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宋PLUS新能源車(chē)主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車(chē)值多少錢(qián)!
宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價(jià):13.58-18.08萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價(jià):13.58-18.08萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗/電耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車(chē)價(jià)格16.73萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:加速動(dòng)力都不錯(cuò),平時(shí)在市內(nèi)開(kāi),超車(chē)杠杠滴。起步也比較快,但剎車(chē)可能一般般,可能和輪胎有關(guān)?畢竟原配的輪胎不太好,以后再換吧。跑高速:高速行駛的時(shí)候超過(guò)100到120好像動(dòng)力就有所衰減,沒(méi)有油車(chē)痛快的感覺(jué)。動(dòng)力平順性:平時(shí)在市內(nèi)開(kāi)平順性還是挺好的,靜音,這也是新能源車(chē)的特點(diǎn)吧
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車(chē)價(jià)格16.33萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:提速表現(xiàn)優(yōu)秀,感受不到頓挫感,還是新車(chē)還怎么大油門(mén)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2550公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子他的動(dòng)力方面還是有點(diǎn)問(wèn)題的,跟我之前的車(chē)相比他還是稍微有點(diǎn)缺點(diǎn),比如說(shuō)自己在經(jīng)濟(jì)模式下量這輛車(chē)會(huì)覺(jué)得稍微有點(diǎn)肉感,并且發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音實(shí)在是太大了,挺影響自己的駕駛體驗(yàn)感的,跟我以前的車(chē)完全不一樣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 撫州
裸車(chē)價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程340公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力是他一大賣(mài)點(diǎn),沒(méi)有渦輪的配置,有著渦輪的扭矩。一腳油門(mén) 那駕駛感 絕了?梢缘脑(huà) 多嘗試一下那個(gè)運(yùn)動(dòng)模式。那種速度與激情啊
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格19.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:車(chē)上用的是臺(tái)永磁同步電機(jī),最大馬力是184匹,緊湊型SUV有這樣的性能完全可以,平時(shí)用車(chē)一點(diǎn)壓力也沒(méi)有,開(kāi)起來(lái)特別給力,駕駛感也非常棒。要是偶爾想去周?chē)嫱,也能夠?yīng)對(duì),性能不比燃油車(chē)差。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格19.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1482公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力方面的話(huà),這款車(chē)的動(dòng)力是完全很充足的,動(dòng)力的話(huà)很強(qiáng)勁,然后再加上就是這款車(chē)的提速的話(huà),非常的快,然后動(dòng)力方面真的很有勁。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 果洛
裸車(chē)價(jià)格19.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5619公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力就不用說(shuō)了,提速很快,一腳油門(mén)踩下去,動(dòng)力瞬間就上來(lái)了,推背感十足,超車(chē)完全不是問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 南平
裸車(chē)價(jià)格19.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2583公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:雖然用的是電動(dòng)機(jī),可馬力也達(dá)到了184匹,這對(duì)輛緊湊型SUV來(lái)說(shuō)也是比較強(qiáng)的性能,開(kāi)起來(lái)比油車(chē)的速度還要快,它的性能響應(yīng)的也及時(shí),只要輕踩電門(mén)就有反應(yīng)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 云浮
裸車(chē)價(jià)格20.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:對(duì)于家用車(chē)來(lái)說(shuō)宋Plus EV的動(dòng)力完全足夠了,上高速上沒(méi)有什么明顯的動(dòng)力不足,平時(shí)開(kāi)著空調(diào)也沒(méi)有影響到車(chē)子的動(dòng)力,在加速的時(shí)候很平順,每次等紅綠燈起步的時(shí)候完全感覺(jué)不到頓挫感,而且它的電機(jī)大動(dòng)力可以對(duì)比燃油車(chē)來(lái)說(shuō),它一點(diǎn)都不弱。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格19.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2743公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:比亞迪的新能源技術(shù)很好,這車(chē)帶給我的駕駛感也不一般,何況它的性能真的很強(qiáng),馬力能達(dá)到184匹,對(duì)于一輛緊湊型SUV來(lái)說(shuō)綽綽有余,平時(shí)用車(chē)沒(méi)一點(diǎn)壓力。
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