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宋PLUS新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年09月
購買地點河北 廊坊
裸車價格17.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏色年輕，造型年輕，外觀設計確實是非常漂亮了，在車海中一眼就能看到的效果，在顏值這塊兒真的是無可挑剔的，空間布局很好，視野開闊，各種操控都比較人性化設計，時尚精致觀配置也還是不錯的，做工方面也是非常有講究的，內飾的設計也十分的動感精致，停在哪里，開車在里面坐著感覺非常的舒適，都是最惹眼的一輛。
缺點：輪轂尺寸比較大，匹配的又是比較小扁平的輪胎，容易破，而且沒有備胎，很不方便
外觀：這個車子讓我最喜歡的就是它的外觀了，因為非常的運動風可以看得出設計師在它的造型方面還是花了心思，覺得整個的性價比也特別的高，買的這輛車還是比較喜歡的。
內飾：內飾簡單 清爽，整體顏色搭配也比較柔和，沒有過多復雜的顏色。功能鍵分布也比較清晰，想要什么功能都很好找，大部分功能設置都在中控屏幕里面可以找到，用起來就和操作平板電腦一樣，很容易上手
空間：☆ 空間設計亮點:扶手夠寬，伸手的地方都是軟軟皮質，乘坐感覺良好。乘坐空間:不論駕駛員還是乘客乘坐空間都是充足的后備廂容積:因為是電車，后備廂小了點，但還夠用。
配置：如果周邊有朋友買車肯定極力推薦比亞迪，最起碼證明我的眼光是沒有問題的，開玩笑的，最真實的感受還是好車不怕人等，不用交購置稅，只需要買保險就可以，4S店有貸款業(yè)務，可惜要收取手續(xù)費，還要每個月還貸款比較煩人，果斷放棄了，真心不想貸款，最最最重要的是窮，可以省油，現(xiàn)在的油價是在太高了。保養(yǎng)維護:購車的時候車價一分都沒有優(yōu)惠，想著讓4S店給送兩次保養(yǎng)，一次都不送，真摳門，那么大的一家店，兩次保養(yǎng)都舍不得4S店售后服務:服務態(tài)度很好，進門比較熱情，還有小吃和飲料，印象最深刻的是他家的香腸特別好吃，我吃了3根，哈哈
動力：動力表現(xiàn)還是挺好的，整個加速的過程中一點都不遲鈍，表現(xiàn)還是比較迅猛的，給我感覺是非常舒適愉悅的，試駕時候就是感覺起步反應比較快速，輕輕一踩就會做出很大的反應，整個動力的持續(xù)輸出性非常強，從容和流暢的感覺，完全是不會出現(xiàn)動力不夠用的情況。
越野：
這個車最人性化的就是它的操控臺了，使用起來也非常的順手和方便，它的懸浮式中控大屏是我最新的配置，還有全速自適應巡航，自動緊急制動，車道保持系統(tǒng)等等輔助系統(tǒng)，大大的提高了駕駛的安全性。對于我老婆這種停車困難戶來說360全息影像，簡直就是她的福音，大大的提高了她的停車效率。
油耗：說起油價真是讓我感動的眼淚都出來了?油價蹭蹭蹭的上升，盯著看始終不降下來，自從開這臺車百公里油耗只需要5.4L，這就是我任性的資本，想怎么踩油門我說了算，有時候正常行駛在路上，油耗有時候還會降一些。
舒適：長時間駕駛也會很舒服，座椅副規(guī)劃也比較合理，跑高速胎噪風噪都比較小，車子在密封性上也表現(xiàn)量比較不錯，平穩(wěn)量車身讓我感覺不到傾斜，駕馭起來也會非常的輕松，在車上的人不會感到絲毫不適，對我來說也很友好。
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購買時間2021年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格17.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意莫過于顏值，這款車非常具有辨識度，車身的設計很年輕化，高端大氣上檔次，低調奢華有內涵，尤其是藍色的大燈，電眼逼人非常的酷炫，內飾的科技感也是把握的非常到位，而且乘坐舒適度都能滿足我的用車，乘坐空間寬敞的情況下并沒有丟掉后備箱空間的設計，后備箱的空間是比較大的，而且車內的儲物格還挺多的，物品收納也是比較方便，而且中控屏還有一個語音控制，語音識別比我的手機語音助手厲害的了，天窗 空調都可以通過語音助手控制，比傳統(tǒng)燃油車智慧多了。
缺點：真的沒有什么最不滿意的地方，如果非要說，那肯定就是提車時間的問題了。哈哈！相信所有訂車的客戶都存在的這個問題。不是有一句話么—“***，比亞迪，交車�！钡牵尚亩v，它真的很優(yōu)秀，所以才會這么多人購買。銷量足矣證明一切!!!
