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宋PLUS新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
油耗低（803）+1 性價比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點：
胎噪大（492）+1 有點異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2022年01月
購買地點湖南 長沙
裸車價格17.93萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1130公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是性價比，也算是合適的機會遇到了合適的車子，也能負擔(dān)得起，而且這個空間我覺得也是挺大的，完全能滿足日常的使用，綽綽有余，外觀設(shè)計的也是在我的要求上。
缺點：最不喜歡的就是這個車子它的后備箱空間設(shè)計比較小，然后新車買回來有味道。
外觀：車子的前大燈采用了一種內(nèi)構(gòu)設(shè)計，很有立體感，并且原本分離的轉(zhuǎn)向燈被集成在了前大燈的燈組內(nèi)部，使得轉(zhuǎn)向燈與日間行車燈可以進行自由的切換。車子的遠近光可進行自由的調(diào)節(jié)，并配置了大燈延遲關(guān)閉以及雨霧模式。中網(wǎng)密集的橫向條幅設(shè)計，使得車子的視覺效果比較規(guī)整，并且小鍍鉻飾條點綴其中的設(shè)計更是增添了車子的時尚感與精致度。
內(nèi)飾：我車子的內(nèi)飾哪里都好，就是后排的空調(diào)不是很能制熱，等有時間去店里看看哪里不通暢。
空間：空間方面讓我覺得很厲害的就是后排座椅的腿部空間中間的位置是沒有明顯的凸起的，有時候坐在后邊拎著什么東西的時候，就可以直接放在自己的腳底下，不礙事兒。
配置：性價比還是挺高的，我最滿意的也是性價比這塊，絕對來講，它絕對占有一定的優(yōu)勢。
動力：很多人都說油電混動的車子的動力不怎么樣，一開始肯定是會有多多少少的顧慮，但是等你自己真正的感受過之后，也就打消了對這方面的誤解，我感覺這個動力還是比較真實的，任何情況之下，也都能跟得上你的步伐，近段時間帶來的直觀感受，使用起來沒有大問題。
越野：
車內(nèi)的儀表盤可以提供一些插混系統(tǒng)的信息，并且還附加了加速計時器的信息顯示界面，查看行車信息還是很方便的。車內(nèi)12.8英寸的中控屏采用了DiLink 3.0系統(tǒng)，功能很豐富，集成度也比較高，操作起來十分順暢。
油耗：其實作為一輛混動的車子來說，它的省油能力可能是因為剛開始沒有太磨合吧，所以我覺得還是有點偏高了。但是我對它后續(xù)的能力還是有一定期待的，我也覺得在之后的表現(xiàn)過程當(dāng)中，它會做的越來越好，也會越來越吸引我。
舒適：坐著宋plus新能源里面很舒服，隔音靜謐性很好，開起來幾乎聽不見外面的喇叭聲了， 還有這個座椅軟軟的躺上去像個沙發(fā)，可以把整個身體都給承托住了
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格17.28萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1030公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的是這款車子的造型，它整體的氣質(zhì)就很跟的上時代的腳步，從外觀上面就調(diào)不出來毛病，第一眼有視覺沖擊感，這樣才能更好的愛惜，出門很就愛開了，朋友圈里面比我車子價格貴的人都沒我車子有氣質(zhì)。
缺點：首先是路過減速帶的時候顛簸感會比較明顯，避免不了的一個問題，并且方向盤的材質(zhì)也是略微有一些粗糙吧，不夠細膩。
外觀：外觀的顏值還是可以的，因為整體都是非常好帥氣的，也是非常好看的，有自己的設(shè)計感也是很不錯的。
