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宋PLUS新能源車(chē)主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車(chē)值多少錢(qián)！
宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：13.58-18.08萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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全部在售 綜合評(píng)分
宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：13.58-18.08萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗/電耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格15.78萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野： 別看這輛車(chē)子這么大，但是操控駕駛感受還是挺簡(jiǎn)單的，沒(méi)啥太大的難度。方向盤(pán)調(diào)的比較輕盈，轉(zhuǎn)向不費(fèi)勁，底盤(pán)也是挺穩(wěn)健扎實(shí)的，不管是遇到什么樣的路況也都可以應(yīng)付的來(lái)，對(duì)于我來(lái)講是比較好上手操控的，現(xiàn)在越開(kāi)也越覺(jué)得舒服和順手。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格17.78萬(wàn)元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程9600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野： 我覺(jué)得他的操控我比較的喜歡，就是因?yàn)榉较虮P(pán)十分的靈活，而且他的配置功能也非常的全面，所以開(kāi)起來(lái)完全不費(fèi)力氣，除此之外，就是這款車(chē)的轉(zhuǎn)向比比較小，所以轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也非常的輕松
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格21.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野： 轉(zhuǎn)向非常靈活，方向盤(pán)不沉，油門(mén)踩剎車(chē)非常自然。操作與傳統(tǒng)燃油車(chē)并無(wú)二致，操作自然，綜合性能也相當(dāng)不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野： 方向盤(pán)有-點(diǎn)虛位，可能是為了防止司機(jī)手抖，過(guò)彎的時(shí)候懸架支撐力不夠，側(cè)傾也比較大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格21.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2341公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0

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越野： 在操控方面，我已經(jīng)習(xí)慣了。剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，動(dòng)能回收模式下的拖拽讓他很不適應(yīng)�，F(xiàn)在好多了，但確實(shí)很明顯。這是一個(gè)很難解決的問(wèn)題，如果電動(dòng)車(chē)不啟動(dòng)，那就太浪費(fèi)了。但是對(duì)于一般人來(lái)說(shuō)，想要適應(yīng)這種回收模式的拖拽，還需要一段時(shí)間。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格21.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4470公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野： 操作簡(jiǎn)單，上手容易，初學(xué)者也能輕松上手，甚至連駕照都能拿到。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 商洛
裸車(chē)價(jià)格18.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野： 這輛車(chē)的輔助功能還算不錯(cuò)，所以不管是什么情況，我都能夠應(yīng)付的過(guò)來(lái)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格19.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程548公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野： 這車(chē)的操控性很好，有很多輔助系統(tǒng)，駕駛起來(lái)更加的方便和安全。方向盤(pán)的操控性很好，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，加速和剎車(chē)都很容易，沒(méi)有任何的不適，開(kāi)起來(lái)很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格18.28萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野： 操控性挺好，非常順滑，怪不得很多人說(shuō)開(kāi)過(guò)電動(dòng)車(chē)就不想再碰燃油車(chē)了，一點(diǎn)不假。提速也很快
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格17.93萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
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越野： 操控方面，方向盤(pán)較輕，而且指向精準(zhǔn)沒(méi)有虛位，很好駕馭！給人的感覺(jué)不像是這么大一臺(tái)車(chē)的感覺(jué)，很好開(kāi)，也很好上手！☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):這個(gè)功能就很舒服了，特別是跑高速的時(shí)候，讓人輕松不少！
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