外觀：前臉夸張有型，龍燈設計充滿中國元素。車輪尺寸對于城市suv也夠用
內飾：看起來就比較的大方，總體給人的感覺是簡簡單單的，然后使用起來就非常的方便，沒有塑料味道，質感也很好，很多細節(jié)都處理的很好，很美觀。
空間：這款車的空間就非常寬裕，別看他是緊湊型SUV，但基本能夠滿足我們一家人的需要，平時回個老家啊出去旅游啊，一家人坐起也不擁擠，而且?guī)弦患胰说奈锲芬彩菦]有問題的，甚至還有多余的空間放其他的物品。
配置：性價比在我看來十分厚道，性價比挺高的。平時市區(qū)開車都是用電動機驅動，比較省油，跑高速實用燃油機，即省油，動力又足，所以這款車確實非常不錯
動力：其實要是加速的話，新能源汽車加速都是非�？欤栽诩铀偕厦鏇]有任何顧慮，而且超車也是比較快的并且跑起來沒有任何的頓挫感，非常舒適。
越野：
底盤偏軟，過顛簸路段有點晃，但是比較舒服
油耗：在市區(qū)內駕駛完全滿足了，能耗的浮動不大，花費不多，買了這臺車很少出市區(qū)，基本在城區(qū)開，市區(qū)內堵車又可以說是家常便飯，還是蠻不錯的，我經常開著它去一些不同的地方，但是它的表現(xiàn)依舊還是優(yōu)秀的。
舒適：加速有點打滑，輪胎有點差，座椅包裹還是很不錯的，舒適型很好，唯一就是跑高速的時候輪胎噪音有點大，后期準備把輪胎換了，如果出廠換成靜音輪胎就OK了，發(fā)動機工作的時候幾乎感覺不到，毫無噪音和振動，要不是儀表臺上顯示發(fā)動機介入，我都感覺不到。但是超過120以后能感覺到發(fā)動機的噪音了，但是完全可以接受的，聲音比較小。
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購買時間2021年11月
購買地點黑龍江 牡丹江
裸車價格18.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我比較滿意的有兩點：第一是省油，特別的省油，而且動力很好。第二就是空間很大，我178的身高完全空間很富余，外觀也時尚。
缺點：目前來看宋PLUS新能源的調教比較不錯，平順路面沒有什么感覺，坑洼路段就會有點顛了，當然我總結了一下經驗，速度慢下來，什么溝溝坎坎的就不是事兒了。
外觀：看見宋PLUS新能源實車的時候還是蠻驚艷的，運動還兼顧時尚，LED大燈比較犀利運動，再加上進氣格柵，給我的感覺是比較強悍的，流暢的線條使車身性感，這也是我選擇這臺車的原因。
內飾：選用的材料也都很優(yōu)質手感摸上去很有質感，駕車的時候操控也比較便捷，而且車子的音響效果也不錯，這點我很喜歡。
空間：前排后排空間的位置都算很好了，十分的充裕夠用的，車內還有很多儲物格，腿部空間很夠用，沒有伸不開腿的感覺，可以放一些水杯或者其它的小東西，不必憂慮家人會坐著感覺擠，后尾箱的空間，駕馭位頭頂還有足夠充裕的活動空間，平時我偶爾還會放幾箱東西，儲物格子，我也覺得利用的很好，隨便放毫無問題。
配置：也挑不出什么毛病來，整體不錯，我覺得我的選擇并沒有錯，沒有出現(xiàn)什么亂七八糟的費用，買車就是為了讓自己覺得方便。
動力：加速快起步加速動力:起步比較快，動力足，秒超 其他的車 ！
越野：
操控：說到操控，印象深刻的還是這輛車的方向盤很輕便，媳婦握著不用很大的力道，但是我開起來還是感覺太輕了隨便動一下就容易變向，我在設置里改成了更重一些的那個設置。開起來也不是很累，可能是因為在學車開長城的皮卡的時候開習慣了，所以還是改的更重一些。油門和剎車片也很靈便，隨便一點就有反應了，這樣靈活的操控對新手的我們來說無疑就是加分項了，動能回收開到最大，基本減速的時候不是到紅綠燈都是直接松剎車當減速了，還能回收動能去充電。
