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宋PLUS新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
油耗低（803）+1 性價比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點：
胎噪大（491）+1 有點異味（446）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2022年06月
購買地點甘肅 平?jīng)?/div>
裸車價格18.33萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點就是省錢 省錢 省錢，其次就是車身外觀設計飽滿，前臉的龍顏設計裝飾LED大燈,藍色燈帶，給人的感覺很帥氣，在一點就是動力快，輕踩油門速度就一下提上來了，空間簡直是足夠的，一家人出去玩沒問題，而且在油耗上面也用不了多少，真的特別省，不是去自駕游的話,開個純電模式完全是ok的呢！現(xiàn)在國家免購置稅，上綠牌還不限行，也不用搖號，混動它不香嗎�。�！
缺點：不知是我不習慣還是怎么回事，總感覺倒車時360度全景影像好像要慢半拍跟不上的感覺。剎車需要深踩才能夠剎得住，剎車踏板腳感不是很好。太陽下暴曬之后內(nèi)飾面板有異響。
外觀：尾部的層次設計得比較豐富，貫穿式的尾燈在夜晚點亮的時候也比較閃耀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的也挺大氣的，大屏還可以旋轉(zhuǎn)很大氣，氛圍燈也很不錯，內(nèi)飾用料也很實在，細節(jié)做的也不錯，也沒什么異味
空間：從尺寸上看宋的軸距有2.765米，高度有1.68米，車寬有1.89米，從這個數(shù)據(jù)就能夠感受到它空間的充足，實際體驗也是如此，我身高一米八一，腿比較長，坐在主、副駕駛座，將腿像兩邊叉開沒有受到阻擋和約束。坐在后排還能夠勉強翹一下二郎腿，宋plus的空間完全可以和某些中型SUV相媲美。
配置：性價比很高的，也沒出現(xiàn)過什么故障，我也覺得我的選擇并沒有錯，配置很豐富也很實用，車子的顏值和性能方面很有優(yōu)勢，服務態(tài)度也很到位，還是買車過程中所享受到的服務都是非常好的，性價比沒毛病。
動力：動力很充沛，滿座爬地下車庫的長坡道仍然感覺很輕松
越野：
方向盤很輕，指向很明了，皮子摸著很舒服，運動型方向盤應該是不碰腿的設計！
油耗：我覺得它還真是挺適合咱們這種新手司機來開的，用車需求不大能耗整體來說還可以吧，在使用成本這方面真的是很經(jīng)濟了。
舒適：座椅坐上去特別的舒服，椅背的襯托性也很好，也不會太貴太晃，比較喜歡這臺車子內(nèi)部的座椅設計，遇到欠好的路況也能過濾的很好，乘坐的時候感覺它的座椅軟硬適中關鍵是對腰部的支撐性和包裹性很好，不影響我的正常駕駛，整體內(nèi)飾的用料還算是挺不錯，有很多空間。
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購買時間2022年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格18.58萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2498公里
綜合評分
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優(yōu)點：同級別的SUV油車，油耗再怎么省也得奔著9個去，但是我用宋plus的過程中只有4個多，足足省了一半的油費。
