車回來的那段時間里，總覺得它的剎車腳感稍微有一些發(fā)硬，需要熟悉和適應一段時間才行。
外觀：外觀設計得很搶眼，前臉具有一定的視覺沖擊效果，大燈看起來也顯得特別有神。超大的中網(wǎng)給人感覺也相當?shù)目犰�，�?nèi)部的光標矩陣造型也著實夠顯眼，看起來具有不錯的氣勢。車漆比較有質(zhì)感，陽光照射下感覺特別的上檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾主要的缺點就是材質(zhì)不是很好，做工的話倒還可以，儀表盤是全液晶的，而且尺寸為12.3英寸，平時讀取信息非常便利，語音識別控制系統(tǒng)也比較好用，像我平時導航都是用語音。
空間：整車的空間表現(xiàn)還是非常不錯的，二排的空間也夠大。后備箱容積還是夠使用的。
配置：說句實話。這款宋plus dmi性價比真的挺高的。畢竟17萬的價格就開上插電混動車型了，而且還是比亞迪。只要聽到新能源，我感覺自己首先想到的就是比亞迪和特斯拉。但是特斯拉太貴了，超預算了。所以還是支持國貨，畢竟咱們的比亞迪也不差！
動力：存電提速相當快，紅起步，舍得踩電門。輪子都得打滑，動力比起油車好多了。
越野：
這款車的操控也不難，方向盤手感比較輕盈，材質(zhì)也很不錯，精準度也比較高，剎車比較靈敏，如果是第一次開這款車的話，可能會掌握不到力度，自己也是開了大半個月才駕馭住這款車的剎車。
油耗：一般在市區(qū)用的多，續(xù)航絕對夠用了，出遠門都不用擔心巡航夠不夠。
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購買時間2022年07月
購買地點四川 成都
裸車價格19.43萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：在用車過程中，我最滿意這款車的就是它的性價比，確實還是非常的好，家用車來說的話，考慮的比較多的就是安全，省油，配置，而這款車剛好都可以滿足我的需求。目前用起來也非常的省心。
缺點：雖然等車過程中，4S提供了一臺車，開了也有一萬多公里，但接手這臺宋plus駕駛的時候，還是覺得有點心慌，害怕把我的新車給刮到碰到，傷了美麗的容顏。買車不僅沒給優(yōu)惠，連后備廂墊都沒舍得送一個，感覺有點摳搜。
外觀：這車子的造型太酷了，高端霸氣上檔次，低調(diào)而又奢華內(nèi)涵，整車前后大燈好看，夠犀利，還有腰身的線條是優(yōu)雅流暢的，還有那輪轂都設計出來霸氣側(cè)漏感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾滿分，雙拼色，白色顯得車里面更大了，藍色又有一點點的穩(wěn)重
空間：在緊湊SUV車型中，宋plus的空間算是比較優(yōu)秀的。首先在內(nèi)部儲物空間上宋plus設計得很貼心，駕駛位左手邊門把上的儲物格可以放很多小物件，方向盤后面也有一個小小的儲物盒，上車后手上鑰匙扣之類的隨手物件可以放在這個儲物盒里，右手的水杯可以隨手放在右邊的杯架里，滿足了我隨手放物件的習慣。乘坐空間也比較符合普通家庭的用車需求，小舅子一米八，偶爾來我家乘坐宋，坐在后排頭頂與車頂都還有距離，腿部活動空間也足夠。后備廂深度、寬度和高度都足夠，放家用物品從來沒有讓我擔憂過。
配置：性價比整體滿意！也沒有購置稅，省了不少的錢。外觀啊，還有內(nèi)飾，包括一些高科技的功能都特別的齊全！當時選這個車也是看了很久，確實沒有后悔！整體性價比我覺得非常可以的，等車周期也算快的，幸好當時找了一家新店，不然我到現(xiàn)在都還沒提到車呢！
動力：這款車子雖然體型大，但是并不影響它的動力，動力可以說比一些燃油車還要強，特別在起步速度這一塊，平時在市區(qū)等紅綠燈的時候，起步基本都是領先其他車子，提速能力也是不錯的，全程都有一定的爆發(fā)力。
