一鍵砍遍全城
宋PLUS新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性?xún)r(jià)比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（491）+1 有點(diǎn)異味（446）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格18.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程110公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1作為顏值黨，我買(mǎi)車(chē)還是比較注重顏值的，第一眼就看上它，認(rèn)定它！2我最滿(mǎn)意它的能耗，混動(dòng)的真的很經(jīng)濟(jì)啊3這車(chē)的駕駛感受很不錯(cuò)，動(dòng)力很足，百公里加速居然只要7.9秒，超級(jí)快！
缺點(diǎn)：駕駛的感覺(jué)還是電車(chē)吧，雖然也加油，但是開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了還是暈車(chē)，開(kāi)車(chē)的人不暈，坐車(chē)的人有點(diǎn)暈，
外觀：外觀設(shè)計(jì)大氣，材料好，車(chē)身整體造型好
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點(diǎn)落差了，但是也還好，滿(mǎn)足平時(shí)用的
空間：前排座椅使用了一體式的，結(jié)構(gòu)更加縝密，而且包裹性很強(qiáng)！
配置：雖然說(shuō)這個(gè)車(chē)子沒(méi)得優(yōu)惠，但是性?xún)r(jià)比是絕對(duì)的高！當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候去的是個(gè)新店，還是廠家直營(yíng)店是才開(kāi)的，銷(xiāo)售服務(wù)態(tài)度也多好的，很熱情，不像去其他那些合資品牌，感覺(jué)都是些套路，豁人哄人的，中國(guó)人不騙中國(guó)人嘛，哈哈哈哈。訂車(chē)的時(shí)候還給我們放了禮炮，還是多有儀式感的，提車(chē)的時(shí)候還砸了金蛋，得了個(gè)野營(yíng)帳篷，后面出去耍的時(shí)候也可以用上。前兩天銷(xiāo)售還聯(lián)系我，說(shuō)的他們下個(gè)月要舉辦開(kāi)業(yè)儀式，邀請(qǐng)我們第一批車(chē)主去，說(shuō)的有很多禮品，還是多對(duì)的�？偠灾@一次這個(gè)購(gòu)車(chē)體驗(yàn)，還是很巴卡的！
動(dòng)力：動(dòng)力還是很強(qiáng)勁。提車(chē)的時(shí)候就去跑了下青城山，動(dòng)力很足，沒(méi)有頓挫的感覺(jué)，很平順。
越野：
方向盤(pán)手感還不錯(cuò)，實(shí)際駕駛很輕快，駕駛起來(lái)很穩(wěn)
油耗：能耗非常滿(mǎn)意，提車(chē)油箱基本是空的，加了100塊中石化的92號(hào)汽油，7.51還是7.49忘記了，反正一直顯示25的油。目前只開(kāi)了272KM，最近50KM電耗10.6，應(yīng)該是連續(xù)幾個(gè)50KM都是10.6了，比較接近日常使用了，相對(duì)比較激烈駕駛，應(yīng)該溫柔點(diǎn)還能更低，能耗其實(shí)沒(méi)有太多好說(shuō)的，畢竟現(xiàn)在DMI在插混可以說(shuō)天下無(wú)敵的狀。PS:寫(xiě)這個(gè)油耗不行，被審核了兩次了，不知道是要自己編一個(gè)高油耗才能通過(guò)？
舒適：我這車(chē)乘坐的舒適性還是很出色，無(wú)論市區(qū)短途開(kāi)，還是長(zhǎng)途駕駛我感覺(jué)座椅還有腰部支撐趕都挺好的。長(zhǎng)途駕駛也不會(huì)累，另外底盤(pán)調(diào)教的也很舒適，遇到坑洼路段也能很好的過(guò)濾掉，所以舒適性這塊我還是很滿(mǎn)意的。不過(guò)高速上風(fēng)噪稍微明顯了一點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格17.93萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程287公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是外觀，買(mǎi)了灰色的，特別大氣。還有就是油耗啦，省的不要不要的
