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宋PLUS新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（805）+1 性價(jià)比高（304）+1 空間大（246）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（117）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（494）+1 有點(diǎn)異味（448）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏海
裸車價(jià)格16.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是外觀，絕對(duì)高端大氣上檔次，線條分明的車身給人一種青春活力的感覺。
缺點(diǎn)：它的降噪效果并不是很好，因?yàn)橛袝r(shí)候長(zhǎng)途行駛的時(shí)候，風(fēng)噪會(huì)比較大，所以必須要把音量調(diào)高一些，而且空調(diào)開大了，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)起來。
外觀：我喜歡它的尾燈，整個(gè)車身特別漂亮，尤其是在夜晚，它的車燈設(shè)計(jì)的有點(diǎn)像奧迪，但真的很漂亮，前臉霸氣又可愛，有點(diǎn)像河馬的樣子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色比較淺，不太耐臟，因?yàn)槲覀兊谝惠v車是淺色的，所以并不是很喜歡，但是沒辦法，誰讓我喜歡呢？
空間：空間絕對(duì)是綽綽有余的，以 SUV的價(jià)格來說，它的空間并不小，后備箱的空間也很大，坐上三四個(gè)人都不會(huì)覺得擁擠。
配置：工作人員的態(tài)度很熱情，整體感覺很不錯(cuò)，買這個(gè)配置也不貴。
動(dòng)力：我最喜歡的就是動(dòng)力，尤其是在超車的時(shí)候，我一點(diǎn)都不擔(dān)心速度。
越野：
剎車特別靈敏，急剎車的時(shí)候車身還算穩(wěn)定，記得有一次開車走神的時(shí)候差點(diǎn)追尾，一腳剎車穩(wěn)穩(wěn)的停了下來，方向盤輕盈靈巧，操控起來還不錯(cuò)。
油耗：因?yàn)楝F(xiàn)在天氣熱，而且剛買回來，對(duì)能耗還有點(diǎn)模糊，等過段時(shí)間再來跟大家分享。
舒適：因?yàn)檐嚴(yán)镉锌諝鈨艋到y(tǒng)，所以新車的甲醛味基本消失了，所以陳歌對(duì)這輛車的異味還是很滿意的，最讓我滿意的是，后座的靠背是可以調(diào)節(jié)的，我覺得這是一個(gè)很貼心的設(shè)計(jì)。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格18.43萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程3569公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的外觀非常的大氣，而且還是綠色的，在重慶的時(shí)候，再也不用擔(dān)心限橋的問題了，配置也非常的好，而且還附帶了外放電功能，非常的方便，而且非常的省油。
缺點(diǎn)：其實(shí)我一直都想買深色的內(nèi)飾，覺得臟一點(diǎn)，但是買的時(shí)候還沒買呢，還好座椅是淺色的，很方便打理，所以就買了下來，不過整體使用起來還是很不錯(cuò)的，淺色的內(nèi)飾給人一種干凈整潔的感覺。
外觀：比亞迪家族式的前臉龍臉設(shè)計(jì)，融合了傳統(tǒng)中華元素，非常的大氣，灰色的車身很漂亮，耐臟，車燈設(shè)計(jì)也很漂亮，流線型的剎車燈，行車燈，非常的喜歡，而且尾部的英文設(shè)計(jì)，更是讓人賞心悅目。