油耗：能耗：這輛車子充電時是真香，開起來也很便宜，高速上超過120碼也是一點兒不費勁，能耗也很省，基本上在4個油左右，相比于同級別其他的車型，混動的油耗真的是非常低，我同事都非常羨慕我買的這臺車，不過冬天的時候用純電的時候開空調續(xù)航掉的還是比較快的，但是在混動模式下開了一陣用空調不是開的非常大溫度非常高也是不會耗電耗油的，這一點和油車一樣。
舒適：車輛后排座椅空間設計很大，長途坐車是舒服的！短途出行的話，坐后排座椅會感覺座椅偏硬的樣子！當然沒有兩全齊美的，總之我認為座椅舒適度是剛剛好的，包裹性都還不錯。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格19.03萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于這款宋PLUS來說我自己滿意的地方有很多的，比如外觀、空間自己都很喜歡，主要是這個外觀真的就是很有自己的歸屬感，而且造型是比較棱角分明的類型了，前后左右都是自己的小心機在里面，當然滿意的地方還有實用性方面了，我們女孩子用車第一個就是看顏值了第二個就是看實用性了呀。
缺點：要說最不滿意的倒也沒啥好吐槽的，說一點就是剛買回來一個星期內會有味道，甚至是把我老婆給臭暈的那種，她說有點像她坐的公交和大巴的味道，讓她一聞就想吐。
外觀：車燈設計:近光燈可調節(jié)高度，尾燈真的好看，回頭率高
內飾：內飾還是比較棒的 顏色是雙色內飾 不單調 總體還是比較喜歡吧
空間：這款車的空間設置還是很合理的，當時買它的時候就覺得空間能夠滿足我的使用狀態(tài)，當我開下來之后還是覺得這個車的空間對于我來說還是夠用的，我本身的個子1米76，也不算很高的個子，只能算是一般的個子。我經常坐后邊和我同事出去吃飯，有時候坐三個人也不會顯得很擁擠，而且后排他有獨立的杯架，小朋友可以在上面放點零食飲料什么的都比較方便。
配置：還可以，中規(guī)中矩吧，特別后來沒有了上市優(yōu)惠之后。
動力：動力表現(xiàn)是比較可觀的，而且超車時候的動力效果是非常顯著，在市區(qū)內駕駛感覺也挺，這臺車的動力表現(xiàn)足以讓我應對各種路況，起步反應速度很快，加速沒什么太大問題，在行駛過程中沒有出現(xiàn)過行駛無力的感覺，反應迅速，挺給力的。
越野：
方向盤手感還不錯，操作起來真的很舒服，轉向也挺輕柔的比較流暢，檔位切換的時候沒有頓挫感，我挺喜愛這樣的駕馭體會，指向是比較準確的，長時間的操作不會覺得疲憊，車子底盤也是非常穩(wěn)定的。
油耗：油箱容積是60L，現(xiàn)在油耗每百公里3.5L,算下來一箱油能跑1700公里了，就算燒油，一箱油差不多一個月，頂多月底再加一次，也費不到哪里去，這樣的成本都不敢算，算了自己也被驚訝到了。
舒適：車子的舒適性還是挺理想的，我說實話對噪音的容忍度是很低的，但是這臺車恰好就避開了我的痛點，車的密封性很強，隔音效果也是很好，在車里你不能說一定要噪音也沒有，但是那種噪音還是挺輕微的，還是能夠接受。
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購買時間2021年09月
購買地點貴州 六盤水
裸車價格19.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：從價位配置方面來說還是按品質上來講很好，車子本身表現(xiàn)的就比我預期的還要更好，特別是這款車在行駛的時候動力表現(xiàn)不錯，能挑到一款這么高顏值，高品味的車子，各種方面都能夠滿足我的需求。
缺點：最不滿意的地方目前為止還沒有發(fā)現(xiàn)，一定要有的話，應該就是加速方面，畢竟我的是1.5L的車型，我試駕體驗了一下燃油版是1.5T，那加速性能絕對好些，畢竟純燃油車和混動是不同的，對于我來說1.5L也夠用了，咱又不會飆車啥的！各方面配置也很OK，一些下次小毛病就只能接受了。
外觀：外觀優(yōu)勢自然是前臉設計風格！霸氣外露細節(jié)耐看哦！就連家里老人都說這車要二三十萬吧，實際上落地價格還不到二十萬，顏值帥氣，得到了家人和朋友們一致的認可。