內(nèi)飾：車里的語音識別度很高，開關(guān)窗戶和播放音樂還有導(dǎo)航等指令，都可以輕松地完成，液晶屏非常的大氣富有科技感
空間：我對象個子比較高，他正常坐在車內(nèi)頭頂距離車頂還有20cm左右的空間，這個高度還是很可以的，我用起來更沒問題了，就是扶手箱有點小，車上備的小東西比較多，不太夠我用。
配置：我覺得它的性價比做的真的很不錯，首先第一點就是車子的價位本身就比較便宜，也比較符合我們這種普通人去使用，日常代步的話這種省錢的車用起來也不會覺得很奢侈，也能快速的融入到生活中，不僅發(fā)揮了它最大的一個作用，而且又不會給我們增加很大的養(yǎng)車壓力。
動力：它起步和中后期的時候都能夠有這種強勁的動力，這一點讓我覺得很滿足。它在加速的時候還是非�？斓模磻�(yīng)也非常迅速，不管是前期還是后期，這輛車子它爆發(fā)力也都非常不錯，這就是這個車子它最有實力的一點也是這個車子，讓我覺得很滿足。
越野：
我比較喜歡方向盤的感受，輕松又沒有虛位，而且它的轉(zhuǎn)向半徑也是剛剛好，各個輔助系統(tǒng)之間配合的也非常的默契，總是能在緊要關(guān)鍵的時刻賜予我很大的幫助，有時候在面對很狹窄的地方，方向盤轉(zhuǎn)向的時候，輕微的一個變動整個車體就能有一定的角度反應(yīng)，一點都不肉。
油耗：能耗雖然說剛開始不穩(wěn)定吧，但是最起碼我也覺得還可以，因為其實簡體的數(shù)值還是可以的，還算是比較穩(wěn)定的，所以我就覺得還行吧，雖然不完美，但是基本上都還可以，所以我也覺得能接受。
舒適：行駛過程當(dāng)中難免會有一些噪音，雖然是混動的車子，但是它的噪音也是會隨著速度的加快而變快，我覺得跑高速的時候甚至?xí)须s一些，這方面應(yīng)該算是我比較不太滿意的一個地方。
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購買時間2021年12月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格16.88萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：喜歡的是他的這個動力，因為我整個車子它的動力表現(xiàn)還是非常好。
缺點：車子的懸架設(shè)計的一般，平時真的沒有感覺出來哪里不好，就是在高速上面過減速帶或者一些爛路能體驗出來它的硬，稍微注意下速度就能避免，還有就是內(nèi)飾里面的后座空調(diào)制熱不是很及時，家人說等了很多還感受不到溫暖，其實前面已經(jīng)很好了。
外觀：至于這外觀，都說是仁者見仁智者見智了，自己喜歡那就看哪里都個性，前大臉的大燈還有格柵網(wǎng)格很靚麗，運動元素比較濃厚，辨識度高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是很好的，也覺得還是挺不錯的，我也覺得挺好的，有設(shè)計感，然后也很好用，簡單大氣，然后也是挺不錯的。
空間：空間上我認為還是充足的，因為空間上追求的就是一個夠用的效果，目前來看絕對是非常充足，而且夠用的一個狀態(tài)的，所以我就覺得還可以。因為他不管是乘坐空間還是儲物空間，整體在空間上的表現(xiàn)，以及我使用的一個感受上都是非常夠用的，是很充足的。
配置：它的性價比是比較高的，空間上不錯，能耗也不高，動力也是比較充沛的，所以宋plus新能源整體來說各方面都很滿意，安全配置也做的非常的到位。性價比高的車,就是他了
動力：平時看起來的動力就覺得很好，上高速的時候用運動模式感覺比平時還要好很多，整體的動力還是比較充沛的，加速很快，隨叫隨到
越野：
手感可以說也是挺簡單的，我覺得還是很不錯的，因為本身就是比較好開的一個車子，所以當(dāng)時第一次上手的時候，我就覺得還是很不錯的，所以熟悉了之后就覺得更加的好，讓我覺得比較的好開吧，所以我還是挺滿意的。