內(nèi)飾：里面的顏色搭配的很好，如果是深色的話，那就更好了，而且他的大屏可以下載很多 APP，上次試過的時(shí)候，還可以下載斗地主之類的東西，非常的好玩，而且他的天窗非常的喜歡，空調(diào)的制冷效果也很好。而且氛圍燈是可以調(diào)節(jié)的，非常喜歡。
空間：空間還算不錯(cuò)，家用的話綽綽有余，里面還有很多的儲(chǔ)物空間，如果是家庭用的話，那就再好不過了，而且后備箱的空間也很大，可以放一些小孩子的東西。
配置：以這個(gè)價(jià)格買到這么多配置的混動(dòng)車型，性價(jià)比實(shí)在是太高了，和合資車型比起來，簡(jiǎn)直就是天壤之別，最重要的是，這輛車是綠色的，無限星號(hào)，方便出行，而且油耗還很低，一年下來，可以省下一大筆錢。
動(dòng)力：速度很快，比汽油車要快的多，而且燃油車可能不愿意踩油門，因?yàn)橛秃谋容^高，但是混動(dòng)的話，油耗就不高了，過年的時(shí)候開幾次高速，一踩油門，速度就快了不少。
越野：
操控性很好，解鎖方式也很簡(jiǎn)單，而且他隨身攜帶的遠(yuǎn)程 APP也很好用，尤其是夏天特別熱的時(shí)候，可以提前打開空調(diào)，上車的時(shí)候溫度會(huì)降下來，上了車就可以直接上車，而且，如果忘記鎖門的話，后臺(tái)也能看到，而且這個(gè)多連桿懸架并不會(huì)有太大的顛簸感，而且方向盤很輕，有語音控制功能，不用擔(dān)心走著走著突然改變方向。
油耗：我家里安裝了充電樁，每隔幾天就會(huì)充一次電，所以它的耗電量比我要低一些，如果是混動(dòng)的話，它的耗電量可能會(huì)更大，但是在夏天，空調(diào)開的越多，消耗的能量就越大。
舒適：舒適性很好，上一次長(zhǎng)途跋涉之后，他并沒有感覺到腰酸背痛，所以座椅的包裹性很好，雙層玻璃隔熱，隔音效果很好，而且后座采用了防偷窺玻璃，增加了私密性。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2358公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的外觀非常漂亮，我對(duì)它非常滿意，作為一款混動(dòng)版，宋 PLUS在科技上做得非常到位，從外觀上就能看出它的不凡。繼承了比亞迪一貫“龍顏”的設(shè)計(jì)風(fēng)格，車頭的銀飾條可稱為“龍須”。另外，車子兩側(cè)的 LED燈組看起來很是賞心悅目，尤其是在晚上用完電之后，更是給人一種視覺上的沖擊。宋 PLUS的新能源車身設(shè)計(jì)，讓我看到了現(xiàn)代與工藝的完美結(jié)合，車頭上雕刻的“宋”字，更是讓人嘆為觀止。
缺點(diǎn)：車內(nèi)的空間還算不錯(cuò)，不過中控區(qū)的儲(chǔ)物空間并不是很理想，前排的杯架也不夠深。
外觀：我更喜歡中網(wǎng)密集的橫幅設(shè)計(jì)，與車內(nèi)的龍形設(shè)計(jì)形成了鮮明的對(duì)比，既有運(yùn)動(dòng)感，又有豪華感，將車的外觀襯托得淋漓盡致。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料上乘，內(nèi)飾做工精細(xì)，這些都能看得一清二楚，皮質(zhì)包裹的面積很大，給人一種高端大氣的感覺。另外，懸浮式中控屏也讓車內(nèi)看起來更有科技感。
空間：坐在車?yán)�，我感覺頭上的空間很大，駕駛位也很寬敞，后排空間也很好，和前排的空間差不多，我坐在后排膝蓋上，距離前排只有一拳的距離。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也很不錯(cuò)，不同的位置都有比較全面的儲(chǔ)物空間，不過我覺得前排的杯架深度不夠，其他方面還是不錯(cuò)的。
