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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
油耗低(803)+1 性價(jià)比高(302)+1 空間大(245)+1 內(nèi)飾材質(zhì)好(116)+1 轉(zhuǎn)向輕重合適(50)+1缺點(diǎn):
胎噪大(491)+1 有點(diǎn)異味(446)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格16.03萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):讓我最滿意的地方就是這個(gè)車子真的是非常的省油,像我開了這么久我感覺(jué)還是特別的省電吧,感覺(jué)特別的合理,一般你出去的話也不用擔(dān)心車子的續(xù)航能力不夠,因?yàn)檎娴鸟{駛感還是很好的,并且車子買來(lái)的時(shí)候價(jià)格也不是很高,我覺(jué)得還是比較劃算的。
缺點(diǎn):感覺(jué)減震有點(diǎn)硬,有一個(gè)就是內(nèi)飾那個(gè)塑料的地方,希望他在改善一下。在優(yōu)化一下就好了
外觀:外觀無(wú)可挑剔呀,他采用的是比亞迪的龍臉造型設(shè)計(jì),八面龍吟式進(jìn)氣格柵,在加上兩側(cè)LED大燈,一體式龍沖刺貫穿腰線,讓整車看車特別時(shí)尚大氣。車燈設(shè)計(jì):藍(lán)色LED大燈看起來(lái)非常有辨識(shí)度,如果是晚上會(huì)更加漂亮
內(nèi)飾:內(nèi)飾奢華感十足。他搭配那個(gè)氛圍燈,很溫馨。只是在一些細(xì)節(jié)上 覺(jué)得做工可以在好一點(diǎn)點(diǎn)
空間:后排很大很舒服,尤其是后排空間家里人坐著猶如躺著,這個(gè)是給十分的亮點(diǎn)。
配置:性價(jià)比真的不錯(cuò),這么大的車,還有很豐富的配置,也只有國(guó)產(chǎn)車可以賣這么便宜吧,我覺(jué)得這個(gè)價(jià)格挺合適的
動(dòng)力:主要是用來(lái)家用的,沒(méi)有很暴力的去踩地板油,平時(shí)超車的話,輕踩油門就可以過(guò)去,動(dòng)力響應(yīng)很快,高速上跑的話,可以用運(yùn)動(dòng)模式充分體會(huì)一下駕駛的快感
越野:
油門剎車都很靈敏,方向盤轉(zhuǎn)彎很輕松簡(jiǎn)單,對(duì)于我自己來(lái)說(shuō)是沒(méi)什么挑戰(zhàn)的。
油耗:耗電量方面的比較低,我就上下班用車,平時(shí)就開30公里吧,充電還很快。上下坡一點(diǎn)也不費(fèi)勁,我自己覺(jué)得是很輕松,現(xiàn)在也開越舒適,過(guò)來(lái)磨合期就很好開了,比較很熟練車輛操作模式了。
舒適:車內(nèi)的座椅填充物比較的厚實(shí),座椅的支撐性也挺強(qiáng)的,加上車內(nèi)的皮質(zhì)面積比較大打理起來(lái)比較的容易!坐在這輛車內(nèi),舒適性還是比較強(qiáng)的!懸架減震舒適性:懸架偏硬,過(guò)減速帶的時(shí)能感受到明顯的搖晃感!
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格16.73萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):有電車的感受,無(wú)里程焦慮,省油,外出野營(yíng)做飯方便,我經(jīng)常這樣,大氣……
缺點(diǎn):最不滿意的話,用到現(xiàn)在就是自己覺(jué)得整車車身很長(zhǎng),SUV的我家巷子小一點(diǎn),每次進(jìn)出的我都要小心翼翼。不過(guò)還好車內(nèi)中控屏很大,還配備360全景影像的,倒車開車都可以全方位查看到車輛周圍,所以這還算小問(wèn)題,以后弄個(gè)新車庫(kù)就容易啦。
外觀:車子的外觀呢,比前幾年的比亞迪有了劃時(shí)代的創(chuàng)新,車子時(shí)尚,漂亮,車身線條很有力量感,整車給人一種大氣運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),尾燈白天沒(méi)有什么特別的,一到了晚上,識(shí)別度特別高,貫穿的式的尾燈,感覺(jué)不便宜,這要是被碰了,不得心疼壞了,不過(guò)也沒(méi)辦法 漂亮總是需要成本的嗎?