缺點(diǎn)：1，中央扶手的中控臺(tái)杯架太小，茶顏悅色奶茶放下去比較勉強(qiáng)，普通標(biāo)準(zhǔn)裝礦泉水大小剛好；2，后排中間頭枕太高，影響內(nèi)后視鏡觀察；3，車(chē)鑰匙的機(jī)械鑰匙設(shè)計(jì)差，不過(guò)倒是一般用不到機(jī)械鑰匙；4，室內(nèi)照明燈亮度低，包括尾箱，雖然兩側(cè)都有燈，而且閱讀燈光線照射范圍太窄；5，自動(dòng)尾箱開(kāi)啟初始聲音大，關(guān)閉最后閉合聲音大，硬懟緩沖墊的感覺(jué)，對(duì)比自己的歐藍(lán)德2018款2七座豪華自動(dòng)尾門(mén)差距明顯；6，手機(jī)只能遠(yuǎn)程控制窗戶(hù)關(guān)閉，不能控制打開(kāi)，新車(chē)透氣不友好，建議加入留縫功能，現(xiàn)在買(mǎi)的自動(dòng)升窗普遍有這個(gè)功能；7，用轉(zhuǎn)接頭的直流快充，商業(yè)樁兼容不好，首充就失敗了，希望能盡快改善；8，方向盤(pán)低端平的，雖然現(xiàn)在流行，但拐大彎掄盤(pán)子不舒服。用車(chē)時(shí)間還短，優(yōu)缺點(diǎn)還有待挖掘。
外觀：我很喜歡宋plusdmi的外觀，很大氣，上檔次，而且白色的車(chē)身顯的車(chē)更大，還有后面的貫穿式尾燈，晚上識(shí)別度很高，路上很吸引人眼球。畢竟買(mǎi)車(chē)外觀是一個(gè)重要的元素，不滿(mǎn)意也不會(huì)買(mǎi)。后視鏡的Nfc:這個(gè)nfc很好用，出門(mén)帶個(gè)手機(jī)就可以了，都不用帶鑰匙，很方便車(chē)燈設(shè)計(jì):尾部的貫穿式尾燈，造型很拉風(fēng)，晚上識(shí)別度很高
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色比較淺，怕以后不耐臟，還是要自己套個(gè)座套。
空間：空間夠用了，家用完全沒(méi)問(wèn)題，比轎車(chē)好多了�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):年輕漂亮，符合年輕人的審美
配置：性?xún)r(jià)比沒(méi)啥說(shuō)的，買(mǎi)這臺(tái)車(chē)就是沖著性?xún)r(jià)比去、16.98W的價(jià)格可以買(mǎi)到20~30W級(jí)別的配置、相比互聯(lián)網(wǎng)車(chē)企比亞迪又是造車(chē)實(shí)力派，質(zhì)量、品牌、配置都有，還要什么自行車(chē)。
動(dòng)力：動(dòng)力絕對(duì)夠用，起步有彈射的感覺(jué)。很不錯(cuò)。
越野：
沒(méi)有變速箱，所以談不上頓挫感，日常使用eco模式。方向盤(pán)轉(zhuǎn)向阻尼感合適、剎車(chē)有點(diǎn)偏硬，才起來(lái)很穩(wěn)。
油耗：車(chē)子才提回家2天，電耗多少還沒(méi)具體測(cè)算，等駕駛一個(gè)月，在給出判斷吧。
舒適：空氣凈化特別好用，用了兩三次，就沒(méi)啥味了。新車(chē)都香香的，空調(diào)的話(huà)車(chē)機(jī)系統(tǒng)很智能，語(yǔ)音控制就可以了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格18.08萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這么說(shuō)吧，1、外形非常的滿(mǎn)意，尤其是車(chē)前臉的大開(kāi)合的造型設(shè)計(jì)，非常的大氣。2、油耗非常的省，百公里4-5個(gè)油，而且家里能裝充電樁，每天晚上回家就充電，白天就用純電跑。3、動(dòng)力特別的強(qiáng)勁，每次起步都能做第一排最靚的仔！4、車(chē)子里面格外的安靜，而且地盤(pán)特別的穩(wěn)定和扎實(shí)�？傊畯睦锏酵庹娴姆浅５暮�！
