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宋PLUS新能源
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宋PLUS新能源
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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2022年02月
購買地點浙江 臺州
裸車價格15.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:當(dāng)初其實看到了這輛車子就因為它的綜合實力很強,我也覺得這輛車不管是在哪個方面都帶給我了一個與眾不同的體驗感。當(dāng)然最主要的還是喜歡它的動力表現(xiàn)了,加速的時候特別給力,前期起步很順暢很有爆發(fā)力,在中期的時候也有一定的持續(xù)性,后續(xù)提速的過程當(dāng)中也是比較持續(xù)沒有那種遲鈍的。反正車子在任何情況下跑著都不遲緩,都沒有覺得有瑕疵的地方,跑起來依舊還是動力滿滿,爆發(fā)力滿滿,這點很不錯。
缺點:今年才打算買車,沒想到價格比去年還貴,瞬間就不開心了,在提車時間方面稍微補償了一下我,沒有等很久就提車了。
外觀:中網(wǎng)飾條看起來簡單又大氣,更大的車身尺寸看上去也非常有氣勢,同時整個的漆面工藝水平也是非常高的,整個車子看上去也比較高檔。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還挺精致豪華的,但新車車內(nèi)的異味比較大,最近天氣比較熱了,在外邊曬上一中午味道還是比較明顯的。
空間:緊湊型車子的車型定位還是挺大的,前排的空間很足,駕駛起來也是輕輕松松的,后排方面大小合適,乘坐體驗也是不錯的。
配置:駕駛的時候就比較關(guān)注這個車子性價比,我覺得它在綜合能力方面是得到大家的公認的,我跟我媳婦我倆人買這個車子也是因為它的配置比較齊全比較好,能夠符合我們倆的預(yù)算,能夠負擔(dān)得起,也沒有發(fā)現(xiàn)它有什么其它的大毛病,所以就很認可這一點。
動力:動力使用體驗還是很強的,加速很快起步不肉
越野: 方向盤操作靈敏,我的還帶有并線輔助挺好用的
油耗:百公里能耗10kw左右 。我覺得挺滿意的,按照這個能耗表現(xiàn),基本不虛標。
舒適:這個車的舒適性就不是那么好了,其它方面都還挺不錯的,就是這個車的空調(diào)制冷感覺不是很可以,開了一段時間,才有冷風(fēng)出來,而且空調(diào)的出風(fēng)口也不是很大,送風(fēng)的量也很小,坐在后排的乘客幾乎都感覺不到空調(diào)的存在,對后排的乘坐的人很不友好,空調(diào)制冷方面我覺得可以在優(yōu)化一下。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年04月
購買地點廣西 來賓
裸車價格17.73萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程1903公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這款車我真的是挺滿意的,油耗是我最滿意的一點
缺點:新車多多少少帶著一點膠水味,到也沒太大的影響。
外觀:顏值我不否認,大氣運動感十足,我開始選的是灰色,更偏向灰色,最終因為到車白色多換了白,心里有點不舒服。
內(nèi)飾:在我看來其實它的內(nèi)飾做得也不錯,畢竟在這個價位里面它這個檔次也挺高的,中控部分的屏幕挺大挺清晰,顯示了一些其它的功能也非常方便,比較適合平常市區(qū)里面操控。再有就是剛?cè)胧值臅r候不像其它車子那樣有異味,這也能夠感覺到它這種實力,是一輛很高級的車子。