越野：
多功能方向盤也不會影響開的體驗，它的剎車調(diào)整也是比較舒服，不會出現(xiàn)剎車剎不住的情況，也不出現(xiàn)直接剎車剎死情況。非常的好。
油耗：7月20充滿電，現(xiàn)在22號剩45行駛了接近62公里，全程開空調(diào)，我個人是能接受的
舒適：難怪是這么多人家用商務的選擇啊，配置齊全所以舒適性得以保證，所以車內(nèi)幾乎沒有強烈的震動。
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購買時間2022年07月
購買地點河南 三門峽
裸車價格18.58萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得宋PLUS新能源的外觀與內(nèi)飾都挺不錯的，看起來非常的上檔次，有一種輕奢豪華的風格，看上去就是比較有身份。平時開著它出門感覺虛榮心也得到了極大的滿足，路上回頭率挺高的。
缺點：行駛極其流暢，正常駕駛很輕松愉悅，提速快一點，也不覺得吵，還是很隔音，對這款車子我還是真的挺滿意。
外觀：雖然每個人對宋plus的外觀評價不一，但我比較喜歡它的外觀，中網(wǎng)設計很精致，在鍍鉻條的裝飾下，有著一定的壯實之美
內(nèi)飾：內(nèi)飾的質(zhì)感還是很不錯的，行車記錄儀也清晰，不過新車會有一點點小味道。
空間：空間我個人是比較滿意的。因為車里面挺寬敞的，比起我以前的車，感覺大了好多。特別是后排的地臺是全平的，解決了中間坐人的尷尬。
配置：我平時充電1.3一度，充一次電，也就10塊多點，既省油充電也便宜，你說這個性價比高嘛
動力：整體駕駛感受還是不錯的，超控來說，方向盤操控感很不錯，平時我單手就能夠輕松掌控。油門倒也還挺好掌控的，踩踏起來感受也比較線性，沒有什么突兀的感覺。剎車的腳感略微有一點點偏硬，需要熟悉和適應一下，1.5升四缸自然吸氣發(fā)動機實際提速的效果還是挺不錯的，開著它跑高速和超車都顯得十分輕松。起步也挺快的，低速狀態(tài)下電機驅(qū)動力很強，開起來一點也不肉。爬一些坡道感覺也十分的輕松，在隔音方面宋plus dmi表現(xiàn)得挺不錯的，無論是行駛起來還是靜止狀態(tài)，感覺車內(nèi)都挺安靜的。減震調(diào)教得也還算舒適，開著它經(jīng)過減速帶或者凸起的井蓋時，車內(nèi)震感比較輕微。
越野：
我個人覺著操控起來挺不錯的，對媳婦來說有點郁悶，車對她來說有些大，寬，她覺著開著有點累，因為是新手操控覺著油門比較松，有點不太敢踩，身高問題，轉(zhuǎn)向A柱那里有些當她的視野。
油耗：宋plus既可以快充也可以慢充，充電方式比較靈活，用純電上下班出行不會有任何顧慮。
舒適：座椅的材質(zhì)是仿皮的，在舒適度上比真皮材質(zhì)差一些，主要就是坐著感覺有點硬，不夠柔軟。
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購買時間2022年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格18.73萬元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程120公里
綜合評分
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優(yōu)點：提車這幾天基本用電，第一次體會到科技的力量，外行看熱鬧，懂得享受就行，不用懂得太多，銷售顧問是真給力，隨問隨答，這點非常滿意。就是有個小問題，對于我這個新手來說，稍微有點大，跟閨蜜去六星街吃飯，停車難，尤其是晚上，車真的太多了。（這應該不是車的問題?）技術(shù)有待提高總體來說，隔音滿意，大屏滿意（等人在停車場刷抖音上癮了，閨蜜來了一起刷，閨蜜問不費流量嗎？哈哈哈）灰色真的太耐臟了，一場風，黑色的車都在洗車，真香~目前沒有遇到其他問題，加了一次200塊錢的油，基本沒怎么用，（會不會過期？��？！），管他呢還有售后小哥哥呢。希望有一天，開著車帶著家人來一場露營，這就圓滿了，（別讓閨蜜看到了）
