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宋PLUS新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性價(jià)比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（491）+1 有點(diǎn)異味（446）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格20.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格17.33萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1245公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤是非常輕便的，要比燃油版的更輕一些，非常好操控。就算原地打方向盤也不會(huì)覺(jué)得很沉重，在行駛中變道也顯得非常輕便。這樣的汽車就算是女生駕駛也能夠開(kāi)得很穩(wěn)當(dāng)，整體來(lái)看還是非常不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.88萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1326公里
綜合評(píng)分
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越野：
這個(gè)車還是很容易上手的，像它有360全景影像系統(tǒng)，不管是轉(zhuǎn)彎還是倒車都很安全，另外還配了主動(dòng)剎車等一系列的安全駕駛輔助配置，所以就是媳婦一個(gè)人外出我也不擔(dān)心。開(kāi)起來(lái)的感受就是它的方向盤比較輕，轉(zhuǎn)向也準(zhǔn)，另外它還有一個(gè)別的車都沒(méi)有的功能，那就是遙控駕駛，這個(gè)功能我到現(xiàn)在還沒(méi)有嘗試過(guò)，改天找機(jī)會(huì)一定要試一下
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格16.23萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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越野：
轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)指哪打哪宋PLUS 新能源方向盤精巧靈美很輕快，操控起來(lái)輕松自如，配有多功能方向盤，操作簡(jiǎn)單便捷，還有她精準(zhǔn)的語(yǔ)音操控系統(tǒng)也非常的強(qiáng)大。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格17.88萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程3023公里
綜合評(píng)分
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越野：
坐在車內(nèi)感覺(jué)盲區(qū)很少，給了我很大自信，方向盤的力度也剛剛好，我覺(jué)得特別適合我，所以上手很容易，車上的輔助功能也不少，360度全景影像、自動(dòng)駐車、上坡輔助都很實(shí)用，不過(guò)我偶爾會(huì)感覺(jué)剎車踏板的輕重度不太合理。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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越野：
車的底盤夠扎實(shí)，調(diào)校的也偏舒適，所以帶來(lái)的操控感也很好，面對(duì)不好的路況時(shí)，車身也很穩(wěn)，拐彎沒(méi)有明顯的傾斜感，所以在用車過(guò)程中，它給了我很大的自信，而且這車開(kāi)起來(lái)比較輕松，方向盤的力度對(duì)我來(lái)說(shuō)剛剛好。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車價(jià)格18.03萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程9300公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控性也是這輛車的一大優(yōu)勢(shì)，平時(shí)在路上開(kāi)這款車，感覺(jué)自己非常有底氣。雖然很多人都覺(jué)得新能源汽車開(kāi)起來(lái)比較文藝，但當(dāng)他進(jìn)入燃油模式之后，同樣能帶來(lái)比較澎湃的駕駛體驗(yàn)。再加上精準(zhǔn)的操控感，更讓我覺(jué)得這輛車開(kāi)起來(lái)比較順手。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格18.13萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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越野：
我是有點(diǎn)不太滿意車子的操控方面，因?yàn)樽约涸谑褂玫臅r(shí)候，我覺(jué)得剎車的踏板輕重并不是特別的合理，所以在上手的時(shí)候稍微會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)難度，并不是那么的容易操控，跟之前的車子還是有點(diǎn)區(qū)別的，感覺(jué)這個(gè)方面并不是很好。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 安順
裸車價(jià)格18.28萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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越野：
這款車它不單單是操控表現(xiàn)非常的不錯(cuò)，包括在安全性這方面的保障上也是讓我覺(jué)得心里特別踏實(shí)的，底盤的調(diào)校很扎實(shí)而且它的懸架對(duì)于震感能夠做到非常及時(shí)的去處理，車輛在路上行駛的過(guò)程當(dāng)中平穩(wěn)性就非常的不錯(cuò)，包括在高速上也能有一個(gè)很穩(wěn)健的操控感受。車輛的方向盤在轉(zhuǎn)向的時(shí)候，能夠感覺(jué)出來(lái)精準(zhǔn)性還是非常不錯(cuò)的，也特別有利于我掌控這款車。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2121公里
綜合評(píng)分
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越野：
我跟這輛車的磨合期也就短短的幾天，很快就熟練了，主要是各個(gè)功能都方便，感覺(jué)開(kāi)車輕松了不少，方向盤也很好操控，不會(huì)說(shuō)虛位什么的，轉(zhuǎn)向的時(shí)候也很靈活，而且它的用料質(zhì)感感覺(jué)超好，很高級(jí)的感覺(jué)，開(kāi)車的時(shí)候心情就更好了。
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