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宋PLUS新能源
官方指導價：13.58-18.08萬元
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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年04月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格17.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程826公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 這款車型的操控是比較簡單、輕松的。雖然說我是個老手司機了，也開過很多不同的車型，但是一開始開這臺車心里還是有些忐忑。怕一個不留神刮了蹭了，但是這臺車的操控很簡單，方向指向也很精準，沒開幾公里就已經(jīng)完全適應了。
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購買時間2021年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格19.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程816公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 轉(zhuǎn)向很是精準，剎車也靈敏，這讓我感覺車子的安全性還是很高的。在必要的時候，剎車能夠做到一踩下去就停，帶給了我滿滿的安全感。車身也不是很大，它不光看上去好操控，實際上是真的好操控，女孩子還是很適合的。
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購買時間2021年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格19.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控整個的話就還算是比較舒適的了，它的方向盤不大不小，而且也不是會很重，我操控起來的話比較方便，就算是女生來駕駛的話也沒有太大的難度。還有就是它的各個的按鍵旋鈕都比較清晰，比較容易操控。它的剎車系統(tǒng)的話也比較靈敏，踩下去也不會有太大的慣性。
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購買時間2021年05月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格19.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 宋PLUS新能源依靠豐富的內(nèi)部配置，在駕駛的過程中還是有很強的操作感的，并且，其該有的駕駛輔助系統(tǒng)以及安全支撐系統(tǒng)一樣都不少，有效提升了駕駛的便捷性與安全程度。
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購買時間2021年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格16.53萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程5736公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 對于這輛車內(nèi)的輔助駕駛配置，在我看來是加分項，特別是主動剎車和巡航功能，跑起來不僅很輕松，同時這輛車子的安全性也很高，可以放心的開，尤其是對于新手來說，這輛車還是很值得的！
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購買時間2021年10月
購買地點江西 景德鎮(zhèn)
裸車價格15.48萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控上面感覺這款是還是挺好操控的沒的他們講的那種不好操控的現(xiàn)象，還是要看平時自己操控的順不順手，像我的話平時都是我自己在開車，基本上已經(jīng)熟練掌握了。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 三門峽
裸車價格16.48萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤調(diào)焦很準，指哪打哪的感覺，方向盤上很多的按鍵，很簡單，很方便，剎車表現(xiàn)很穩(wěn)，不像學車的教練車，太硬，行駛的時候會覺得太費腿，這個車就很好，不累！
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購買時間2021年08月
購買地點遼寧 遼陽
裸車價格16.53萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1598公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 這輛車子雖然是SUV的車比較的高大，但是操控給我的感覺還是接近于轎車，可能是因為底盤是電池的緣故，把車子重心壓的更穩(wěn)的緣故吧，拐彎的時候，這輛車子的側(cè)傾角度也不是很大，方向盤的指向更是比較的明顯，指哪打哪！
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購買時間2021年10月
購買地點河北 保定
裸車價格18.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1105公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 在我眼里，這輛車子的底盤調(diào)教還是偏向于運動性的，高速轉(zhuǎn)向的整體感覺也還比較的舒服，作為一款家用車型整體的超控，已經(jīng)相當?shù)膲蛴昧�！�?主動剎車:很喜歡這輛車子的主動剎車，平時不僅方向感比較的差，其次開車的時候自己的反應靈活性也不強！雖然說自己開始比較的慢上一次要不是這輛車子的主動剎車介入，差一點就跟前面的車親密接觸上了！
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購買時間2022年01月
購買地點遼寧 大連
裸車價格17.93萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程245公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 方向盤很輕盈，轉(zhuǎn)向精準。底盤調(diào)教稍微偏硬，過彎沒什么側(cè)傾感
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