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宋PLUS新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性價(jià)比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（491）+1 有點(diǎn)異味（446）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格16.83萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是新能源混動的SUV，省油效果很出色，一輛這么大的國產(chǎn)車SUV比日系的轎車還省油，不管自己家里開，還是拉人載貨的，宋PLUS DM-i都是可以勝任的好幫手。還有這車的配置很高，各種各樣的功能，駕駛方式的輔助，舒適性的配置，安全性的功能，面面俱到全都是一個不落。
缺點(diǎn)：想來什么也沒有十全十美的，這款宋PLUS新能源的不足之處就是它的空間了，緊湊型的SUV后排的設(shè)計(jì)怎么弄也不能達(dá)到三個成人的乘坐，肯定是有點(diǎn)擁擠狹窄的，不過這個滿載需求量并不是多大，所以也看個人使用程度了，還有就是車子剛?cè)胧值脑虬�，總覺得它的方向盤有點(diǎn)重，倒車的時候尤為覺得方向盤不好打輪，還得多和車子熟悉一下了，估計(jì)跟我的駕車技術(shù)有關(guān)吧。
外觀：這個設(shè)計(jì)風(fēng)格就是比較年輕時尚的，車漆的質(zhì)感特別好，洗干凈的時候看著真是亮閃閃的。六邊形的大中網(wǎng)讓這個車頭看起來十分威武霸氣，整車線條很流暢，真是360度全方位無死角的帥。
內(nèi)飾：一坐到車子里面，整體給人的感覺就是豁然開朗，整個內(nèi)飾設(shè)計(jì)沒有特別的復(fù)雜，也沒有太高端的裝飾，但就是覺得簡潔又溫馨，顏色的搭配也不是特別跳躍，除了扶手箱和手套箱以外，水杯和其他的小物品也有合適的空間來放置。
空間：我們家非常需要一個寬松的車內(nèi)空間，因?yàn)榧依锏娜丝谝脖容^多，雖然現(xiàn)在孩子還小，占空不是很大，但是兩個孩子也有不少的玩具，他們坐在后排座椅上，如果沒有寬松的空間就會很受束縛，這臺車的整體空間表現(xiàn)都挺不錯的，乘坐和駕駛以及裝載能力都很強(qiáng)。
配置：車子的性價(jià)比對我來說還是很高的，因?yàn)橘I來的價(jià)格也不是很貴吧，然后它的混動系統(tǒng)也是比較高級的。如果在使用過程中也不需要花很多錢去維修，所以我還是特別喜歡。
動力：混動模式下開著在市區(qū)特別合適，起步很輕快，油門的響應(yīng)比較積極，頻繁的走走停停，紅綠燈起步的時候讓這車開起來沒有那么笨重，需要超車的時候也可以很好的完成。
越野：
前后都是獨(dú)立懸掛讓車底盤特別扎實(shí)，偏向德系車那種底盤的感覺，韌性特別好，濾震效果出色，上班路上有一段路況很不好，很多的坑還有碎石子，但是開過去很穩(wěn)，并不會讓我感覺很難受，這點(diǎn)感覺國產(chǎn)車現(xiàn)在能做到這樣真的挺厲害的了。
油耗：能耗的總體表現(xiàn)是非常突出的，不僅耗電量低，而且油耗更是比較低，和同級別的其他車相比較的話，它真的是屬于表現(xiàn)很不錯的。
舒適：坐過其他車，再坐這輛車的差別很明顯，隔音靜謐性特別好，濾震效果也很出色，整體感覺這車很高級，跟那種三十萬的車的乘坐感有一比
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格16.83萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這臺車子比較省油，把這種混動車型的朋友有很多，大體的目的都和我一樣，就是為了將來能夠節(jié)省一些費(fèi)用。這臺車目前的油耗表現(xiàn)還是很不錯的，百公里只有4.3升，完全達(dá)到我的要求了。然后就是這臺車的乘坐舒適性也讓我挺滿意的，這臺車有一個寬松的空間，家人坐在里面很舒服，也讓我在開車的時候有不錯的心情。