空間:對于一款SUV來說,空間自然不會小。不管前排還是后排空間,都很寬敞。我身高175cm,坐在主駕駛位置,頭部還有一拳的距離。腿部空間可以伸展開,后排地板很平整,后排座椅也可以向后傾斜,長時間坐車還是很舒服的。后備廂容積:后備箱空間很大,可以放下2-3個行李箱,后備箱開口很大,取拿行李很方便。還有電動尾門,用起來很方便。乘坐空間:我身高175cm,前排個后排的空間都很寬敞。后排腿部空間很大,乘坐三人來說還是很富余的。
配置:性價比來說很合合適,整個車配置確實高,主要就是省油合適
動力:雖然是混動車,但是動力這個方面也是讓我非常驚喜的,輕點油門車子就起步很快
越野: 操控滿意,車道保持輔助系統(tǒng)很靈敏!剎車表現(xiàn)非常的絲滑,并線輔助功能對于新司機很受益,每次超過60碼變道壓線都會振動提醒。
油耗:車子的動力比較強勁,現(xiàn)在跑起來感覺油耗稍微有點偏高,一方面是因為我自己沒有太注意磨合這一點,覺得跑起來這個車子它在城市里面可能難免會有一點費油,經(jīng)常在擁堵的路段上或者是走走停停啊之類的,難免會有這方面的問題。但是它跑高速的時候油耗會稍微往下降一降,能表現(xiàn)的更好一點,還是看看之后能不能慢慢磨合吧。
舒適:長期開車也不會感覺太遭罪和憋屈,我覺得車子的減震效果還是有可以提高,摸起來也很舒服,腰部支撐很符合人體的設(shè)計,每過坑懸掛都可以很好的處理震動,座椅的設(shè)計非常舒服,調(diào)節(jié)方面也很方便。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格15.58萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程8521公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀滿意,非常的漂亮,大燈犀利。續(xù)航感覺不虛,也很滿意
缺點:最受不了的要說車窗了,車窗玻璃打開一半的時候關(guān)門,車窗震動,晃動厲害,顯得很廉價。這點是很受不了的!
外觀:外觀上能夠看出來這樣車子的外形還是很有特點的,它是一輛很時髦很有質(zhì)感的車,車頭部分的設(shè)計風(fēng)格會更獨特一些,并且側(cè)身看上去車身也比較飽滿,力量感十足。它的大燈也是比較帥氣比較犀利的那種,給整個車子的檔次感也瞬間提升了,這樣的一個車子單單是停在那,就會受到很多人的矚目,也會讓大家覺得很好看,反正我自己是看來看去覺得它的風(fēng)格最帥氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾里面的質(zhì)感稍微簡潔一些,需要自己改善布置一下了,不是什么大毛病。
空間:我身高176坐進這個車里面完全夠用,后排做起來我不會頂頭,比同級別車型稍微寬一點
配置:宋PLUS DM-i的性價比很高,價格方面我還是很滿意的。有低油耗、高顏值的外觀,以及1000多公里的續(xù)航,我還是對這車很滿意的。
動力:動力表現(xiàn)不錯,輸出很平順。日常代步用,完全沒有什么問題。超車無壓力,加速時推背感很強。起步加速動力:運動模式下,加速推背感很強,起步也很快。動力平順性:動力輸出很平順,沒有頓挫感。
越野: 不需要太多時間來磨合,幾天就上手了。我還借給剛考完駕照的朋友去試駕了一段路程,開完之后他給我說這車很好開
油耗:4L油耗10.6的電耗數(shù)值很低,我現(xiàn)在主要都是市區(qū)用車多的,現(xiàn)在我的車子相對很多車子來說都是比較節(jié)約的了。
舒適:做進去的感覺不錯,座椅寬大舒服,坐上去的體驗很好
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購買時間2022年04月
購買地點江蘇 常州