缺點(diǎn)：異味大我猜可能是塑料件或者是皮革產(chǎn)生的異味 新車(chē)?yán)镒约杭友b個(gè)車(chē)載凈化器后排放兩個(gè)炭包，按時(shí)每個(gè)月更換下后排的炭包，就可以完美解決這個(gè)問(wèn)題了。
外觀：外觀還是很不錯(cuò)的，當(dāng)時(shí)選的是白色，想到白色是安全色嘛。后面在街上看到了輛黑色的，我感覺(jué)那個(gè)黑色還要好看些，有點(diǎn)奧迪Q5的感覺(jué)了。車(chē)燈的樣式很好看，日間行車(chē)燈是藍(lán)色的，后面還貫穿式的尾燈。現(xiàn)在好多品牌都開(kāi)始用貫穿式的尾燈了，去看探岳的時(shí)候，他們才出的那個(gè)攬境也是貫穿尾燈，感覺(jué)是不是有點(diǎn)抄襲比亞迪的感覺(jué)，我記得我第一次看到貫穿尾燈好像就是比亞迪的唐上面看到的�，F(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車(chē)的做工完全顛覆了我對(duì)之前對(duì)國(guó)產(chǎn)車(chē)的看法，以前覺(jué)得很糙，配置也低，現(xiàn)在來(lái)看這幾年比亞迪確實(shí)進(jìn)步了很多，不比那些合資差！車(chē)輪是19寸的輪轂，看到也很大氣！
內(nèi)飾：內(nèi)飾白色的我比較擔(dān)心會(huì)容易臟，所以早早的就備了清潔劑，，，希望能夠順利清洗干凈~(yú)
空間：我的身高是187，空間還是很富余的，前排開(kāi)車(chē)時(shí)后排空間也很富余；后備箱空間也很不錯(cuò)，后排中間不像很多車(chē)有一個(gè)凸起，后排很平整，坐在中間也很舒服。
配置：宋PLUS新能源這車(chē)在家用方面還是比較合適的，安全性能也挺不錯(cuò)的，簡(jiǎn)單易操控，非常的適合城市代步的一款座駕，提到這樣配置一個(gè)車(chē)真的是物有所值，幫助減少不少花費(fèi)，很給車(chē)子整體加分的，我個(gè)人覺(jué)得還是值得推薦購(gòu)買(mǎi)的。
動(dòng)力：動(dòng)力的話(huà)我覺(jué)得對(duì)于家用為主的車(chē)來(lái)說(shuō)是足夠的，駕駛的時(shí)候是比較平順的，而且他混動(dòng)的動(dòng)力上要比，純汽油的車(chē)要好很多。
越野：
方向盤(pán)操作舒適，剎車(chē)舒適
油耗：蠻省錢(qián)的，油電混合可以省下不少費(fèi)用，至少在城里開(kāi)沒(méi)那么心疼了。
舒適：不影響車(chē)子乘坐的舒適性，車(chē)子的隔音效果相當(dāng)不錯(cuò)，在車(chē)內(nèi)幾乎也是聽(tīng)不到什么太大的風(fēng)噪和胎噪的，小坑小洼的路面對(duì)它來(lái)說(shuō)都沒(méi)有太大的問(wèn)題，動(dòng)力輸出也平順。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格18.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)我來(lái)說(shuō)最滿(mǎn)意的是這輛車(chē)的外觀，像我個(gè)人還是挺注重顏值，感覺(jué)從里到外都很符合我的要求，外觀時(shí)尚大氣。還有能耗也是很滿(mǎn)意的一點(diǎn)，混動(dòng)真的很省錢(qián)，這個(gè)車(chē)不僅能開(kāi)短途，長(zhǎng)途都沒(méi)問(wèn)題，偶爾會(huì)需要跑長(zhǎng)途，整體油耗就很低，真的蠻省。
缺點(diǎn)：如果說(shuō)讓我講最不滿(mǎn)意的，那就是提車(chē)周期了，預(yù)售訂的車(chē)，等了四五個(gè)月才提到，說(shuō)實(shí)話(huà)當(dāng)初等太久我都要準(zhǔn)備放棄了，還好我堅(jiān)持等下去，因?yàn)槲覍?shí)在太喜歡這款車(chē)了，訂車(chē)得時(shí)候天天晚上躺床上能研究到后半夜?老婆還一直嫌棄我呢，說(shuō)我對(duì)車(chē)比對(duì)她還上心?