缺點(diǎn)：后排座椅有點(diǎn)硬，在空間利用率和舒適性上很一般，還有中控車機(jī)界面不太好看，平時操作會有點(diǎn)延遲感。
外觀：我感覺車子設(shè)計(jì)最好的地方就是它的車頭部分，因?yàn)橹芯W(wǎng)的格柵面積比較大，而且是近似于六邊形，造型是比較美觀的，里面的中網(wǎng)是采用密集的橫向輻條設(shè)計(jì)，無論是遠(yuǎn)觀還是近看，都感覺是非常時尚的，而且精致度也不低。
內(nèi)飾：它的超大尺寸的中控屏是車內(nèi)最大的亮點(diǎn)，不僅如此，里面的功能也是非常全面的，包括混合動力系統(tǒng)的一些功能都是一應(yīng)俱全，操作的時候也不麻煩，只是新車的時候會有明顯的異味。
空間：車子的空間還是很大的，當(dāng)時本來說如果買那種同價(jià)位的合資車，我可能就會坐在里面感覺很擁擠，但是這輛車的空間非常的大，我坐在里面的話，我感覺整個的頭部空間還是比較寬敞的，并且后備箱可以放的東西也挺多，可以滿足自己的需求。
配置：性價(jià)比能接受，而且他的座椅在行駛中非常的舒適，可以滿足日常的需求，說到車子的性價(jià)比，非常的實(shí)用，在性能方面，坐上去還挺舒服的，可以讓我們家人隨意的改變他們的姿勢。
動力：我之所以以經(jīng)常和朋友自駕游，主要還是喜歡它那種跑在高速上杠杠的動力，這種感覺平時在市區(qū)內(nèi)是感覺不到的，因?yàn)榧词闺姍C(jī)的動力再好，在市區(qū)內(nèi)擁堵的路段也不能夠展現(xiàn)。
越野：
整個車子的重心比較穩(wěn)，而且轉(zhuǎn)大彎的時候也不會有側(cè)傾感。方向盤輕重合適，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，雖然車子大，但是轉(zhuǎn)向半徑一點(diǎn)兒都不大，駕駛的時候也不至于手忙腳亂。
油耗：日常駕車的油耗僅為6個左右，加上14千瓦時的電耗，這款車的能耗在整個插電混動領(lǐng)域中都是比較合理的，經(jīng)濟(jì)性很好。
舒適：在我之前還沒有買這輛車的時候，我就聽說混動車的舒適性蠻好的。比亞迪的車我也是第一次接觸，試駕的時候就覺得舒適性蠻好的。后來就這樣子一直用著，座椅的舒適性也是讓我很滿意的一點(diǎn)。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格17.43萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程5740公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的莫過于這臺車的動力和續(xù)航能力了。別看這車尺寸不大的，但是它的續(xù)航可一點(diǎn)都不含糊。這樣開車出門也很放心，沒什么可焦慮的。而且后期這臺車的質(zhì)量也信得過。只要是自己喜歡，我覺得就是滿意的。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾質(zhì)感也是很好，車子表現(xiàn)都挺不錯的，大氣靚麗的顏值，適合我的口味，開起來比較酷，開出去很有面子，它本身的外形還有整體的風(fēng)格都很吸引人的，整體搭配起來很有活力，坐在車內(nèi)感覺特別放松。
外觀：這款車的外觀設(shè)計(jì)非常的酷，我感覺這款車很適合像我這樣的小年輕人來購買。它整體的設(shè)計(jì)非常時尚，非常動感。同時這車的細(xì)節(jié)處理也都很好，比如后視鏡的造型就很有特點(diǎn)，既降低了能耗，又讓這車看起來非常的時尚精致，總之就是非常的喜歡。
內(nèi)飾：對于國產(chǎn)車能有這個內(nèi)飾設(shè)計(jì)很有進(jìn)步了，隨處可見的軟皮包裹，摸著手感很好，很多地方都是進(jìn)行了裝飾點(diǎn)綴。先進(jìn)智能的多媒體系統(tǒng)，可以觸控實(shí)用而且很靈敏流暢，坐進(jìn)車?yán)锩嬲娴目梢愿杏X到一股高級感