內飾：內飾設計還可以，還是要開窗通風，而且非常適合我工作的時候呢，中控區(qū)也很酷，細節(jié)也不錯，音響效果很好，給人一種很放松的視覺效果，我很高興沒有異味，整車看起來還是挺暖和的，這輛車子的內飾做得也確實不錯。
空間：空間設計的我感覺很合理，讓原本中等的空間有了更好的發(fā)揮，代步完全夠的，坐進去活動挺自如的，空間還是比較寬敞。整體的空間感非常好，分布均勻，出行也是很方便啊，坐進去很輕松，手腳也能輕松的舒展，細節(jié)方面處理的會比較到位，儲物什么的基本上是沒有什么問題。
配置：各方面都表現(xiàn)不錯，各種小功能上的設計，會讓這個車子開起來更為順手。貨比多家最終才敲定了它，感覺買它自己賺到了。這種配置的車，總的來說我認為這臺車的性價比還是很高的。
動力：宋PLUS新能源動力輸出平穩(wěn)，起步也很快，車子跑起來，速度上來得很快，超車也很輕松，開起來特別順暢沒有頓挫感，我感覺非常好，并不會因為它是混動車就動力供應不上，這一點還是跟燃油車相比還是相差無幾。
越野：
車子很好駕馭，而且駕駛起來的感覺是很高級的，車內的輔助系統(tǒng)功能比較多，適應之后駕駛是很輕松的，方向盤的指向也很精準，沒有一點虛位，剎車和油門的性能也很好，靈敏度很高，還有一些提高安全性的系統(tǒng)，比如車道偏離預警系統(tǒng)和車道保持輔助系統(tǒng)，還有剎車安全系統(tǒng)，安全性提高了，駕駛時候也很方便。
油耗：我覺得很不錯了！我提的是頂配110KM，不得不說比亞迪的dmi混動技術是真的牛，日常均耗才4L，真的難以想象啊。
舒適：車內沒有亂七八糟的噪音，座椅設計的還是蠻不錯的，空間的舒適性很給力，車子減震效果展現(xiàn)的也是蠻不錯的，坑洼路段不會出現(xiàn)大幅度的顛簸，過減速帶的時候車子過渡平穩(wěn)，對噪音的隔絕能力也挺強的。
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購買時間2021年07月
購買地點四川 成都
裸車價格18.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5633公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車我最滿意的就是它的油耗跟動力十足，然后還有它的空間，還有它的輔助功能，它的語音系統(tǒng)，它的智能化
缺點：我覺得最不滿意的就是它的等車時間了，太長了，我買個車太不容易了足足等了2個月，還是能拉低整臺車在我心中的好感度。
外觀：外觀其實是我很在意的，讓我意想不到國產SUV混動做的很不錯，讓我很滿意
內飾：內飾非常高檔哦，配色很亮眼，皮質也好，都是柔軟的皮質，還帶縫線，中控的大屏幕也滿滿的科技感，車機系統(tǒng)也挺好用的，9個喇叭的音響也不錯，在車里聽歌是一種享受，目前還沒有發(fā)現(xiàn)異響，我選的米色內飾，雖然不耐臟，但是不沉悶，而且我比較愛惜車愛干凈，會經常護理
空間：這個車子不管是乘坐空間還是儲物空間都是比較大的
配置：整車保養(yǎng)起來的話 就是稍微有點麻煩 但是價格還是比較便宜的 是第一次去保養(yǎng)混動
動力：開著上下班正好，動力夠用，并且山路上開著性能也不差，不會有遲鈍和卡頓的情況，而且開在不平的路上也不怎么顛簸，動力持續(xù)輸出時還是很平穩(wěn)的，不會說有那種弱弱的感覺，而且還算省油省電，跑起來是非常的給力的，高速行駛的時候動力儲備很充足，完全不會浪費車子的動力。
越野：
操控方面的話也是很不錯的，特別是在嗯轉彎的時候，或者停靠的時候很方便
油耗：純電跑的話要比最開始網(wǎng)上測評的多，這個還是很驚喜的，雖然最近天氣越來越冷，掉電速度比之前天暖的時候確實要快一些，但是差別不是很大，還在可以接受范圍內，而且沒電了也可以用油跑，還是比較放心的。
