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宋PLUS新能源
官方指導價:13.58-18.08萬元
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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購買時間2021年08月
購買地點黑龍江 佳木斯
裸車價格17.38萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2280公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 車身比較大重心比較高車開起來在一些寬敞的道路上肯定是非常穩(wěn)健的。而且我還感覺到輪胎抓地力還是比一般車要好很多的,就算是路面比較泥濘也基本上不會打滑。
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購買時間2021年06月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格16.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 車內(nèi)的按鍵,做的很大,并且均采用了中文進行標識,這方面我還是很滿意的,就算是盲操也可以比較準確的按到相應的按鍵。除了感覺副駕駛沒有電動調(diào)節(jié)功能是一個不足之外,在整車的操控上,宋PLUS新能源做的都很到位。
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購買時間2021年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格18.18萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 整個車我唯一要吐槽的地方就在于它的離地間隙有點低,給我的感覺就像是拉高一點的家用轎車,有點辜負SUV的稱號。
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購買時間2021年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格18.33萬元
平均油耗2.9L/100km
行駛里程1568公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 操控能力表現(xiàn)還是很優(yōu)秀的,這得益于比亞迪對它的底盤調(diào)教技術(shù),在面對急轉(zhuǎn)彎的路段下,猛打方向后車身并沒有出現(xiàn)推頭的現(xiàn)象,而且輪胎什么的也沒有打滑,同時剎車還很給力。只是頭一回開新能源車型,剛拿到車那會兒還適應了一段時間才慢慢熟悉,你們說是不是因為我太笨了呀?!
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格17.63萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 這車很好開方向盤也很上手,剎車油門什么的都很線性跟腳,而且宋plus的底盤還是很扎實的車身都很穩(wěn),所以車子開起來都很順手而且舒適。車上的很多功能也都方便駕駛也有實用性的。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 溫州
裸車價格16.23萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 平時不管是使用運動模式還是經(jīng)濟模式,都是比較輕松的,而且油門的踏板靈敏度非常好,所以動力的輸出就很持續(xù),這樣駕駛起來就格外輕松,底盤的重心也很穩(wěn),快速轉(zhuǎn)彎車身也沒有明顯的傾斜。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 泰安
裸車價格16.13萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 坐在車內(nèi)視線很好,轉(zhuǎn)向也非常精準,基本上沒有出現(xiàn)過轉(zhuǎn)向過度的情況,朋友開我這車時,也覺得挺好開的,還說開了這車后自己的技術(shù)都提高了。我自己也有同感,總之開著它出門,不管是在什么樣的道路上,都沒有慌張過,給了我不少自信。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格17.43萬元
平均油耗2.8L/100km
行駛里程2011公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控這這一點就看個人的習慣,我自己是駕駛的那種經(jīng)驗還是比較豐富的,所以上手也比較快,覺得它很容易開,很好開,操控起來特別的輕松。
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購買時間2021年06月
購買地點江西 贛州
裸車價格18.03萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程3012公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 宋PLUS新能源的轉(zhuǎn)向很靈敏,但不是屬于賊的那種,張弛有度,尤其是你在速度稍微快一點過彎的時候,可以明顯感覺到方向盤會瞬間變沉了,從而保證了駕駛者的行車安全性,同時懸掛支撐的也很出色,原地掉頭路段也基本是打死了一把就可以過來的那種。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 成都
裸車價格16.68萬元
平均油耗3.3L/100km
行駛里程1351公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控感很不錯,別說車身大車子重,不過開起來的時候打方向還是很輕盈的,而且轉(zhuǎn)向也輕松準確。而且車內(nèi)的輔助駕駛功能都配備齊全很好用,主要是現(xiàn)在的車機還真智能,有智能語音識別功能,很多操作你在開車的時候動動嘴巴就能給你操作來了,非常方便。
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