空間：全家五個人乘坐它都不會感覺到擁擠，后排座椅的三個人也不用挨得太近，頭頂上的空間也很大，不會覺得壓抑，后備箱也可以放下全家人所帶的行李。
配置：免購置稅幫我省了一筆開銷的同時，三電終身質(zhì)保，讓我不擔(dān)心電池問題，用著很安心，想到以后還可以幫我省下那么多油錢，感到性價(jià)比很值。
動力：開著順手穩(wěn)當(dāng)，沒有卡頓感爆發(fā)力還不錯，起步還是提速反應(yīng)都挺快的的，整個起步很順暢，加速起來非常棒，開起來的感覺動力還是能做到想要就有，在高速上表現(xiàn)力非常強(qiáng)，換擋平順性很好，任何時候它都能給你不一樣的感受，提速的表現(xiàn)我覺得優(yōu)秀，加速的時候表現(xiàn)的都相當(dāng)好，爬坡超車各方面他也挺有爆發(fā)力的。
越野：
低速打方向很輕松，走高速相對緊一點(diǎn)，開起來不會有輕飄飄的感覺，回正力度恰到好處，底盤還算扎實(shí)，過彎的側(cè)傾感不會很嚴(yán)重，個人感覺這車還挺好上手的，車子不大，平時開著可以很靈活，轉(zhuǎn)向半徑小，很適合城市代步。
油耗：提車回家就馬上聯(lián)系裝好充電樁，日常幾公里的短途出行完全是可以只用純電模式的，更加的省錢�；靹幽Ｊ较麻_了兩千多公里，綜合油耗在四個半附近，比朋友開的日系轎車還省油。
舒適：純電模式下，車內(nèi)環(huán)境特別安靜，座椅跟車內(nèi)很多可以觸摸到的地方都是皮質(zhì)的，手感好，又好打理。底盤調(diào)教的很緊湊，整個車身都很穩(wěn)。懸掛跟減震過坑洼路段跳動不大。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格17.93萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：你不是過客，是我的意中車，車的空間方面，是我最鐘意的，空間大，讓我特別的覺得他有回頭率，家用也挺合適的，給我一種很直觀的視覺感受，能夠滿足我們的日常出行。滿載出行完全沒有什么問題后，實(shí)在是難得一見。
缺點(diǎn)：最不滿意的其實(shí)就是方向盤的手感，我覺得這車方向盤還是重了點(diǎn)。大家都知道一般的車都是市區(qū)開方向很輕，高速會比較重。這車就是在市區(qū)也很重，高速也很重，沒什么區(qū)別。市區(qū)又是轉(zhuǎn)彎又是掉頭的，方向盤的旋轉(zhuǎn)幅度比較大，還是應(yīng)該在低速讓方向更輕一些。
外觀：這款小宋的外型依舊是很家族式的風(fēng)格，前臉還是比較搶眼的，中網(wǎng)的設(shè)計(jì)也很酷，棱角分明�！八巍弊周嚇�(biāo)很有個性，腰身的線條充滿了運(yùn)動元素，后尾燈的貫穿式設(shè)計(jì)，辨識度很高，年輕時尚。
內(nèi)飾：車內(nèi)用料十分豐富，有句話說得好，整個的配色我也很喜歡，看起來就很協(xié)調(diào)，我的胃口比較的時尚，有一個設(shè)計(jì)有亮點(diǎn)，有應(yīng)該的東西，我對使用的材料和座椅的做工非常滿意。
空間：大宋的空間是完全及格的，可以比肩那些二十萬以上的車了，空間使用起來特別靈活，座椅可以前后調(diào)節(jié)，后排還能完全放到，遇到人多的時候就把駕駛位和副駕駛位向前移一移，后排也坐的很寬敞。東西多了就把后排座椅完全放倒，放一些大件也不成問題
配置：正因?yàn)橛辛伺笥训耐扑]，我才能有機(jī)會進(jìn)一步了解宋PLUS新能源，也能夠充分的體驗(yàn)到它的好性能，如果不選擇它的話，也自己到目前也開不上這么省錢的車，所以它真的擁有很高的性價(jià)比，我也應(yīng)該感謝我的朋友。
動力：動力方面還是會有足夠的保障，我也完全沒有想到混合動力車動力會有這么好的表現(xiàn)，平時在市內(nèi)電機(jī)的動力是足夠用，跑高速的時候，燃油發(fā)動機(jī)還是可以充分展示出它強(qiáng)勁的動力，提速也特別快。
越野：
