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宋PLUS新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性?xún)r(jià)比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（491）+1 有點(diǎn)異味（446）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 南平
裸車(chē)價(jià)格18.78萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：宋plus dmi的硬件表現(xiàn)我很滿意，主流的配置基本上都是配備了，豐富的車(chē)內(nèi)空間帶來(lái)很不錯(cuò)的乘坐表現(xiàn)，電機(jī)加上發(fā)動(dòng)機(jī)的混動(dòng)搭配既有動(dòng)力又省油，如此的表現(xiàn)同級(jí)別同價(jià)位里面很難找到了，外觀內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也如此的漂亮，實(shí)在是滿意。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車(chē)用了這段時(shí)間之后，我認(rèn)為它的整體表現(xiàn)還是挺好的，但是沒(méi)發(fā)現(xiàn)有大的缺點(diǎn)。因?yàn)橘I(mǎi)車(chē)的時(shí)候，我是帶著家人一起去的，我的宗旨就是全家老小都要對(duì)這臺(tái)車(chē)滿意，我才會(huì)把它買(mǎi)下來(lái)。
外觀：盡管乘坐起來(lái)的品質(zhì)是標(biāo)準(zhǔn)的家用車(chē)感覺(jué)，但是車(chē)的外觀可不是經(jīng)典的家用車(chē)設(shè)計(jì)，看起來(lái)十分的運(yùn)動(dòng)。很大尺寸的進(jìn)氣中網(wǎng)還有藍(lán)色的日行燈，讓人一看這個(gè)車(chē)就印象深刻。
內(nèi)飾：特別喜歡他的內(nèi)飾那種簡(jiǎn)單的風(fēng)格，并且還有很多實(shí)用性的，比如說(shuō)他的充電的地方就很方便，你可以把手機(jī)放在儲(chǔ)物格里面充電，這樣可以保證你的手機(jī)一直有電，不用擔(dān)心自己沒(méi)電會(huì)多么的尷尬。
空間：緊湊型SUV的空間要說(shuō)夠不夠用，一個(gè)人的話那是肯定是夠用的，一般日常代步挺合適的，只是后排感覺(jué)上會(huì)緊湊了一點(diǎn)，不利于同時(shí)坐三個(gè)人，后備箱不算特別大，但絕對(duì)夠用。
配置：盡管等車(chē)等了很久，但是宋PLUS DM-i果然不讓我失望，配置高油耗低，空間大開(kāi)了這車(chē)之后各方面表現(xiàn)的都特別滿意，性?xún)r(jià)比是真的很高。
動(dòng)力：這個(gè)混合動(dòng)力的優(yōu)勢(shì)所在就是讓這輛SUV在起步的時(shí)候就有一個(gè)很不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)，又在速度的中后段保持一個(gè)不錯(cuò)的動(dòng)力儲(chǔ)備，而且兩個(gè)動(dòng)力切換自如，無(wú)縫銜接，基本是感覺(jué)不到頓挫的，這點(diǎn)很好，給dmi系統(tǒng)點(diǎn)贊。
越野：
這輛車(chē)操控起來(lái)真的是好簡(jiǎn)單呀，因?yàn)樗牡妆P(pán)很穩(wěn)健，所以我就特別喜歡那種安穩(wěn)的車(chē)子給我很大的安全感，遇到那種顛簸的路段，也不會(huì)說(shuō)有那種所謂的震動(dòng)，每個(gè)人都喜歡自己的車(chē)，能夠不要太搖晃，不然的話顯得自己車(chē)技很差。
油耗：本身自己開(kāi)車(chē)就不會(huì)說(shuō)是不太穩(wěn)的那種人，就挺喜歡那種安安穩(wěn)穩(wěn)的開(kāi)車(chē)吧，不然的話總是加速或者減速的話，就影響車(chē)子的性能以及乘坐的體驗(yàn)感，也是因?yàn)樽约旱鸟{駛習(xí)慣吧，所以目前他的能耗對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是挺低的，我很滿意。
舒適：除了車(chē)子的隔音效果不是特別好以外，其他方面還真的表現(xiàn)的不錯(cuò)，即使快速行駛，也基本上聽(tīng)不到胎噪，座椅更是比較舒適的，而且軟硬度好，也挺透氣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格17.13萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程4280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：青春時(shí)尚的顏值能夠給我增加很多自信，外形是極具特色的，前臉線條流暢，內(nèi)飾也是我特別喜歡的類(lèi)型，現(xiàn)在的話每天看著他去上班，又方便出行，人坐著也舒適，顏色搭配也是我喜歡的，都是可以滿足大家需求的，上下班開(kāi)著它再也不用擠公交了。
