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官方指導(dǎo)價：13.58-18.08萬元
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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年04月
購買地點四川 綿陽
裸車價格16.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2180公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控的話就開車，整體感覺還是非常不錯的，方向盤也非常的輕便。整車的底盤懸掛也不算太硬。你操控起來也非常的方便，而且還可以用手機(jī)遙控駕駛。云服務(wù)這些功能也都非常的實用。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 東莞
裸車價格19.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程402公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 因為是新能源汽車，所以操控方面還是挺不錯的，我覺得可以打滿分，接近完美了方向盤的力度適中，準(zhǔn)確性挺強(qiáng)，反應(yīng)速度越快一點都不拖沓，車子開起來底盤也很穩(wěn)，速度快的時候也不會很飄，低速的時候方向盤打起來也輕巧靈活的
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格17.73萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向半徑相對較小，剎車偏硬，L2級自動駕駛水平一般，ACC自適應(yīng)巡航偶爾用用還是挺實用的，懸掛說的好聽點叫路感清晰，自我感覺懸掛偏硬，側(cè)傾過大，也有人感覺懸掛偏軟，這方面每個人的感受不同。不過多評論。
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購買時間2021年04月
購買地點內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價格18.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程826公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 從外觀看上去感覺整臺車子還挺運動的，但駕駛體驗真不多么好，整個車子的底盤支撐性確實是要差一些，或許也是因為車身比較高以及重心高所導(dǎo)致的，但更多的還是因為本身的底盤設(shè)計和用料存在一定的問題，這才是最根本的原因。
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購買時間2021年04月
購買地點河南 南陽
裸車價格19.43萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1105公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 方向盤質(zhì)感很好，手抓不會大打滑，電子助力轉(zhuǎn)向很輕盈，點位也很精準(zhǔn)！檔桿握感很光滑，檔位我精準(zhǔn)，反應(yīng)及時。底盤我感覺比較穩(wěn)，很扎實、抓地力強(qiáng)！可能我是老司機(jī)開車比較柔和
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購買時間2021年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格17.43萬元
平均油耗2.3L/100km
行駛里程666公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 方向盤的手感很舒服，上面摸起來的皮質(zhì)感覺很順手，轉(zhuǎn)向的時候也很靈敏，包括指向性也很精準(zhǔn)，底盤方面的調(diào)教，個人覺得很不錯，相比我的那個元ev因來說，整車底盤的懸掛系統(tǒng)，前排會比后排更有優(yōu)勢。
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購買時間2021年04月
購買地點云南 紅河
裸車價格18.68萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 對于這款車的超控分兩點，第一是好評，方向盤操控性好，高速穩(wěn)重低速輕盈，低速上一個手搞定它。還有一些車內(nèi)的科技功能配備的也挺齊全的，最為滿意的便是人機(jī)互聯(lián)了，我不用去了解一些按鍵在哪，直接呼叫“小迪，你好！”，然后說出自己的需求就可以了，比如，小迪，你好，導(dǎo)航到某某某，或者小迪，你好，打開空調(diào)，天窗等一系列的都可以，開車也不用說因為按鍵太多要分心去操作了。另外一個有點嚇到我了，就是減震性不夠軟，過減速帶的時候，底盤顯得很硬，要是走山路坑坑洼洼的來，我怕把我給顛暈了，好在后來去4S店叫師傅調(diào)了一下，好很多了，過減速帶也不會像之前那樣子顛了。
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購買時間2021年04月
購買地點江西 上饒
裸車價格16.78萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 我個人認(rèn)為在他車相對來說是比較容易上手的，畢竟本身他的外觀設(shè)計并不算特別的寬大，而且方向盤打起來特別的順手，這一點對于像我這樣的女生來說還是挺友好的。起步和制動反應(yīng)也是比較靈敏的，平時開車出門不會有太大的心理壓力。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 河源
裸車價格19.58萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程393公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤特別輕，轉(zhuǎn)彎半徑比較小，各種路段無壓力，單手就可以操控，而且方向盤的握感很舒服，檔把游艇式的設(shè)計特別上檔感覺給開A81的感覺一模一樣哈哈哈~方向盤操控感：在我們家小區(qū)門口的路上試過掉頭，一把就轉(zhuǎn)過來了。底盤和懸架：前后獨立的懸架，扎實的底盤，提供了它穩(wěn)打穩(wěn)扎的駕駛操控感。
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格19.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1240公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 同級車的車感覺這款車底盤太硬，速度一塊感覺這個車底盤有點硬，有個小石頭就感覺像飛了樣。
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