配置：從整體的做工上來看，比亞迪不僅擁有成熟的造車技術(shù)，而且對(duì)車的設(shè)計(jì)也非常的用心，不僅讓這輛車看起來高端大氣上檔次，而且駕駛起來也非常的貼心。所以，我認(rèn)為宋 PLUS的新能源性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出順暢，燃油模式下的動(dòng)力輸出非常的順暢，再加上純電動(dòng)模式下的大功率和扭矩，宋 PLUS的動(dòng)力表現(xiàn)非常出色，即便是在爬坡的時(shí)候，也沒有任何的阻礙。
越野：
車內(nèi)配備了 DiLink3.0系統(tǒng)，12.8英寸的中控屏，可以實(shí)時(shí)的顯示各種路況信息，再加上方向盤的精準(zhǔn)度，駕駛起來非常的方便。另外，作為一款 SUV，沒有太大的盲區(qū)，駕駛起來也是相當(dāng)?shù)撵`活。
油耗：純電模式的耗電量不足14千瓦時(shí)，這在新能源領(lǐng)域已經(jīng)是非常有競(jìng)爭(zhēng)力的了，再加上燃油模式的油耗并不高，整體經(jīng)濟(jì)性更是突出。
舒適：我覺得這輛車的隱私玻璃設(shè)計(jì)的很貼心，不僅能保證車內(nèi)的空間封閉，還能起到遮陽的作用，再加上駕駛室的穩(wěn)定性，讓這輛車的舒適性更高。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格17.63萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車看起來很漂亮，它的魅力來自于它的運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)，它的外觀非常的有個(gè)性，它的外觀非常的獨(dú)特，非常的時(shí)尚，非常的吸引人，非常的時(shí)尚，非常的方便。
缺點(diǎn)：整體來說，這輛車還不錯(cuò)，小問題可以忽略不計(jì)，但日常使用還是沒問題的，其實(shí)這輛車并沒有太多讓我滿意的地方，只是發(fā)現(xiàn)了一些問題，這是我個(gè)人的看法，希望能進(jìn)一步完善。
外觀：這輛車的外觀讓我很滿意，我很喜歡它獨(dú)特的外觀，深受年輕人的喜愛，時(shí)尚漂亮，漂亮，運(yùn)動(dòng)，我喜歡。走在路上看起來很漂亮，也很安全，側(cè)身也很流暢，車尾看起來也很大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料不錯(cuò)，偏向?qū)嵱茫L(fēng)格沉穩(wěn)，感覺很有內(nèi)涵，用料扎實(shí)，沒有異味，做工精細(xì)，配置還不錯(cuò)，買車之后，得到了不少人的夸贊。
空間：里面的空間比我想象中的要大得多，里面的空間比我想象中的要大得多，里面的空間比我想象中的要大得多，里面的空間也非常的寬敞，可以裝很多東西。
配置：這輛車的性價(jià)比很高，我想了想，還是決定買這輛車吧，放心用，放心，放心，這是最好的選擇，內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，配置也很好，最重要的是它的安全性和空間。
動(dòng)力：動(dòng)力的表現(xiàn)讓我大吃一驚，在加速的過程中，我并沒有感覺到任何的卡頓，反而感覺非常的輕松，沒有絲毫的吃力。動(dòng)力這塊我買的時(shí)候也沒擔(dān)心過，它很實(shí)用，也很充裕。
越野：
操控起來完全沒有任何問題，控制起來也很簡(jiǎn)單，在市區(qū)開起來游刃有余，開了幾輛車之后，感覺還是很舒服的，總體來說，這輛車還是比較容易上手的。
油耗：耗能確實(shí)比同級(jí)別的車要低，經(jīng)過一段時(shí)間的磨合，它已經(jīng)變得非常穩(wěn)定了，能源經(jīng)濟(jì)性也可以接受，在城市里開車最大的問題就是能源消耗，我覺得能源消耗控制的還算可以，特殊情況下我會(huì)給你特殊的待遇。