缺點(diǎn)：不滿意的地方要數(shù)這個(gè)提車(chē)的時(shí)間比較久，因?yàn)檫@車(chē)賣(mài)得好，根本不擔(dān)心賣(mài)不出去，去店里的人對(duì)我都是愛(ài)搭不理的，很不貼心，提車(chē)的時(shí)候也沒(méi)有什么儀式，拿了鑰匙簡(jiǎn)單的手續(xù)就開(kāi)走了
外觀：宋PLUS新能源的外觀上也算是很用心的，然后車(chē)身看起來(lái)也很有美感，開(kāi)出去我覺(jué)得他很拉風(fēng)，前臉的形狀看起來(lái)非常雄偉，我覺(jué)得他符合我的審美，現(xiàn)在這輛車(chē)還在路上行駛，這里看著也比較大氣，很漂亮很耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上很現(xiàn)代化，個(gè)人感覺(jué)比合資車(chē)的內(nèi)飾要好太多了，沒(méi)有對(duì)比就沒(méi)有傷害，只要看過(guò)同價(jià)位的合資車(chē)就知道宋PLUS新能源的內(nèi)飾有多厚道，沒(méi)有太多可吐槽的點(diǎn)，塑料感多少有點(diǎn)也算正常，畢竟價(jià)位在這，不過(guò)車(chē)機(jī)界面不夠好看，操作上也有延遲。
空間：以前我家使用的是普通的轎車(chē)，它的空間對(duì)我們來(lái)說(shuō)也是完全夠用的，況且這個(gè)宋PLUS新能源是一輛緊湊型SUV，所以說(shuō)它的乘坐空間真的是特別寬敞適用的，而且后備箱也可以放不少物品。
配置：宋plus dmi賣(mài)得這么好就知道性?xún)r(jià)比是很高的，真是一車(chē)難求，混動(dòng)技術(shù)把這個(gè)動(dòng)力做得很優(yōu)秀同時(shí)把油耗控制得很好。提車(chē)回來(lái)幾乎就是天天開(kāi)，特別喜歡這輛車(chē)。
動(dòng)力：我可以自己想加速就加速能夠到他自己心目中的那個(gè)速度，并且發(fā)動(dòng)機(jī)介入的也挺快的，這款車(chē)才動(dòng)了，本來(lái)就是1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)，加上了電力系統(tǒng)就更加快速了，我相信大家都很喜歡這么高級(jí)的車(chē)子。
越野：
車(chē)內(nèi)的方向盤(pán)調(diào)校比較精準(zhǔn)，在駕駛的過(guò)程我中我不僅感受到了比較小的轉(zhuǎn)彎半徑，整體轉(zhuǎn)彎過(guò)程中的穩(wěn)定性也很強(qiáng)。
油耗：如果用燃油發(fā)動(dòng)機(jī)工作的話，百公里油耗還不到五個(gè)，已經(jīng)是相當(dāng)?shù)偷乃搅�，但一般在市�?nèi)都使用電機(jī)驅(qū)動(dòng)，本身它的續(xù)航里程也不算短，所以也不需要經(jīng)常充電，總的來(lái)看是屬于很省錢(qián)的。
舒適：這車(chē)子的座椅很有支撐度，坐上去以后腰部不難受，有時(shí)候開(kāi)一天的車(chē)子身體也不那么的僵硬，還有就是懸架的調(diào)校比較軟，走一些不好的路了并不會(huì)很顛簸，高速上面過(guò)減速帶再也不用咯噔的難受了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 衡水
裸車(chē)價(jià)格19.53萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3651公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我最滿意的地方就是這輛車(chē)子真的是非常的省錢(qián)，本來(lái)就是一輛新能源的汽車(chē)，在后面駕駛的過(guò)程中既節(jié)能又省了一大筆費(fèi)用，很開(kāi)心能夠買(mǎi)到這樣的一輛車(chē)，讓家人們都覺(jué)得我自己選擇的非常棒，我也這樣覺(jué)得呢。
缺點(diǎn)：有些不滿意的地方就是這款宋PLUS新能源的濾振效果有些一般，在過(guò)較為顛簸的路面時(shí)還是會(huì)感覺(jué)到一些晃動(dòng)的。
外觀：車(chē)子的LED燈在晚上真的是很有自己的風(fēng)格，他的照明亮度挺強(qiáng)的，并且范圍也廣。在你晚上行走的時(shí)候就給了你很大的安全感，一般的人都會(huì)很喜歡這樣子的車(chē)子，我也特別喜歡，我覺(jué)得這個(gè)外觀是每個(gè)人都會(huì)喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)非常的美，時(shí)尚感滿分。其實(shí)這車(chē)的內(nèi)飾都不用仔細(xì)看，你看看它的外觀設(shè)計(jì)，就知道它的內(nèi)飾會(huì)很好。并且說(shuō)實(shí)在的，這個(gè)價(jià)格能夠給到那么多的材質(zhì)，包括一些經(jīng)常碰到的地方都是軟包，心里的那種感覺(jué)就不一樣了，儀式感做足了。
