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宋PLUS新能源
官方指導價:13.58-18.08萬元
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2025款 綜合評分
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2022年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.88萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程1680公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:自從工作之后,我就一直夢想著有一輛車,現在有了家,有了老婆,有了孩子,我的目標也達到了,宋 PLUS最大的優(yōu)點就是空間,非常適合家用,外觀大方,省油。
缺點:最讓人不滿意的是新車的味道,不過這也是沒辦法的事情。
外觀:外觀上,這輛車實在是太吸引人了,巨大的進氣格柵,流暢的車身線條。
內飾:車內的科技感很輕,中控臺有很多功能,小孩子喜歡在車里玩游戲,但是新車里的味道是無法避免的。
空間:空間很大,特別是后排,坐三個成年人都不成問題。
配置:我覺得宋 PLUS物有所值,空間大,燃油經濟性好,簡直就是居家必備。
動力:混合動力車,動力還不錯,在城市里開著也是綽綽有余。
越野: 這輛車的駕駛功能很多,駕駛座上的視野很好,方向盤也很輕便。
油耗:相比于傳統(tǒng)的燃油車,我的宋 PLUS省油很多,充電什么的都很方便。
舒適:車里的空間很大,坐起來也很舒服,座椅也很柔軟,坐在車里很舒服。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 臨沂
裸車價格15.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這款車的外觀比較獨特,在路上也不常見,開在路上有一種獨特的感覺,這種獨特的東西真的讓我很滿意。
缺點:最讓人不滿意的是它的舒適性,減震效果會更好一些,坑坑洼洼的路面也會有一些震動。
外觀:當時我就看中了這輛車的外觀,車身比例很合理,整體設計給人一種動感的感覺。
內飾:我很喜歡這輛車的儀表盤,看起來科技感十足,未來感十足。不過除了一點之外,這輛車的其他地方看起來都很普通。
空間:車子的后座很寬敞,坐起來也很寬敞,開著車也覺得很寬敞。
配置:售后服務真的很好,車的配置也很齊全,車子的質量也讓我心情不錯。
動力:我對動力還是比較滿意的,我不需要太大的動力,爬坡的時候我覺得它的動力很好。
越野: 方向盤很輕,操作也很方便。剎車的反應也比較及時,有時候還需要急剎車,剎車效果也不錯。
油耗:開了這么久,我基本上都是開著空調的,雖然油耗高了點,但是油耗還是比較低的。
舒適:座椅很舒服,里面沒有太大的噪音,空調溫度控制的很好,唯一的缺點就是減震效果不是很好,坐起來會有點顛簸。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格16.38萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:它最讓人滿意的地方,就是它的能量消耗;靹舆真是省錢啊。我使用純電上下班。強勁的動力。他的操控也很靈活。開起來很容易。一腳油門踩下去。打個長途電話也行。有時,我還會在高速上跑一圈?傆秃闹挥5個左右。果然是蠻省。物美價廉
缺點:只是提車時間太長了,F在比亞迪的混動汽車太火了。預訂要排很長時間。幸好,他沒有放棄。不然也不會有這么好的車。
外觀:外觀比較大氣。充滿了運動感。更大的進氣格柵看起來更有氣勢
內飾:比亞迪的特色就是旋轉大屏幕。確實不錯。高分辨率
空間:空間就是這樣。后備箱開口比2765要小一些。三個人坐在后排很容易
配置:成本低廉。開車之后,我省下一大筆錢。非常經濟實惠
動力:起步不錯。0-100加速非?。中后段跑高速也行
越野: 方向盤非常輕。手感還不錯。車體比油車重。但是開起來非?。非常穩(wěn)定
油耗:不充電時平均耗油量超過4點。而且還是 SUV。
舒適:隔音效果很好。兩層玻璃前排。在高速上也不會有噪音
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購買時間2021年09月
購買地點安徽 亳州
裸車價格17.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3248公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這款車型的動力比較足,是一臺插電式的混合動力SUV,在外觀上面做的也比較大氣,我覺得宋系列是比亞迪車型里面外觀最成功的,買的這個宋plus新能源也比較好看,而且車身也是比較顯方正的那種感覺,看上去比較成熟大方。
缺點:不滿意的是座椅設置,我覺得它的主駕駛位的座椅可以調節(jié)的范圍有點小了,要是再多幾項腰部調節(jié)就更好了,不過它的后排座椅也是支持靠背調節(jié)的,這一點設計我覺得還比較貼心。
外觀:我覺得這款車設計的很出眾,上路之后也可以有很高的回頭率,大尺寸的進氣格柵加上霸氣的大燈,有種很強的威力,車身的線條也非常優(yōu)美。
內飾:我是一個比較注重品質的人,所以坐在車內的時候,首先就研究了一下它整體的一個做工,我發(fā)現像座椅縫合的地方,都是做了很明顯的一個加固的處理,包括多媒體周圍的那些材料過度界做的也都非常的平整,并沒有很明顯的坎坷感,座椅上面的紋路也都是非常的順暢,這些很細節(jié)的地方處理的都非常的得當,瞬間我這個心就放下來了。
空間:當時看了好幾輛車子,相比較其他的這輛的內部空間布局最為合理,我開車的過程中也覺得腿部非常的自由,不會輕易的磕著碰著的,但它的后備箱卻沒有完美的凸顯出來,有時候放點大的東西的時候還挺困難的。
配置:兩個孩子上學本來這個開銷就比較大,買一輛車也是為了日常代步比較方便,看了大半個月的時間,還是覺得它最合適,性價比最高。
動力:動力表現真的是超級給力,我說的給力是任何情況下都是如此的,不會存在說是不足的,不管是滿載的時候也是如此的猛,反正怎么著動力也夠用了,這方面三個字,我放心!