舒適：座椅的包裹性非常好，坐起來非常舒服，符合人體的曲線，這種座椅非常喜歡，坐在上面感覺很舒服，坐久了也不會(huì)覺得腰酸背痛，減震效果也非常不錯(cuò)，可以滿足各種要求。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格16.03萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：宋 PLUSDM-i今年上市以來一直受到支持。首先它的隔音效果很好，除了地板發(fā)出的聲音外，其他地方都很難被發(fā)現(xiàn)�；靹�(dòng)模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲比以前的油車要小得多，后排的隔音效果也不錯(cuò)。另外，我對(duì)這輛車的耗能還是很滿意的，當(dāng)初選擇這輛車，是因?yàn)樗哪芎谋容^低。這輛車的油耗對(duì)于一輛 suv來說，確實(shí)是非常省油的，現(xiàn)在的國產(chǎn)車已經(jīng)不遜色于合資車了。
缺點(diǎn)：前臉的設(shè)計(jì)我覺得不符合我的審美，而且輪轂尺寸稍大，匹配的又是扁平的輪胎，很容易破。這輛車沒有后驅(qū)系統(tǒng)，完全可以把油箱減到10升，然后在充電器模塊上放一個(gè)備用輪胎�？瓷先テ掌胀ㄍ�。另外，我對(duì)內(nèi)飾上的語音控制換成了實(shí)體按鍵很滿意，說實(shí)話，我對(duì)語音控制并不是很習(xí)慣。
外觀：比亞迪這幾年推出的幾款新車，外觀都是一樣的，前臉也是比亞迪的風(fēng)格，不太符合我的審美。不過我還是很喜歡宋的兩個(gè)車燈，藍(lán)光強(qiáng)烈，穿透力強(qiáng)，主要是這個(gè)顏色個(gè)性時(shí)尚。缺點(diǎn)是輪轂尺寸稍大，匹配的輪胎又是扁平的，很容易破。
內(nèi)飾：作為車主，我認(rèn)為云服務(wù)非常好用，遠(yuǎn)程控制簡(jiǎn)直就是神器。雖然很好用，但如果沒有實(shí)體按鍵的話，會(huì)很不方便，很多人都說可以用語音控制，但我不太喜歡，因?yàn)槲覐膩頉]用過油車語音控制，總覺得不太安全，我個(gè)人心理原因，如果調(diào)控制能跟17款燃油車那樣有個(gè)小屏加實(shí)體按鍵就好了。 n n n
空間：車內(nèi)橫向空間比我前17款燃油車要好一些。前排的儲(chǔ)物空間很大，后排座椅可調(diào)，長(zhǎng)途駕駛可以選擇舒適的坐姿，前排的主駕駛座椅要比手動(dòng)調(diào)節(jié)舒服多了。整體乘坐舒適度比我之前的17款燃油車要好很多。受整車造型的限制，后備箱的空間很小，尤其是寬度跟高度。車?yán)锏目臻g足夠大了，我是南方人，身高176，體重接近140，身材微胖，坐在車?yán)锊粫?huì)有太大的壓力，后排坐三個(gè)人還是很舒服的。唯一美中不足的，就是后備箱里的空間太小了，看起來很大，但實(shí)際上裝不下太多東西。n n n n n
配置：作為車主，我覺得同價(jià)位的宋 PLUS DMi，沒人能比得上宋 PLUS DMi。我個(gè)人覺得，這輛車還是很劃算的，十七萬多的配置，功能也很不錯(cuò)，主要是保養(yǎng)費(fèi)用低，三電系統(tǒng)也有質(zhì)量保證。n
動(dòng)力：我認(rèn)為馬達(dá)的輸出是直接的，快速的。主要是動(dòng)力響應(yīng)太好了。1.5的自吸動(dòng)力還是比較弱的，如果是1.8或者2.0，或者1.3 T的話，那就更好了。比亞迪應(yīng)該是想省下成本，買秦 PLUS的通用動(dòng)力總成。零百公里的加速還是不錯(cuò)的，剛開始的時(shí)候，我朋友試過百公里的加速，但是我還是不敢太用力，就算是這樣，我也用了八秒多一點(diǎn)的時(shí)間，這個(gè)速度還算可以，而且車速還算不錯(cuò)，我經(jīng)常超速，不小心踩到油門了。n n n n
越野：