舒適：舒適性還是可以的，畢竟混動車型，低俗行駛很安靜的，本來隔音就不錯，放著自己喜歡的歌曲，每天下班堵在路上也是一種享受，尤其是座椅又軟又大，不光后排舒服，前排的包裹感很好，車提過來1個多月了，沒發(fā)現(xiàn)有異味
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購買時間2021年10月
購買地點四川 成都
裸車價格16.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2287公里
綜合評分
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優(yōu)點：買車到現(xiàn)在除了最看好宋PLUS新能源這副皮囊之年就比較滿意它的油耗了，講真的這車真得很省油，因為買來代步，上下班又都是擁堵的路段，因為這款車是油電混動動力驅動的車子，一般就是用電跑跑，基本用不到什么油，這也是為我省錢了，這點我非常滿意。
缺點：它的后備箱確實不敢恭維，它的中控中間做的不是很理想，讓我感覺太小了，扶手箱里的水杯架也太小了，都放不下水杯，塑料感太強了
外觀：設計的挺有心思，開了一段時間了，整體還和新的一樣。以夸贊為主的，說明他的設計還挺不錯的，車輪非常的好看，加上底盤比較高，個人來說比較喜歡車子前臉的設計，看著時尚，也挺有神真的很顯眼，有自己的特點。
內飾：懸浮式中控屏，全景影像，全系標配一鍵啟動和無鑰匙進入，搭載小迪智能語音系統(tǒng)，特別實用。不過要吐槽的是新車氣味有點重，尤其是剛提回來的那幾天，有點嗆鼻子，我琢磨著可能跟這內飾有關，內飾整體設計和布局是非常時尚的，就是用料有點不盡人意，滿滿的塑料感屬實是棹了檔次。
空間：空間：本人180的身高做起來完全沒問題，我們全家也都喜歡大空間，前后排坐著都很舒坦，視野也很寬敞，內部光線明亮，打開全景天窗的幕布孩子很喜歡往上看，所以當時絲毫沒考慮過轎車。
配置：性價比無敵，還送了兩年的保養(yǎng)，購車:這車沒有加價，但是也沒有優(yōu)惠
動力：動力系統(tǒng)方面，個人認為家庭用車選擇1.5L的動力絕對夠用，因為它的DMI混動，所以別要求它輸出提速有多快，但日常代步是沒問題的，當然仁者見仁智者見智吧，有朋友原來就開渦輪增壓動力車型的話，開我的1.5L dmi就覺得有點慢，還好我比較佛系，哈哈。
越野：
操控比較安心放心，因為方向盤很準，車的制動效果也沒問題，很輕，駕馭起來不會很困難，跑長途一路下來很流暢很省心，行駛當中車的底盤不松散，跑高速很穩(wěn)，不飄，車子大小也正好，停車還是很方便的，老婆開也覺得好開
油耗：能耗也很省，基本上在4個油左右，相比于同級別其他的車型，混動的油耗真的是非常低
舒適：剛開始感覺坐在車里也還挺舒服的，顛簸路段行駛舒適度還不錯，遇到不好的路況也是能夠平穩(wěn)的過去，座椅的柔軟度方面都還是非常不錯的，坐起來還是挺舒服的，不容易產生疲勞感，車上的音響效果也很可以，很有現(xiàn)場感，我覺得是挺滿意的。
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購買時間2021年10月
購買地點四川 成都
裸車價格18.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個價位能買到這樣一塊從顏值到性能都滿意的車子，車身外部設計，線條流暢，層次感很強是非常漂亮的，近看也是體現(xiàn)出這車的無限魅力，能夠把線條的那種柔順感和靈動的感覺充分的展現(xiàn)出來，我很滿意。生活更方便，車是拿來開的。
缺點：沒有百分之百完美的車子，這款車多多少少也是有不好的地方，但是優(yōu)點是大于缺點的，作為家用代步也是綽綽有余，價格也不貴。畢竟這個車的價格在這，但能夠有的配置它全部都有。