外觀：這個(gè)車(chē)的外觀確實(shí)是挺吸引人的，有點(diǎn)像高端品牌的車(chē)型外觀。性?xún)r(jià)比非常的高，我覺(jué)得值得被更多的人喜歡，看著就很大氣，尤其前臉的大嘴，尾燈也很好看，拉寬了視覺(jué)效果，車(chē)本身也寬，真的是很帥氣的比亞迪。
內(nèi)飾：內(nèi)飾只有一種顏色可以選，網(wǎng)上是有兩種可以選，希望這點(diǎn)廠家優(yōu)化一下。
空間：空間挺大的，各方面小隔斷用著挺方便，能放很多小東西
配置：性?xún)r(jià)比不用說(shuō)了~ 性?xún)r(jià)比之王~ 毋庸置疑~
動(dòng)力：動(dòng)力足，起步速度快；高速超車(chē)一點(diǎn)都不費(fèi)力
越野：
上個(gè)月去綿竹泡溫泉的時(shí)候拉了下高速，那個(gè)acc自適應(yīng)巡航很好用，基本可以不用操作，但是我還是有點(diǎn)虛，把方向盤(pán)握住就行了，他自己知道加速減速，不累人；跑山路的時(shí)候轉(zhuǎn)向也很絲滑，很清晰。
油耗：高速油耗在三四個(gè)油左右，大腳油門(mén)的話(huà)油耗會(huì)高，我都是定速巡航110用的，如果滿(mǎn)油滿(mǎn)電的話(huà)油耗在市區(qū)真的沒(méi)啥油耗，直接純電行駛，
舒適：后排座椅靠背調(diào)節(jié)幅度很大，可以放得比較躺，人坐在上面很舒適，非常放松，就像家里沙發(fā)一樣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程3598公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：還是比較中意的，它的油耗，畢竟像我們這種上班族肯定能節(jié)省一點(diǎn)就節(jié)省一點(diǎn)，而且還有小孩子，所以呢，養(yǎng)車(chē)還是有很大一筆費(fèi)用的。還有就是比亞迪的最新技術(shù)D M I看了其他車(chē)友的一些評(píng)論就更喜歡了
缺點(diǎn)：都是在市區(qū)里面開(kāi)的，高速上還沒(méi)有上過(guò)，最快的速度也就開(kāi)到80左右，目前是沒(méi)有發(fā)現(xiàn)不滿(mǎn)意的地方
外觀：外觀還是很不錯(cuò)的，現(xiàn)在的設(shè)計(jì)很符合國(guó)人的口味。畢竟是奧迪的設(shè)計(jì)師出品。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上面又下一定的功夫，整體的內(nèi)飾風(fēng)格上標(biāo)新立異，設(shè)計(jì)很有特色。
空間：空間還是很寬敞的，4.7米的車(chē)長(zhǎng)，2765mm 的軸距，這兩個(gè)數(shù)據(jù)在緊湊型SUV車(chē)型中也算是搶眼的表現(xiàn)了，我和爸媽都可以舒舒服服的坐在車(chē)內(nèi)，一點(diǎn)也不覺(jué)得擁擠，而且后備廂也很寬敞，后排座椅也能放倒，要帶一些行李物件也很方便
配置：沒(méi)太多好說(shuō)，目前沒(méi)有太多插混競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，兩天的插混越野貴太多。16.68萬(wàn)是因?yàn)橹脫Q補(bǔ)貼3000。另外做了兩年金融貸款8.9W，3000手續(xù)費(fèi)沒(méi)有利息。
動(dòng)力：加速完全OK，跑高速也問(wèn)題不大。上了120也完全沒(méi)有覺(jué)得后備動(dòng)力不足。
越野：
車(chē)子給我的感覺(jué)很穩(wěn)，轉(zhuǎn)向穩(wěn)，高速跑也穩(wěn)，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn)。還有一些輔助駕駛功能，比如道路偏離預(yù)警等等。對(duì)新手很友好，是很容易上手的一款車(chē)。
油耗：這個(gè)車(chē)的油耗也很低，簡(jiǎn)單算了一下，和燃油車(chē)相比還有我自己的開(kāi)車(chē)習(xí)慣之下，跟以前開(kāi)的那輛車(chē)比較，百公里能省個(gè)二三十塊錢(qián)了，日積月累，以后這就是很多的一筆錢(qián)
舒適：這款車(chē)囑咐駕駛都是有電動(dòng)座椅的家里只有一臺(tái)車(chē)五個(gè)老婆一起開(kāi)，我們倆互相開(kāi)車(chē)的時(shí)候把作業(yè)就特別愿意調(diào)解，這樣倒是方便了，不少也比較喜歡這個(gè)座椅通風(fēng)加熱的那個(gè)功能女朋友吧，就特別的怕冷，而且我也現(xiàn)在又在北方，所以上車(chē)的時(shí)候車(chē)內(nèi)座椅特別的涼。?