缺點：對這款車子我還是真的挺滿意，沒有遇到什么讓我說出來不滿意的點，喜歡就是喜歡了，不挑刺，路況不好的時候我還是覺得車子的顛簸感還是有點明顯的，目前車子還是我和媳婦在使用，現(xiàn)在基本出行都是靠他。
外觀：宋PLUS DM-i的外觀還是很吸引我的，看著比較商務也比較霸氣，還是很符合我的審美的。進氣格柵顯得整個車頭非常大氣，配合龍眼式的LED的前大燈，整個前臉造型很高端。一體貫穿式的后尾燈，特別是晚上，效果還蠻驚艷的。
內(nèi)飾：人機交互很流暢，語言識別也很精準，所以能夠用語音操作的地方我基本上都語音去操作。
空間：身高175體重140，坐在后排感覺很不錯，小亮點后排能放倒，能小角度調(diào)整。座椅加熱，座椅通風很實用！后排平整，三個人都很舒服
配置：最后我認為性價比很高，車子的外觀比較運動，看起來也很有檔次，給我掙了很多面子，性價比對于我來說很高，非常適合我，我不認為我后悔買了這輛車，操控方面比較靈敏。
動力：我因為這個也專門去查了一下，讓超車也變得十分輕松簡單，起步不算磨嘰，加速平穩(wěn)，買車也是對比過車子的動力部分，延遲很小，開起來動力非常充沛，動力輸出平順，開起來也比較帶勁，我能感覺到它比別的車要反應快些。
越野：
宋plus搭載了很多輔助駕駛配置，跑長途疲勞駕駛時可以讓這些輔助配置暫時接管車輛，這一點很值得肯定。但跑高速轉(zhuǎn)向或者過急彎，就會感覺到方向盤回正和速度和力度有點欠缺，不是很跟手。
油耗：在這兒方面真的很友好，開這輛車的時間說長不長，整體還是很不錯的，比我想象中的要低，也算是佼佼者了。
舒適：家里的大人小孩都很喜歡，從我開始使用這輛車給我的駕乘感挺不錯，家人出去的時候是安安靜靜的，提高了家里人的乘車體驗感，像個大沙發(fā)，這個車的空間感覺也正合適，底盤扎實沉穩(wěn)，所以開空調(diào)會很快。
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購買時間2022年01月
購買地點山西 臨汾
裸車價格17.23萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點：開了這么長時間 最滿意的地方就是油耗低 太省錢了
缺點：車子的避震效果處理的不夠好，即使在市區(qū)行駛一些不平整水泥路都有顛簸，更別說在起伏比較大的路段了，可想而知。
外觀：外觀要說的就是大燈了 大燈里面有一個藍色的燈 晚上開出去 特別帥氣 朋友都以為是我自己改的呢 特有面子
內(nèi)飾：車子的外觀上還是功能配置上讓我沒有挑剔的地方，只有白色內(nèi)飾讓我遺憾了好一陣子，座椅帶通風加熱功能去網(wǎng)上另外買個座椅套子白瞎了，只能說平時愛護多清咯，內(nèi)飾要是配給棕色的那就完美，不容易顯臟，清理也容易。
空間：全家人上這輛車完全是個問題，前后空間都相當寬敞，前排座椅調(diào)整好讓我開車后，我去后座就可以輕松盤腿了，幾個又高又胖的朋友看到我?guī)萝囋囻{也不擠。
配置：性價比在同級別算是比較高的，比亞迪的刀片電池也是相當?shù)目康米?/span>
動力：加速特別快 80碼以內(nèi)幾乎沒有對方 紅綠燈的時候和燃油車還崩過 起步無敵
越野：
操控也不錯，剎車很靈敏，隨剎隨止住，而且方向盤沒有虛位，很省力。
油耗：在城市里開混動的也挺合適的，動力也平順，開起來感覺也好
舒適：空調(diào)涼的快，但是也很費電，懸架過濾的剛剛好，后排的調(diào)教相當舒服，所以有時候后邊坐的人會感到稍微的暈車…
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購買時間2022年03月
購買地點廣東 中山