底盤由于底部有電池組，重心較低，自然比油車穩(wěn)定。我下班回家的路上會(huì)有個(gè)九十度的彎道，以前我的油車都是減速通過的。宋 PLUS DMi就不需要了，50公里左右的時(shí)速完全不成問題，變道速度也很快。這輛車的操控性很好，輔助系統(tǒng)也比較完善，最實(shí)用的就是車道保持系統(tǒng)，這個(gè)功能可以有效的避免壓線，當(dāng)車輛偏離車道的時(shí)候，這個(gè)功能就會(huì)提醒司機(jī)，尤其是在高速上。這對(duì)駕駛的安全性有很大的提升。n
油耗：作為一名車主，我覺得耗油量比以前少了很多，而且現(xiàn)在平均油耗只有一毛錢，跟以前的油車比起來，簡(jiǎn)直就是小巫見大巫，我覺得我的駕駛習(xí)慣還是不錯(cuò)的，再加上良好的駕駛習(xí)慣，我這輛車的平均耗油量在四升左右，比官方宣傳的要低得多。n
舒適：我每次開空調(diào)的時(shí)候，都會(huì)把車?yán)锏目照{(diào)開的很大。再者，空調(diào)不像汽油車那樣會(huì)影響動(dòng)力輸出。也不會(huì)像油車自動(dòng)空調(diào)那樣，壓縮機(jī)斷開連接。這輛車的舒適性很好，天氣還不錯(cuò)，座椅上有加熱功能，座椅加熱后不會(huì)凍到屁股，坐在上面暖洋洋的。還有遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，以前在這么冷的天開車前，我都會(huì)先把空調(diào)打開，讓它暖和一下再上車。而且這車在冬天開空調(diào)的時(shí)候，消耗的能量也不是很大。n
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格15.88萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是，這輛車的空間很大，坐在里面很舒服。之前我開過一個(gè)朋友的車，感覺空間不是很好，所以坐在車?yán)锔杏X有點(diǎn)狹窄。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的就是這輛車了，雖然我覺得性價(jià)比不錯(cuò)，但是價(jià)格上可能會(huì)差一些，畢竟是混動(dòng)車型，如果價(jià)格合適的話，肯定會(huì)更有說服力。
外觀：很喜歡這輛車的外觀，感覺整個(gè)設(shè)計(jì)都比較年輕，比較符合我的氣質(zhì)，符合我的審美。我以前也看過其他的車，覺得它們的設(shè)計(jì)都不怎么樣，但是現(xiàn)在這輛車卻有一種年輕的感覺，有一種不一樣的感覺。
內(nèi)飾：這輛車拿到手之后，不僅沒有異味，而且處理的很干凈，我看過其他車，總覺得內(nèi)飾上有一些欠缺。但是有了這輛車，陳今覺得，這輛車的內(nèi)飾，應(yīng)該不會(huì)有太大的問題。
空間：這輛車的空間很大，乘坐起來也很舒服，空間也很不錯(cuò)。至少，我看過車內(nèi)的儲(chǔ)物空間后，心里踏實(shí)了不少，能裝下更多的東西。
配置：雖然價(jià)格上沒有太大的優(yōu)勢(shì)，但是我覺得這輛車還是很有價(jià)值的，如果一開始就給它優(yōu)惠一些，或者說它的價(jià)格更好一些，那就更劃算了。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)比我預(yù)想的還要好，這就是這輛車的動(dòng)力和特點(diǎn)。這樣的動(dòng)力讓我在高速上跑的時(shí)候并不是很擔(dān)心，至少在加速的時(shí)候，我感覺自己的速度很快。
越野：
我喜歡這輛車，既容易上手，又容易上手，操控起來也不會(huì)有太大的負(fù)擔(dān)，這一點(diǎn)我還是很滿意的，畢竟我希望自己的操控力能夠更好一些，方向盤也更精準(zhǔn)一些。
油耗：雖然這輛混動(dòng)車的表現(xiàn)還算不錯(cuò)，但是我覺得它在省油方面還有很大的提升空間，現(xiàn)在油耗有點(diǎn)高。我希望這輛車能夠再低一點(diǎn)，這樣的話，我相信這輛車的性能會(huì)更好，也會(huì)給人一種安全感。