越野: 剎車系統(tǒng)反應非常的靈敏,每次一踩的時候就感覺安全感特別的高,而且這個轉向半徑不大不小,因為我跟我老婆我們兩個人還是有一定的身高差的,但是我倆誰開車的時候都并沒有因為這個轉向半徑的問題而感到什么不適。
油耗:基本上就沒怎么因為油耗的問題而有過任何的擔心,而且還是在我們一家人完完全全都在用著空調的情況之下,日常使用車子的頻率也比較高,但它跟我磨合的還是挺不錯的。
舒適:舒適性的感受還是可以的,基本上都是非常舒適的一個狀態(tài),所以我也覺得還行,就是不管是他的一個輕重,還是整個車子的一個感受,都還是很好的,我也覺得很不錯,座椅什么的都挺舒適的,雖然說他的隔音效果沒有那么滿意吧,但是我覺得基本上也都還可以吧,所以我就覺得還行。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 成都
裸車價格18.28萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程4562公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:比亞迪宋PLUS新能源DM-i這款車,讓我最滿意的方面簡直就是數不過來,你看車子的動力值特別的足,然后就是車子的空間了,特別的大,我說的是每個方面的空間都是如此甚好的,接下來還有要說的就是車子的硬件設施了,現在國產車的三大件質量確實是挺棒的,在這方面也確實是下足了功夫,真的是挺好的,在這心里也是非常的欣慰,然后就是讓人最滿意的安全性能了,安全系數特別的高,這是最高的保證,也是讓我最滿意的了。
缺點:不太喜歡的地方也有吧,比如說它的隔音效果就覺得沒有那么的好,雖然說也不是特別受到影響吧,但是我覺得還是會有一些不太舒服的感受的,然后確實也會讓人覺得不滿意。
外觀:宋plus新能源車頭的鍍鉻裝飾很好看,中網面積很寬,看起來是很霸氣的風格,獨特的宋字車標讓人一眼就能看出這是國產車,有我們自己國人的風格,很贊的一個設計。
內飾:我感覺這個內飾應該算是商務風的風格,我主要用在工作中,也比較貼合我的使用情況,而且品質還是挺高的,座椅算是車內所占面積最大的,而這個材質選擇的就很棒,顯得整個內部的檔次就更高了,但是多媒體周邊的設計我個人不是太喜歡,不夠高科技。
空間:比亞迪宋PLUS新能源DM-i這款車的車內乘坐空間能力,真的是非常實用的,乘坐感非常強,然后就是車內的每一格小儲物格了,特別的實用,怎么著也夠用了。
配置:車子的科技感很強,整體設計也是比較精細的,所呈現出來的品質很好的證明了宋PLUS新能源極高的性價比。
動力:每次在路上超車的時候都是我全天感覺最爽的時候,這個車子的爆發(fā)感還是比較強的,力量也是比較的充沛,起步勁也比較強,沒有什么肉感。
越野: 車子的地盤很扎實,變速箱匹配的比較好,方向盤在手握感有,方位感還很容易,沒有虛位倒車都變得輕而易舉了,總的來說操控很簡單易上手,還有不少的電子輔助功能,不錯的駕馭感。
油耗:剛開了不到兩千多公里,現在油耗在五升的樣子,我的心理預期內,非常好
舒適:本身就是一個非常喜歡聽音樂的人,而且日常沒事的時候就很喜歡一些鋼琴曲,這些輕音樂本來聲音、曲調就比較平,能碰到一輛隔音效果好的讓我好好的享受這個音樂帶來的快樂也挺開心的,就算是遇見堵車的情況外面全是鳴笛聲但我坐在車內一放音樂基本上就被蓋過去了。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 泰安
裸車價格16.43萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這款車有很多與眾不同的地方,首先是外觀雖然價格上不高,可外形設計的非常時尚,很有種成熟穩(wěn)重的氣質,車身也顯得很飽滿,給我一種很強的安全感,大燈的造型很犀利,照明效果也非常棒,晚上看起來更加特別,而且這款車非常適合城市的道路,為我上下班提供了很大便利。
缺點:我覺得車子內部的扶手箱空間有點小,其他方面沒有明顯的短板。
外觀:外觀上有很大的前臉格柵矩陣,非常有辨識度,大燈也是十分的霸氣,充滿著力量,感是我喜歡的造型
內飾:內飾整體效果特別的好,絕對是達到了一百分,材質也是特別的好!