開始買這輛車的時候，雖然說不是很習(xí)慣這輛車的操控吧，畢竟以前開都是那種傳統(tǒng)的燃油車，還沒有開過這樣種新能源汽車，但是開了這么久以后發(fā)現(xiàn)特別的喜歡，感覺特別的方便吧，整個的操控性能還是相當(dāng)好的，我很喜歡他的車道輔助系統(tǒng)。
油耗：能耗就是大宋的絕招了，作為一輛四米七長的SUV，塊頭算大了，市區(qū)綜合優(yōu)勢五個油以內(nèi)，很多日系轎車都達(dá)不到這個水平，開著這部大宋就可以輕松做到，而且發(fā)動機(jī)能給電動機(jī)充電，不需要一直擔(dān)心沒充電樁充電的問題，讓這輛車的續(xù)航比較有保障
舒適：座椅的包囊性也非常的舒適，乘坐駕駛起來舒適性都還不錯，整體底盤還是比較穩(wěn)的，顛簸性不強(qiáng)，在坑洼地過濾震動的效果讓我感覺如履平地，減震效果還是很不錯的，在同級別的車子中，腰部的貼合度也很高的，這輛車開起來還是比較舒服的，能夠保持杰出舒適的乘車環(huán)境。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格17.98萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：宋PLUS新能源的內(nèi)部配置比較豐富，懸浮式可旋轉(zhuǎn)中控屏的設(shè)計(jì)很新穎，并且中控屏的功能性也很強(qiáng)，很多操作都可以在中控屏上看到并完成，車內(nèi)配置了衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，以及導(dǎo)航路況信息顯示功能，我可以很輕松的坐在車內(nèi)查看路況信息，進(jìn)而分辨出走那條路會更快捷地到達(dá)目的地。車子的語音識別控制系統(tǒng)，可以對多媒體系統(tǒng)、導(dǎo)航、電話、空調(diào)、天窗等進(jìn)行語音控制，只需喊一聲“小迪”就可以完成相應(yīng)操作，十分便捷。此外，車子還有電動后備廂，以及后備廂位置記憶功能，對于儲物來說十分便捷，加上遠(yuǎn)程啟動，以及前排無鑰匙進(jìn)入功能，很好的提升了用車的智能性與實(shí)用性。
缺點(diǎn)：不滿意的就是內(nèi)飾里面的大屏幕設(shè)計(jì)，這么大的屏幕，特別容易收集灰塵，而且按鍵太少，盡管配備了多功能方向盤，但有些功能設(shè)置還是要在屏幕上觸控實(shí)現(xiàn)，開車的時候沒工夫去弄，還是有點(diǎn)礙事的。
外觀：整個車前臉給人的感覺就是特別的大氣，并沒有其他復(fù)雜的設(shè)計(jì)，看著也是屬于比較簡潔的，而且顯得動感十足，它不是屬于豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但是卻是大多數(shù)人都比較喜歡的設(shè)計(jì)。整個車子顯得很有氣勢，而且檔次也不低。
內(nèi)飾：車內(nèi)的質(zhì)感沒得挑，淺色的皮質(zhì)座椅看起來很活潑，中控臺門板哪哪都是軟軟的，檔次感還是有的。大尺寸的中控屏，操作起來也特別的流暢，上手很輕松。不好的地方就是屏幕很容易成為指紋灰塵收集器，開一天下來屏幕都臟得很明顯，每天都要去擦一擦，不然開車的時候看著心情很難受。
空間：空間這一塊兒的話還是比較大的，居家出去旅行放多少行李都夠用，對于放一些小東西是非常不錯的，在車?yán)镆膊粩D，空間方面是比較出色的，車內(nèi)的乘坐空間也是適當(dāng)寬敞的，坐著不會太擠，設(shè)計(jì)的都挺人性化，總的來說就是沒啥瑕疵，腿部空間非常的充裕，坐三成年人也不會覺得擁擠。
配置：總的感覺還是相當(dāng)不錯的，我覺得宋PLUS新能源在混合動力車當(dāng)中真的算是處于領(lǐng)先地位，駕駛它也特別的輕松，性價(jià)比真的是可以的。
動力：動力表現(xiàn)我還是蠻認(rèn)可的，后期的爆發(fā)力也還是挺強(qiáng)勁的，一開始起步的時候就很給力，而且不會顯得笨重，整體上給我的感覺很好，超車感覺也不難，高速上的表現(xiàn)也很優(yōu)異，爬坡和超車還是需要一定的動力。
越野：