舒適：這種扎實(shí)的感覺讓我很滿意，但是在一些艱難的路段上，這種舒適度需要加強(qiáng)。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：歸根結(jié)底，像我這樣的普通上班族，買車多半要考慮到油耗，現(xiàn)在油價(jià)這么高，得買一臺(tái)省油省錢的車才行。所以我對(duì)宋 plusdmi最滿意的地方就是省油，上下班都是純電動(dòng)模式，不耗油。
缺點(diǎn)：不滿意的地方很少，就是放杯子的位置有點(diǎn)奇怪，只能放普通的杯子，像咖啡和可樂之類的就放不進(jìn)去了。感覺設(shè)計(jì)時(shí)沒有考慮到這些問題。雖然問題不大，但還是要吐槽一下。
外觀：外觀方面，我還是比較滿意的，看過那么多 SUV，我覺得宋 plusdmi是最好看的，雖然進(jìn)氣格柵看起來有些夸張，但是流線飽滿，給人一種沉穩(wěn)的感覺。
內(nèi)飾：從內(nèi)飾的做工和用料來看，比亞迪還是很良心的，無論是超大的中控屏，還是鏡面平臺(tái)，甚至是檔位，都讓人覺得這款十幾萬的國產(chǎn)新能源車，真的是太良心了！
空間：家里的人身材都比較高大，買了宋 PUP之后，我們就經(jīng)常出去玩，一家五口坐在車?yán)�，空間很大。后備箱更是意外之喜，里面裝了三四個(gè)行李箱，可以輕松裝下很多東西，非常適合喜歡旅行的朋友。
配置：總之，宋 plusdmi的性價(jià)比還是很高的，無論是油耗，價(jià)格，還是動(dòng)力，都能滿足我們的家庭需求，上班用電，省油，省錢，偶爾出行，續(xù)航里程超過1000公里，非常實(shí)用。從4S店的銷售人員的解釋中，我了解到了保養(yǎng)費(fèi)用和其他車差不多，所以綜合起來很劃算。這次購車非常順利，售貨員特別耐心地講解。如果有朋友想買宋 plusdmi的話，我會(huì)推薦最低配的110公里，性價(jià)比最高！
動(dòng)力：我以前開的都是老款的燃油車，雖然排量是2.0，但老實(shí)說，還真比不上宋 plusdmi。不論是平順快速的加速體驗(yàn)，還是安靜舒適的啟動(dòng)過程，相信很多開過老款燃油車的朋友，在試過宋 plusdmi之后，都會(huì)有不同的感受！朋友們可能會(huì)擔(dān)心，上坡會(huì)不會(huì)太難，我還專門跑了一趟老家農(nóng)村的陡坡，結(jié)果非常滿意，動(dòng)力十足，上坡輕松愉快。
越野：
方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)很平穩(wěn)，沒有太重的感覺。剎車感覺也是線性的，不會(huì)打頓。但是剛開始使用新能源汽車需要適應(yīng)一段時(shí)間，因?yàn)樾履茉雌嚨膯?dòng)速度比較快，控制起來比較困難。
油耗：天氣雖然不冷，但也需要開空調(diào)。在城市里，我開的都是純電動(dòng)模式，所以對(duì)城市里的油耗并不是很了解。高速上基本都是混合模式，粗略估算一下，油耗在4.7左右。這讓我很滿意，這么大的 SUV，油耗這么低，真是意外之喜！
舒適：舒適度比我預(yù)想的要好很多，首先是座椅比較柔軟，感覺像是沙發(fā)，空間很大，不會(huì)覺得擁擠，因?yàn)檐囎颖旧砭蜎]有噪音，再加上隔音效果很好，所以車內(nèi)很安靜。減震效果應(yīng)該還不錯(cuò)，在不平坦的路面上，抖動(dòng)會(huì)比較輕。只是車?yán)镉幸还尚萝嚨奈兜�，讓人很不舒服�?/span>