空間：小宋是SUV車(chē)身，空間絕對(duì)夠用，平時(shí)都是一個(gè)人日常上班代步，偶爾出門(mén)游玩，乘坐的人會(huì)多一些，后排空間很ok，幾乎接近于純平的地板，前排調(diào)到合適的距離，后排做三個(gè)人也很輕松，腿部離前排也還有一段距離，主副駕頭部空間一般般，對(duì)身高太高的人不太友好，可能會(huì)有一些限制。
配置：綜合宋PLUS新能源的性能與外觀，我感覺(jué)在這個(gè)價(jià)位能夠買(mǎi)到如此高端的配置，宋PLUS新能源的性?xún)r(jià)比真的很高。
動(dòng)力：不管是電機(jī)還是發(fā)動(dòng)機(jī)，它們工作的時(shí)候起步和提速都是比較讓我滿意的，都能夠做到比較迅速，而且是特別平穩(wěn)，一點(diǎn)頓挫感沒(méi)有，跑起來(lái)動(dòng)力也是有相當(dāng)充分的保障。
越野：
很多沒(méi)有開(kāi)過(guò)純電動(dòng)車(chē)的人，大概和我有一樣的誤解吧，認(rèn)為純電車(chē)和燃油車(chē)的操控上面還是有一點(diǎn)區(qū)別的。但其實(shí)這臺(tái)車(chē)不僅沒(méi)有沉重的感覺(jué)，而且還有很多的智能輔助操控配置，帶來(lái)了許多駕駛樂(lè)趣，也讓操控變得更加輕松了。
油耗：油耗的成績(jī)很優(yōu)秀，開(kāi)這車(chē)完全不用去擔(dān)心油耗的問(wèn)題，新車(chē)也沒(méi)來(lái)得及去好好磨合，平均下來(lái)4個(gè)左右的油耗，省油能力很不錯(cuò)，家里裝好自己的充電樁，發(fā)揮這個(gè)插電混動(dòng)的優(yōu)勢(shì)
舒適：論一輛車(chē)子的舒適度，座椅的表現(xiàn)也是很關(guān)鍵的，它的面料還有里面填充的材質(zhì)都感覺(jué)挺不錯(cuò)的，尤其是抗壓性很好，對(duì)人體的包裹性是屬于中規(guī)中矩的水平，如果跑遠(yuǎn)途長(zhǎng)時(shí)間駕駛的話，也不會(huì)有明顯的疲憊感。經(jīng)過(guò)坑洼不平的路段，也不會(huì)感覺(jué)到太顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格18.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1485公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：三個(gè)月的相處下來(lái)，對(duì)宋PLUS新能源滿意的地方還真不少，雖說(shuō)是一輛混動(dòng)車(chē)但動(dòng)力很充足，超車(chē)都游刃有余，顏值在線，外觀非常帥，漆面質(zhì)感還挺不錯(cuò)的，頂配配置很齊全，我想要的功能基本都有，像座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、360度全景影像、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)和鎖車(chē)自動(dòng)折耳，就這幾個(gè)功能我覺(jué)得在代步車(chē)上會(huì)比較實(shí)用。
缺點(diǎn)：稍微有點(diǎn)不如意，就是車(chē)子的隔音效果不是特別好，如果帶著家人出行的時(shí)候，偶爾會(huì)遇到比較嘈雜的環(huán)境，對(duì)車(chē)內(nèi)還是會(huì)有一些影響，如果打開(kāi)車(chē)?yán)锏囊魳?lè)，就可以得到很好的緩解。
外觀：那時(shí)候就是因?yàn)檫@輛車(chē)的顏值真的是很高，他的車(chē)流線特別的順暢，你在駕駛的過(guò)程中你會(huì)覺(jué)得特別的酷，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候我爸媽就覺(jué)得這輛車(chē)很好看，所以我就買(mǎi)了這輛車(chē)，并且他的進(jìn)氣格柵也特別的霸氣，有點(diǎn)與眾不同的感覺(jué)。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的用料挺講究的，都是實(shí)在能用到的東西，它用起來(lái)的感覺(jué)還不錯(cuò)。
空間：坐在車(chē)內(nèi)，身體有足夠的伸展空間，就算在駕駛位伸伸懶腰都可以做到，加上內(nèi)部的整體格局比較適中，這很好的加強(qiáng)了我駕車(chē)的舒適性。此外，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物能力也是比較強(qiáng)的，在車(chē)內(nèi)放一些物品絲毫不會(huì)產(chǎn)生雜亂之感，都被宋PLUS安排的十分妥當(dāng)。
配置：價(jià)格很有誠(chéng)意，性?xún)r(jià)比高不高就全看價(jià)格，我這車(chē)落地也就17萬(wàn)左右，感覺(jué)還挺劃算的，配置很齊全，我想要的功能幾乎都有了，代步車(chē)需要的并不用太多，有幾個(gè)必要的配置就夠了，再者就是顏值高，同樣的錢(qián)買(mǎi)一輛養(yǎng)眼的車(chē)豈不美哉。
動(dòng)力：不愧是混動(dòng)車(chē)，從試駕到現(xiàn)在用車(chē)一段時(shí)間后，動(dòng)力從沒(méi)讓我失望過(guò)，從0加速到100，加速就是幾秒的事。用車(chē)這段時(shí)間，城市、國(guó)道、高速，都嘗試過(guò)；純電直驅(qū)、串聯(lián)、并聯(lián)與混動(dòng)，幾種模式，自動(dòng)切換，輸出真的讓我感覺(jué)用車(chē)輕松，瀟灑且囂張。