我以前開的車子只是有倒車影像，所以感覺駕駛起來沒有宋PLUS新能源這么方便，360度全景影像，真的可以使駕駛的時候360度幾乎無死角，再配合車子很好的穩(wěn)定性，以及輕便的方向盤，所以很好駕駛。
油耗：小宋除了動力的優(yōu)勢，能耗也是讓我最滿意的，百公里油耗反正沒超過5個，純電續(xù)航用來上下班代步完全夠用了，這方面還是挺滿意。
舒適：這輛宋PLUS DM-i最明顯的感覺就是車上很安靜，無論是發(fā)動機(jī)工作還是電動機(jī)工作，跑市區(qū)還是跑高速整個乘坐的靜謐性都很好，還有這個皮質(zhì)座椅的填充物很厚實(shí)，貼著皮膚很觸感很好。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2894公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的主要還是它在能耗方面的表現(xiàn)，因?yàn)楫?dāng)初買車也是因?yàn)榛旌蟿恿嚨哪芎牡�，是比較劃算的。平時在市區(qū)內(nèi)行駛，一般都是不太跑很遠(yuǎn)的路程，它的續(xù)航完全可以滿足我的需求，所以基本上不使用燃油發(fā)動機(jī)，跑高速的時候路況好，車子跑起來特別順暢，也是非常省油的，這樣一來，整體的能耗也就是消耗的不多，所以是非常省錢的。
缺點(diǎn)：這是用車以來，唯一感到的缺點(diǎn)：饋電狀態(tài)下，發(fā)動機(jī)介入后，噪音偏大，隔音效果差點(diǎn)。
外觀：宋PLUS新能源在外觀上完全符合新時代SUV的風(fēng)格，車子的色澤比較正，而且感覺車子的外部車漆很均勻。車子大燈的個性化很足，開在道路上的辨識度很強(qiáng)，整體看上去，這款宋PLUS新能源的外觀很吸引人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我最滿意的是它的中控屏，不僅尺寸大，而且里面的功能比較豐富，包括混合動力系統(tǒng)相應(yīng)的一些功能都設(shè)置在里面，操作起來特別容易。只是內(nèi)飾的材質(zhì)不是很有檔次，包括方向盤，還有座椅材質(zhì)感覺不太好。
空間：如果全家出行的話，四個人乘坐還是比較寬敞的，而且后排放著一個兒童座椅也不會影響到旁邊位置的乘坐，頭頂和車頂棚還會有很大的空間，后備箱也很大，孩子的兒童車放到里面還可以放不少東西。
配置：工作日的時候開著它上下班，節(jié)假日可以開著它帶著家人一起出去自駕游，所以說有了它的良好的性能，不管是工作也好，旅游也好，都可以提供一個寬敞舒適的空間，而且駕駛起來也特別方便。
動力：市區(qū)里面這套動力表現(xiàn)很不錯，在市區(qū)里面遇到堵車我一點(diǎn)都不擔(dān)心被人加塞，電動機(jī)起步反應(yīng)很快，市區(qū)里面超車也很迅速，對于我這個急脾氣開這種車心情特別舒暢，而且還不用擔(dān)心油耗。
越野：
平時駕駛起來感覺并沒有什么不容易的地方，這當(dāng)然也要?dú)w功于它的360度全景影像以及全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，如果沒有它們的輔助，我也不會開的那么輕松，這些配置還真的是發(fā)揮很大的作用。
油耗：當(dāng)時買這輛車就是沖著這輛車是新能源車，新能源汽車就是比較的節(jié)能嘛，不會浪費(fèi)自己太多的錢，因?yàn)樗梢允褂秒娏Πl(fā)動不用說，油耗那么高，平常加油的費(fèi)用就很高嘛，工資本來就不多，如果每次都要付這么多錢的話，真的還是挺難受的。
舒適：車底盤對于一些細(xì)小的坑洼能夠很好的濾出，所以說不管是跑山路或者是市內(nèi)坑洼不平的路段，都沒有明顯的顛簸，這一點(diǎn)還是非常重要的，因?yàn)槔先撕⒆幼谲嚿�，如果舒適性不好，會很疲憊。只是在高速上快速行駛的時候會聽到胎噪。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.38萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3250公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡的就是這輛車子的外觀了，因?yàn)榭雌饋砗軙r尚，雖然是小巧的SUV的車型，但是他有自己的風(fēng)格，當(dāng)時買的那輛車的顏色很好看，黑色比較耐臟并且也非常的亮眼，霸氣的外觀彰顯了他不平凡的氣質(zhì)，讓我很喜歡。