缺點：車漆比較薄，現(xiàn)在新車開了2000多公里，感覺宋PLUS DM-i的車漆還是比較薄的，上次開快了一點，被飛沙走石擦破了漆面，有一點心疼新車。還有一次在轉(zhuǎn)彎的時候不注意，側(cè)面撞擊到了路邊的石墩，也不小心亂花了車漆，不說了，說多了都是淚。中控顯示屏不耐臟，宋PLUS DM-i擁有一個12.8英寸的中控大屏，使用起來非常爽，顯示的效果也非常舒服，但是任何事都有兩面性，這塊大屏不耐臟，容易留下指紋，所以說，日常使用時，還是要注意一下，否則在光線的反射下，屏幕上的指紋非常刺眼。
外觀：外觀，這個也是我買這個車的重要因素之一。前臉大氣，大燈，貫穿尾燈，都很好看。這也是我沒有選擇ev車型的原因，因為ev車型沒有進氣格柵，總覺得不好看，很奇怪。
內(nèi)飾：對于一個亞洲龍換宋的我來說，沒事的升級不是一點點，各種新奇的配置真的很豐富。最為重點的是就是360的清晰度，真的很奈斯。
空間：后排地臺平的還是比較實用，后排可以放倒，拉貨的時候不怕裝不下。乘坐空間:空間挺大，個人178cm，160斤，位置空間感覺夠用了，后排朋友坐了都說大后備廂容積:后備箱還可以，24寸行李箱可以放4個和其他雜七雜八的。
配置：性價比比較高，畢竟價格很合適，而且油耗也低，還是國產(chǎn)的，自己也是一個比較愛國的人，一直都很支持國產(chǎn)的東西。
動力：最近經(jīng)常開空調(diào)，但并沒有影響到我起步加速的順暢度，想要超車一腳油門下去就完成。高速道路上當我保持100碼出行的速度，這時候想要再繼續(xù)提速，踩油門就可以給到，沒有拖拽感。
油耗：三門峽市區(qū)，冬天油耗這塊還沒用到?jīng)]發(fā)言權(quán)，油電我加滿用油的幾率很小一直用的是電
舒適：制冷效果很不錯，這幾天天氣突然暴熱，開了空調(diào)后車內(nèi)幾分鐘就降低了溫度。座椅填充得也很充足，一屁股坐下去感覺比較柔軟舒適。
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購買時間2022年06月
購買地點山西 臨汾
裸車價格17.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程86公里
綜合評分
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優(yōu)點：我比較滿意的是純電續(xù)航在市區(qū)我可以不用用油，底盤離地間隙高上臺階不用擔心。油箱容積也大，前機蓋是全包裹的比較干凈，可以接燒烤爐，還有就是他有一個話筒，平時可以在車里唱歌放松心情，360 全景影像對我?guī)椭^大，它的語音控制器也特別好，也是我最喜歡的，平時不用手操作直接語音就可以，孩子最喜歡旋轉(zhuǎn)屏幕
缺點：不滿意的就是等車時間太久了，等車這段時間讓我想考慮別的車了，但是想了想好車值得等待。
外觀：好看的車身造型能夠代表個人形象，這是我選車的一個重要參考標準。當我看到比亞迪宋plus dmi，首先就被霸氣的前臉設計所吸引，還有LED龍眼大燈，尤其是藍色的日間行車燈，看起來非常的時尚有個性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色有些淺，個人原因不太喜歡裝一些車套之類的，質(zhì)感還是不一樣吧，
空間：宋plus后排的空間設計的比較足，我家漢子一米八一，坐在后腿還可以適當舒展一下，空間給得還是比較足。頭部也保留得有將近2個手指頭的距離，并且有全景天窗，所以車內(nèi)滿座也不會覺得有多壓抑。