越野：
這車(chē)子它的方向盤(pán)還是挺不錯(cuò)的，讓我駕馭這輛車(chē)的時(shí)候感覺(jué)特別爽，新手也能很快上手，還有就是他的一個(gè)視野也還是比較不錯(cuò)的，上手速度非�？欤_(kāi)一段時(shí)間便覺(jué)得可以得心應(yīng)手了，這輛車(chē)當(dāng)時(shí)在試駕的時(shí)候，整體感覺(jué)自信輕松。
油耗：我的購(gòu)車(chē)初衷就是為了這個(gè)混動(dòng)的油耗來(lái)的，油耗只有以前的一半不到，也不會(huì)很耗電，綜合油耗在四個(gè)出頭，對(duì)于這么大一輛SUV來(lái)說(shuō)真是相當(dāng)?shù)捏@喜。
舒適：這是不錯(cuò)的表現(xiàn)，它的座椅摸起手感可以，那不得不說(shuō)他這個(gè)坐椅了，聽(tīng)著歌在馬路上開(kāi)車(chē)很有感覺(jué)，我個(gè)人覺(jué)得還是老舒服了，包裹的特別好，座椅不軟不硬的，而且沒(méi)有一點(diǎn)點(diǎn)顛簸的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 莆田
裸車(chē)價(jià)格19.53萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)它幾乎是方方面面都挺滿意的，但是如果非要說(shuō)最滿意的地方，那要算它的能耗和操控性了。其實(shí)我買(mǎi)車(chē)的目的也就是為了省錢(qián)，它的能耗還真的是比較低的，平時(shí)在市內(nèi)行駛耗電量并不高，因?yàn)樗睦m(xù)航完全可以滿足我日常的駕駛里程。跑高速的時(shí)候，燃油發(fā)動(dòng)機(jī)消耗的燃油也不多。在車(chē)子剛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候，我開(kāi)著它沒(méi)有明顯的生疏感，雖然車(chē)子比我以前開(kāi)的車(chē)都大，但是方向盤(pán)并不沉重，而且油門(mén)和剎車(chē)反應(yīng)也比較靈敏，所以說(shuō)車(chē)子好不好操控，并不在于它的體型大小。
缺點(diǎn)：我只是發(fā)現(xiàn)了它的不足之處，這一點(diǎn)并不會(huì)讓我不滿意，因?yàn)榇_實(shí)也沒(méi)有特別大的影響，只是快速行駛在高速上，會(huì)聽(tīng)到胎噪，但是是完全可以接受的。
外觀：覺(jué)得這輛車(chē)子的外觀真的是非常的帥氣，買(mǎi)的是那輛時(shí)光，灰的顏色特別的酷吧，有自己的風(fēng)格，本來(lái)就是比亞迪家族，那種高貴的氣質(zhì)就透露在其中，我就特別喜歡這樣子的感覺(jué)，所以我覺(jué)得這輛車(chē)子的外觀是可以排得上號(hào)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的雙色配置很符合年輕人的審美，加上車(chē)子的內(nèi)飾采用了一種極具科技性的可旋轉(zhuǎn)中控屏的設(shè)計(jì)，讓我坐在車(chē)內(nèi)體驗(yàn)到了很好的駕乘感受。
空間：讓我很心動(dòng)的一點(diǎn)就是它空間很大，各種小的儲(chǔ)物格可以放下很多東西。再就是后備箱也挺長(zhǎng)的，感覺(jué)就我媳婦這個(gè)160的身高，在后備箱里面坐著都沒(méi)問(wèn)題。后備箱的設(shè)計(jì)開(kāi)口也大，放東西拿東西都很方便。
配置：總體來(lái)說(shuō)還是挺好的，沒(méi)有啥毛病按時(shí)保養(yǎng)就行了，售后服務(wù)也還是做的很好的，價(jià)格和價(jià)值也相對(duì)應(yīng)，感覺(jué)還是很超值的。
動(dòng)力：其實(shí)車(chē)子的動(dòng)力輸出還是很不錯(cuò)的，之前我在滿載的情況下，這輛車(chē)?yán)镆坏╅_(kāi)啟運(yùn)動(dòng)模式，也能夠得到我心目中的那么快，我覺(jué)得時(shí)速達(dá)到90是沒(méi)有什么大問(wèn)題之前也沒(méi)有開(kāi)過(guò)這樣子的車(chē)，但是現(xiàn)在的表現(xiàn)也挺讓我滿意的。
越野：
這輛車(chē)在行駛的過(guò)程中還是比較輕盈的，感覺(jué)很靈活，轉(zhuǎn)彎半徑不是很大，特別的輕松，這輛車(chē)是一款那種很大型的SUV吧，畢竟他是比亞迪家族，但其實(shí)你在駕駛的過(guò)程中感覺(jué)他的起訴以及剎車(chē)都很靈敏。
油耗：這一點(diǎn)對(duì)我來(lái)說(shuō)還是挺重要的。純?nèi)加桶娴能?chē)型一年的油費(fèi)可真是不少，這種混動(dòng)車(chē)型能節(jié)省不少的費(fèi)用，對(duì)于生活的壓力也能減輕很多。
舒適：最大的感覺(jué)就是車(chē)?yán)锖馨察o，玻璃是帶了隔音效果的，車(chē)窗一關(guān)明顯外面的聲音就減少了特別多，而且車(chē)輛自身的噪音也很小，電機(jī)工作起來(lái)沒(méi)聲音的，輪胎的噪音也很小。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 滁州