裸車價格17.93萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：目前，宋PLUS新能源已經(jīng)用車了一段時間，我最滿意的是它的油耗表現(xiàn)，現(xiàn)在平均油耗只有5L左右，對于經(jīng)常開車去市區(qū)的我來說，還是很友好的，不會有太大的壓力，宋PLUS新能源的外觀本身確實很時尚，感覺這款車還挺穩(wěn)的。
缺點：目前不喜歡內(nèi)飾的材質(zhì)，一是中控面板容易留下指紋，二是質(zhì)感不太好。
外觀：外觀大氣，穩(wěn)重，這個賣相絕對夠用，車身腰線看起來非常流暢亮麗，360度看都恰到好處，設計上很符合我要的大氣，高端，時尚，運動范十足。
內(nèi)飾：整體一個黑白的拼接配色，車機很流暢，設計很人性化
空間：空間是挺滿意的，車子軸距還是寬度相當OK，親自體驗過后排坐上三個男500多斤，倒也沒有顯得擁擠，坐姿還算舒服。后備箱的空間雖然不是特別大，但是后排座椅可以全部打倒，實在要裝大物件，車肚子也能吃得下。出去外面玩，累了困了后排打倒躺上去休息一會舒舒服服。
配置：性價比也不錯，配置上堪比進口車四五十萬的車，再加上整車質(zhì)保有保障，還是不錯。
動力：有的時候路上，動力還是相當足的，開起來也要順暢很多，等速度起來之后開起來還是不錯的，我們?nèi)胰俗先サ那闆r下動力還是可以的，在市區(qū)上下班代步贏得比較多，沒有很在意這個東西，不會拖泥帶水，很舒服的動力，開著它出去覺得自己像個追風少年一樣。
越野：
操控這一點也算得上是一個喜歡的地方了，轉(zhuǎn)向也準確沒有誤差，感覺還不錯，平時開著這臺車子出門感覺還是挺輕松的，是一種享受，一種非常輕松的感覺，加速和制動等反應條件也非常靈敏，轉(zhuǎn)向非常隨心應手。
油耗：宋PLUS新能源主要是為了通勤買的，因為路況復雜，就開始了，是混動車型，油耗方面他也沒有讓我失望。
舒適：舒適度很高，車子隔噪音很好，跑高速的時候基本上聽不到車子的發(fā)動機噪音和胎噪風噪。
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購買時間2022年02月
購買地點山西 晉中
裸車價格18.53萬元
平均油耗1.5L/100km
行駛里程7875公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的要數(shù)這個車子的動力了，別看是SUV大塊頭車子的動力就不行了，實際上動力非常強勁，開次紅綠燈起步都感覺自己的腎上腺素狂飆
缺點：不滿意的就是高速噪音有點大 可能是經(jīng)常在市區(qū)跑 發(fā)動機不工作 到高速突然有點不適應
外觀：買車的時候還是看中了它的外觀，現(xiàn)在，比亞迪的外觀越來越時尚，越來越科技化，相比比亞迪宋PLUS新能源，這款車更便宜，外觀也更漂亮，所以我覺得這款車應該是個不錯的選擇，宋PLUS的外觀還是很好看的，它的前部包括整個線條的流暢度，整體層次感突出，進氣格柵寬大有特色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯，上車的時候感覺特別好，從設計中的色彩搭配來看，看起來很順眼，很多功能也與漢字密切相關，屏幕很大，可以查看的信息很多，感覺就像奧迪里的數(shù)字駕駛艙，我很喜歡，但是一是中控屏幕容易留下指紋，二是質(zhì)感不太好。
空間：空間特別大，也是選擇這款車型的原因，一家人出行完全不是問題，
配置：從性價比來說，這款車也是我一直關注的車型，我覺得這款新能源車綜合性價比更好，我個人很喜歡這款新能源車，況且是國產(chǎn)品牌，自然要給予大力支持，性價比很高，對于我們普通家庭來說，這個價格也是可以承受的。
動力：動力強提速快，短途可以用純電，回家充滿電平時上下班十來公里都用不著油。
越野：
操控方面，我以前只開過燃油車，第一次開插電式混動車，我操控感很強，方向盤拿在手里不算太大，大小剛好，手感細膩，轉(zhuǎn)向靈活，力度適中，高速過彎時，不會有明顯的側(cè)傾感，讓我對駕駛充滿信心。