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工非常細(xì)致一些,小型儲(chǔ)物空間也很實(shí)用,功能挺齊全的,中控屏集成的很多智能科技,手機(jī)APP可以隨時(shí)查看車輛的狀態(tài)
空間:宋plus的外形非常大,而且內(nèi)部的空間也挺寬闊,前排乘坐和駕駛室都很富裕,后排也比較寬敞
配置:整體的感覺(jué)還比較好,售后服務(wù)挺到位的,時(shí)不時(shí)的向我噓寒問(wèn)暖,購(gòu)買這款車的話,我覺(jué)得還是比較值的
動(dòng)力:加速動(dòng)力都不錯(cuò),平時(shí)在市內(nèi)開,超車杠杠滴。起步也比較快,但剎車可能一般般,可能和輪胎有關(guān)?畢竟原配的輪胎不太好,以后再換吧。跑高速:高速行駛的時(shí)候超過(guò)100到120好像動(dòng)力就有所衰減,沒(méi)有油車痛快的感覺(jué)。動(dòng)力平順性:平時(shí)在市內(nèi)開平順性還是挺好的,靜音,這也是新能源車的特點(diǎn)吧
越野:
剎車很棒,踩一點(diǎn)就完全制動(dòng)了,靈敏度可以,一點(diǎn)不柔。方向盤舒服,一只手打的玩。
油耗:市區(qū)跑4升左右,高速5L,表顯累計(jì)平均油耗4.6L,實(shí)際也跟表顯差不多,很滿意,這么大這么重的SUV做到這個(gè)油耗很不錯(cuò)。
舒適:前排隔音很好,后排沒(méi)坐過(guò)不評(píng)判,不過(guò)后排座椅是真的柔軟,很舒服。正常開只聽(tīng)到胎噪,急加速才能聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,平時(shí)根本察覺(jué)不到。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格16.33萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這個(gè)車子最吸引我的是他的超級(jí)混動(dòng)技術(shù)帶來(lái)的長(zhǎng)續(xù)航低油耗,低油耗使我的用車成本降低了,現(xiàn)在油價(jià)不便宜,選擇燃油車擔(dān)心他的油耗,選擇純電車又擔(dān)心他的續(xù)航能力,而宋plusDM-i這款車正好滿足了兩者的需求,性價(jià)比很好。簡(jiǎn)直就是我們這個(gè)普普通通打工者的福利呀,其次他的外觀顏值也很帥氣。
缺點(diǎn):目前車子提回來(lái)有一定的時(shí)間了,而且用了一段時(shí)間到目前為止,還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)特別不滿意的地方除了當(dāng)初訂車的時(shí)候,等的時(shí)間稍微有一點(diǎn)點(diǎn)揪之外目前的一個(gè),用這款手都非常不錯(cuò)!不過(guò)整體來(lái)說(shuō),我覺(jué)得美中不足的一個(gè)地方就是車子的座椅只有主駕駛有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能這方面還需要加強(qiáng)!
外觀:汽車外觀設(shè)計(jì)的非常大氣,停在路邊很吸引人,在提車當(dāng)天就有兩個(gè)人上來(lái)詢問(wèn)關(guān)于汽車的信息。而且融合了比亞迪當(dāng)下非常流行的龍顏的設(shè)計(jì),融入了很多傳統(tǒng)元素,讓汽車外觀變得越來(lái)越時(shí)尚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來(lái)簡(jiǎn)單大氣,不是那種很復(fù)雜的內(nèi)飾,我個(gè)人就喜歡這種簡(jiǎn)單大氣的感覺(jué),極簡(jiǎn)風(fēng),看起來(lái)都是高端范,這個(gè)導(dǎo)航我覺(jué)得大小也剛剛好,個(gè)人也不是很喜歡那種超大型的,感覺(jué)太浮夸。
空間:宋plusdmi空間真的很寬敞,我就家里人來(lái)說(shuō),上下班就載家人一起出門,后面坐三個(gè)大人的都不覺(jué)得擁擠,估計(jì)能坐4個(gè)大人的感覺(jué)。這款車高度1米68高的,坐著不壓抑,頭和車頂還有一段距離。車身長(zhǎng)度4米705的,這個(gè)就很不錯(cuò),后備箱空間也是寬敞,很大,之前國(guó)慶去廈門鼓浪嶼旅行時(shí),三個(gè)朋友都帶大件行李都沒(méi)問(wèn)題。出行很方便,購(gòu)物更是佳。