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格19.18萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程12391公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛感覺(jué)確實(shí)好開(kāi)，動(dòng)力充足，要求就是空間要足夠大，車(chē)子的操控感是一流的，開(kāi)著極為順暢，這款車(chē)這方面的設(shè)計(jì)就不錯(cuò)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)和它的動(dòng)力表現(xiàn)，也算是很滿(mǎn)意的,回頭率也就比較高，感覺(jué)它的適應(yīng)能力是非常強(qiáng)的，沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)什么特別不足之處，價(jià)格也在我的可接受范圍之內(nèi)。
缺點(diǎn)：等車(chē)時(shí)間太太太太久了，幸虧我等到了它！值得！
外觀：宋PLUS DMI的外觀倒不是我選擇這個(gè)車(chē)的主要原因，大嘴巴我不太喜歡，看上去還行，側(cè)面和尾部看上去不錯(cuò)，大燈比較漂亮，要是沒(méi)有那個(gè)藍(lán)色裝飾就更好了。尾燈罩有一點(diǎn)點(diǎn)毛刺，車(chē)頭保險(xiǎn)杠裝飾條正中間對(duì)縫有點(diǎn)沒(méi)看懂，是有必要必須這樣么？看燃油版的是一整條裝飾條。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)緊跟潮流
空間：空間很大，坐三個(gè)人也完全不擁擠，像一般的車(chē)中間會(huì)有個(gè)凸起地方，坐在中間的人腳會(huì)放的不舒服，但是這款車(chē)沒(méi)有，后面都是平的，坐在兩邊和中間都是一樣寬敞
配置：性?xún)r(jià)比還是挺合適的，而且還選這個(gè)車(chē)也比較的方便，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)購(gòu)車(chē)特別的快，很快就辦完了
動(dòng)力：加速直線起飛，紅綠燈等待時(shí)長(zhǎng)不需要太久。
越野：
車(chē)子的智能語(yǔ)音，分辨不是很清楚，難道自己普通話(huà)不夠標(biāo)準(zhǔn)嗎？語(yǔ)音系統(tǒng)有點(diǎn)小錯(cuò)亂，我還要在適應(yīng)幾天。
油耗：以前在網(wǎng)上看別人說(shuō)這個(gè)車(chē)的油耗，當(dāng)時(shí)我還不怎么相信這么大個(gè)車(chē)怎么可能油耗才四升多，現(xiàn)在我自己跑出來(lái)的油耗也確實(shí)像他們說(shuō)的那樣，甚至我充滿(mǎn)電時(shí)候的油耗才兩三升，真的是特別經(jīng)濟(jì)呢?
舒適：座椅很舒適，前排都帶座椅加熱和通風(fēng)，后排座椅可以調(diào)節(jié)靠背，座椅較軟，比較深的坐凳，舒適性比較歐藍(lán)德和CHR都要好。 CHR是全系沒(méi)有自動(dòng)空調(diào)，歐藍(lán)德是自動(dòng)空調(diào)但沒(méi)有后排出風(fēng)口，宋PLUS DMI自動(dòng)空調(diào)并且?guī)Ш笈懦鲲L(fēng)口，而且空調(diào)可以遠(yuǎn)程開(kāi)啟，而且?guī)Э諝鈨艋δ�，空調(diào)設(shè)置的綠凈功能下可以看到車(chē)外和車(chē)內(nèi)的PM2.5情況，并且可以手動(dòng)開(kāi)啟快速凈化，高下立判。 2021.11.08出廠，到手2021.11.16，可能是太新鮮了吧，味道有點(diǎn)大，不過(guò)做了甲醛測(cè)試還算好，0.5-0.8的樣子，國(guó)標(biāo)限值以下。 減震舒適性只能用比較來(lái)說(shuō)，在過(guò)大坑的時(shí)候左右搖擺宋PLUS DMI要明顯優(yōu)于CHR，過(guò)大凸起的水泥減速帶的時(shí)候要宋PLUS要明顯優(yōu)于歐藍(lán)德，不過(guò)對(duì)于小磚鋪設(shè)的路面宋PLUS DMI感覺(jué)震動(dòng)比較明顯，歐藍(lán)德和CHR感覺(jué)要好一點(diǎn)。現(xiàn)在輪胎胎壓可能有點(diǎn)高，胎噪也比較大，不知道是不是太安靜了只聽(tīng)得到胎噪的原因，還有待繼續(xù)感受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格17.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：特別適合新手，省油，充電油耗更低！操作性能好，開(kāi)起來(lái)特別安靜，后排空間大，坐3個(gè)大人一點(diǎn)都不擁擠。
