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宋PLUS新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性價(jià)比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（491）+1 有點(diǎn)異味（446）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 廣安
裸車價(jià)格19.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自從買了這輛新車之后，我對(duì)這輛車還是很滿意的，但是我最喜歡的就是純電了，自從買了這輛車之后，我就再也沒(méi)有去過(guò)加油站了，以前我每個(gè)月要加油一千塊錢，除去電費(fèi)，每個(gè)月能省下八百塊錢。
缺點(diǎn)：最讓我郁悶的是充電時(shí)間，原本我是打算在40分鐘內(nèi)充滿電的，但是每次充電都要一個(gè)小時(shí)以上，這已經(jīng)超出了我的預(yù)期，讓我有一種希望破滅的感覺(jué)。
外觀：我對(duì)外觀的要求并不高，畢竟我買車是為了實(shí)用，沒(méi)那么多錢去追求外觀。這輛車看起來(lái)簡(jiǎn)單大方，接縫均勻，做工精細(xì)。對(duì)于妻子來(lái)說(shuō)，這是一種很有格調(diào)，很有個(gè)性的女人。
內(nèi)飾：內(nèi)部的設(shè)計(jì)，更符合年輕人的審美，座椅顏色和用料，都偏向于年輕運(yùn)動(dòng)。中控位置保留了傳統(tǒng)的手柄，儀表采用傳統(tǒng)的嵌入式設(shè)計(jì)，這些都是我喜歡的。配有氛圍燈，看起來(lái)很有儀式感。雖然沒(méi)有用太多的真皮，但是卻用了不少的軟硬材料，再加上做工的精細(xì)，給人一種格格不入的感覺(jué)。
空間：我的身高是175，而我老婆的身高卻要矮一些，不到一米七，我們坐在車?yán)锒加X(jué)得空間很大，我的腿很寬，完全可以伸直，頭部的空間雖然比不上我的腿，但也有兩三個(gè)拳頭大小。至于儲(chǔ)物空間，我還算滿意，反正也沒(méi)什么東西可以放，不過(guò)老婆說(shuō)副駕駛的儲(chǔ)物空間有點(diǎn)小，我的東西太多了，哈哈，女人就是麻煩。
配置：從車價(jià)上來(lái)說(shuō)，性價(jià)比更高，但也不算太高，因?yàn)楦加蛙�、混�?dòng)車比起來(lái)，還是要便宜一些的。最重要的是，它的成本和維護(hù)成本都很低，綜合來(lái)看，性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：別小看電車，它的起步性能比燃油車要好很多，不僅噪音小，而且速度也很快，而且抖動(dòng)也不大。超車的時(shí)候，一氣呵成，不需要等太長(zhǎng)的時(shí)間，但是上坡的時(shí)候就有點(diǎn)吃力了。
越野：
開(kāi)了這么久，我還沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題，方向盤(pán)很靈活，方向也很準(zhǔn)，就是在高速行駛的時(shí)候有點(diǎn)飄。而且電門的靈敏度還算不錯(cuò)，我適應(yīng)的比較快，很少會(huì)出現(xiàn)頓挫，剎車跟油門一樣，很快就適應(yīng)了。
舒適：座椅很高，可以包裹住整個(gè)后背，非常的柔軟，坐在上面非常的舒服，而且空調(diào)的效果也很好，隔音效果也很好，或許這就是純電車的好處吧，聲音小，空調(diào)的反應(yīng)也很快。不過(guò)有一點(diǎn)不好，那就是新車的味道有點(diǎn)重，而且很長(zhǎng)一段時(shí)間都沒(méi)有清理干凈，肯定會(huì)影響到車子的舒適度，等味道散去之后，應(yīng)該就好多了。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格19.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車身和尾部的設(shè)計(jì)讓我很喜歡，真的很心動(dòng)，外觀獨(dú)特，配置好，漆面光滑，一見(jiàn)鐘情，越看越喜歡。
缺點(diǎn)：這么優(yōu)秀的車，我實(shí)在找不出任何不滿意的地方，不忽略細(xì)節(jié)，我覺(jué)得挺好的，物有所值，物有所值，要不然我也不會(huì)買這輛車了。