配置:高!買了它是不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力:提速表現(xiàn)優(yōu)秀,感受不到頓挫感,還是新車還怎么大油門。
越野:
操控性很棒,方向盤低速的時(shí)候手感輕盈,隨著車速的增加,手感也越來(lái)越重,提高了安全感,動(dòng)力響應(yīng)比較快,剎車靈敏,有駕駛的體驗(yàn)感
油耗:平時(shí)上下班我?guī)缀醪皇褂萌加,讓我覺(jué)得新能源汽車也是蠻香的,有些后悔沒(méi)有選擇純電版的SUV。因?yàn)檫@臺(tái)車的續(xù)航有些小,但是也可以使用燃油是讓我比較滿意的地方。我覺(jué)得能耗還是比較適中的,一次充電可以用三天左右,而且我一有時(shí)間就會(huì)充上電,還沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)虧電的情況。
舒適:整體的舒適度一般,車內(nèi)的隔音效果還有待加強(qiáng),車速快了之后車內(nèi)的胎噪跟風(fēng)噪還是比較明顯的,車子的減震還是稍微差了點(diǎn),走坑洼路段有明顯的顛簸感。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):當(dāng)超級(jí)混動(dòng)的發(fā)布開始,就一直對(duì)這個(gè)車保持著密切的關(guān)注,尤其是當(dāng)宋PLUS用上了超級(jí)混動(dòng)技術(shù),有著超高的顏值外觀,再加上極強(qiáng)的動(dòng)力配置,讓我對(duì)他愛(ài)不釋手,流暢的車身線條,貫穿式的尾燈,夜間點(diǎn)亮后,分辨率十足,醒目,比亞迪的超級(jí)混動(dòng)技術(shù)的加持,有著極低的用車經(jīng)濟(jì)性,空間也是靈活多變,這輛車的動(dòng)力也是杠杠的,基本上只要舍得給油,開起來(lái)非常的得心應(yīng)手,非常符合我的口味
缺點(diǎn):整個(gè)車子的減震偏硬,過(guò)那種高臺(tái)減速帶都會(huì)顛的一晃一晃的,另外車子的內(nèi)飾質(zhì)感差點(diǎn)意思!
外觀:前面延續(xù)了比亞迪家族設(shè)計(jì),車身線條整理彰顯力量型;疑耐庑危幌癜咨珪(huì)掉色,也很帥氣。
內(nèi)飾:用料OK,只是沒(méi)顏色可以選,可能以后會(huì)好的吧!
空間:乘坐空間沒(méi)話說(shuō),一個(gè)字,大!只是為了兼顧二排空間,后備箱差強(qiáng)人意。
配置:雖然我是還沒(méi)上市前就預(yù)訂的了,這款車確實(shí)性價(jià)比高,現(xiàn)在我身邊幾個(gè)同事看我開這輛車不錯(cuò)的,也是有去我買的這家比亞迪4S店看車,確實(shí)價(jià)格還是差不多,都沒(méi)有優(yōu)惠,而且也是要訂車。所以這車現(xiàn)在也是供不用求。所以別人也是投來(lái)羨慕眼光,駕車在路上確實(shí)很不錯(cuò),倍有面子。我的光輝與宋plusdmi同在。
動(dòng)力:我覺(jué)得這個(gè)車子他的動(dòng)力方面還是有點(diǎn)問(wèn)題的,跟我之前的車相比他還是稍微有點(diǎn)缺點(diǎn),比如說(shuō)自己在經(jīng)濟(jì)模式下量這輛車會(huì)覺(jué)得稍微有點(diǎn)肉感,并且發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音實(shí)在是太大了,挺影響自己的駕駛體驗(yàn)感的,跟我以前的車完全不一樣。
越野:
方向盤體輕松靈活的,有電子助力,很好操控,輔助駕駛功能也比較多
油耗:平時(shí)都是在市區(qū)里面有行駛,表顯的平均油耗是五升 ,實(shí)際油耗可能不到,因?yàn)槲液芏鄷r(shí)候都是用的純電模式
舒適:它的座位很軟很舒服,號(hào)稱國(guó)產(chǎn)大沙發(fā)也不為過(guò)?,隔音效果也很好前排雙層玻璃,后排還是隱私玻璃,視野很大很開闊,希望后排的隔音能改進(jìn)一下,有點(diǎn)小吵
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 撫州
裸車價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程340公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):那我比較滿意的地方就是宋plus的空間大,動(dòng)力表現(xiàn)也好,內(nèi)飾表現(xiàn)豪華,超級(jí)混動(dòng)技術(shù)的加持,給我了一種全新的駕駛體驗(yàn)