空間:我覺得車內的空間表現還是很好的,其內部空間的設計很有條理性,并且前后排比例適中,不管是坐在車內的哪個位置都可以獲得比較不錯的空間舒適度。車子的儲物能力也不錯,尤其是車內的儲物格子比較豐富,這樣的設計很好的提升了車子的實用性。但是我覺得車子的扶手箱空間有點小,如果把這部分做得再深一點就更好了。
配置:動力非常的突出,而且車子的操控配置也豐富,綜合來看不錯。
動力:動力真的是剛猛有力,絕對是超級給力,確實是非常的強,然后就算是遇見特殊情況的時候,動力也從來不會掉鏈子的,就是這么的給力。沒辦法確實是有這個實力的,動力就是人的信心呀,努力前進!
越野: 電子輔助多的車子就是開著踏實,沒有任何的舒服,駕馭感很真切。
油耗:提車的時間也算是比較短吧,沒多久呢,但是這個油耗已經是比較穩(wěn)定了,并不會因為開不開空調或者是突然間面對不同的路況而發(fā)生什么較大的浮動變動,已經挺讓人放心的了。
舒適:座椅比較寬大,彈性很好,隔音處理的也比較到位,在市區(qū)里聽不到什么噪音,車子當然也有不好的地方,就是異味有一些大
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購買時間2022年01月
購買地點安徽 蚌埠
裸車價格17.18萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程2444公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的就是內飾的整個品質,高級的手感,細節(jié)的做功,縫合的地方都是做了加固的處理,這些都是很容易被忽視的地方,但它做的又這么的用心,太滿意了。
缺點:說到最不滿意不能說是沒有,但是在這必須要說的就是沒有大方面,只是有個很小的方面,那就是感覺后備箱容積不是很大。
外觀:先從前臉中網設計說起吧,簡直就是太獨具一格了,非常具有自己的特色,特別的漂亮,然后就是車身流水線條構造了,特別的流暢,有棱有角,太好看,還有就是尾部設計了,也是特別的美麗,接著就是車燈設計了。特別的帥氣,還有就是車子的車漆厚度了,也是達到了最高滿意度,絕對是精細細膩厚道。
內飾:中控屏幕的話還是非常大的,12.8英寸,整個智能互聯(lián)設備都不錯。
空間:內部空間很夠大,滿坐都能隨意的轉動身體,儲物空間夠用的。
配置:比亞迪宋PLUS新能源DM-i這款車的性價比真的就是最高的,確實是做到了我的心里!