裸車(chē)價(jià)格16.68萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程1962公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意程度最高的還得是這個(gè)超級(jí)混動(dòng)技術(shù)，讓這輛車(chē)兼顧了大尺寸的空間，不錯(cuò)的動(dòng)力和這個(gè)經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)。市區(qū)里面多么堵車(chē)都是不再擔(dān)心的，開(kāi)啟混動(dòng)模式，低速的的時(shí)候就是一輛電動(dòng)車(chē)，不需要去擔(dān)心怠速油耗和低速油耗了，開(kāi)下來(lái)綜合油耗四個(gè)多，省油是真可以。
缺點(diǎn)：我不太滿意這輛車(chē)子的動(dòng)力感，因?yàn)檫@輛車(chē)畢竟是新能源，所以與我之前開(kāi)的車(chē)相比，他還是有些地方需要改善的，因?yàn)橐郧伴_(kāi)的都是那種大型的SUV燃油的車(chē)子，動(dòng)力感非常的強(qiáng)，新能源的車(chē)子避免在這方面還是有點(diǎn)缺陷的。
外觀：宋PLUS新能源的顏值簡(jiǎn)單來(lái)形容就是養(yǎng)眼，外觀精致時(shí)尚，雖然造型有些許夸張，不過(guò)整體比例還是很好看的，主打外觀的宋PLUS新能源，顏值就是它的優(yōu)勢(shì)，現(xiàn)款的設(shè)計(jì)比老款要進(jìn)步太多了，可以很大程度迎合我們年輕人的眼光。
內(nèi)飾：車(chē)?yán)锩嬗泻芏喔呖萍嫉臇|西，比如說(shuō)它的材質(zhì)就摸起來(lái)很好，我覺(jué)得這個(gè)價(jià)錢(qián)能買(mǎi)到這么高級(jí)的材質(zhì)，已經(jīng)很不容易了，這剛好是一個(gè)內(nèi)飾最需要的，并且它有一個(gè)氛圍燈看起來(lái)就特別好看，很符合我的需求。
空間：車(chē)內(nèi)的空間是很豐富的，坐起來(lái)寬敞，儲(chǔ)物的小空間也做得很好，而且后備箱非常大，這個(gè)感覺(jué)挺適合我的，因?yàn)橐恍┤粘|西我都是長(zhǎng)期放后備箱的。
配置：在國(guó)產(chǎn)車(chē)當(dāng)中，其實(shí)這輛車(chē)的表現(xiàn)是很好的，我就特別喜歡這樣子的車(chē)，它的外觀又很好看，整個(gè)的配置也挺高級(jí)的，我就覺(jué)得很好。沒(méi)有什么讓我覺(jué)得不太行的地方。
動(dòng)力：這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力給我?guī)?lái)的感覺(jué)就是一種從容不迫的感覺(jué)。純電動(dòng)車(chē)的好處就是開(kāi)起來(lái)很平順，整體的動(dòng)力發(fā)揮也是比較穩(wěn)定的，這也是很多燃油車(chē)無(wú)法達(dá)到的一個(gè)高度吧。我在開(kāi)這臺(tái)車(chē)的時(shí)候，大多數(shù)時(shí)間都是比較佛系，但是偶爾想要體驗(yàn)駕駛激情的話，也是可以的。
越野：
方向盤(pán)是皮質(zhì)包裹的，手感很好，而且還是多功能方向盤(pán)，開(kāi)車(chē)的時(shí)候調(diào)個(gè)音量，查看下信息等等都很方便。但是SUV的底盤(pán)比較高，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候會(huì)有明顯的側(cè)傾，以前都是開(kāi)轎車(chē)的，現(xiàn)在開(kāi)這個(gè)一下子有點(diǎn)不適應(yīng)。
油耗：能耗對(duì)于這樣的一臺(tái)混動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō)，還是比較正常的。充電都是在家里充，偶爾出去玩跑長(zhǎng)途什么的，也不用擔(dān)心續(xù)航問(wèn)題。充電加油也很方便，這都是優(yōu)勢(shì)。
舒適：后排座椅有點(diǎn)硬，反正坐久了不舒服，而且緊湊的空間對(duì)乘坐舒適性也有點(diǎn)影響，駕駛位座椅的包裹感還可以，柔軟度適中，腰部支撐不算特別好，開(kāi)車(chē)4個(gè)小時(shí)左右就開(kāi)始累了，車(chē)內(nèi)隔音一般。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 池州
裸車(chē)價(jià)格16.63萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程1893公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是這輛車(chē)他的空間感了，車(chē)內(nèi)的空間非常的大，比我預(yù)想中的要好很多，這樣的駕駛模式下能夠有這樣的空間也不錯(cuò)的，在車(chē)內(nèi)前面跟后面的空間都很大，沒(méi)有想到后備箱也能夠放得下如此多的東西，一個(gè)非常實(shí)用的車(chē)。
