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宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價(jià):13.58-18.08萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價(jià):13.58-18.08萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格17.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):我走在路上,也經(jīng)常留意一些顏值高,炫酷的車子,但苦于太貴買不起,但這款宋PLUS的顏值外觀確是讓我很滿意,而且這款車的性價(jià)比也很高,真不敢試想這種價(jià)位能拿下顏值這么高的車,簡直是夜晚中馬路上的目光收割機(jī),回頭率真的很高。而且這款車還有一點(diǎn)讓我很滿意,就是它的油耗,而且開了這么一段時(shí)間,我和老婆換著開,她也覺得操控很舒服,容易上手。況且舒適性也不差,車外的雜音噪音也被過濾了不少,而且車子的減震能力是挺好的,前后排乘坐都挺很舒服的,不會有太多的晃動感。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格18.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程457公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):全景的影像對我這個(gè)新司機(jī)來說很友好,讓我免去了不必要的刮擦,到現(xiàn)在為止,車子也沒受到一點(diǎn)傷害。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):宋plus純電就是省 我估計(jì)開的也比較少,上下回來就十公里左右。每天估計(jì)零費(fèi)用,還有就是它的中控是我喜歡的。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.48萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):時(shí)間長了也不會很累,加速性能好控制,特別靈活感覺,第一是外觀,第二是操控,是我見識過的車型中比較好的車,動力當(dāng)然是必不可少,大件物品完全放下,精致立體的車頭和簡潔流暢的車身設(shè)計(jì)。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1650公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):雖然采用的是1.5L的發(fā)動機(jī),但是動力是隨叫隨到,路上超車加速很流暢,得益于油電混動平臺的優(yōu)勢,加速快,動力猛。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格17.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5716公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是它的外觀停在路上,不僅吸睛,還能給我極大的舒適感。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格17.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):目前這款車開了這么長時(shí)間,整體的一個(gè)感受總體來講還是比較不錯的。特別喜歡這款車的一個(gè)外觀設(shè)計(jì),目前開了這么長時(shí)間,也沒有審美疲勞的感覺。當(dāng)兩側(cè)的日間行車燈點(diǎn)亮以后,整體的視覺效果是非常漂亮的,尾燈采用的也是一個(gè)貫穿式的設(shè)計(jì),點(diǎn)亮以后效果也很不錯,第二點(diǎn)比較滿意的地方就是整輛車的一個(gè)用車的經(jīng)濟(jì)性,相比于純?nèi)加蛙囆,在日常使用的過程當(dāng)中,整輛車的個(gè)節(jié)能性也更高
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)遼寧 營口
裸車價(jià)格18.08萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):老實(shí)說最滿意的就是不交購置稅,不限牌吧。畢竟在我這個(gè)不上不下的年紀(jì),能省錢是最主要的,作為家里換代車型。思來想去還是考慮了混動車車型,可油可電感覺現(xiàn)在才是王道。不考慮假日高峰充電帶來的煩惱,也不怕市區(qū)擁堵帶來的油耗。所以我感覺我選擇這款混動的車型,應(yīng)該沒錯的。準(zhǔn)備換車這個(gè)念想從去年就開始了,以前自己開的一個(gè)兩廂車,確實(shí)在市區(qū)很好開也方便停車,但是隨著工作需要以及平時(shí)出門游玩的乘坐感還是決定換一臺SUV,在看了很多品牌和各種論壇的推薦下,漸漸把目光鎖定在日產(chǎn)奇駿,豐田威蘭達(dá)這些油車內(nèi),偶爾的情況下從朋友手中看過這個(gè)車,開始覺得很奇怪,朋友怎么會買這款車?因?yàn)樵谖业挠∠笾斜葋喌线停留在F3車型這個(gè)環(huán)節(jié)里。對比亞迪并不感冒,但是通過朋友的推薦以及使用狀況以及網(wǎng)絡(luò)平臺的推舉下,慢慢了解了這款比亞迪的旗艦款車型。不管從口碑還是保值率以及質(zhì)保方面都不錯,所以去店里簡單的談了一下就確定了這款車,畢竟要比小日本的車型便宜了不少,而且空間油耗這些相比之下也有過之而無不及。主要是省錢嘛,哈哈哈,也要支持國產(chǎn)車型崛起!
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格18.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1892公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常時(shí)尚 檔把的龍鱗燈非常好看 DM-i采用了比亞迪最新的DM-i混動技術(shù),搭載了熱效率達(dá)到43的驍云-插混專用1.5L發(fā)動機(jī),最大功率81kW,最大扭矩135Nm。宋PLUS DM-i一共擁有EV純電、HEV串聯(lián)、HEV并聯(lián)、發(fā)動機(jī)直驅(qū)4種驅(qū)動模式,系統(tǒng)將根據(jù)行駛路況和駕駛者的不同需要自行切換。除非看著儀表盤或中控屏的能量流,否則很難感知到車輛是以什么工作模式在行駛。之所以會感覺不出驅(qū)動模式,宋PLUS DM-i出色隔音功不可沒,它全系標(biāo)配的前排及前風(fēng)擋雙層隔音玻璃、主動降噪技術(shù)雙層隔音隔熱玻璃、聲學(xué)包等,同時(shí)引擎蓋板有隔音棉、PCU有纖維棉包裹、防火墻也有相應(yīng)的隔音處理,經(jīng)過一系列的降噪處理,使得正常行駛時(shí)不太容易感知到發(fā)動機(jī)的噪聲。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格17.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1528公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):因?yàn)樗蜳LUS新能源是混動車,其實(shí)混動車更方便,因?yàn)椴恍枰S時(shí)充電,可以免去頻繁充電的麻煩,當(dāng)然,有時(shí)間一定要充滿電,這樣會更省油,而且宋PLUS新能源的價(jià)格不高,又能帶來不錯的加速,這款車最重要的是外觀漂亮,因?yàn)槠恋能嚳隙〞泻芏嗳讼矚g,如果沒有漂亮的外觀,即使是最好的配置,最好的動力,我也不會選。
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