裸車價格18.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是這個車的內(nèi)飾,我覺得這個車的內(nèi)飾讓我的眼前一亮,整個內(nèi)飾的做工非常的不錯,而且很上檔次,內(nèi)飾的用料也是非常的厚道,很多身體可以接觸到的地方都采用了軟性材料進行包裹,手摸上去的感覺很好,內(nèi)飾的每一個細節(jié)處理的也很好,座椅的縫線也是非常的均勻,都找不到一個線頭,整個內(nèi)飾的一個配色也很溫馨,讓人有一種家的感覺,這個內(nèi)飾必須給一個大大的好評。
缺點:滿意人的地方當(dāng)然有,宣傳說“開車不點頭”,我試駕的時候確實很平順,但我提車回來發(fā)現(xiàn)開在顛簸的路段是免為了不點頭的。
外觀:感覺車子給人最深刻的印象應(yīng)該就是車子前臉那犀利的大燈設(shè)計了,外加一些非常細膩的小設(shè)計,總之車子外觀這方面還是比較滿意的,最欣賞的還是它的線條美,并且運動元素也比較多。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計我也很喜歡,每天開車的時候就感覺特別的柔軟,每天開車的時候就感覺特別的柔軟,風(fēng)格我比較喜歡,顏色和手感還有舒適度都是很不錯的,這樣的設(shè)計更便利駕駛員控制,摸著很有手感,即舒服又透氣。
空間:乘坐空間非常寬敞,后排乘坐空間大,家人乘坐在后排可以自由的翹二郎腿,而且后排座的座椅角度可以調(diào)節(jié),放倒下來空間很寬,這樣一來使用的便利性就更高,前排的視野也比較開闊,我的頭部空間也剩余較多。只是后背廂由于地臺設(shè)計過高,略顯小了。
配置:我覺得這個車唯一的不足之處就是價格太貴,而且還要等待一段時間才可以提車,而且沒有什么優(yōu)惠。
動力:日常使用是完全夠用的,我對動力完全滿意,試駕的師傅完美演示了動力,用下來也從沒出現(xiàn)過所謂的換擋會卡頓的情,動力整個表現(xiàn)還是比較迅猛的,動力的響應(yīng)速度還是相當(dāng)?shù)撵`敏,不會有卡頓的感覺。
越野: 操控感給我的感覺也很不錯,方向盤的輕重比較合適,有手感,而且上下班高峰期的時候低速沒有斷錯感。
油耗:宋PLUS DMi的整體能耗是不高的,百公里實際油耗5.9升,完全有一種傲視群雄的態(tài)度,可以說秒殺了大部分燃油車型。而電耗宋PLUS DMi也能控制在14.8千瓦時,算下來每公里才不到一毛錢,真的是特別的經(jīng)濟劃算。周末如果有時間,開著宋PLUS DMi去郊區(qū)自駕游感覺也非常的合適,算下成本不一定比乘坐大巴多花多少錢。
舒適:宋PLUS的穩(wěn)定性很好,平時開車起來不會有什么飄的感覺的,而且隔音很好,在里面聽音樂就是一個很好的享受。
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購買時間2022年02月
購買地點浙江 杭州
裸車價格15.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的地方就是省油跟動力,市區(qū)開起來很是輕巧
缺點:后排隔音不好,前排是雙層玻璃比后排噪音小很多
外觀:外觀滿分,后尾燈還是貫穿的,車子看起來很寬大,喜歡它的外觀
內(nèi)飾:中控大屏的流暢度不錯,而且功能齊全,可以玩游戲,聽音樂,刷劇,坐在車里一點兒也不無聊了。
空間:空間方面沒有什么太大的問題,畢竟這個車子前后排的空間還是挺富裕的,前排很寬敞,后排的話滿員乘坐也不覺得累,跟前排的距離還是把控的比較到位的。儲物空間也非常多,后備箱非常大,大小深度什么的也做得非常好,這樣的一輛車子我相信空間方面是非常實用的。
配置:保養(yǎng)費用比油車稍微高一點畢竟兩套系統(tǒng),但是油耗確實省,總體下來感覺性價比挺高的
動力:它其實就是起步加速的時候我覺得沒有想象中的那種爆發(fā)了,因為之前開過燃油車子我更加喜歡這種高性能的車子,覺得它們在加速的過程當(dāng)中可能會更強一些。但是這輛混動車它起步加速的那種爆發(fā)力沒有展現(xiàn)出來,在有時候行駛的過程當(dāng)中還是會有一點遲緩。