缺點(diǎn)：我其實(shí)是不太喜歡這輛車(chē)子的空間，我覺(jué)得稍微還是有點(diǎn)小吧，對(duì)于我這么一個(gè)大家庭來(lái)說(shuō)，后排的位置還是稍微有點(diǎn)擁擠，因?yàn)槲覀兗乙话愫竺娑际亲齻�(gè)大人，這樣的話它中間地板又凸起來(lái)了，就顯得位置更加小還是需要大一點(diǎn)。
外觀：這個(gè)外觀我身邊的朋友都說(shuō)好看，線條很大氣，處理得干凈利落的。前臉的設(shè)計(jì)特別的出彩，特別大的六邊形中網(wǎng)，車(chē)頭看起來(lái)就十分的有氣勢(shì)。雙色的輪轂造型，尺寸也很大，看起來(lái)有力量感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我感覺(jué)很高端，并且內(nèi)飾的功能性還是很強(qiáng)的，加上貼心的細(xì)節(jié)設(shè)置，讓宋PLUS新能源駕駛起來(lái)更加的簡(jiǎn)便也十分前衛(wèi)。
空間：空間還是有點(diǎn)小的，尤其是他的后備箱位置，因?yàn)樽约浩綍r(shí)出去的人要比較多，要帶著我爸媽還有我的孩子，然后坐在后面的話他的腿部空間就有點(diǎn)小，不一定每個(gè)人都能夠做的那么舒服，就是讓我不太滿意的地方，并且后備箱的深度也不太夠。
配置：車(chē)的質(zhì)量很好的，性?xún)r(jià)比很高，買(mǎi)到了這輛車(chē)我還是很開(kāi)心的，就是前期等車(chē)的時(shí)候很久，等得快沒(méi)耐心了，而且店里的服務(wù)不夠周到，連提車(chē)儀式都沒(méi)給安排
動(dòng)力：宋PLUS新能源在動(dòng)力方面完全沒(méi)有問(wèn)題，1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)擁有110的最大馬力，同時(shí)永磁電動(dòng)機(jī)的最大功率可以達(dá)到145，這使得車(chē)子啟動(dòng)時(shí)間很短，中期加速完全不用大力的踩油門(mén)就可以保證車(chē)子的超車(chē)速度。
越野：
關(guān)于這部車(chē)的操控，我只說(shuō)一點(diǎn)，那就是它的轉(zhuǎn)向手感我覺(jué)得有點(diǎn)重。這么樣的一臺(tái)混動(dòng)車(chē)，在中低速的時(shí)候感覺(jué)方向有點(diǎn)重了，不知道后期會(huì)不會(huì)調(diào)整一下，這樣開(kāi)著就更輕松了。
油耗：在市區(qū)內(nèi)行駛是很省電的，跑高速又很省油，所以整個(gè)能耗也是非常低的，對(duì)于我們這種工薪階層也是非常劃算的。
舒適：舒適度當(dāng)然是要打滿分了，要不然也不可能把這臺(tái)車(chē)作為我們的家用車(chē)。減震器的濾震性能是非常干脆的，遇到路況不好的時(shí)候，也能夠保證車(chē)身的穩(wěn)定程度。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格18.08萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：宋PLUS新能源最讓我滿意的地方就是其極高的性?xún)r(jià)比了，十幾萬(wàn)的價(jià)格卻有著可以媲美三十幾萬(wàn)車(chē)子的良好配置與動(dòng)力輸出，在這方面我感覺(jué)買(mǎi)宋PLUS新能源還是很值的，加上車(chē)子的動(dòng)力系統(tǒng)比較強(qiáng)勁，科技感也是比較突出的，外觀與內(nèi)飾都符合我的審美，因此，這樣的一款車(chē)在這個(gè)價(jià)位中實(shí)屬難得，這些都是我比較滿意的地方。
缺點(diǎn)：暫無(wú)不滿，在加速的時(shí)候推背感也是特別的強(qiáng)，大大小小的幾個(gè)東西放在后備箱都放得下，是非常出色的家用出行好幫手。感覺(jué)真的很帥氣流暢的車(chē)身線條，提速很快，就是滿載的情況下他也能夠帶得動(dòng)，沒(méi)有任何挫敗感。
外觀：車(chē)子的前大燈看起來(lái)炯炯有神，并且車(chē)燈的尾端微微上翹，顯得很犀利也很有氣勢(shì)。橫向貫穿于前進(jìn)氣格柵上方的銀飾飾條，使得車(chē)子的車(chē)頭部分簡(jiǎn)約而大氣，具有很高的觀賞性。
內(nèi)飾：比亞迪經(jīng)典的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，全液晶的儀表顯示屏，大尺寸的多媒體觸控中控，還有很多高科技的功能，使用起來(lái)也很人性化，語(yǔ)音控制簡(jiǎn)單指令就能馬上執(zhí)行到位，比自己上手觸控要省心多了。淺色的內(nèi)飾看著也比較那種深色的要舒服溫馨，車(chē)上到處都是皮質(zhì)的材料，十分的高級(jí)。
空間：作為一個(gè)胖子，頭部的空間充足，能夠滿足我的一個(gè)日常出行以及家庭的自駕游各個(gè)方面，就是一般的家庭用都覺(jué)得比較的夠用，不會(huì)壓抑和憋屈，主副駕駛位坐著也都非常的舒適，后備箱也挺大的。