油耗：我用電的時候比較多，所以我的油耗很低，基本上就是3-4個油，而且純電模式的續(xù)航也能滿足我日常上下班的使用，充滿電我一般能用個兩三天，就算忘記充電也不會停在路上，這一點很不錯。不過續(xù)航確實不夠長，不如純電車，適合短途出行使用。
舒適：舒適性我覺得一般吧，它的車內(nèi)的座椅設(shè)計還是很恰當(dāng)?shù)�，坐久了也不會累，車子的底盤，我覺得還是很不錯的，底盤調(diào)校比較沉穩(wěn)過那種坑洼道路的時候，濾震的表現(xiàn)也非常好，唯一不足之處就是我偶爾出差的時候，發(fā)現(xiàn)速度比較快的情況下，會有些許的噪音。
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購買時間2021年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比讓我覺得特別滿意，也很值得入手。非常良心的售價，而且跟同等級別的車比起來，它的配置什么的也顯得更有優(yōu)勢，我覺得錢花的很值。
缺點：最不滿意的地方主要是在空間方面，主要是覺得這款車在后備箱的設(shè)計方面是存在一定的缺點的，首先就是覺得這款車空間設(shè)計的是比較擁擠的，整體空間可利用程度有點低，設(shè)計的不是很合理，而且覺得很多空間也是有點小。
外觀：車燈辨識度高，大燈外觀設(shè)計犀利，炯炯有神，進氣格刪也是霸氣的大嘴設(shè)計，給人一種霸氣外露的感覺。整個車身造型還是非常大氣的，鈑金工藝也是比較厚實的。
內(nèi)飾：整體氛圍設(shè)計也很好，做工也很精致，皮質(zhì)包裹地方特別多。不會有很強的塑料感。
空間：我本人1米85 170斤。只為綽綽有余，還要一點活動空間，腹部有一兩指的距離，也不頂頭，空間還可以。
配置：性價比還是很好的，畢竟當(dāng)初就是看對了這個車子，整體的一個表現(xiàn)非常好，覺得還是比較適合的，才會去選擇他，確實它在整體的一個表現(xiàn)上也永遠沒有讓我失望過。
動力：發(fā)動機的性能是非常好的，而且在動力方面，這一款車在起步的時候真的非常的靈敏，而且也是比較快的，一點也不卡頓，在高速行駛的過程中，加速度也是非常快的。
越野：
操控感非常好，因為它方向盤比較輕，車子開起來非常靈活，轉(zhuǎn)向的時候也沒有盲區(qū)。
油耗：現(xiàn)在冬天也不是特別費電，用的還是挺不錯的，油耗也就是在5點多升
舒適：這款車在舒適型方面也是非常強的，首先就是感覺隔音和減低效果做的非常的棒，其次就是覺得這一款，這一款車的舒適性方面也是非常好的，還有一點特別重要的就是這款車車內(nèi)并沒有特別大的味道，整個車內(nèi)空調(diào)，吹出來的風(fēng)沒有特別大的味道，所以整體的舒適性是很高的，很滿意。
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購買時間2022年01月
購買地點山東 煙臺
裸車價格17.43萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這個車子整體還行，尤其是從使用感受上來說，其實還是很不錯的，包括他的顏值，他的操控手感，其實給我的感受都是非常好的，我自己在這個使用的一個過程當(dāng)中，也是對他就是比較滿意的一個狀態(tài)，所以他讓我滿意的地方確實也是挺多的，最重要的還是因為他做的非常的不錯，各方面都還是很到位的。
缺點：這款車當(dāng)然也有它的缺點，在行駛的過程中噪音比較大，隔音效果不是特別好，這款車的噪音比想象的要大很多，車子就這一個缺陷，可能價格便宜，在一些細節(jié)上還是減配了很多。還有一個問題是車內(nèi)的中控屏幕中途卡機過一次。旋轉(zhuǎn)出了問題，但是后來自己又恢復(fù)了。
外觀：它的外觀設(shè)計看起來比較大氣，前臉的水大燈看起來比較犀利
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計確實不是很能入我的眼，不是那種新潮的風(fēng)格，看起來有些老套，而且用料也顯得很廉價，不過不影響我駕車就行。