油耗：能耗方面，宋PLUS新能源可以用油用電，滿足不同的用車需求，其實比普通燃油車更實用，更經(jīng)濟，不像我身邊同事開的SUV，他們的車輛真的是百公里油耗燒錢，俗稱“油老虎”，但是，開宋PLUS新能源的時候，一點負擔都沒有，平時耗電比較多，油耗基本可以忽略不計。
舒適：車內(nèi)很安靜，怠速路況和跑高速都不會有擾人的噪音，這點我很滿意，如果非要挑毛病的話那就是座椅的通風效果，背部風力不及臀部和腰部的風力。
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購買時間2022年05月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格18.78萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一個剛拿到駕照的女司機，我最滿意的就是前后雷達和360全景影像，每次停車都能把握好前方的距離，也不用怕蹭到行人或者邊上看不到的東西，這樣的配置簡直是女司機的福音，我喜歡它帶有藝術(shù)氣息的整體風格，中控按鍵看起來很舒服，簡潔干練的中控臺讓我想起了那條路。
缺點：前臉與秦plus的形象相似，作為一臺SUV少了SUV的氣勢，如果前臉能夠設計得再壯實點，與它的SUV形象更符合，更耐看。座椅通風功能主要集中在臀部和腰部，背部的風力比較弱，夏天的時候，背稍微往座椅上靠就會覺得很熱。
外觀：宋PLUS新能源的設計看起來很經(jīng)典，腰線貫穿全車，腰線在同一水平線上，從側(cè)面看很舒服，看起來很有力量，排氣管的設計讓尾部線條看起來更加整齊美觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾藍加灰的顏色搭配很好看，有一種青春的味道，符合我的審美觀.不滿意內(nèi)飾的就是新車的內(nèi)飾異味重，感覺不是很好，晾了好久才沒了異味。
空間：空間挺大 后面坐三個人根本不覺得擠 空間比之前開的燃油車大的多
配置：挑選這輛車讓我老婆十分的開心，對于我而言，性價比是很高的了，空間也比較寬敞，外觀顏值到內(nèi)部設計，真心不錯，開出去的時候特別的有面子，性能配置綜合下來排名比較出色的一款車了，總體上已經(jīng)能滿足我日常家用的出行需求。
動力：百公里提速7.9秒是不可能的，我自己實測一下 都要十幾秒了，動力很肉
越野：
方向盤手握感比較舒適，轉(zhuǎn)動起來省力輕松，整體操控感覺非常流暢，不錯的駕駛感受，讓人覺得舒服自如，很放松的狀態(tài)。
油耗：如果不出遠門，我喜歡使用純電出行，一般三天左右充一次電，家用電，充電一次也就十多塊錢。我購買的110KM 的車型，還配置了快充，雖然使用快充充電需要將近1個小時時間，但出門在外也可以偶爾應應急。
舒適：隔音方面處理到位，車內(nèi)挺安靜，音響效果好，音質(zhì)柔和。唯一不足就是過減速帶，泥濘坑洼，凹凸不平路段有顛簸感。
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購買時間2022年04月
購買地點廣東 云浮
裸車價格19.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：本人于22年2月底購買的宋，至今為止最滿意的一點就是用車成本低，6500公里的時候算了一下，基本上加油+充電一共花銷1100+，整車的駕駛感受也是可以的，有了孩子后我開車比較穩(wěn)，也不經(jīng)常踩大腳，動力是完全沒問題，而且純電模式比較安靜，但是一切換混動模式的話聲音就顯得比較雜，乘坐空間方面的話也挺滿意，相對于之前的15款現(xiàn)代途勝的話大了好多。而且中控的平板也非常的有用。孩子坐車也有的娛樂，不會鬧騰了，就是需要自己買個隨車無線，不然流量不夠用，而且語音控制也非常實用，可以說宋P是一款非常好的家用車了。