缺點(diǎn):用車的時(shí)間目前不是太長(zhǎng),但總體還是很滿意,對(duì)于車子本身沒(méi)有什么好挑剔的,主要是等車的時(shí)間有一點(diǎn)長(zhǎng),還有不給我什么優(yōu)惠
外觀:外觀設(shè)計(jì)的還是比較時(shí)尚,沒(méi)有抄襲別的車的影子,車標(biāo)很有個(gè)性,尾燈也挺亮眼的,在晚上
內(nèi)飾:整車內(nèi)飾我還是比較喜歡的,每天朝夕相處的車輛就是要看起來(lái)舒服。像自己住的房子裝修要舒適溫馨的感覺(jué)。雖然白灰色很平常無(wú)奇,但是夜間31色的氛圍燈一打開,整個(gè)車內(nèi)一下子就奢華高檔起來(lái)。我喜歡就是這種落差感。隨時(shí)給自己一個(gè)小驚喜,還可以約上三五好友去海邊車輛K歌,這也是一個(gè)新體驗(yàn),好贊。
空間:后排的空間相當(dāng)?shù)某湓,老人和小孩乘坐的話,也非常的舒服!加上車?nèi)的小儲(chǔ)物槽也設(shè)計(jì)的非常的實(shí)用,合理!整體空間這塊還是挺靈活實(shí)用的!
配置:性價(jià)比不用多說(shuō),是有目共睹的,看他的銷量跟提車時(shí)間就知道這個(gè)車有多火爆了。同價(jià)位車肯定是不能比的,該有的配置一樣不少,低油耗高續(xù)航還免購(gòu)置稅。購(gòu)車:價(jià)格沒(méi)有優(yōu)惠,但是我是用舊車置換的,有一個(gè)3000元的置換補(bǔ)貼。
動(dòng)力:動(dòng)力是他一大賣點(diǎn),沒(méi)有渦輪的配置,有著渦輪的扭矩。一腳油門 那駕駛感 絕了?梢缘脑 多嘗試一下那個(gè)運(yùn)動(dòng)模式。那種速度與激情啊
越野:
方向盤輕巧,靈活。底盤很穩(wěn)。因?yàn)橛?60 讓我覺(jué)得很有安全感。因?yàn)殚_車 盲區(qū)是一個(gè)很頭疼的問(wèn)題。唯一一點(diǎn),變速箱的平順性差了一丟丟。有時(shí)候起步有一些抖動(dòng)的感覺(jué)
油耗:非常OK
舒適:座椅舒適度極高。特別是后排,座椅填充比較舒服,配置高配 應(yīng)有盡有 車子的密封性 就是隔音效果好。不會(huì)覺(jué)得開車很嘈雜 優(yōu)秀
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這個(gè)車的動(dòng)力,沒(méi)有像其他的電車一樣那么沖,動(dòng)力分配的很好,就感覺(jué)邏輯跟油車差不了多少。并且整個(gè)車的外形很好看,很有流線感,非常年輕。
缺點(diǎn):既然選擇純電動(dòng)車就要接受它的所有,況且就目前使用來(lái)看,還真沒(méi)有不滿意的地方,后續(xù)發(fā)現(xiàn)了再來(lái)分享吧。
外觀:宋Plus EV這款車子看起來(lái)比較偏年輕化,很運(yùn)動(dòng)時(shí)尚;外觀設(shè)計(jì)的線條看著比較舒服,特別是那溜背式的造型,很有運(yùn)動(dòng)的氣息;車子的前大燈設(shè)計(jì)的也非常有個(gè)性,因?yàn)闆](méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的原因,所以也沒(méi)有進(jìn)氣格柵,看起來(lái)就和傳統(tǒng)燃油車設(shè)計(jì)上不一樣了,整車看起來(lái)非常的時(shí)尚大氣,顏值高。
內(nèi)飾:許多新買回來(lái)的車?yán)锩娑紩?huì)有異味,我一開始還期待著這輛車?yán)锩鏇](méi)有異味,不過(guò)結(jié)果還是讓我失望了。這輛車?yán)锊粌H有異味,而且剛買回來(lái)的時(shí)候,車?yán)锩娴漠愇哆是挺大的。不過(guò)這些異味消散的也挺快的,沒(méi)過(guò)多久它們就自己消散了。
空間:空間挺大的,2765mm的軸距表現(xiàn),在同級(jí)別的車型里都是相當(dāng)?shù)某錾。?78CM,坐在駕駛位,調(diào)整好坐姿以后,坐下腿部也還有一拳左右的距離呢,腿部也有足夠的空間能夠伸展開來(lái)。后備箱空間也挺大,主要是深。日常家用綽綽有余。
配置:我對(duì)這車的性價(jià)比非常滿意,花這樣的價(jià)格買到一輛幾乎挑不出毛病的車,比什么都值,而且比亞迪在技術(shù)上很到位,電池也足夠安全,上路后不用擔(dān)心自燃,還能保證動(dòng)力和續(xù)航,這樣的一款車價(jià)格也不高,我還有什么不滿足的呢?