外觀：這輛車的外觀看起來(lái)很時(shí)尚，造型也很獨(dú)特，看起來(lái)很有辨識(shí)度，雖然看起來(lái)很穩(wěn)重，但是卻給人一種輕快的感覺(jué)，腰線很緊，車身也很修長(zhǎng)。外觀上看起來(lái)不是很豪華，也不是很復(fù)雜，但是卻有一種獨(dú)特的風(fēng)格。
內(nèi)飾：整體設(shè)計(jì)還算不錯(cuò)，內(nèi)部的配置也很滿意，配置也很豐富，沒(méi)有什么異味，用料也不錯(cuò)，完全是實(shí)用的，內(nèi)飾也非常的協(xié)調(diào)。
空間：寬敞的空間對(duì)我來(lái)說(shuō)不算什么，坐在里面很輕松，不會(huì)給我?guī)?lái)太大的壓力，前后排的空間都很寬敞，就算坐滿了也不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置：我覺(jué)得性價(jià)比很高，我喜歡它的內(nèi)飾，喜歡它的外觀，它更安全，更省心。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力很強(qiáng)，很適合日常的家用轎車，表現(xiàn)還算不錯(cuò)，加速的時(shí)候也沒(méi)太大的問(wèn)題，加速的速度也很快，動(dòng)力也很好，基本上都是在市中心開(kāi)著車，日常的動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)。
越野：
操控感非常的好，整個(gè)操控過(guò)程流暢而精準(zhǔn)，手感自然無(wú)比，可以隨心所欲的射擊，精準(zhǔn)的指向，穩(wěn)定的底盤(pán)，沒(méi)有顛簸的感覺(jué)，通過(guò)性很好，方向盤(pán)輕松轉(zhuǎn)動(dòng)，在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，車子都能保持平穩(wěn)。
舒適：不得不說(shuō)，這輛車的做工非常的精細(xì)，座椅的設(shè)計(jì)也非常的合理，底盤(pán)也非常的穩(wěn)定，坐在上面會(huì)更加的舒服。密封性也很好。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格20.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程896公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣的外觀，強(qiáng)勁的動(dòng)力，樸實(shí)的前臉帶著堅(jiān)定的眼神。純電讓動(dòng)力更加隨心所欲，這是我最喜歡的。
缺點(diǎn)：“一口價(jià)，不打折。好在聽(tīng)說(shuō)價(jià)格又漲了，總算是安慰了一句。跟我說(shuō)會(huì)漲嗎？
外觀：很大氣，很舒服。輪子也非常亮眼。車身的輪廓很好，放在車流里，一眼就能看出來(lái)。前臉配合前大燈給我的感覺(jué)就是堅(jiān)定的眼神。我真的很喜歡。貫穿式尾燈非常的顯眼和漂亮。前7字型車燈也是別具一格的，車內(nèi)氛圍燈更是溫馨。
內(nèi)飾：我喜歡中控臺(tái)，簡(jiǎn)潔實(shí)用。這是一種高級(jí)的感覺(jué)。檔桿非常舒適，適合我的胃口。
空間：雖然我是個(gè)女人，但我也是個(gè)老司機(jī)了，我覺(jué)得我的駕駛技術(shù)并不比男司機(jī)差。我考過(guò)駕照，喜歡寬敞的車，可能是因?yàn)槲以谏钪斜容^強(qiáng)勢(shì)吧。大空間給我?guī)?lái)了反差萌，同時(shí)也給了我內(nèi)心的安全感。很平穩(wěn)，很舒服。寬敞的空間和強(qiáng)勁的動(dòng)力。一點(diǎn)也不生硬。像我們這樣的家庭，一個(gè)人出去旅游是綽綽有余的。
配置：總體來(lái)說(shuō)，比油車要貴一些。但是，不管是舒適性還是經(jīng)濟(jì)性。后續(xù)維護(hù)費(fèi)用低廉。電力是廉價(jià)的�，F(xiàn)在油價(jià)漲的那么厲害�，F(xiàn)在看來(lái)，他的選擇是正確的。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，純電的感覺(jué)是完全不同的，可以說(shuō)，這跟燃油車比起來(lái)，簡(jiǎn)直就是天壤之別。開(kāi)起來(lái)很爽，加速也很快，不過(guò)我開(kāi)的很穩(wěn)，不敢嘗試太危險(xiǎn)的加速。雖然我是老手了，但是安全第一。