缺點(diǎn)：目前來(lái)講的話(huà)，我覺(jué)得他的胎噪有一點(diǎn)大跑到100左右的時(shí)候就會(huì)有明顯的噪音聲
外觀：這個(gè)led大燈配合它的闊嘴是真的好看，顏值霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就挺符合家用車(chē)的風(fēng)格，材質(zhì)非常的細(xì)膩，就算駕車(chē)的時(shí)候操控也比較便捷，看起來(lái)簡(jiǎn)約大方，按鍵的分布很有規(guī)律，用起來(lái)也方便。
空間：空間足夠，后排也寬敞，后備箱容積也夠大，出去玩帶行李什么的足夠用
配置：性?xún)r(jià)比很高的車(chē)，油耗這么低，跟我以前的油車(chē)相比，簡(jiǎn)直是低到不能再低了，省到不能再省了。
動(dòng)力：動(dòng)力的情況下，切換到運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力相對(duì)也會(huì)好一點(diǎn)，平時(shí)在市內(nèi)開(kāi)車(chē)的時(shí)候開(kāi)車(chē)的時(shí)候基本都用采用節(jié)能模式，相對(duì)來(lái)說(shuō)油耗會(huì)好一點(diǎn)，畢竟我個(gè)人是不追求動(dòng)力這方面了，但是看官網(wǎng)的數(shù)據(jù)顯示他的百公里提速，7.9秒這個(gè)自己還沒(méi)有進(jìn)行去嘗試。
越野：
方向很輕柔，回位很準(zhǔn)確，告訴上面會(huì)變得稍硬一些，增加厚重感和穩(wěn)定度~
油耗：特別省油，市區(qū)大概4，5個(gè)油，高速高一點(diǎn)，大概5，6個(gè)油
舒適：座椅的包裹性不錯(cuò)，身體支撐也很到位，總體來(lái)說(shuō)舒適性不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格18.33萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程2187公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.油耗真心低，動(dòng)力也不錯(cuò)；2.配置非常非常高，能想到的基本都有了；3.價(jià)格雖然沒(méi)有優(yōu)惠，但是同價(jià)位的車(chē)子找不到比這個(gè)性?xún)r(jià)比更高的了。
缺點(diǎn)：這段時(shí)間開(kāi)車(chē)還是挺舒服的，表現(xiàn)也是可圈可點(diǎn)的,無(wú)論是市區(qū)還是高速，都非常的夠用，各個(gè)方面做得都還挺均衡的，全是日常需要經(jīng)常用到的很實(shí)用的功能，說(shuō)不錯(cuò)有什么不滿(mǎn)意的地方。
外觀：我對(duì)這輛車(chē)的眼緣還行，但是越看越喜歡的，但媳婦是第一次看這個(gè)車(chē)就深深的喜歡了。燈很帥氣，不同尋常的藍(lán)色日行燈
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單大氣，旋轉(zhuǎn)大屏是個(gè)亮點(diǎn)，用起來(lái)順手，靈敏度好。
空間：以目前經(jīng)常在使用的兩款車(chē)廣汽歐藍(lán)德2018四驅(qū)2.4L七座豪華版（以下簡(jiǎn)稱(chēng)歐藍(lán)德）和廣汽豐田CHR2020領(lǐng)先版（以下簡(jiǎn)稱(chēng)CHR）比較，尾箱比較的話(huà)七座歐藍(lán)德＜CHR＜宋PLUS DMI，CHR＜宋PLUS DMI＜五座歐藍(lán)德，歐藍(lán)德2018五座時(shí)候畢竟兩個(gè)第三排的空間給尾箱了，宋PLUS DMI尾箱還是被侵占了一些空間，放不下備胎的情況下，空間也只是一般般，尾箱位置也比較高，扣掉一星主要也是這個(gè)原因。 