配置：這個(gè)車(chē)子的性?xún)r(jià)比在同款車(chē)型里面算是遙遙領(lǐng)先的吧，當(dāng)時(shí)也是看中了這么一點(diǎn)才會(huì)去購(gòu)買(mǎi)這輛車(chē)，在使用的過(guò)程中，整個(gè)的駕駛體驗(yàn)感也相當(dāng)不錯(cuò)。
動(dòng)力：這部車(chē)的動(dòng)力是沒(méi)有什么好說(shuō)的，因?yàn)榛靹?dòng)車(chē)嘛，它的動(dòng)力肯定是跟得上的。尤其是在起步到車(chē)速在50km之間這個(gè)階段，混動(dòng)車(chē)的那種收放自如的動(dòng)力感真的是比汽油車(chē)好太多。開(kāi)習(xí)慣了這車(chē)，如果再換到汽油車(chē)就不習(xí)慣汽油車(chē)的動(dòng)力了。
越野：
新車(chē)子的方向盤(pán)有點(diǎn)軸，我感覺(jué)在倒車(chē)的時(shí)候有點(diǎn)壓胳膊了，可能跟自己的開(kāi)車(chē)習(xí)慣也有關(guān)吧，多加熟練一下開(kāi)車(chē)技術(shù)就好了。
油耗：這輛車(chē)在平時(shí)的話油耗不是很高，只是說(shuō)如果你開(kāi)空調(diào)駕駛的話，它的明顯就會(huì)很耗電，在電力發(fā)動(dòng)的情況下還是少開(kāi)空調(diào)比較好，不然的話平時(shí)耗電挺快的，影響你的續(xù)航系統(tǒng)，這樣就不太OK�，F(xiàn)在我還是很喜歡的。
舒適：舒適性的水準(zhǔn)是很好，椅子兩邊還有側(cè)翼，包裹性很好，用料也比較不錯(cuò)，各種人性的配置大大提升車(chē)內(nèi)的乘坐舒適感，可開(kāi)啟的全景天窗，L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛，出去玩的時(shí)候開(kāi)車(chē)都不會(huì)那么疲憊了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格16.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1208公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)最滿意的還是它的幾個(gè)關(guān)鍵的配置，第一個(gè)就是360度全景影像，因?yàn)槠綍r(shí)開(kāi)車(chē)，我還是比較依賴(lài)這些輔助系統(tǒng)，因?yàn)樗梢允刮业恼ｑ{駛變得更加輕松一些，即使跑比較窄比較擁堵的路段，也不需要擔(dān)心會(huì)和別的車(chē)子有什么刮蹭。還有就是在座椅上面的配置也不錯(cuò)，主駕駛有高低調(diào)節(jié)，而且前排座椅可以電動(dòng)調(diào)節(jié)，而且加熱和通風(fēng)的功能也都配備齊全，前后還有中央扶手，這些都可以使本來(lái)就挺舒適的車(chē)子，乘坐起來(lái)更加舒適。
缺點(diǎn)：滿打滿算提車(chē)還沒(méi)有到兩個(gè)月，目前行駛了兩千六百公里，開(kāi)起來(lái)整體感覺(jué)還是挺好的，還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么大的問(wèn)題，小問(wèn)題就是這個(gè)屏幕真的很容易沾上指紋，開(kāi)不到半天屏幕就看著臟兮兮的。
外觀：會(huì)有自己獨(dú)特的風(fēng)格，很低調(diào)不張揚(yáng)，外形的話我很滿意。
內(nèi)飾：關(guān)于這款車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，我也和其他的同等級(jí)別車(chē)型做了一些對(duì)比，我感覺(jué)在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上，廠家的設(shè)計(jì)師還是很用心的，也加了一些時(shí)尚的元素和科技的元素，讓整體的氛圍感一下子就提升上來(lái)了。
空間：就是奔著這個(gè)大空間來(lái)的，很大的尺寸表現(xiàn)，讓這輛車(chē)不管是坐起來(lái)還是放東西都特別的好，也是在擁堵的市區(qū)還選擇買(mǎi)這么大一輛SUV的原因，家里人多，出去的時(shí)候都能坐得舒服，頭部空間腿部空間很充裕
配置：在十幾萬(wàn)的價(jià)位中，我認(rèn)為這款宋PLUS新能源的性?xún)r(jià)比還是很高的，其不僅有著極強(qiáng)的動(dòng)力輸出，內(nèi)部配置的各種實(shí)用性配置也很好的提升了車(chē)子的價(jià)值。
動(dòng)力：其實(shí)我之前的那種車(chē)子他這款車(chē)的動(dòng)力還是有所欠缺的，畢竟不是燃油車(chē)，所以他在高速公路上跑的時(shí)候還是沒(méi)有那種傳統(tǒng)的燃油車(chē)那么快，我還是比較喜歡那樣子的速度，這樣就有點(diǎn)缺乏了，畢竟自己是個(gè)男孩子，比較追求速度，但是挺節(jié)省的。
越野：
有了一些輔助駕駛的幫助，駕駛起來(lái)并不覺(jué)得困難，而且它的油門(mén)和剎車(chē)的腳感很好，要想提速，輕踩油門(mén)兒就可以，再加上中控屏上的一些輔助功能，所以我感覺(jué)是非常容易操控的。