外觀：我覺得購買這款車是我人生中比較有眼光的一次了，我家人其實都很不相信我眼光的，每次不管買什么東西都會被否決掉，但這次媳婦和孩子都是我品味不錯，這臺車整體看上去很有霸氣感，車頭看上去很有張力，車身線條挺流暢的，看著他出門回頭率很高。
內飾：很良心的，整個車內在用料上都很足，整體的設計非常美觀，用料扎實也不會有太大的異味，配置也很豐富，用的材料都是非常優(yōu)質的，摸起來很不錯，不會讓人輕易的感到審美疲勞，有一種簡約風格讓我坐進去就莫名感覺很舒心。
空間：說是寬體SUV，的確挺寬的，內部空間可以，彎腰撿東西都不會磕到，最喜歡他的后排座椅是可以調節(jié)的，這一點跑長途對后排乘坐的人非常友好。
配置：宋PLUS新能源自帶的電動座椅、一鍵啟動和無鑰匙進入等等我感覺都特別實用，再加上車上這個只能車機更是豐富了我的生活，對于新手小白來說，這個車的性能非常夠用，性價比也很高，滿足日常用車，價格不貴還省油經濟劃算。
動力：用的是1.5L,110馬力，L4的發(fā)動機，動力的表現(xiàn)力還是很穩(wěn)的，比較聽話，沒有一點延遲感，電動機的馬力也有197匹，破百的加速時間只要7.9秒，這樣的速度是很出色的，上坡的時候也沒有一點壓力。
越野：
車子的操控還是挺讓我放心的，它的底盤調教比較的穩(wěn)重扎實，即使急速轉彎的時候車身傾斜度也不是很大。而且方向盤輕重合適，打方向也不會很吃力。
油耗：油耗高低我自己很有分寸了，我自己也是開車比較斯文的，基本上不會有大腳踩油門的習慣，畢竟開車自然也是安全第一的，目前我送PLUS百公里油耗在4百公里左右，對我來說這個車子油耗還是可以輕松養(yǎng)車的，很是舒服的一個車子油耗。
舒適：座椅哎坐起很舒服，噪音也很小畢竟是雙層玻璃，音響很不錯，有動感
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 湖州
裸車價格16.83萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于這部車我最滿意的就是它的外觀還有配置，外觀看起來很圓潤，有種憨憨的感覺，我們家小孩說很可愛，給它取了個名字叫大白，但也可以看出一股越野車的霸氣在，就很多風格化；還有它的配置，相對其他同價車來說真的是太齊全了，多的不止一兩項的配置，作為家庭用車來說它的安全系統(tǒng)也挺全面的。具體的下面我會展開說一下。
缺點：外觀用一個詞來形容就是顏值高平時開著，空間設計得很寬大，當我把這輛車開出去時，這輛車還是很容易上手的，出去自駕的話很好用的，感覺還行也暫時沒有欠缺的了，在市區(qū)上行駛足夠，它整體的一個表現(xiàn)還是挺優(yōu)秀的，他的長相也很好看，還有他這個車子的現(xiàn)在的實力也不錯。
外觀：外觀是我最看重的一點，當時就是看上它的外觀，所以慢慢的對他有一定的深入了解之后，感覺各方面都比較符合我的需求，最后才買了它，總體來說的話，我還是比較喜歡這款車的，他的外觀看上去有一點像燃油的宋plus，感覺大氣不失風度，還有就是我覺得比亞迪在外觀方面的提升還是很大的。
內飾：內飾哎也還能接受，最主要的是它的座椅不能選顏色，只有白色的，很容易整臟
空間：以前總感覺副駕駛要是比較胖的人士坐在方便，會不會影響換擋，但是這一點，我是不用需要擔心的，后排空間其實我們用的比較少，因為我跟我老公都是在外地打拼，所以雙方的老人都是在老家呆著，我也是距離老家比較近的，所以我有空就會開車回去看望老人家了，在城市里面帶一些東西回去給他們，不得不說宋PLUS這款車子整體空間確實很大很合適。
配置：把他這個看起來就挺好的，看起來帥氣，它有比較大的空間和實力，這是我的個人感受，我覺得算是同價位同類型的車里比較好的一款車，在駕駛品質和乘坐舒適度方面都達到了我的預期，而且我覺得4S店不管是買之前還是買之后的服務都很不錯很熱情，特別是起步之后在中速行時，空間也比較寬敞。