缺點(diǎn)：不滿意的就是操控不是很好，SUV的底盤高，開起來側(cè)傾會比較大，沒有轎車開著那么靈動自如。
外觀：遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去，車子顯得身軀比較龐大，但是并不會覺得臃腫，尤其是車尾部的設(shè)計(jì)非常飽滿，立體感也很強(qiáng)，擾流板和貫穿式的尾燈搭配起來既精致又顯得很有層次感。側(cè)身的線條也是屬于流暢型，可以適當(dāng)?shù)睦煲曈X效果，車頭也是很精致的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體的顏色搭配不會顯得突兀，協(xié)調(diào)性不錯，而且使用的材質(zhì)手感也是挺好的，尤其中控臺上摸上去不會有那種硬邦邦的感覺。方向盤手感不錯，而且粗細(xì)合適，12.8英寸的中控屏顯得非常大，清晰度也很好。
空間：可能這車子的定位就是緊湊型的SUV車，咱也不能要求它多大氣了，后排最好的安排就是兩個大人加一個小朋友，如果是滿載成人是有點(diǎn)擁擠的，車內(nèi)里面的小儲物格子我用著還是挺順手的，裝載小玩意兒特別方便，后備箱也可以，遠(yuǎn)行能帶足了行李。
配置：在充分保障了整個車子的行駛安全以后，它的其他性能也都有著不錯的表現(xiàn)，也不僅僅表現(xiàn)在空間寬敞，動力充足這幾方面，車子內(nèi)外的設(shè)計(jì)都是足夠時尚精致的，完全可以用高性價(jià)比來評價(jià)它。
動力：這輛宋PLUS DM-i的動力表現(xiàn)比我預(yù)期還要好，起步的時候電機(jī)做工，大扭矩一下子就速度踩上來了，在路口等紅綠燈的時候，啟動直接深踩油門，不需要顧慮油耗動力輸出直接還有平順性也特別好，電動機(jī)與發(fā)動機(jī)的切換根本感覺不到的。
越野：
宋PLUS dmi的底盤比較高，在那些不平的路面開會放心一點(diǎn)。車身底盤的穩(wěn)定性也很好，開高速的時候一點(diǎn)都不會飄晃，開起來特別的穩(wěn)重安心。市區(qū)里面開著就跟舒服了，360度的全景影像，實(shí)時觀察車身周邊情況，電動助力的方向盤一點(diǎn)都不重，開起來手感很好。
油耗：平時開起來有6個油左右的油耗，以及不是太高的電耗水平，整體看下來還是比較經(jīng)濟(jì)的，之前開燃油車都會存在急加速的駕駛習(xí)慣，在新能源車中，這樣的駕駛習(xí)慣不會使得車的消耗太大，并且現(xiàn)在充電比加油實(shí)惠多了。因此，宋PLUS新能源的電耗讓我很滿意。
舒適：坐在里面其實(shí)真的是很舒服，因?yàn)樗淖鴫|非常的柔軟，又大又柔軟，填充物還多，坐在里面你會覺得包裹性還挺強(qiáng)的，不用太擔(dān)心自己說什么做了很久呀，腰酸背痛的，他就解決了這個問題，所以我就覺得很適合自己吧。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格19.03萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的就是這輛車子的外觀了，它的中網(wǎng)是比較有自己的設(shè)計(jì)感的，并且采用了銀色的金屬裝飾條來給他點(diǎn)綴，這樣就顯得這輛車子更加的高級，我還特別喜歡這輛車子，它的流暢車線。
缺點(diǎn)：我就是不太喜歡這輛車子，他的內(nèi)飾感覺還是有點(diǎn)簡單吧，并且他的外觀我特別擔(dān)心他的車漆會被其他東西刮傷，稍微有點(diǎn)薄，但是也還好吧，畢竟其他方面能夠補(bǔ)充這個方面的缺點(diǎn)，總而言之，這輛車我還是比較滿意。