配置：整車質(zhì)保 非營運車三電系統(tǒng)終身保修首任車主，整車包修期6年或15萬公里
動力：沒感覺到什么頓挫，對頓挫也不明白是怎么一回事起步加速動力:起步踩狠一點，有點刺激的揪心，就是一下心到喉嚨了
油耗：油耗是非常低的，自己的行駛路段基本上都是在市區(qū)，油耗平均下來在四個多點，燃油車的油耗能達到七八個點，可以想一想每個月能節(jié)約多少油錢。
舒適：座椅寬度足夠，支撐性也足夠，唯一的BUG就是在使用全速自適應的時候，遇到有車子突然加塞，在我本能的接管車子踩剎車時，車子會本能的前沖然后來個急剎，此時帶來的頓挫感比較明顯，降低了乘坐的舒適性。
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購買時間2022年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格19.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1257公里
綜合評分
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優(yōu)點：在用車過程中，這款車的能耗是讓我特別滿意的，就算在市區(qū)駕駛，百公里油耗也只需要四個多點，我相信很多人聽到這個油耗就非常的心動，我當時也是因為油耗才去看了這款車，結(jié)果實際體驗并沒有讓我失望。
缺點：其實我買比亞迪是有很多擔心的，畢竟十年前也經(jīng)常接觸開比亞迪的朋友，當然那會都是汽油車，像F0，F(xiàn)3啥的等等吧一系列高仿豐田的車型很多很多，但使用口碑都一個月，就是大毛病沒有小毛病不斷，但有一點可以確認得是保有量是出奇的多，最近幾年說實話只是在網(wǎng)絡上經(jīng)�？吹奖葋喌系囊恍┬麄鳎约簠s未曾實際看過或開過，所以就目前的個人情況，最不滿意或者說擔心的問題是故障率，目前使用半年還沒發(fā)現(xiàn)異常，也希望真像車友們說的那樣，比亞迪已經(jīng)不是當年的比亞迪。
外觀：車的外觀我挺滿意的，SUV比較中性一些，男女都很適合，我一開始訂的灰色，感覺更大氣一些，但后來銷售給我打電話，說先到了白色要不要換一下，一合計白色也成，最后提的白色，也很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工不是很到位，有些地方做工比較粗糙，中控屏還可以，尺寸比較大，而且能夠旋轉(zhuǎn)，感覺比較高科技，車內(nèi)按鍵的反饋感不太強，有時候會懷疑自己按到位沒有。
空間：宋PLUS DM-i還有國產(chǎn)車一慣的作風，就是空間和配置都非常高，雖然宋PLUS DM-i是一款緊湊型SUV，但是它的軸距達到2765mm，對于我1米75的身高來說，對于宋PLUS DM-i這樣的空間水平完全是夠用了。
配置：購買這個車的時候猶豫了很久，猶豫了一個月中間長了漲了3000確實心里特別不舒服，據(jù)了解售后告訴我的是保養(yǎng)價位不高，，當時提車的時候銷售人員服務特別不錯，給我領到售后告知了我一些后期服務情況，售后服務也很周到，首先我就是看好比亞迪刀片電池，售后有保障
動力：動力也還可以，1.5自然氣息發(fā)動機用著還不錯，平時動力輸出比較平順，開著非常舒服。
油耗：每次都是快沒電了去充電，也沒存在充電焦慮
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購買時間2021年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格18.03萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先最滿意的是宋的空間，選擇這款車就是因為空間比較大，前后排乘坐空間大，這樣乘坐起來才能更舒服