缺點：都挺滿意的，車子的優(yōu)點挺多，當然了，缺點還是有的，就是座椅的顏色不耐臟，但是整體看起來還是挺好看的。
外觀：特別喜歡這款車的前臉，前臉設計特別是led的大燈很漂亮，
內(nèi)飾：內(nèi)飾不用說了，非常喜歡，除了新車內(nèi)飾異味大之外沒啥好挑剔的。
空間：對于單身貴族的我來說夠用，也比較貼心，后備箱超大，整體感覺也是很整潔，這款車子不管是前排還是后排都挺寬敞的，前排空間不錯，家用這方面還是沒有什么問題的，能裝得下很多的雜物。
配置：這個配置，這個價格能買到混動SUV除了比亞迪市場上找不到別的產(chǎn)品，開起來非常香，油價這么高，上下班用純電跑節(jié)能環(huán)保省錢，出差跑長途又可以用油，再說宋PLUS的油耗也不高，太省了。平時保養(yǎng)維護也低，4S店說一次花不了幾個錢。
動力：動力充沛，家用夠使，起步快起步加速動力:電車嘛，起步肯定比普通的油車快，但是高速上如果開太快的話不如油車
越野：
撥動式換擋按鈕剛好貼合手心，在檔把區(qū)域還設計了空調(diào)調(diào)節(jié)按鈕、應急燈按鈕、以及電子限滑等開關等這些常用的操作鍵，沒有一股腦的將這些實體按鍵全都設計在中控屏中，用起來比較順手，而且副駕駛?cè)藛T偶爾也可以幫忙調(diào)節(jié)空調(diào)，讓我駕駛更專心。
油耗：能耗的話還是相當滿意的，剛提車那段時間能耗方面的確是比現(xiàn)在高，我這車隨我怎么去開，來日方長以后多少還是會降一點，這段時間下來我覺得它的能耗也太讓人驚喜。
舒適：座椅是挺軟的，其他一般般前排還有通風挺好的
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購買時間2022年04月
購買地點陜西 西安
裸車價格16.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看，內(nèi)飾空間很大，油耗很低，因為是混動車型沒有購置稅，而且能上綠牌經(jīng)濟劃算，
缺點：1.平時駕駛過程中感覺胎噪會有一點明顯，2.底盤調(diào)教感覺比較軟，可能是定位城市SUV的原因，之前開出去玩的時候，感覺車身不是那么穩(wěn)，有點點飄。3.車機系統(tǒng)，下載應用的時候必須要選擇pad版本，但是應用市場里面又有其他版本，最開始不知道，使用時出現(xiàn)卡頓沒辦法全屏之類，后面才知道是要下載pad版本！
外觀：外觀設計的還是比較有時尚感的，造型別致，具有識別性。
內(nèi)飾：風格我比較喜歡，內(nèi)飾的配置軟硬搭配合理，每一個細節(jié)都很精致，實用性不錯，整體的設計非常美觀，而且也沒有用到過于復雜的線條，從視覺上看也比較高端。
空間：空間很大，出去談業(yè)務的時候中午休息后排座椅放倒后就是個簡易的床，躺在上面很寬敞
配置：從性價比來說，對于這個價位，可能有很多合資車可以選擇，國產(chǎn)車確實能帶來很多驚喜，不像一些同級別的車，保養(yǎng)也是一項支出，入手宋PLUS新能源之后，養(yǎng)車也不需要多少錢，買的比較實惠，能給我?guī)磉@樣的實力。
動力：動力方面，雖然身邊有朋友沒有買比亞迪系列，但是因為被百公里加速動力所吸引和好奇，都去店里試駕了，他們買車的時候沒有宋PLUS新能源的試駕，所以試駕的是宋PLUS新能源，試駕之后，一個字可以形容的很猛。
越野：
底盤很扎實 駕駛感受很好底盤穩(wěn)定性:我一般高速最快也就偶爾上個120以外，基本上都是110—120之間，過彎提前壓彎的話基本上是非常平穩(wěn)感受不到拐彎。