外觀：宋PLUS新能源整個設(shè)計(jì)來說沒有多大變化，可家用可商用，整體側(cè)面的流線感也很順眼，整個車體的縫隙比較均勻，整體讓人看著感覺很舒暢。外觀總是會給人一種特別務(wù)實(shí)的感覺。輪轂的設(shè)計(jì)我也很喜歡。
內(nèi)飾：只是有點(diǎn)可惜買來的時候稍微那時的味道有點(diǎn)重，但我也理解，畢竟是新的車肯定會有這方面的問題。后面我發(fā)現(xiàn)他的內(nèi)飾有他的獨(dú)立空調(diào)跟USB接口，這樣的話就挺具有舒適性的，體現(xiàn)了他的匠心。
空間：車子的空間稍微有一點(diǎn)點(diǎn)讓我失望吧，其實(shí)它的前排空間還是很大的，你在前面駕駛的時候它的前排的座椅是可以調(diào)控的，這樣的話就會帶給你更廣闊的視野，只是說它的后排空間有點(diǎn)小，因?yàn)橹虚g地板凸起的有點(diǎn)明顯。
配置：性價(jià)比方面，我覺得比起合資的車，這輛車還是挺高的，首先買來的價(jià)格就不是很貴，其實(shí)它的各方面性能也都挺好的，舒適性和外觀都能夠齊全，相當(dāng)于魚和熊掌都已兼得。是帶給了我挺大的驚喜的，我希望在后期也能夠繼續(xù)駕駛。
動力：我覺得這個動力已經(jīng)非常不錯了，平時起步的時候反應(yīng)比較迅速，走在路上感覺超車都不成問題，正常給都跟得上，加速體現(xiàn)也仍是很能夠的，響應(yīng)性蠻好的，而且沒有任何的卡頓，提速也會很順利，輕輕一踩就給你瞬間的推背感，不管是加速還是減速都有自己的態(tài)度。
越野：
我是人生第一臺車，這臺車功能又多，對于我來說還得多摸索，雖然銷售跟我說了三四遍，但是這種東西還是得自己上手才行，整體操控性能各方面挺好的。
油耗：感覺它的耗量還可以接受，也算是給了我一個很大的驚喜。
舒適：現(xiàn)在天天上下班接送女朋友，我就覺得車子舒適度很好，一方面是空間大，另一方面也是它座椅的材質(zhì)用的不錯，透氣性強(qiáng)，而且坐著還有支撐度比較舒服。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格16.63萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：一想到的最滿意的就是這輛車的油耗了，在買回來開的這三千多公里，取得一個平均油耗四個左右的成績，面對這么大的一輛suv，開出這樣的油耗著實(shí)讓我意想不到，也證明了這個超級混動技術(shù)確實(shí)做得厲害，比亞迪是有點(diǎn)東西的
缺點(diǎn)：這個世界上沒有百分之百完美的車子。內(nèi)飾也不怎樣，朋友一快出去玩坐我的車多少有點(diǎn)掉價(jià)
外觀：前臉可以說是很特別了，說實(shí)話，剛開始的時候，我不太能接受這種立體的大嘴，總感覺有一點(diǎn)夸張和奇怪�，F(xiàn)在已經(jīng)好多了，我感覺這樣的設(shè)計(jì)反而是一種氣場和科技感的象征。這款車型在一些細(xì)節(jié)的地方處理得也很不錯，比如特意裝備的是低風(fēng)阻的輪圈，在實(shí)施節(jié)能的同時，也讓這臺車有了動感的氣質(zhì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的配色非常高級，看起來更加清新簡潔，這種顏色的搭配也象征了一種新能源的屬性。不僅有一種時尚感和高級感，而且在智能的配置方面也非常齊全。
空間：我自己是覺得車內(nèi)的空間還是挺大的，孩子上幼兒園本來就活潑好動，所以就希望買的車子能夠比較寬敞，這輛車它的頭部空間跟腿部空間都挺大的，并且后備箱的容積也比較大，因?yàn)槭请娢查T，所以開關(guān)也比較方便，如果你想要拓寬空間，可以把后排放倒。
配置：經(jīng)過我這段時間的用心感受，我覺得這臺車的性價(jià)比，就像我當(dāng)初買它的時候一樣，各方面感覺都挺不錯的。