動(dòng)力:車上用的是臺(tái)永磁同步電機(jī),最大馬力是184匹,緊湊型SUV有這樣的性能完全可以,平時(shí)用車一點(diǎn)壓力也沒(méi)有,開起來(lái)特別給力,駕駛感也非常棒。要是偶爾想去周圍玩玩,也能夠應(yīng)對(duì),性能不比燃油車差。
越野:
方向盤特別的輕,轉(zhuǎn)向非常的精準(zhǔn),不過(guò)檔位換了地方也換了方式,總是想去掛檔,換的時(shí)候一定會(huì)看下儀表盤,怕自己掛錯(cuò)了,車道保持剛開始有點(diǎn)不習(xí)慣沒(méi)有打轉(zhuǎn)向燈,變換到其他的車道時(shí),有一個(gè)反作用的力道把你往回轉(zhuǎn),特別的不習(xí)慣,不過(guò)養(yǎng)成好的習(xí)慣之后就不會(huì)這樣子了。
舒適:車的空間大,座椅也軟,家人都說(shuō)很舒服,舒適性的功能也比較多,前排有加熱通風(fēng),后排靠背能調(diào)節(jié),坐哪都能體驗(yàn)到這車的舒適感,而且底盤調(diào)校的也好,還是四輪獨(dú)立懸架,支撐性好也柔軟,車身還穩(wěn),開車或坐車都有不錯(cuò)的體驗(yàn)。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格19.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1482公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車的空間足夠?qū)挸,雖然是一輛緊湊型車子,但是實(shí)際的空間利用率高,車內(nèi)的空間是足夠家用的,空間設(shè)計(jì)的合理、人性化。座椅的位置足夠,調(diào)好了基本可以伸展自如,我178cm的身高,開的時(shí)候也沒(méi)有很大的束縛感,平時(shí)我老婆開的話就完全沒(méi)問(wèn)題,她說(shuō)開起來(lái)舒服,后備箱的空間也足夠用,平時(shí)她出去買菜、采購(gòu)東西的時(shí)候都能裝很多回來(lái),實(shí)用性相當(dāng)高。
缺點(diǎn):車子的座椅雖然采用了雙色的配置,但是我覺(jué)得后排的座椅有點(diǎn)小,這不僅有效影響駕乘的舒適性,還降低了內(nèi)飾的觀感。其他方面我覺(jué)得都很好,內(nèi)部空間很大,配置豐富,駕駛起來(lái)很有操控性。
外觀:感覺(jué)這輛車子的外觀設(shè)計(jì)的也比較好看,這輛車子的整體輪廓和造型還是比較耐看的,而且我最喜歡的就是它那流暢的線條和優(yōu)美的車身了,看著給人一種極其富有運(yùn)動(dòng)感的感覺(jué)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾特別簡(jiǎn)單,但科技感是很強(qiáng)的,我就喜歡這樣的風(fēng)格,既高端又顯得潮流,懸浮的液晶屏是現(xiàn)在最流行的設(shè)計(jì),包括的功能也多,所以下側(cè)沒(méi)有太多的按鍵,給人一種整潔干凈的效果,方向盤和擋把的手感也非常棒。
空間:車內(nèi)空間利用率比較高,中控區(qū)域的儲(chǔ)物設(shè)計(jì)以及儲(chǔ)物深度都做得比較好,加上車子的內(nèi)部駕乘空間我也是比較滿意的,坐在車內(nèi)可以絲毫沒(méi)有局促的感覺(jué),加上車子的后排地板沒(méi)有異常的凸起,這很好的提升了用車的整體舒適性,加上車子的后備廂空間也是比較大的,這下外出出游可以帶上比較多的東西了。
配置:車子的設(shè)計(jì)還是比較用心的,并且其配置比較豐富,在十幾萬(wàn)的價(jià)位中,這款車的性價(jià)比我認(rèn)為是比較高了。
動(dòng)力:動(dòng)力方面的話,這款車的動(dòng)力是完全很充足的,動(dòng)力的話很強(qiáng)勁,然后再加上就是這款車的提速的話,非常的快,然后動(dòng)力方面真的很有勁。