空間：車子的乘坐空間方面我認為還算不錯，因為雖然說是一臺緊湊型的SUV，不過在同級別中也算是比較出色，試駕的時候也體驗到了，包括現(xiàn)在的一個實用都覺得挺好，車內(nèi)軸距2765，非常不錯的一個數(shù)據(jù)了，包括使用的時候也都覺得腿部活動著很寬裕，腿部能放松開。
配置：性價比我個人還是覺得挺高的，二十多萬的車空間充足，座椅舒適，省油而且動力充足，在城市代步還是非常具有性價比的，特別是采用了前后雙電機的配置，零百速度非常快，這一點我非常喜歡。如果能再保值一些的話，那真的是完美。畢竟比亞迪品牌我還是比較信賴的。
動力：動力也還好，因為動力的效果是比較不錯的，提速啊什么的都是很好的，所以動力基本上用起來他是不會有太大的問題了，所以動力這一塊我覺得還行，挺好的。
越野：
操控方面我也沒啥大問題，畢竟是老司機一枚了。方向盤很輕便，穩(wěn)定性強，挺好掌握的，胳膊不累。
油耗：整體的能耗是比較低的，因為這樣的車相對來說都是比較節(jié)省開車成本的，而且不管是在冬季或者是夏季，整體的能耗相差也不大，都是挺低的。
舒適：駕車和乘坐的舒適度表現(xiàn)都不錯。座椅采用一體式座椅設(shè)計有很強的包裹性。整體的駕駛感受非常好，舒適性很不錯。
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購買時間2021年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格16.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：現(xiàn)在這款宋plusDMi已經(jīng)用手將近1500公里，行車過程中對于這款車的整體的用車感覺挺滿意，我最滿意的就是這款車它是混動車型，出門不限號是一點，另外一點就是比較經(jīng)濟，油耗也不高，而且平時如果短途的話，用純電模式就可以也是為家里面節(jié)省了一大筆開銷，代步使用作為家用車非常好。
缺點：次頂配的沒有座位通風(fēng)加熱，副駕沒有電動座椅，車的功能太多需要慢慢了解
外觀：顏值在線，很大氣，輪轂也很有設(shè)計感，反正越看越喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的很時尚，內(nèi)飾材質(zhì)用料感覺還不錯；看著高大上,也沒太大的氣味,中控大屏在中間很協(xié)調(diào)，語音識別很靈敏，導(dǎo)航放歌開窗語音就能解決,行車記錄儀的拍攝畫面清晰，就是很占內(nèi)存。
空間：空間對我來說完全夠用，駕駛位上寬敞，坐在里面駕車不會感覺到壓抑和拘束，有非常大的空間，同時腿部空間也足夠
配置：性價比特別高，保值率也是非常好的一款車型。
動力：動力方面，除了加速度是非常給力的之外，還是覺得這款車在起步的時候也是非常靈敏的，尤其是在高速行駛的過程中，加速是非�？斓�，很給力。
越野：
這款車我是比較滿意的，尤其是操控方面，感覺操控起來還是比較順手的，很方便，而且在轉(zhuǎn)彎的過程中也很好，操控方向盤整體用起來非常順手，沒有虛偽，油門和剎車也都非常的靈敏。
油耗：這款車相對于燃油的車來說，開車成本真的非常低，所以不管是在高速行駛或者時常上下班的途中，整體的能耗相差不大，都非常的低，我超級滿意。
舒適：最不滿意的地方就是覺得舒適度特別的差，一方面是覺得隔音效果有點不好，另外一點就是覺得減脂效果也有點差，首先就是隔音效果方面，這一款車在，高速行駛的過程中是稍微有一點點差的，而且在減震性能方面，這款車在路況不好的情況下，整體的振動感比較強。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 臨沂
裸車價格15.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3599公里
綜合評分
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優(yōu)點：比亞迪宋plus新能源這款車的續(xù)航里程特別的滿意，整體的續(xù)航還是挺好的，沒有太大的缺點，開起來也舒服，性價比也特別高。