乘坐空間的話(huà) CHR＜?xì)W藍(lán)德＜宋PLUS DMI，宋 PLUS DMI的不管是 腿部還是頭部空間，尤其是后排腿部，都由于前面兩款�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):1、尾箱底板拉起來(lái)后剛好可以被遮陽(yáng)板的掛鉤卡住，方便實(shí)用。2、閱讀燈和天窗調(diào)節(jié)按鈕前部有隱藏式眼鏡盒，按壓打開(kāi)，里面一面有海綿，另外一面有兩個(gè)軟橡膠小凸起，起到保護(hù)眼鏡的作用。3、中央扶手箱設(shè)計(jì)有隨車(chē)贈(zèng)送麥克風(fēng)的充電接口，還不忘記給接收器設(shè)計(jì)收納位置，收納妥妥的。
配置：這個(gè)價(jià)格對(duì)得起配置和顏值了，可油可電更省錢(qián)了。
動(dòng)力：動(dòng)力很好，電動(dòng)狀態(tài)下油門(mén)一踩就往前沖，媳婦剛坐的時(shí)候會(huì)被我嚇到，喊著讓我開(kāi)慢點(diǎn)。
越野：
方向盤(pán)手感比較輕，開(kāi)得久也不會(huì)覺(jué)得累，還是比較符合這個(gè)家用車(chē)的定位的。剎車(chē)踩下去一直子就能剎住，還有它這個(gè)360度全景影像，真的很好看
油耗：市區(qū)通勤，在4個(gè)油左右，和同級(jí)別其他燃油車(chē)根本是沒(méi)有可比性了，別的牌子的車(chē)起碼得8個(gè)油，混動(dòng)的油耗是真的低 。
舒適：我對(duì)這塊的要求不高、當(dāng)然宋plus dmi的配置在我同事同級(jí)別的相比算是最好的，要和豪華車(chē)bba高檔車(chē)相比肯定還是有差距的。好像說(shuō)比亞迪現(xiàn)在的內(nèi)飾設(shè)計(jì)師是原來(lái)奔馳的設(shè)計(jì)師，帶給比亞迪的提升非常明顯。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格17.98萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2355公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，這款車(chē)讓我最滿(mǎn)意的還是它的油耗了，混動(dòng)版真的是超級(jí)省油，在市區(qū)不出遠(yuǎn)門(mén)我基本都用純電模式，一公里劃下來(lái)不到一毛錢(qián)，而且動(dòng)力還超級(jí)強(qiáng)，超車(chē)沒(méi)有一點(diǎn)壓力。出遠(yuǎn)門(mén)我就用混動(dòng)模式，百公里油耗在五個(gè)油左右，自己感覺(jué)還是很劃算的? 還有讓我滿(mǎn)意的就是外放電的功能，周末帶孩子出去郊游，帶著火鍋，燒烤爐，不用煙熏火燎用車(chē)?yán)锏碾娋涂梢暂p松吃到自己做的美味了，孩子們很喜歡周末一起出去呢?最后也是重點(diǎn)?? 剛開(kāi)始選這款車(chē)是被它的顏值吸引的，第一眼就很喜歡，超大的中網(wǎng)霸氣十足，兩個(gè)LED的大燈也是相當(dāng)?shù)南�，外觀很大氣，看著比較大，線條很流暢，19寸的輪轂看起來(lái)也很不錯(cuò)，內(nèi)飾采用雙色的設(shè)計(jì)風(fēng)格了，白色搭配深色的效果也很驚艷
缺點(diǎn)：額，不滿(mǎn)意的是電動(dòng)尾門(mén)，一給點(diǎn)力氣就不自動(dòng)了，手動(dòng)還不太好開(kāi)，可能是我還需要和他磨合吧，得掌握點(diǎn)技巧
外觀：外觀看著很時(shí)尚，車(chē)頭的顏值很高，看上去很大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，簡(jiǎn)潔，大氣，沒(méi)有一些太過(guò)繁瑣的的裝飾，細(xì)節(jié)處的做工也不錯(cuò)，內(nèi)飾用料實(shí)在，基本都是軟包材質(zhì)。內(nèi)飾全景天窗:車(chē)內(nèi)內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，大氣，看著挺舒服的。全景天窗面積很大，冬天天氣好的時(shí)候打開(kāi)在車(chē)內(nèi)曬曬太陽(yáng)，還是很不錯(cuò)的
空間：不管是橫向還是縱向都很好我這身高不算矮的，一米八在前排退腳放得很開(kāi)
配置：總體性能配置，物超所值，值得推薦