越野:
宋PLUS新能源的上手難度不高,可以比較快的習(xí)慣其駕駛風(fēng)格,加上宋PLUS新能源的方向盤還是調(diào)校的比較精準(zhǔn)的,這使得宋PLUS新能源更具操控性。但是我覺(jué)得車子在低速的情況下會(huì)有一些頓挫感
舒適:超大的顯示屏,不用懟著手機(jī)導(dǎo)航了,增加了開車安全性,后排的空調(diào)分區(qū),不用考慮他人的感受,可以根據(jù)自己的體溫控制空調(diào)溫度,老人怕冷,孩子怕熱,這些都可以滿足,座椅很柔軟,坐在上面很舒服。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 果洛
裸車價(jià)格19.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5619公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方絕對(duì)就是眼花繚亂的配置,配置雖然多,但是會(huì)發(fā)現(xiàn)每項(xiàng)配置都是非常實(shí)用的,內(nèi)飾用料更不用多說(shuō),這個(gè)價(jià)位合資車給到的配置估計(jì)連一半都不到,全速自適應(yīng)巡航,高速非常輕松,現(xiàn)在的科技真的是突飛猛進(jìn),電動(dòng)后備箱更是儀式感滿滿,無(wú)鑰匙進(jìn)入功能也是特別方便,不用每次掏鑰匙按鍵開車,全景天窗真的超級(jí)大,擇一晴天,駕駛到青青草坪上,躺在車?yán)锟纯刺炜眨嗍娣?/span>
缺點(diǎn):最不滿意的是這車有噪音,當(dāng)然也可以理解,畢竟才不到二十萬(wàn)塊,何況車子有缺點(diǎn)也是正常的,還好在普通路上感覺(jué)不到,只是上了高速后比較明顯,主要是輪胎發(fā)出來(lái)的。
外觀:外觀還很新穎,也比較流行,感覺(jué)最近幾年生產(chǎn)出的車輛都很好看,特別符合我的審美,比如這臺(tái)車,我就特別喜歡車前身的設(shè)計(jì),感覺(jué)很酷,尤其是車頭的位置看,有種跑車的感覺(jué),而且還特別時(shí)尚,感覺(jué)很高級(jí),也特別有科技感,設(shè)計(jì)性十足,而且車身修長(zhǎng),線條也屬于有棱有角的,還很耐看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單,給人的感覺(jué)很大氣,沒(méi)什么特別引人注目的東西。比較吸晴的是中控12.8英寸的大屏幕了,觸控靈敏,畫質(zhì)清晰,好上手。各個(gè)功能排列清晰,很快的就摸索清楚了,還能用語(yǔ)音進(jìn)行操作一些功能,實(shí)用性高。就是內(nèi)飾有點(diǎn)小味道,可以放寫竹炭包,也不是什么大問(wèn)題。
空間:它的乘坐空間非常寬敞,感覺(jué)怎么坐都覺(jué)得舒服,前排的腿部空間很大,后排頭部也覺(jué)得寬敞,怎么說(shuō)也是輛SUV,空間還是比較富裕的,后備箱也挺大,裝大件也不是問(wèn)題。
配置:車內(nèi)配置比較豐富,且性能表現(xiàn)在同價(jià)位的車中也比較優(yōu)良,因此,我感覺(jué)這款宋PLUS新能源的性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:電動(dòng)車的動(dòng)力就不用說(shuō)了,提速很快,一腳油門踩下去,動(dòng)力瞬間就上來(lái)了,推背感十足,超車完全不是問(wèn)題。
越野:
宋Plus EV這款車的操控性還是挺好的,因?yàn)槭羌冸娷,方向盤很輕便,底盤很穩(wěn),行駛過(guò)程很快也不會(huì)發(fā)飄,而且方向盤還可以上下左右調(diào)動(dòng),開起來(lái)像開電瓶車似的,很好操控;剎車和油門也很靈敏,車上也有很多的輔助功能,比如自動(dòng)剎車,能夠避免很多事故的發(fā)生。