越野: 方向盤很輕盈,轉(zhuǎn)向精準。采用的電子助力,低速行駛方向盤很容易打轉(zhuǎn)方向,高速行駛的時候方向盤會發(fā)沉,這樣提高了行車的安全性,避免高速行駛過度打轉(zhuǎn)方向。底盤調(diào)校偏硬,過彎測傾感很小,開起來很穩(wěn)。
油耗:油電兩用,電用完就用油,都是交換著使用,讓我比較意外的是這兩種方式都比較省,消耗的都不是太多
舒適:它的隔音能力也很棒,車子內(nèi)部的配置是非常豐富的,而且這規(guī)格偏大的輪轂使得車子輪胎的胎壁比較薄,所以說在行車過程中的顛簸感也是比較強的。
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購買時間2022年03月
購買地點湖南 懷化
裸車價格18.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我很喜歡宋PLUS DM-i的外觀和DM-i技術(shù),有著高顏值的外觀,超大的進氣格柵,看上去十分的穩(wěn)重。流暢的車身線條,貫穿式尾燈設(shè)計,夜間開啟很漂亮、很醒目。比亞迪DM-i技術(shù)讓油耗很低,而且搭載1.5L蹺云發(fā)動機,可以行駛1000多公里。比亞迪的新能源技術(shù),還是很認可的。
缺點:車子到現(xiàn)在為止跑著還是挺不錯的,要是非要說不滿意的地方,那就是它在隔音方面表現(xiàn)的有點瑕疵。因為車子跑起來難免會有一些胎噪風(fēng)噪,這樣的聲音速度越快的話會越明顯,我有時候也會跑一跑高速就覺得有點吵,跑高速之類的情況,車子速度只要一提起來它這種噪音就會更大一些,這是我覺得不滿的地方。
外觀:造型設(shè)計的比較時髦有科技感,看著辨識度這么高,誰不自豪得瑟啊。
內(nèi)飾:中控屏還挺大的,很多個時候我都會在車里面看電視劇,音響效果還?錯。還有氛圍燈,適合一個人在車里呆呆。
空間:空間表現(xiàn)不錯,就是后排頭部空間略微低一些。腿部空間中規(guī)中矩,家用就挺好的。
配置:看中的是車子的綜合實力,這個價位能接受,就是店里的贈品優(yōu)惠很少。
動力:加速過程當(dāng)中非常的迅猛,我這輛車子只要輕輕點一下油門,那么它的車子的爆發(fā)力就直接起來了。在起步加速的時候有一定的表現(xiàn),并且在中期的時候依舊很充沛,車子一如既往的有一個強勁的動力,在后續(xù)跑的時候也非常的輕松,不覺得有遲緩的感覺。反正這輛車子跑著是真的很給力,在不同的情況之下都有一個比較不錯的動力。
越野: 車倒是容易控制,轉(zhuǎn)彎覺得很靈活,整個車的動力也很不錯
油耗:比起燃油車,使用宋概括起來就兩個字“省錢”,因為宋整體來說更像是一臺電車,因此油耗很低,即便是虧電出行,油耗也能夠控制在5個以內(nèi),基本忽略加油煩惱。
舒適:駕駛的時候座椅的感受很好,它是有一定的彈性,有一定厚實程度的那種,坐上去就不會很累,并且家里老人有時候坐車坐在后排的時候也覺得很舒服。它的減震效果不錯,但是車子有時候跑起來有一些噪音,難免在速度快的情況之下車子有一些吵鬧的感覺,沒有那種安靜的氛圍感,這一點是我希望它改善的。
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購買時間2021年08月
購買地點河北 邢臺
裸車價格16.98萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:混動的宋滿意的就是油耗很低,然后動力表現(xiàn)還是不錯的
缺點:不滿意的是漲價這一點,之前只聽說過越來越便宜,沒有聽說過越來越貴。
外觀:這款車的外觀挺時尚漂亮的,車身的線條很有力量感,給人一種運動的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較一般吧,感覺有點老氣,不過材料用的還行
空間:車身很寬,比其他緊湊型SUV要寬的多,所以坐著很舒適寬敞