油耗：夏天開空調(diào)時候比較多。所以駕駛一段時間下來我覺得整個車子能耗不算高的，這個水平還是可以，百公里4. 8升燃油，電耗14.7這樣。
舒適：宋PLUS新能源的座椅很軟，看起來就像家里的沙發(fā)，避震還可以，過減速帶的時候不會感覺太明顯，而且隔音水平不錯，坐在后排會想睡覺，舒適度相當不錯，作為混合動力車，這款車有很多優(yōu)點，無論什么時候開車，整體的穩(wěn)定性和它的減震效果深深的吸引著我，這也讓我覺得這款車從起步到現(xiàn)在，特別值得肯定，反正選車就是選適合自己的。
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購買時間2022年04月
購買地點福建 漳州
裸車價格19.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10001公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這個車子的混動系統(tǒng)，自從買了這個車加了一次油之后，跑了接近兩千公里就沒加過油，只是用電。
缺點：不滿意的話有幾點，第一：后備箱太小了。第二，原廠的輪胎胎噪太大，而且抓地力不強，而且質(zhì)保手冊里有明確要求整車不可以使用非比亞迪原廠的零備件。這個比較討厭，有一次在剛下過雨的水泥地上前車忽然停車我一個急剎當時才30多碼，但是車滑的失控了一直滑了十幾米才停下穩(wěn)住了，搞得我一下雨開車就精神緊張…而且就這個問題我也問過4S店的售后，售后解釋自己私自更換原廠輪胎會影響車的質(zhì)保。第三，就不得不說到上面提到的三電終身質(zhì)保條件了1.注冊比亞迪的APP并實名認證2.不得實用非比亞迪的零備件3.不得在非比亞迪4S店進行維修和保養(yǎng)4.任意12個月的形式里程不得超過30000公里5.不得是營運車。買完車以后，那售后在旁邊坐的給你一通解釋，還要簽字認可，搞得我一直到現(xiàn)在心理都別扭的不行。很多人心理都釋然了開壞了就換，可是一想到賣也賣不下多錢，換個電池的錢還相當于換個車，所以只能得過且過了…所以勸大家買的時候想清楚感覺合適自己能接受這些條條框框再買
外觀：買它就是沖著它的外觀顏值，展現(xiàn)了霸氣與運動的美感，有自己的個性和認可，車身的線條真好看，我看到的時候也被他這個外觀所驚艷到，特別是他的前臉我感覺做的是挺不錯的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾都是按部就班，非常傳統(tǒng)，仔細摸它的內(nèi)部材質(zhì)也是相當可以了，再加上音響的音質(zhì)很棒，基本上都是軟包的材質(zhì)填充，音響效果很好，內(nèi)飾顏色也很協(xié)調(diào)，看起來眼睛會很舒服，設計很人性化，空間利用的很好。
空間：宋plus的內(nèi)部儲物空間設計得比較充裕，擋板前方設計了手機無線充電板和兩個杯架，并且杯架還可以進行高低調(diào)節(jié)。換擋區(qū)域下方還有一個比較大的儲物盒，USB充電接口和12V電源都設計這里，非常討巧而實用的一個設計。宋plus的軸距有2765毫米，高大車身和充足的軸距，保障了高個子后排乘坐的空間。
配置：盡管說沒有優(yōu)惠，可送了保養(yǎng)給我，而且在我預算中，宋plus dmi最大的優(yōu)勢就是用車成本低，這樣一年下來能省不少。
動力：即便是1.5的自然吸氣發(fā)動機，它的動力依然很猛，高速超車隨心所欲，城區(qū)代步，純電模式，電機驅(qū)動，起步速度很快，即便開著空調(diào)，動力也不覺得有所疲憊，個人非常滿意。
越野：
我這個車的方向盤特別輕 個人比較喜歡方向盤輕的 轉(zhuǎn)彎的時候不是很費力