動力:它的爆發(fā)力比較強,尤其是前期起步的時候比我預期的好太多了,而且車子比較迅猛,有一個比較強烈的加速感,這一點是很重要的,F在市區(qū)里面就是希望能夠有一個這樣的加速體驗感,能夠讓我更加舒服自在的去行駛。
越野: 我特別喜歡這種輕盈的手感,之前就一直追求輕巧的方向盤,這下不僅碰到了方向盤輕松的就連帶著整個車身都是非常輕巧的,過急轉彎的時候也沒有嚴重的側傾,而且能深刻的感受到整個車子是踏踏實實的落地,不是飄在空中,很真實。
油耗:因為技術比較先進,所以這款車在虧電的情況下也可以使油耗降到很低,不過我一般用純電的就可以兩天才充一次電,費用可以忽略不計。
舒適:上了年齡的老人都不太喜歡很嘈雜的環(huán)境,它帶來的完美隔音效果就幫我們解決了這個大的煩惱,現在他們都很喜歡跟我們一起出去逛街啥的,但之前開新車回老家的時候,有三四個小時左右的車程,這個過程之中就感覺他們沒有很舒服,一直在瞇著眼睛,精神頭兒不是很好,下車的時候還是有比較明顯的疲勞感。
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購買時間2021年12月
購買地點安徽 六安
裸車價格15.58萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程208公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:混動版的宋PLUS新能源在外觀的細節(jié)處理方面做了很細致的區(qū)分,相比于燃油版車型以及純電版車型,混動車型的車頭保留了進氣格柵,并在此基礎上使得車子更趨向于新能源的定位。如車頭的銀色裝飾條就來源于純電版的設計理念,承接王朝系列的“龍顏”設計,官方把這部分稱作“龍須”我認為還是很貼切的,其兩側的LED燈組直接把視覺效果拉滿,飾條中央的“宋”字浮雕很有古韻,更有效的提升了車子的精致感與文化氣息。
缺點:我自己覺得這個車它的后備箱空間稍微有一點狹窄,那畢竟大家選車都是希望空間能夠寬大一點,那樣的話放東西也可以多一些,也可以更方便一些。這輛車它的空間可能就沒有我,想象中那么寬大,所以乘坐的時候也稍微有一點欠缺,包括整個后備箱的那種承放行李的能力也稍微遜色了一點。
外觀:它其實是一輛造型風格很強烈很獨特的車,尤其是整個車頂部分那種設計比一些燃油車子,比一些新能源車都要更好看,有自己的特點,但是還不會覺得很廉價。
內飾:整個車內看起來很精致,而且沒有任何味道,乘坐感也很舒適,車上的用料很高端,黑色飾板的加入,也使這款車更加上檔次,液晶大屏用著也非常爽,看視頻K歌都很方便,另外音響效果也很好,對于一輛十幾萬的車來說,非常給力。
空間:這輛車子的后備箱相比較我之前的老車真的提升了很多,基本上可以放四個中尺寸的行李箱呢,因為家里邊兒正好有兩個孩子,都是上的全寄宿學校,這次再放寒假的話,就可以開一輛車直接把他倆都拉回來了,后備箱也可以放一下他們兩個的行李,想到這兒的時候感覺整輛車子所帶來的實用性就更強了。
配置:性價比我覺得還行啊,反正都挺合適的,我也覺得很不錯,挺好的。
動力:動力挺好的,速度比較充沛,特別是上高速以后能感覺出來它的飛馳感。
越野: 操控還是很好的,因為整體給我的感覺還是很不錯的,最起碼就是輕重各方面都很合適,然后開起來也是非常好的,所以我覺得還是很好的,畢竟整個車子還是比較好開的,所以我也覺得是比較合適的一個地方。
油耗:油耗是雙擎車子的優(yōu)勢了,百公里不到五個的油,想怎么開就怎么開,一箱油能用好久好久。
舒適:車子的隔音效果比較好,全系標配的隔音玻璃為車子內部的靜謐感提供了很大的幫助。并且車子的后排還配置了有助于保護車內隱私以及遮擋陽光的隱私玻璃,這為我提供了一個相對隔絕的小空間,讓我坐在車內更加的覺得舒適與溫馨。
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購買時間2022年01月
購買地點四川 成都
裸車價格17.68萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程1996公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我最喜歡的是內飾,怎么看怎么順眼,而且干干凈凈的風格也是我的最愛,本身就是強迫癥患者,能碰到一輛順眼的設計還真挺不容易的,不能再錯過了。