缺點：確實是會有一定的不太舒服的感受，比如說這個車子在我看來就是它的隔音，就是讓我覺得有一些不太舒服，但是其他方面做的都還可以，品質(zhì)上各方面都還做的是比較好的，也是讓我很放心的一個地方，所以我就覺得還算是不錯的。
外觀：外觀設(shè)計比較氣派，顏值也比較高，外觀的做工還是挺大氣的。外觀的設(shè)計確實比較氣派，車子的顏值也特別高，外觀的做工還是挺時尚大氣的，比較豪華上檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局也是很好的，最起碼給人感覺是比較大方的，然后內(nèi)飾整體的表現(xiàn)也很不錯，用起來感覺也是挺方便的，然后在功能啊，品質(zhì)啊各方面的表現(xiàn)上都是很不錯的。
空間：空間倒是還可以，我170的個子后排腿部空間也是非常充裕的，可以隨意的癱在座位上，但是有一說一，凸起的部分不是很友好，長時間乘坐的話中間這個人會非常的難受。
配置：從我的購車過程來說，我覺得性價比還是挺高的，就是這個車子的等車時間太久了，第一次保養(yǎng)是免費的，上綠牌免購置稅
動力：動力提速特別快1.5升自然吸氣的發(fā)動機動力的表現(xiàn)還是非常好的，車子在提速的時候特別的快，沒有延遲。動力雖然是1.5升的，但是發(fā)動機和變速箱之間的匹配也非常好，換擋的時候也沒有頓挫感，整體的性能表現(xiàn)特別的優(yōu)秀，品質(zhì)也非常高。
越野：
操控起來也是比較方便的，油門和剎車都非常的靈敏，而且在轉(zhuǎn)彎的過程中也是比較好操控的，所以這款車在操控方面我是沒有任何意見的，我很滿意。
油耗：整體的能耗還是比較低的，相對于燃油的車來說是比較節(jié)省開車成本。
舒適：座椅柔軟，副駕駛翹腳舒服,后排座椅靠背角度都是可以調(diào)節(jié)的，不過我最喜歡的還是后排的大沙發(fā)，比起開車我更喜歡坐在它的后排，加上混動車，也確實安靜，簡直坐上去就能睡著
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購買時間2021年10月
購買地點山東 日照
裸車價格15.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：比亞迪宋plus新能源這款車是一臺混動的車型，出行比較方便一點不限號，這也是買這款車的一個原因。比亞迪宋plus新能源，仔細看的話，這款車每一個細節(jié)做工都是非常好的，搭載的是一臺1.5升自然吸氣的發(fā)動機，這臺發(fā)動機在動力上的表現(xiàn)還是非常好的，車子在提速的時候一點延遲都沒有開起來，還是非常有勁，整體的性能表現(xiàn)非常好，這款車是一臺1.5升自吸加混動技術(shù)的，比亞迪的混動技術(shù)還是挺厲害的，這也是我選擇這款車的原因，當(dāng)然這款車出行會更加方便一點，因為我一周都要用車跑業(yè)務(wù)的比較多，限號非常困擾這款車不限號，這也是他最大的一個優(yōu)勢。然后就是油耗比較低，特別的劃算，這也是我開過油耗比較低的一款家用SUV車型，確實非常的省油，最起碼在這個級別算是油耗比較不錯的，作為一臺家用車，它的油耗表現(xiàn)真的是挺滿意。第3點就是他的性價比特別高，性能比較好，作為一臺國產(chǎn)車，比亞迪的車做工非常好，性價比各方面都是非常棒的，非常值得入手的一款車型，性能表現(xiàn)比較好。
缺點：最不滿意的就是這款車的味道比較大，可能是新車才一個多月時間，車內(nèi)的異味確實比較刺激，比較難聞，有好幾個朋友坐我的車都說里面味道偏大不太好。
外觀：外觀的設(shè)計比較漂亮，車子的顏值特別高，外觀的做工還是挺時尚大氣的，整體的設(shè)計還是非常高端大氣的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格是比較高級的，尤其是在顏色搭配方面，感覺是比較協(xié)調(diào)的，除此之外，就是覺得內(nèi)飾的做工是非常精致的，內(nèi)飾還有一點特別重要的就是內(nèi)飾的中控看起來是非常高級的，我非常的滿意。