缺點：無線手機充電槽設計得不夠人性化，設計得太深，放手機和拿手機的過程中很容易被上面的擋板擱著手背。輪轂造型看上去缺少戰(zhàn)斗性，如果能夠換成熏黑的輪轂，整體的運動感會更強。
外觀：外觀設計還是非常的有亮點，前臉和尾部的造型都很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體采用多層懸掛設計，多功能方向盤采用三幅式設計。搭配大尺寸懸浮式中控屏和全液晶儀表盤的組合，簡約又有著十足的科技感視覺效果。漸變風格的內(nèi)飾配色提升了車內(nèi)質(zhì)感，車內(nèi)配置相當齊全。
空間：可以放很多很多的東西，下雨天拿東西也是非常方便的，完全裝得下的，不會覺得擁擠，后備箱的空間都是非常的寬敞的，并且可以調(diào)整駕駛座。
配置：從使用情況來看，宋plus不僅有著經(jīng)濟性而且也比較省心，如果再來一次我仍然會做當初的決定。
動力：我對動力沒有那么大的需求，動力反應很快，感覺動力充沛。
油耗：五月份購買的，目前形式三千多公里，如今油耗這么高，純電模式用的比較多，充滿一次電，基本都能跑個百把公里，對它的續(xù)航表現(xiàn)還是很滿意的，宋plus dmi整體能耗水平一點也不高，燃油的話，平均油耗差不多在4.8升左右。電耗方面也比較能讓人接受，比如如今夏天，出門基本都開著空調(diào)，平均電耗在每百公里16千瓦時，而且日常為它充電也比較方便，無論是我們小區(qū)還是單位附近都有充足的充電樁。
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購買時間2022年03月
購買地點浙江 麗水
裸車價格18.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5050公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意當然油耗。市區(qū)國道虧電基本4.幾個油，然后就是空間大。側(cè)面顏值當然好看。至于前面大嘴就看個人喜歡了。我還是比較喜歡。有人說尖嘴猴腮，最看中的就是比亞迪DMI。插點混動還是得看比亞迪大家都懂。
缺點：最不滿意就是比亞迪等車時間太長，也不優(yōu)惠。
外觀：前臉進氣格柵看上去太過柔性，側(cè)面輪轂也缺少戰(zhàn)斗力，如果能夠把前臉力量拉得更足一點，輪轂設計成熏黑色應該會更有吸引力。
內(nèi)飾：☆ 氛圍燈:放音樂的時候可以打開氛圍燈，它會根據(jù)音樂的節(jié)奏而變色，而且氛圍燈不止前排有，后排車門上也有的，太高大上了。內(nèi)飾材質(zhì):座椅坐上去很舒適，座椅的形狀跟跑車的一樣，包裹感很好，就是頭部不能調(diào)節(jié)，坐久了頭部不是很舒適
空間：乘坐空間方面宋plus盡量營造出了一種比較寬敞的乘坐環(huán)境，首先在立體空間上，宋plus有1.68米高，我弟一米八一坐在副駕駛坐上頭部都還剩有一定的空間。后排幾乎純平，這也讓后排的利用率變得更高，偶爾乘坐三人也不會因為滿座而感到太過壓抑。
配置：國貨當自強，如果沒有像比亞迪，長安這類車，估計以后還是外國車的天下，現(xiàn)在自主品牌才是主流
動力：那選小宋的一個主要原因也是動力，燃油假電機的雙重動力真是讓我一個（老年人）有了一個新的認知。等我這臺車開三年以后，我一定要選一臺純電的，最近加了一些車友，發(fā)現(xiàn)漢那個百米加速真的牛啊。
越野：
快速車道上我直接使用車道保持系統(tǒng)，不用我過多卻干涉方向盤，減輕了駕駛的緊張感，這點值得肯定。但我不得不承認剛開始接手的時候還是有點慌，怕刮到碰到傷到車漆，影響到整車容顏。