舒適:舒適度的話,這款車的舒適度就很好,座椅的皮料選用都是十分柔軟的材質(zhì),可以說(shuō)非常的好,然后人坐在里面的話是非常舒適的,然后車窗的面積也比較大,看到的視野也很開闊,整個(gè)人體驗(yàn)感非常的好,我特別喜歡開這車,真不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 南平
裸車價(jià)格19.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2583公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):說(shuō)到我對(duì)這款車最滿意的地方的話,我覺(jué)得應(yīng)該是它的空間和外觀了。畢竟這輛車子的空間我覺(jué)得還是比較大的,平時(shí)坐起來(lái)的時(shí)候感覺(jué)也比較寬大舒適。而且這輛車子的外觀也是比較精致的,平常看起來(lái)的時(shí)候也比較明艷動(dòng)人。
缺點(diǎn):對(duì)于車子的懸架系統(tǒng),我覺(jué)得其對(duì)車子的縱向彈跳的抑制作用很好,但是就側(cè)向的晃動(dòng)上,車子的濾振效果比較一般,并且車子在緊急并道以及盤橋時(shí)會(huì)感覺(jué)到有一些側(cè)傾,雖然日常的城市路面上的穩(wěn)定性還是很強(qiáng)的,但是我覺(jué)得上述的兩種駕駛形式上,宋PLUS新能源的穩(wěn)定性還需要做些加強(qiáng)。此外,車子的后備廂空間我覺(jué)得有點(diǎn)小,如果長(zhǎng)途駕駛過(guò)程中需要裝很多行李箱,車子的后備廂就顯得有點(diǎn)小了
外觀:車頭很氣派,并沒(méi)有因?yàn)檐嚿淼男《绊懙剿臍鈩?shì),看到就讓我內(nèi)心歡喜,我覺(jué)得以它的設(shè)計(jì)來(lái)看,開出去也有面子,車身也有著很濃的運(yùn)動(dòng)感,輪轂的造型也漂亮,一副很搶眼的樣子,不管從哪個(gè)角度來(lái)看,感覺(jué)都很有誘惑力。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做的已經(jīng)很豪華了,看慣了比亞迪的內(nèi)飾,再看這個(gè)價(jià)位的其他車的內(nèi)飾,特別是合資車,簡(jiǎn)直沒(méi)法看,設(shè)計(jì)的越來(lái)越用心了,車內(nèi)每個(gè)按鍵都很有質(zhì)感,按鍵回饋也很快,中控臺(tái)部分的縫線顯得很高級(jí),在我印象里一般縫線的車都是那種幾十萬(wàn)的豪華品牌了,國(guó)產(chǎn)做的真是越來(lái)越好了。
空間:空間表現(xiàn)我感覺(jué)還挺不錯(cuò)的,因?yàn)槲覀(gè)子比較高,一開始試駕了其他幾款店里的車,都感覺(jué)空間上不是特別如意,尤其是主駕駛位的空間,但是這臺(tái)車我還是挺滿意的,感覺(jué)主駕駛位坐著也沒(méi)感到有什么局限,尤其是頭頂和車頂?shù)木嚯x還有快兩拳呢,完全夠用了,而且無(wú)論是車內(nèi)的收納空間,還是后備箱的設(shè)計(jì),都比較實(shí)用,主要就是能放下很多大型物品,逢年過(guò)節(jié)帶東西回家也不擔(dān)心沒(méi)地方放了。
配置:性價(jià)比還挺不錯(cuò)的,我感覺(jué)價(jià)格也是比較合理,而且在買車的時(shí)候還有優(yōu)惠,力度雖然不是特別大,但也挺滿意的。
動(dòng)力:雖然用的是電動(dòng)機(jī),可馬力也達(dá)到了184匹,這對(duì)輛緊湊型SUV來(lái)說(shuō)也是比較強(qiáng)的性能,開起來(lái)比油車的速度還要快,它的性能響應(yīng)的也及時(shí),只要輕踩電門就有反應(yīng)了。
越野:
雖然車身飽滿寬大,但駕馭起來(lái)很輕松,車的靈活性很高,方向盤也帶有助力,女士開的話也不是問(wèn)題,過(guò)彎時(shí)還很穩(wěn)定,坐在車內(nèi)的視線也非常好,每次開著它都覺(jué)得特別省心。
舒適:別看價(jià)格上不高,車內(nèi)的用料也算不錯(cuò),座椅用的是仿皮材質(zhì)的,看著就讓人覺(jué)得舒服,有種想要坐上去的沖動(dòng),實(shí)際按壓后也非常柔軟,而且這車還是自動(dòng)空調(diào),用起來(lái)就更方便了,不過(guò)就是有點(diǎn)噪音,但也不算很大,也能夠接受。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 云浮
裸車價(jià)格20.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我對(duì)這輛車子的空間和動(dòng)力算是最滿意的地方了。因?yàn)楦杏X(jué)這輛車子的空間是能夠滿足我的需求的,平時(shí)坐在里面的時(shí)候也感覺(jué)不到壓抑感。動(dòng)力這一塊也是比較強(qiáng)勁的,平時(shí)開車的時(shí)候,感覺(jué)動(dòng)力輸出都比較平穩(wěn)順暢。
缺點(diǎn):用車的滿意度很高,但是我感覺(jué)車子在一些比較顛簸的路段還是會(huì)感覺(jué)到一些晃動(dòng)感的,加上車子的行車過(guò)程中會(huì)感覺(jué)到一些外部風(fēng)躁,雖然對(duì)于駕車的舒適性影響并不大,但是我認(rèn)為還是需要在這方面做一定程度的提升。
外觀:宋PLUS新能源的外觀線條比較明晰,而且十分精致,有效提升了這款車外觀的氣勢(shì)。此外,車身的漆面也比較勻稱,在陽(yáng)光下看起來(lái)漆面很亮堂
內(nèi)飾:宋PLUS新能源的內(nèi)飾看起來(lái)比較有檔次,而且內(nèi)飾的功能性也比較強(qiáng),但是我感覺(jué)液晶儀表盤做得有點(diǎn)小了。
空間:空間是沒(méi)得說(shuō)的,后排的空間很大,并且地面也沒(méi)有電池的凸起。這個(gè)后排輕輕松松坐三個(gè)人是沒(méi)問(wèn)題的。并且車上也有很多儲(chǔ)物空間。感覺(jué)整個(gè)車的空間利用率是非常棒的。
配置:這車的顏值高、空間大,電池也非常安全,使這車的實(shí)力大幅度提升,而且還有六年或15萬(wàn)公里的整車質(zhì)保,每天用車的成本也超低,感覺(jué)它的實(shí)力要比同級(jí)車強(qiáng)出不少,而價(jià)格卻并不高,值得入手。
動(dòng)力:對(duì)于家用車來(lái)說(shuō)宋Plus EV的動(dòng)力完全足夠了,上高速上沒(méi)有什么明顯的動(dòng)力不足,平時(shí)開著空調(diào)也沒(méi)有影響到車子的動(dòng)力,在加速的時(shí)候很平順,每次等紅綠燈起步的時(shí)候完全感覺(jué)不到頓挫感,而且它的電機(jī)大動(dòng)力可以對(duì)比燃油車來(lái)說(shuō),它一點(diǎn)都不弱。
越野:
其實(shí)駕駛這方面上的操控來(lái)說(shuō),這個(gè)車是沒(méi)什么問(wèn)題的。主要就是這個(gè)剎車真的很難習(xí)慣,這種前半段踩下去基本上是沒(méi)反應(yīng)的,就是到了中段開始就突然這個(gè)剎車的力道才出來(lái),有也問(wèn)了4S店那邊說(shuō)這個(gè)是動(dòng)能回收導(dǎo)致的。
舒適:車輛的懸架較軟,可以有效緩解行車壓力,并且車內(nèi)的密封性很好,在行車的過(guò)程中噪聲比較低,就這一塊來(lái)說(shuō),我可以很專心的體驗(yàn)到良好的駕駛體驗(yàn)。此外,車子后排的舒適性同樣比較高,座椅靠背的角度以及軟硬程度均比較人性化,種種配置使得車子整體增分不少。
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