配置:總體感覺,這輛車的性價比不錯,不愧是優(yōu)秀的國產(chǎn)品牌。
動力:我覺得無論是說這個起步動力還是說這個高速動力都很不錯,反正路面上的燃油車是可以分分鐘秒殺。
越野: 像我之前開車的經(jīng)驗還是蠻豐富的,所以我上了這輛車子絲毫不覺得有壓力,我媳婦之前她開車的經(jīng)驗就比較少,但是她第1次上手我倆這個車子的時候也感覺很輕松。因為這輛車子方向盤精準度真的很高,手感很好,還有一些其它的輔助功能,平常市區(qū)里面停車什么的也都很方便,它的這些功能都能夠給予我們一定的安全性,這些功能還是不錯的。
油耗:當(dāng)初買它的時光,大家都說它油耗低,確實是這樣的
舒適:因為座椅比較寬大,而且也比較厚實,所以坐進去之后特別舒服,家里的老人跟孩子都比較喜歡坐這款車,因為坐進去之后不僅不暈車,還能夠有很好的依靠,不太累。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2022年03月
購買地點安徽 合肥
裸車價格16.03萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程5853公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:第1個看的就是外觀,宋plus新能源的顏值確實帥氣,沿用的比亞迪一貫的設(shè)計風(fēng)格,前臉看起來非常的霸氣,凌厲的感覺。第2個看的就是它的內(nèi)飾方面,中控大屏幕確實還不錯,操作起來也方便
缺點:新車內(nèi)部的味道比較大,當(dāng)時買車的時候優(yōu)惠力度也比較小。
外觀:我看車是全方位的,老婆卻是外貌協(xié)會的,同時都相中了這個車,外觀大氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾看不出有廉價感。材質(zhì)看得出來還是比較高檔的,摸著都很舒服。中控屏的功能也多,可玩性比較高。
空間:空間比較大,整體的空間體驗還是不錯的,尤其是覺得空間這里設(shè)計合理,前后排都不錯
配置:整體而言,宋PLUS DMi具有一定的性價比,入手以后用來家用代步都比較合適。配置方面,宋PLUS DMi也算是同級別車型中的佼佼者,常規(guī)的配置基本上都配備了,沒有絲毫的減配現(xiàn)象,車企能夠守住這個底線還是挺不容易的,感覺算是一個比較有誠意且厚道的車企。而且我在定車的時候,店里面的工作人員服務(wù)也特別的到位,幫助我申請了好幾樣實用的贈品。
動力:我們選擇這款車,還有一個重要原因就是起步特別快,而且比較平穩(wěn),車內(nèi)很安靜沒什么太大的噪音,聽音樂的時候更享受。
越野: 使用下來還可以,沒有出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足或者過度的情況
油耗:我開車還是很穩(wěn)當(dāng)?shù),這車的油耗很低,這也是我買這車的原因之一。電池采用刀片電池,開起來安全性高也很放心。
舒適:這車子的座椅比較舒服,就算開一天的車子也不會覺得累。
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購買時間2022年03月
購買地點河南 鄭州
裸車價格17.18萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我對這新車的滿意地方哪里只是一點呢,造型、動力還有空間以及操控我感覺都算到位了,是一款新手能立馬掌控的座駕,車子的配置也算豐富,讓我覺得駕馭起來真順手,顏值款式那么的時髦,在朋友堆里我都是比較有面子的,速度也夠充沛的,想要什么速度,完全靠腳下的力度。
缺點:它起步加速的那種爆發(fā)力沒有那么強,可能是混動車的原因,跟我之前開的車還是有一定差別的。