動力：動力也是夠用的，高速接近120都不會飄，而且提速還是挺快，一起步就可以很順暢的開走，就是有一次我上老家比較陡的土坡比較吃力，會被那種裂開的坑卡住會頓一下，油門踩到一半反應了一會才出坑
越野：
操作簡單 ，方便 而且智能化 ，新手也很容易上手 ！
油耗：開冷氣電就會用多一點，開高速用的更多，開市區(qū)性價比會高一點，開市區(qū)建議用純電功能，省油！
舒適：前排座椅包裹性好好，坐墊長度和填充物舒適度都表現(xiàn)滿意；后排采用極佳的乘坐舒適角度，還可以前傾或后調，加上全景天窗、后排出風口、雙USB充電口以及后排的全平地臺設計，滿員長途出行也毫無壓力。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 棗莊
裸車價格16.98萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程8481公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是這個車子的能耗，他的能耗確實是比較低的
缺點：充電時間比較久，可能還是習慣了油車加油的便捷性，一時間沒有轉變過來，所以還是對純電的新能源車有抗拒，如果以后充電時間能簡短，就會換純電的。
外觀：我之前說了我這個人是個走佛系路線的人，所以老公喜歡我就是喜歡，要說說老公喜歡的地方，可能男人喜歡的就是比較大氣，比較硬朗的那一種吧，宋PLUS這款車子我感覺就是屬于那種耐看的家用車子，車子的前臉設計感也是比較圓潤的那種感覺了，很是喜歡可愛。
內飾：內飾：這輛車的整體內飾給人感覺很規(guī)整，設計風格也很不錯，中控屏這塊給我感覺也很有質感，座椅的設計也非常的舒服，就是訂車的時候座椅顏色只能是淺色的這里有點不爽，車門貼了碳纖維膜，腳踏那也是，中控貼了透明膜，鋼琴烤漆太容易出劃痕，總是怕把車弄臟，到現(xiàn)在還在糾結要不要搞個全包布質的還是弄個四季墊，但是后來了解了很多看主副駕座椅側面有氣囊，如果用了全包的座椅套的話會造成阻擋，容易打不開側氣囊所以后來也放棄了，就是塑料質顯得車內廉價了些，不過這個價格不高，咱們也不能要求太多，足夠實用就好了！另外還給倒車鏡加了雨眉
空間：駕駛位我是沒啥說的，真的超級舒適，我這大長腿終于有了可以隨意安放的地方了，頭部的視野也沒有受到什么影響，后排坐微胖的成年人也沒有憋悶的感覺，體驗還是很好的，還有車子的儲物設計真不錯，空間還挺足的。
配置：配置來說很高了，宋PLUS這款車子的整體性價比來說也是很高的，我自己對車了解不多，反正老公說OK就基本沒啥問題的了。
動力：首先起步非常快，不管是高速還是市區(qū)獨立都是夠的，動力能夠滿足日常的需求吧，起步時輕松的做到非常敏捷而且平穩(wěn)，高速行駛的時候動力儲備很充足，開起來非常穩(wěn)，車速一不留意就超速，在市區(qū)行駛還是在高速都沒有什么問題。
越野：
這臺車開起來很有感覺，本來我這個老司機也是途有其名（車本有好多年了，就是學下來不喜歡摸車，所以一直沒買車），要不是現(xiàn)在沒車不方便，我是不愿意碰車的，這臺宋PLUS新能源很好上手，打方向的時候沒有壓力，輕松盤。拐彎的時候也很順，底盤也很扎實，調教偏運動了些，過坑的時候減速顛簸感會好得多。
油耗：我們是作為家用車的，我日常上下班正常開，在正常的路段上挺省的，屬于家庭類型的。
舒適：很舒服的，然后就是我喜歡他的設計，設計的還是蠻不錯的，坐在上面會比較舒服。底盤看起來都是挺有質感的韌性，駕駛感受也更好，座椅的用料很好，而且座椅的設置也符合人體的線條，設置非常的科學，在開車的時候能夠感受到它的舒適。
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