油耗：目前夏天的能耗我是真的很滿意，因為平時多數(shù)是上下班，基本電量就可以滿足。但我是去年冬天年前買的車，冬天真的很不理想，氣溫太低，零下20幾度的時候，續(xù)航大大減少了。
舒適：用電的靜謐性是我對它的好評，因為之前的亞洲龍噪音很大，不知是輪胎不行還是隔音不行。
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購買時間2022年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格19.23萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：宋PLUS新能源無論是顏值，還是質(zhì)量都不差，整車的動力也比較強勁。
缺點：轉(zhuǎn)彎半徑太大，掉頭真心不太爽，發(fā)動機介入的時候動靜太大，我感覺整個車都在抖，跟多石子路似的，這個體驗感很差，內(nèi)飾顏色太淺了，奇葩的是放水的杯架，又深又細，大一點像脈動，杯裝的咖啡啊啥都放不進去，還有收音機聽音樂的時候總有電流音，跟聽重金屬音樂感覺一樣。
外觀：外觀挺好看的，非常的大氣，前臉的進氣格柵面積真的超大，而且橫向的銀色裝飾條視覺效果也不錯。
內(nèi)飾：內(nèi)置行車記錄儀可以清晰的記錄行駛道路上情況，畫面清晰，記錄角度也較廣，比較好用，12.8英寸的多媒體，當我導航時，屏幕大，看起來不會太過吃力。
空間：我是一名女性司機，也是一名女漢子，身高165駕馭這個車我感覺大小很合適乘坐空間很不錯，后排空間很大后備箱對我平時出門東西較多就感覺有點小，
配置：買車沒有給我任何優(yōu)惠不說，連個后備廂的墊子都沒有送一個，這讓我覺得比亞迪還是有點摳搜。
動力：這款車開起來還是非常不錯的，動力也可以。而且起步加速也非常的平順。
油耗：最近50公里平均能耗（1.8度 6.4升）百公里，開了大概有1萬公里左右都不會出現(xiàn)虧電虧油的情況，真的是可以大膽放心的開，也不會有里程焦慮。
舒適：智能座艙一個字舒服，坐在車里的話基本上是只能聽到輪胎的聲音，有的人會說宋的隔音不好，那是因為開慣了油車聽習慣了發(fā)動機的聲音，再開宋就會說宋的隔音不好。
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購買時間2022年03月
購買地點山東 濟寧
裸車價格16.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1053公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先到車速度夠快！車外觀很大氣，時尚�；疑埠芨呒�。配置功能齊全，空間也夠大！一家人都覺得挺不錯，都說蠻適合我的！
缺點：就是這個車我等的有三個月有點不滿意周期有點長，還有就是它的輪胎胎噪有點大，后備箱容積有點小，室內(nèi)的座椅顏色只有一個顏色有點淺不太滿意
外觀：外觀也是我比較在意的地方，這款車的外觀還是挺好看的，藍色的車漆在陽光下感覺特別閃亮，前臉的裝飾也比較豐富，尾部設計感也挺強烈的。
內(nèi)飾：車內(nèi)的氛圍燈是真的香，智能座艙也不賴坐的舒服開的當然也就舒服，座椅上的細節(jié)讓人看的舒服。
空間：不僅乘坐空間寬敞，后備箱也設計得很好，可以放很多東西。
配置：在同級別車中，這款車各方面排名第一，性價比也很高。
動力：用車快一年了，滿座的時候比較多，起步和提速并沒有因此受到影響，既平順又有力，比我之前的油車在動力上平順了許多。
油耗：花費不多，符合我這種月光族，畢竟也就是一般家庭，我覺得油耗不算特別高。
舒適：長時間開車也不會很累，音響效果也很好，但隔音一般。
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