外觀:這個車的外觀設(shè)計還是值得表揚的,車頭給人的感覺非常的年輕動感,看上去也是時尚大氣,尤其是這個動感的前大燈的設(shè)計,看上去非常的有視覺沖擊力,尾燈看起來非常的可愛,尾燈的設(shè)計也是十分的簡潔,營造了不錯的氣場。
內(nèi)飾:對于這款車的內(nèi)飾爭議頗多,但是對于我而言,是能夠接受的
空間:當(dāng)時決定選擇這臺車子,看中了這相對更實用的空間,它就是一個超大的五座SUV,空間靈活度頗高,而且車內(nèi)儲物空間也豐富。
配置:價格漲了很多,之前只要15.68萬,我都不敢和我老婆說,不然鐵定買不成。
動力:宋PLUS的混合動力優(yōu)點是起步快,起步?jīng)]啥拖泥帶水的感覺,但是在加速起來難受了點,加速感覺肉感蠻大。
越野: 方向盤很舒適,也很輕,換擋放你也很方便,有很多安全輔助功能,行駛起來安全性高
油耗:對我來說真的是特別滿足的,平時就是上下班還有接送兒子,再去買買菜使用,值得一提的是,油耗還是非常樂觀的。車都買了,我覺得加油都是小事情,何況就算油價再怎么猛漲,我也可以選擇充電啊。
舒適:座椅坐起來包裹性很好,我的帶有座椅通風(fēng)加熱功能,夏天和冬天很實用。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年04月
購買地點四川 成都
裸車價格18.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:滿意的地方還挺多的,比如外觀我覺得特別英俊帥氣,車聯(lián)網(wǎng)功能很強大,氛圍燈很有感覺,行車記錄儀功能不錯,音響音質(zhì)特別好享受在KTV般的感覺。
缺點:目前提車到現(xiàn)在還沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方,剛提車的時候車內(nèi)有些異味,通風(fēng)了2天也買了點炭包,就沒有味道了。
外觀:之前看過一些其它的車也看過這樣車子的外觀還是最滿意它的外形,因為覺得這個外形比較霸氣,算是一輛比較完美的車子了,家里人都很喜歡它的這個外觀。目前看了這么多車之后,還是它的外觀讓我覺得念念不忘,當(dāng)初跟身邊的人商量買車的過程當(dāng)中他們也是比較支持我買的是這輛車,我感覺外觀方面的優(yōu)勢是一直在的,它是屬于一輛不普通,但是會讓很多普通人都會覺得滿意的一輛車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾挺滿意的,主要想講智能語音能識別發(fā)出聲音的具體位置,這點做的還是非常人性化的,比如副駕的人發(fā)出指令打開座椅通風(fēng),小迪能正確打開副駕的座椅通風(fēng)
空間:后排空間也可以放倒,有時搬運幾箱貨物也是可以的。
配置:挑不出太大的缺點,真的是非常非常不錯的,也期待它更好的表現(xiàn),讓人有很不錯的用車體驗,總體來說性價比很劃算,所以我覺得值得購買,每個人買車的初衷都是不同的,之后的使用方面也沒讓人失望,良心制造了。
動力:一直就聽說混動車的動力很強,現(xiàn)在買回來了發(fā)現(xiàn)真的強,跑市區(qū)、跑高速都不在話下。
越野: 這款車在操控上的感覺還是非常的棒,為什么我要這樣說,首先我覺得這輛車的方向盤特別呃呃呃靈活好用,能夠很精準的向目標方向前進,在車子速度很低的時候,方向盤的反饋也是什么的舒適,轉(zhuǎn)動也很輕便和高效,能做到單手操作沒有壓力,但是在這里還是要跟大家說的是,我單手操控也是為了耍帥,不要學(xué)我,安全駕駛才是第一位,操控給我的感覺非常不錯。
油耗:油耗也是我比較滿意的一個點,那油耗是在4點多。比很多轎車油耗都低。還有他可以用純電模式跑,像短途的話可以不用油。
舒適:我覺得前排的速速度還是可以的,但是后排差了一點,像這個減震偏硬。然后后排的那個風(fēng)噪感覺也更大一點。
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