動力：動力的輸出較為平穩(wěn)，自己在踩油門的時候也能夠很快的提速，在高速公路上行駛真的是非常的迅速，我這是沒有想到的一個地方，本來還擔(dān)心如果買混合動力的話，會不會在這個方面有所欠缺，但是目前的表現(xiàn)還是挺好的。
越野：
在同級別車中我感覺應(yīng)該屬于佼佼者，滿滿的操控感，方向盤用起來特別的輕盈，路過那些坑坑洼洼的地方?jīng)]有感到車子有大幅度的顛簸，路感清晰指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向也很穩(wěn)定指向性也挺精準(zhǔn)的，車身的穩(wěn)定性很好，急轉(zhuǎn)彎也不在話下，明顯得感覺它輸出特別流暢均勻
油耗：買車的時候就看中了這輛車的耗電與耗油，現(xiàn)在我開了也不到半個月吧，但是我覺得它的油耗并不是很高，非常的優(yōu)秀，平常續(xù)航能力也很強(qiáng)，并不需要經(jīng)常去充電，你只要加滿了油就可以開一個多星期，真的是太令人驚訝的一個地方了。
舒適：舒適性方面也沒有任何問題，讓我感到意外的是，在過減速帶的時候稍微減下速，底盤的發(fā)揮就挺穩(wěn)定的，車身沒有明顯的顛簸起伏。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格19.43萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我最滿意的地方就是這輛車子的外觀看起來非常的潮流，我買的是那輛有點(diǎn)灰色的感覺，這樣比較適合年輕人去駕駛，當(dāng)時也是一眼看中了這輛車，首先它的中網(wǎng)設(shè)計(jì)就很大氣，并且從前排看起來視野也非常的廣闊，整個車線都是非常流暢的。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是續(xù)航小了，車子隔音效果也差，速度一塊噪音就大了。
外觀：白色的外觀賦予了他年輕化的形象，整個的車線都非常的流暢，我特別喜歡他的車尾貫穿式的設(shè)計(jì)中網(wǎng)，又有自己的大氣之處，這是我沒有想到的地方，當(dāng)時買車的時候他既俘獲了我，也俘獲了我的爸媽。
內(nèi)飾：整個內(nèi)飾風(fēng)格很大氣，很多地方做的還是比較細(xì)膩的，中控臺的屏幕還很大，搭配起來就比較大氣，細(xì)節(jié)處理質(zhì)感良好。
空間：我就是很中意這種suv的車型，車內(nèi)的空間很豐富，車長還是軸距表現(xiàn)都優(yōu)秀，對比同價(jià)位的車優(yōu)勢很大，還有全景天窗的配置，車內(nèi)坐起來視野很寬闊，坐姿動作都不會受到限制。
配置：車子的性價(jià)比還是很高的，因?yàn)檎麄�的外觀看起來非常的潮流，并且在使用過程中我感覺駕駛體驗(yàn)感也不錯，就很適合我自己，也在后期養(yǎng)車的時候，我也并不需要花很多的錢。
動力：動力方面前面有說，在駕駛的過程中，我明顯的感覺到了動力不足的問題。如果想要加速的話，整個加速過程中，雖然能夠提高速度，但是持久力并不高，這輛車的爆發(fā)力方面還是有一定的欠缺的。
越野：
操控起來非常的簡單，因?yàn)檐噧?nèi)有很多輔助系統(tǒng)，比如說車道保持的輔助系統(tǒng)這樣的話，如果你開車在壓線的時候，他就會主動的提醒就很適合我，這種開車經(jīng)驗(yàn)不是很豐富的人，但是又對車子有一種追求還是很不錯的。
油耗：市區(qū)接送孩子，孩媽練車，上下班大多數(shù)都是用電跑，不加油。一公里幾分錢吧。出去旅游，自駕游，用油電跑，一公里3毛錢左右差不多吧！充電:我是用家里充電樁沖的，買車家里有車庫，我再當(dāng)時整積分的小程序服務(wù)里，有個私樁報(bào)樁申請的，沒幾天，他們就來按了，沒電了，沖4個小時左右就好了。
舒適：車內(nèi)的舒適性讓我最滿意的就是它的隔音效果了，給了我們家人很好的隱私，這樣的話不管是乘坐體驗(yàn)感還是駕駛體驗(yàn)感，都會有一個質(zhì)的提高，整個的坐墊也是很柔軟，前后排的話空間也足夠的大。
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