油耗：平均油耗基本上在4.6個油左右，因為油電混合，所以在堵車的情況下很省油，大部分是用電，家里也安裝了充電樁，充電很方便。
舒適：我覺得也不錯，座椅軟硬適中并且具有一定透氣性，坐在里面真的給人很好的體驗，整體車里的隔音做的不錯，車機操作起來非常的跟手，在關上門窗后車內(nèi)的環(huán)境確實比較安靜。
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購買時間2022年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格18.68萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程1357公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子外形奔放大氣，有種合資車的感覺，國產(chǎn)車也能做的這么霸氣側(cè)漏，龍顏前臉融合中國元素的漢字，妥妥的國產(chǎn)之光，高貴不失穩(wěn)重。2、出行成本低，身邊同事很多買日系車，圖的也是一個省油，不然誰買小日系。用外面的充電樁，純電模式每公里不到一毛錢，夏天空調(diào)呼呼的，估計電耗要高一點，巨省。每天準時起床搬磚，工頭不給請假，平時也沒機會出遠門。3、車內(nèi)空間很大，要說和別的SUV不一樣的地方就是車內(nèi)的按鍵大量使用漢字，這就對了嘛，造給中國人開的車，搞一堆英文標識給誰看呢，就沖這個希望其他國產(chǎn)品牌以后也能跟上。4、座椅通風加熱，這個功能以前只在豪華車上才出現(xiàn)的功能，比亞迪給搞到宋plusdmi上，冬天加熱，夏天通風，那叫一個爽。
缺點：沒什么不滿意的，我覺得整車其實還可以，不太能接受的是氣味，讓人感覺不是特別舒服，而且有隔音效果，不能說特別好，但基本上沒什么大問題，我覺得還可以，可以接受。
外觀：顏色選擇了灰色，其實更喜歡黑色，路上的車要么黑色要么白色，選個灰色覺得怪怪的，這個顏色的車不常見，要是以后轉(zhuǎn)手會不會不好轉(zhuǎn)，4S店的銷售說他們這里的訂單大多數(shù)都是灰色，帶我實地對比了兩個顏色的車之后，果斷選擇了灰色。
內(nèi)飾：宋PLUS新能源的內(nèi)飾也相當不錯，我覺得整體還是挺有設計感的，簡單樸素，讓人感覺很大氣，喜歡內(nèi)飾，因為應用廣泛，體驗最好，座椅的材質(zhì)我坐起來很舒服，中控面板很好用，方向盤的材質(zhì)握起來也很舒服，中控臺無論看上去還是摸上去都感覺非常精致。
空間：空間方面，我覺得這款車整體空間還是挺不錯的，前座的駕駛座和副駕駛座都比較寬敞，一般情況下前座都夠用，第二排座椅對于塊頭大或者比較胖的人來說可能會有點擠，高度不夠，但畢竟不是一直都坐滿，所以就算是這個不足也不足以影響日常使用。
配置：車子的超高性價比讓我覺得非常值得入手的，多數(shù)情況下都是用純電，能省下不少油錢，無論長途或短途都能夠滿足需求。而且比亞迪的刀片電池很出名，安全又有保障。
動力：車子用的是發(fā)動機和電機，配合的很好，所以性能特別強，這臺發(fā)動機是混合動力系統(tǒng)專用的，另外在電機的幫助下，動力明顯提升，平時使用不成問題，也可以體驗一下這款車的激情。
越野：
在開車的時候，指向是比較準確的，開起車子來基本上是沒有問題的，車子難以控制的問題，勁那是相當?shù)淖悖囈稽c都不含糊，非常靈活自如,很適合新手駕駛，感覺還不錯，操控感也有了很大程度的提升。
油耗：油耗一點都不高，純用油開基本上油耗在4.9左右，如果用電的話，續(xù)航能到它標的110公里
舒適：舒適度很好，座椅包裹性強，空調(diào)很給力，四十度的天開空調(diào)一分鐘不到全車都涼快了
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