空間：空間整體來說很好，后排空間很寬敞，一個人在后排可以躺著，坐三個成年人也還不錯的空間，頭部和腿部空間都不會挨著,不會壓抑，后備箱空間大,放4個行李箱不是問題，還可以把后排放！空間可以裝自行車。
配置：性價比非常高，入手它就是沖著高性比來的。錢沒多花，車子整體表現(xiàn)也強，關(guān)鍵還省油，想選性價比高一點的，盤它就對了。
動力：排量是1.5L的，但是加上電機的驅(qū)動，動力是很好的,在市區(qū)跑包括在高速上跑動力都不遜色2.0T的發(fā)動機,起步動力輕盈,上坡可以說毫不費力,動力加速平順。
越野：
新能源還不太會使用，所以操控還不太嫻熟。
油耗：冬季的能耗應(yīng)該也不是很高吧，我才拿到這個車子，幾天也不是太清楚
舒適：這款車目前帶給我的缺點就是他的隔音不是特別好，噪音稍微大了一些，其他的倒沒有發(fā)現(xiàn)什么不足的地方。
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購買時間2022年01月
購買地點四川 成都
裸車價格16.58萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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優(yōu)點：比亞迪宋plus新能源這款車的顏值確實是比較高，宋plus這款車的保值率還是非常好的，性能各方面都比較棒，非常值得入手的一款車型，這款車的性價比確實比較高，最起碼在這個級別算是性能比較好的，同價位車型絕對是一個佼佼者，宋plus新能源，這款車性能絕對是比較靠譜的，在選車的同時也是朋友推薦的，我本來是準(zhǔn)備入手吉利星越L，感覺吉利星越L這款車的配置要比送庫拉斯新能源的配置好一點，但是后來經(jīng)過對比以后，感覺新能源的車優(yōu)勢會比較高一些，最后還是入手了宋plus新能源駕駛到現(xiàn)在行駛了4000多公里，滿意度還是比較高的，性能各方面都是非常好的，1.5升自然吸氣的發(fā)動機動力十足，車子開起來也非常有勁，性能非常強，但是動力方面是沒問題的。
缺點：最不滿意的地方是覺得這款車在操控的過程中偶爾會不太好，首先就是覺得方向盤用起來有時候會不太順手，而且有時候油門和剎車也不是特別的靈敏。
外觀：整個外觀的設(shè)計，一方面是比較簡潔大方的，另外一方面也是比較有設(shè)計感的線條感，也是非常流暢，而且整個外觀看起來是比較高端的，很高級，比較吸引人，還有就是一些小細節(jié)的設(shè)計也比較細心，看起來是做工比較好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工比較漂亮，內(nèi)飾的設(shè)計運動感十足，中控屏幕也特別清晰，但是中控屏中途卡機過一次，重啟了發(fā)動機以后又恢復(fù)正常了。
空間：空間目前不會感覺到小這款車的整體乘坐空間還是挺寬敞，頭部和腿部的空間也都不會覺得小或者不舒服，后備箱的空間也都挺大的，平時放一點家用的小東西還是特別的輕松。
配置：性價比一個字高。當(dāng)然這款車的性價比真的是非常高的，同價位車型里面絕對是數(shù)1數(shù)2的，性價比特別好，質(zhì)量也都非常好。
動力：動力上基本沒問題，日常的使用動力表現(xiàn)非常不錯。不會有頓挫感。本來還擔(dān)心坐滿人員后動力會不太好。
越野：
指哪打哪不用說了，靈活度非常高，方向盤很輕便，還提供了多種的駕駛模式，可以應(yīng)對不同的駕駛場景。我就喜歡SUV的底盤，特別的扎實，宋plus新能源也是一樣，開起來穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。急轉(zhuǎn)彎也沒什么側(cè)傾感、
油耗：還沒有使用多久，很多地方還在試用，不過感覺好像底盤有點低。