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格18.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是安全配置的停車輔助配置，以及越線預(yù)警系統(tǒng)，為新手駕駛提供了很大的幫助。空間也很大，座椅可以上下調(diào)節(jié)，本人身高180，坐在里面不會(huì)碰到頭發(fā)。內(nèi)飾還不錯(cuò)，氛圍燈不錯(cuò)，副駕駛感覺不錯(cuò)，全景天窗不錯(cuò)，新車可以開著通風(fēng)，關(guān)鍵時(shí)刻還能提供增值服務(wù)，智能配置不錯(cuò)，空調(diào)開關(guān)、風(fēng)量、溫度、通風(fēng)、導(dǎo)航等等，都能聲控滿足當(dāng)前的需求，更多功能還沒仔細(xì)研究。經(jīng)常駕駛副駕， ECO模式下動(dòng)力充足，駕駛平穩(wěn)�？傊�，宋 plus就是一款純家用的奶爸車，既滿足了家用，又滿足了家人的需求。
缺點(diǎn)：中控臺(tái)下方的鏤空設(shè)計(jì)讓我個(gè)人覺得雙腿不太舒服，可能是新手駕駛的壞習(xí)慣。放飲料的地方太小了，只能放一個(gè)塑料瓶大小的方向盤，而且可能是純電車的通病，方向盤沒有阻尼感，讓人很不舒服。在手機(jī)駕駛模式下，后視鏡會(huì)自動(dòng)打開。一般來說，如果用手機(jī)遙控駕駛的話，空間就太小了，不能打開后視鏡，會(huì)增加被刮傷的風(fēng)險(xiǎn)。
外觀：從外觀上來說，輪轂和輪胎的表現(xiàn)一般都是褒貶不一，談不上時(shí)尚，但也不是很時(shí)尚，至少不會(huì)影響使用。
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)位的內(nèi)飾絕對(duì)不錯(cuò)，反正我挺滿意的，屏幕很清晰，觸感很好，音響效果也很好。
空間：后排空間很大，高度也不錯(cuò)，座椅比較軟，坐起來也很舒服。后備箱整體感覺有點(diǎn)小，如果能再大一些就好了，后備箱的墊子有兩層，放在下面的空間會(huì)更大。
配置：物美價(jià)廉，畢竟能享受到這么好的車，我還是很推薦的，至少性價(jià)比很高。
動(dòng)力：雖然動(dòng)力不是很強(qiáng)，但是對(duì)于家用轎車來說，已經(jīng)是綽綽有余了，再加上有軌電車的優(yōu)勢(shì)，一百公里加速只需要九到十秒。唯一的缺點(diǎn)就是，雖然剎車很硬，但是在堵車的時(shí)候，還是會(huì)覺得剎車太猛。
越野：
沒有四驅(qū)那種夸張的動(dòng)力。但是絕對(duì)夠用了，在0-50階段比同尺寸的燃油車更有動(dòng)力。操控感非常流暢，這是國產(chǎn)同級(jí)別轎車中的佼佼者。中規(guī)中矩的空間配置方面旗艦版更給力。
油耗：經(jīng)常開在城市里，耗電不多，一次充電就能使用好幾天，續(xù)航能力也不錯(cuò)，總體來說，還在我的承受范圍內(nèi)。
舒適：座椅的舒適性和包裹性也不錯(cuò)，感覺車內(nèi)隔音效果不明顯，減震效果也不好，需要改進(jìn)。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格17.13萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2020公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是宋 PLUS的外觀設(shè)計(jì)，我第一眼看到宋 PLUS的時(shí)候，就被深深地吸引住了。另外，動(dòng)力也很大。
缺點(diǎn)：車內(nèi)的味道很難聞，可能是因?yàn)閮?nèi)飾的原因吧。
外觀：設(shè)計(jì)得很漂亮，第一眼看到宋 PLUS的時(shí)候，我就喜歡上了它，這種外觀設(shè)計(jì)給我的感覺是其他車所不具備的。
內(nèi)飾：車內(nèi)的異味比較重，可能是因?yàn)閮?nèi)飾的原因，里面的味道比較難聞。
空間：空間很大，空間也很大，宋 PLUS是一款小型 SUV，但是設(shè)計(jì)的很漂亮，空間也很大，儲(chǔ)物空間也很大。