動(dòng)力：比較給力的，完全沒(méi)有那種頓挫感，車(chē)子加速的時(shí)候，會(huì)有推背感，開(kāi)著很舒心，駕駛體驗(yàn)優(yōu)秀，開(kāi)車(chē)的時(shí)候挺穩(wěn)的，加速換擋都順暢干脆，我覺(jué)得這個(gè)動(dòng)力是沒(méi)有什么問(wèn)題的，超車(chē)也毫不費(fèi)力，起步和加速的銜接做的很好，真的動(dòng)起來(lái)那是一點(diǎn)都不含糊的，反正開(kāi)著是很省心的。
越野：
對(duì)于我來(lái)說(shuō)需要輕松點(diǎn)的操控，方向盤(pán)剛好適用，手感還算可以，不要那么復(fù)雜的操作，它自身反應(yīng)比較快，。最重要的一點(diǎn)是他的底盤(pán)非常穩(wěn)，在需要拐彎兒的時(shí)候，轉(zhuǎn)彎時(shí)也感覺(jué)很扎實(shí)，只要輕輕地轉(zhuǎn)動(dòng)就很精準(zhǔn)，在很大程度上確保整個(gè)車(chē)身的靈活性。
油耗：能耗上面比傳統(tǒng)燃油車(chē)要省的多得多，主要是我開(kāi)車(chē)比較著急，所以偶爾會(huì)開(kāi)的比較快，油耗上面會(huì)比較大，但是開(kāi)上這臺(tái)DMI以后，我才知道什么叫做又快又省油啦，哈哈哈
舒適：噪音有點(diǎn)大，隔絕不完整，底盤(pán)過(guò)度還不錯(cuò)，遇到一些顛簸路段都可以很輕松。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格17.23萬(wàn)元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一個(gè)新手小白，對(duì)電車(chē)一概不通的我嗎，最后買(mǎi)了比亞迪最炫酷的宋PLUS DMI ，店內(nèi)試駕的時(shí)候，駕駛感就特別的舒服，車(chē)內(nèi)的大空間做為家用車(chē)很是優(yōu)秀，現(xiàn)在買(mǎi)車(chē)肯定都是選擇電車(chē)?yán)�。省油，環(huán)保，對(duì)這個(gè)社會(huì)貢獻(xiàn)一份小力，減少污染真的太重要了。
缺點(diǎn)：等車(chē)等的有點(diǎn)惱火，但是相對(duì)來(lái)說(shuō)運(yùn)氣還是很好，剛好去的那個(gè)店是個(gè)新店，前面的訂單不像其他店排的那么多，所以提車(chē)還是比其他的店要快一點(diǎn)。
外觀：龍顏前臉扎實(shí)耐看，顯高檔，對(duì)這臺(tái)車(chē)家里人的審美難得的統(tǒng)一
內(nèi)飾：色彩搭配不太喜歡但還能接受，不能選擇內(nèi)飾配色扣一星，白色內(nèi)飾不知道是否耐臟。 音響效果一般，看著也有聲場(chǎng)設(shè)置，不過(guò)和特斯拉model Y比較還是差不少，和同事的探岳比效果也差一些，無(wú)損測(cè)試了WAV，可能我要求太高吧，家里聽(tīng)用M-AUDIO的BX5箱子。
空間：空間上整體的空間設(shè)計(jì)布局很不錯(cuò)的，車(chē)身的寬度、高度、長(zhǎng)度，本來(lái)也是不錯(cuò)的，前后排的橫縱向的空間很大，但是他的后備箱的空間上，相當(dāng)于他的車(chē)身尺寸來(lái)說(shuō)有點(diǎn)差強(qiáng)人意了。后備箱的整體深度沒(méi)問(wèn)題，只是這個(gè)高度，還有寬度相對(duì)這個(gè)車(chē)身尺寸稍小了些。
配置：對(duì)于我來(lái)講，性?xún)r(jià)比就是經(jīng)濟(jì)實(shí)用，而我的老婆卻認(rèn)為開(kāi)那個(gè)車(chē)能讓她開(kāi)心，才是真正的性?xún)r(jià)比，我從來(lái)不否認(rèn)他的這種想法反而很支持她，想氛圍燈和車(chē)內(nèi)的唱歌系統(tǒng)就是能讓她開(kāi)心的事兒。?
動(dòng)力：動(dòng)力比較給力，加速的時(shí)候挺快的，而且動(dòng)力也挺平順的，所以用著平時(shí)有些舒服
越野：
操控很不錯(cuò)，輔助駕駛功能也多，車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持輔助都有
油耗：我覺(jué)得這個(gè)還比較省的，因?yàn)楫吘惯@個(gè)車(chē)不像汽油版的那樣費(fèi)油
舒適：懸架偏舒適
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