缺點:不太滿意的,我發(fā)現還是它的車內的隔音不是特別好,我有好幾次都在出差的路上,走在高速上面,速度還是比較快的情況下,車內能聽到一些風噪和胎噪,風噪和胎噪這個也是雖然說有,但是不太明顯,我個人還是能接受的,如果接受不了的話,可以去換個降噪狀態(tài)也可以!還有一方面我覺得它的內飾的設計整個構造來講不是那么的亮眼,看起來就比較普通一些,平淡無奇,沒有新穎的感覺。
外觀:外觀的顏值還是很不錯的,我覺得還是很好的,有自己的設計感,然后整個車子的做工,鈑金噴漆這些方面也都是讓我非常放心的。
內飾:它其實內飾我挑不出來什么太大毛病,畢竟車子實力強,而且內飾方面只要做的功能齊全,在整個中控部分設計的干凈,設計的年輕一點就可以了,它跟這個車子基調還是比較相符的。
空間:這個車子的前排位置挺好的,我自己也有點胖,我坐在車內喜歡把座椅調節(jié)到最后,這樣的話我駕駛位這邊空間也好一些,但是我調解完座椅以后,后排就沒有什么大的位置了,這個家人也有吐槽過,但是如果我不調解的話,我前排就是有點小,所以感覺這個空間沒有那么大。
配置:這款車在技術和質量方面都很出色,也能夠滿足我對汽車的期望,相比同級車來說,性價比算是很高的。
動力:動力還是夠充沛的,對于家用來說完全是沒問題的,如若上了高速的話,從起步到120邁九秒鐘足矣,超車更是有推背感的節(jié)奏,還不用擔心油耗問題,這車子開起來真的很暢快,在一些高低速轉換的時候還沒有任何的頓挫感,銜接的很緊密,腳下能感受到源源不斷的動力輸出。
越野: 方向盤很靈活,也是很好操作的。剎車和油門都很靈敏,偶爾的急剎,也不會有很強的頓挫感。并且有360度的全景影像,讓我可以看清楚車子周圍的情況,駕駛起來更有信心,倒車入庫也不再有畏懼感。
油耗:可以接受這個車子的能耗,因為總體來說并不是特別的高。
舒適:舒適性的感受還是可以的,基本上我覺得這個車子的空調,座椅這些品質方面都做的很好,讓我覺得非常的踏實,雖然說他的隔音效果沒有那么好,在高速上會有感覺到車外的一個噪音的小問題,但是我覺得沒有什么特別大的問題吧,還是可以的,然后也是值得的。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年09月
購買地點遼寧 大連
裸車價格17.13萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程4315公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的就是這臺宋plus超級混動的顏值和空間動力,操控起來非常順手,后備箱可也可以足夠容下我們一家人出游的必備品
缺點:說到最不滿意還是有一個很小的方面,那就是車子的隔音效果了,說實話稍微還是有點小噪音的,稍微吧噪音降低一點就更好了。
外觀:整個外觀就是非常潮流的類型,比較符合現在年輕人追求的那種個性美,但它不會顯得很另類,整輛車子看起來酷酷的,會有一種比較神秘的氣質感在里邊吧,但不會讓人覺得生人勿近,而且一旦駕馭起來之后,就感覺自己的顏值隨著它也變得有活力了不少。
內飾:內飾采用了雙色配置,簡約而大方,看起來很順眼,頗有幾分小清新的氣息,并且這樣的設計也極大的提升了車子的親和力,讓我坐在車內整體感覺更好。此外,內飾的用料很好,手能觸及之處的材質都很有質感,并且看上去很有檔次。就是布局有點影響了儲物空間。
空間:它的內部的空間還是比較大的,整體來說內部空間的規(guī)劃都很寬敞,前排非常寬裕后排空間我坐進去不會頂到頭,而且腿部的話也留有一定的距離,對于乘坐空間來說,我絕對是夠用的。車的儲物空間的話也比較豐富,尤其后備箱的大小確實讓我比較吃驚,隨隨便便出差裝幾個行李箱的都不在話下。
配置:這個車子在新能源車型里面算是一臺比較高性價比的車型,配置高,希望后期的保值率要高一些,萬一賣車呢。
動力:在動力上面表現的也挺好的,我認為在起步的時候效果很積極,就是在市區(qū)開起來提速的,一個感覺上整體是不錯的。
越野: 方向盤的轉向挺靈敏的,也偏輕,這個方向盤好用,而且車子很平順,有360度全景影像,還有定速巡航,比較實用的功能都有有利于操作,3種駕駛模式,隨意切換很方便。
油耗:車子的油耗為5個左右,電耗差不錯14千瓦時,對于一款SUV來說,這樣的經濟性也只有開過的車主才知道了。
舒適:孩子們都喜歡聽歌,有時候送他們上學的時候,放一點兒歌還是挺能調節(jié)氛圍感的,也不會因為外面的雜音而影響到車內的一個音質情況,聽的都非常的清楚,唯一不足的就是在路過他們學校門口那些減速帶的時候顛簸感還是挺明顯的,但是日常中又不是每天都會碰見,影響也不是很大。
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