油耗：不算低但也不算高，不會(huì)太偏離平均能耗，很放心。
舒適：的隔音效果還是有待提高的，因?yàn)殡s音有點(diǎn)大，你在開(kāi)車(chē)的時(shí)候你覺(jué)得風(fēng)噪聲音挺大的，并且還能聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，這是一個(gè)很大的缺點(diǎn)，一個(gè)安靜的環(huán)境是一個(gè)司機(jī)最向往的，我希望能夠車(chē)子能夠升級(jí)吧，能夠達(dá)到我想要的那種感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格19.33萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于工薪階層的我們來(lái)說(shuō)，入手一款車(chē)子肯定是最看重它的性?xún)r(jià)比了，這宋PLUS新能源就是這點(diǎn)讓我最滿意了，車(chē)子是油電混用的系統(tǒng)，比較省錢(qián)的選擇，不管是油耗還是電耗都是很節(jié)能的，用來(lái)日常的出行啥都擋了，刮風(fēng)下雨有它就足夠了，何況這車(chē)子的外觀還有舒適性以及動(dòng)力的表現(xiàn)都不差，開(kāi)車(chē)方便的同時(shí)也沒(méi)有減弱對(duì)車(chē)子的舒適性要求，很夠我的用車(chē)需求。
缺點(diǎn)：就一款SUV來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得宋PLUS的底盤(pán)有點(diǎn)低，這可以說(shuō)是一把雙刃劍，較為低的底盤(pán)可以保證行車(chē)過(guò)程中沒(méi)有飄的感覺(jué)，較其他SUV來(lái)說(shuō)，更不易發(fā)生側(cè)傾等情況。但是這一問(wèn)題也使得車(chē)子的濾振效果有些不足，不能很好的體現(xiàn)車(chē)子的穩(wěn)定性，在駕駛的過(guò)程中會(huì)感到一些晃動(dòng)感。
外觀：顏值造型這款都還是挺名列前茅的，時(shí)尚氣息很濃厚，車(chē)子的辨識(shí)度特別好，展現(xiàn)出了自己的個(gè)性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體感覺(jué)很高級(jí)，雖然按鍵雖然少但是阻尼感很細(xì)膩，按上去的回饋很舒服。尤其是這個(gè)車(chē)機(jī)系統(tǒng)很智能，可以旋轉(zhuǎn)可以語(yǔ)音控制還可以觸控使用，顯示的效果很清晰。但是不好的就是太容易成為指紋收集器了
空間：宋PLUS DM-i的空間很大，出門(mén)的時(shí)候全家人坐進(jìn)來(lái)都不會(huì)喊擁擠的，像我我的身高1.81米，坐在前面頭部空間大約有五六多公分，第二排地板很平，中間坐個(gè)成年人都不會(huì)覺(jué)得難受，同時(shí)后備廂的容積也很大，放進(jìn)去很多東西完全沒(méi)問(wèn)題。
配置：買(mǎi)車(chē)之前，我對(duì)這臺(tái)車(chē)的綜合性能也有了很多的考慮。首先就是覺(jué)得它的價(jià)格定位還是比較合理的，比起同級(jí)別的其他車(chē)型要便宜一些，而且配置方面也足夠齊全了，然后就是現(xiàn)在的用車(chē)感受也不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力夠用了，地板油的加速感對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)很猛了，我沒(méi)有開(kāi)過(guò)太好的車(chē)，宋PLUS新能源不管是起步還是超車(chē)都很游刃有余，作為代步車(chē)來(lái)說(shuō)有這動(dòng)力足夠了。
越野：
駕車(chē)過(guò)程中可以很方便的按到需要的按鍵，方向盤(pán)的精準(zhǔn)性比較強(qiáng)，在轉(zhuǎn)彎的過(guò)程中比較舒服，靈活性也很高。并且，在切換檔位的過(guò)程中比較順暢，沒(méi)有卡頓的感覺(jué)，進(jìn)而最大程度的降低了駕駛的難度，上手還是很容易的。
油耗：車(chē)子能耗在我的一個(gè)預(yù)期范圍之內(nèi)吧，這個(gè)能耗他真的已經(jīng)很不錯(cuò)了，我對(duì)這輛的能耗非常滿意，日常出行足夠了，平時(shí)在城里上下班，算是一個(gè)讓人相當(dāng)滿意的數(shù)據(jù)，跟我預(yù)期的差不多，挺好的。
舒適：車(chē)內(nèi)的視野很好，盲區(qū)較少，宋PLUS新能源配置的LED前大燈在天黑時(shí)的照明能力很強(qiáng)，這些設(shè)計(jì)都為行車(chē)安全提供了強(qiáng)有力的保障。隔音玻璃的設(shè)計(jì)使得行車(chē)過(guò)程中的隔音效果有了顯著的提升。此外，車(chē)內(nèi)的PM2.5過(guò)濾系統(tǒng)可以有效提升車(chē)內(nèi)空氣的凈化程度，讓駕乘的舒適性有了很大的提升。除了感覺(jué)濾振效果還有待于進(jìn)一步加強(qiáng)之外，其他方面都很好。
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