配置：總體來說，這輛車性價(jià)比很高，我買這輛車的時(shí)候，考慮的就是性價(jià)比，宋 PLUS雖然不貴，但性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力響應(yīng)還算不錯(cuò)，平時(shí)一腳油門下去，車身就會(huì)有很強(qiáng)的推背感，而且車速也很快，我對(duì)動(dòng)力很滿意。
越野：
方向盤很軟，方向盤也很軟，而且有很多輔助功能。
油耗：油耗肯定不會(huì)太高，我的車是混動(dòng)動(dòng)力，省油是一等一的，我現(xiàn)在百公里油耗只有5.2 L，非常節(jié)省。
舒適：這輛車的舒適性主要體現(xiàn)在座椅的舒適性上，我在試駕的時(shí)候就覺得很舒服，開著車經(jīng)過一些顛簸的路段也能很輕松的通過。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格17.88萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是車型設(shè)計(jì)，整體感覺非常漂亮。光澤度剛剛好。各項(xiàng)性能都很不錯(cuò)，使用起來也很舒服。我在市區(qū)工作。早晚高峰的時(shí)候，堵車是常有的事情，雖然冬天開著空調(diào)，但是一百公里的油耗還是很高的�，F(xiàn)在油價(jià)瘋漲真是太幸慶當(dāng)初選比亞迪新能源。
缺點(diǎn)：最讓他不滿意的是，他實(shí)在想不出有什么不滿意的地方。動(dòng)力十足，駕駛起來手感也不錯(cuò)。
外觀：我最喜歡的就是前臉的中國風(fēng)，因?yàn)槲液芟矚g中國風(fēng)。LED燈看起來威風(fēng)凜凜，點(diǎn)亮之后，更是美輪美奐。第一眼看到的時(shí)候，我就喜歡上了她。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用了懸浮式設(shè)計(jì)，給人一種高山流水的感覺。中控臺(tái)的屏幕也很給力，360度旋轉(zhuǎn)，歡迎詞設(shè)計(jì)，車?yán)镞�能唱歌，長(zhǎng)途旅行也不會(huì)太無聊。車?yán)锏臒艄庖埠芎�，很有意思�?/span>
空間：車子的座椅設(shè)計(jì)很舒服，坐起來也很舒服。即便是開了這么遠(yuǎn)的車，也不覺得累。我家人比較胖，坐五個(gè)人還是綽綽有余的。平時(shí)放假，周末都會(huì)出去逛街。后備箱里有足夠的空間，自從有了這輛車之后，他就再也不用擔(dān)心空間問題了。
配置：宋 PLUS性價(jià)比很高，屬于比較高端的那種，動(dòng)力和操控都很好，能給我?guī)磉@么好的用車體驗(yàn)，真的很不錯(cuò)，我覺得物有所值。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力很足，載重也很好。這輛車給了我很大的動(dòng)力。一點(diǎn)都沒有肉。踩上去的感覺真的很好，開起來也很順手。
越野：
宋 PLUSDM-i非常的平穩(wěn)，底盤非常穩(wěn)定，行駛在崎嶇不平的路面上也非常的平穩(wěn)，方向盤的輕重手感也非常的好，轉(zhuǎn)向也非常的精準(zhǔn)。過年的時(shí)候開了一趟長(zhǎng)途跋涉，路況不是很好，但是宋 PLUSDM-i開起來還是很穩(wěn)的。
油耗：感覺跟每個(gè)人開車的習(xí)慣都有關(guān)系，我的油耗在10個(gè)油左右，冬天開著暖氣。去公司的路上特別堵，經(jīng)常踩油門踩剎車。如果是在高速上行駛的話，油耗會(huì)更低，但這要看司機(jī)的習(xí)慣了，畢竟每個(gè)人的習(xí)慣和路況都不一樣，油耗肯定會(huì)有很大的影響。
舒適：整體駕駛感覺還不錯(cuò)，座椅舒適性也不錯(cuò)。后排座椅還可以調(diào)節(jié)，前后兩排空間都很大。功能也很方便，皮質(zhì)座椅也很舒服。
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