舒適：整體的舒適性真的是非常高的感覺，這款車在舒適性方面做的真的非常棒，跟以往的車比起來，這款車的舒適性已經(jīng)到了極致，感覺隔音效果和減震效果做的是非常棒的，在高速行駛的過程中，車內(nèi)的噪音是非常小的，而且路況不好的情況下平穩(wěn)性也很好。
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購買時間2021年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格17.58萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2360公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這款車它的車內(nèi)的舒適性非常好，沒有什么噪音，車子開起來還是挺穩(wěn)的，非常的舒服，整體的性價比特別的高多價位，車型里面絕對是數(shù)一數(shù)二的新能源車型，比亞迪宋plus新能源就是這么帥。比亞迪宋plus新能源，這是一臺性能很好的車型，外觀的設(shè)計確實比較帥，整個車子就是比較年輕化的，比較適合年輕人整體的設(shè)計感，包括它的線條都是比較漂亮的，每款車都有它的優(yōu)點和缺點，比亞迪這款車的優(yōu)點大于缺點。并且這款車的空間也比較大，乘坐起來確實比較舒服，頭部和腿部的空間也都挺充足的，確實也都不會感覺到擁擠，后排的空間表現(xiàn)非常好，車子提速的時候特別快，也沒有延遲性能，表現(xiàn)還是比較強悍的。動力是一臺1.5升自然吸氣的發(fā)動機，這款車的動力表現(xiàn)特別的好，車子開起來也都非常的穩(wěn)，非常的有勁。
缺點：沒想到這個價位的內(nèi)飾，塑料感還這么強。讓我有很大的失落感，以及儲物空間非常小，這一點是我最無法忍受的，因為平時還要裝貨，需要放在后座上，后排坐三個人我感覺有點吃力。
外觀：當(dāng)然這款車的外觀設(shè)計的也是比較氣派的，顏值特別的高，外觀的做工還是比較大氣，整體的設(shè)計比較豪華，運動感比較強。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計特別的豪華，內(nèi)飾的做工也是比較上檔次的。這款車的內(nèi)飾給人感覺就是比較高級，內(nèi)飾的設(shè)計比較氣派，中控屏幕清晰度也非常高，操控起來靈敏度也非常好。
空間：這款車的空間是絕對沒問題的，乘坐起來非常的舒服，頭部包括腿部的空間都比較大，確實也不會感覺到擁擠，后排的空間表現(xiàn)也非常好，高速行駛后備箱也可以放好多的雜物。
配置：一款車的性價比，我認為是非常高的，首先就是它價格比較優(yōu)惠，購車的時候優(yōu)惠力度比較大，而且它在性能配置方面也是非常棒的，其次就是這款車在后期的保養(yǎng)，還有消費方面都是挺低的，所以綜合來看，它的性價比真的非常高，是一款非常值得購買的汽車。
動力：動力特別強，車子在提速的時候非常的快，1.5T渦輪增壓的發(fā)動機動力的表現(xiàn)特別足，任何缺陷都沒有，整體性能還是挺滿意的。
越野：
這款車的操控性偏差了一點，因為轉(zhuǎn)向的時候會有一些盲區(qū)�，F(xiàn)在車子還是新車，所以在轉(zhuǎn)向的時候會有一點盲區(qū)，整體的操控感不是特別好，需要適應(yīng)個一段時間。
油耗：8個油左右，和宣傳的有些許差距，但是純電跑市區(qū)是真的省，電耗基本上控制在15個左右，續(xù)航方面也是可以的，上下班代步也就幾十公里，正好合適、
舒適：這款車我覺得減震效果做的是非常好的，特別是在過減速帶的時候，車身的平穩(wěn)性是比較高的，而且有時候路況不好的情況下，整體減震性也很好，而且這款車有個很大的優(yōu)點，就是座椅的舒適度很高，有時候開車需要很長時間，但是這款車開起來就全不累，整體很舒適。
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