越野：
方向感很好，很適合他。我的丈夫說(shuō)他有點(diǎn)太靈活了。在高速行駛時(shí)，剎車非常穩(wěn)定�？偟膩�(lái)說(shuō)，純電動(dòng)的駕駛感覺(jué)還是不錯(cuò)的。雖然沒(méi)有在崎嶇不平的道路上跑過(guò)，但是它的舒適性和剎車性能還是不錯(cuò)的。
舒適：純電的好處之一，就是充滿愛(ài)。車內(nèi)的隔音效果很好。車?yán)镆稽c(diǎn)聲音也沒(méi)有。純電的感覺(jué)真好。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格20.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：使用成本低，現(xiàn)在油價(jià)上漲，快充都不心疼
缺點(diǎn)：如果倒車影像再清晰一點(diǎn)的話，一定會(huì)把這輛車給炸了。
外觀：這個(gè)設(shè)計(jì)比現(xiàn)在的新能源車要好看得多，我最喜歡的就是前大燈。
內(nèi)飾：晚上的氛圍燈看起來(lái)很不錯(cuò)，如果能根據(jù)音樂(lè)的節(jié)奏調(diào)整一下，那就更好了。
空間：他的個(gè)子不高，但是開(kāi)這輛車，卻是綽綽有余。
配置：購(gòu)車體驗(yàn)不錯(cuò)，銷售服務(wù)也不錯(cuò)。
動(dòng)力：上坡動(dòng)力：上坡跟油車不一樣，油車得停一停，電車一踩電門就跑。
越野：
方向盤(pán)很輕，適合喜歡單手開(kāi)車的我，車道保持功能還是不錯(cuò)的，畢竟現(xiàn)在壓線都是扣分的。
舒適：一開(kāi)始他還以為這輛新車的味道會(huì)淡一些，但后來(lái)他發(fā)現(xiàn)，在車?yán)锍闊煹臅r(shí)候， pm2.5確實(shí)沒(méi)有煙味，新車的味道還得天天用才能淡。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格19.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2929公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我之前的車是20款天籟，真的很喜歡新能源。這輛車的外觀很大氣，我選了一輛白色的車，同事們都說(shuō)這車很漂亮，尤其是車燈的時(shí)候，更是犀利，還有駕駛感，純電動(dòng)的手感，誰(shuí)都知道，這車跟油車沒(méi)法比，就算是幾百萬(wàn)豪車的油車也比不上，內(nèi)飾雖然不耐臟，但是做工還是不錯(cuò)的，我覺(jué)得比漢系的內(nèi)飾要好看，尤其是門把手，漢的門把手不好看，后排又是真正意義的純平，純平對(duì)于后排坐人來(lái)說(shuō)放腳真的舒服，下車也容易。哦，對(duì)了，車機(jī)，3.0版本的車機(jī)很流暢，128 G的內(nèi)存就不一樣了，我沒(méi)裝軟件，都是原來(lái)的，酷狗的體驗(yàn)還是不錯(cuò)的，只要不開(kāi)暖氣，續(xù)航能力還是很強(qiáng)的，即使不開(kāi)空調(diào)，續(xù)航也是1:1的，我試過(guò)冬天看電影看電影，一個(gè)小時(shí)下來(lái)，續(xù)航只掉了4公里，當(dāng)然，這還是因?yàn)闆](méi)有暖氣的情況，開(kāi)暖氣的話，一個(gè)小時(shí)下來(lái)，續(xù)航會(huì)增加15-30左右，具體因溫度、天氣而已，尤其是溫度5度左右加上下雨天，那就基本續(xù)航大大滴下降了，我估算過(guò)，滿電505估計(jì)只能開(kāi)個(gè)300.
缺點(diǎn)：我想了想，還是算了吧，反正洗車的時(shí)候洗干凈就行了，而且語(yǔ)音助手默認(rèn)是酷我的，這對(duì)酷狗愛(ài)好者來(lái)說(shuō)是很不友好的，為什么非要捆綁呢，比亞迪就不能更貼近民眾嗎？
外觀：外觀很不錯(cuò)，很霸氣，很漂亮，很耐看。777的藍(lán)色車燈，真的很漂亮。我喜歡白色的車，我覺(jué)得白色很漂亮，很漂亮，當(dāng)然，紅色也很拉風(fēng)，不過(guò)在官網(wǎng)上，我不需要花錢，因?yàn)槲蚁矚g白色的車。漂亮。
內(nèi)飾：中控臺(tái)和方向盤(pán)都很好，但我覺(jué)得方向盤(pán)沒(méi)漢那么帥。座椅并不像漢服那樣高大，但總體來(lái)說(shuō)，這個(gè)價(jià)格還算公道，雖然貴了點(diǎn)。呵呵
空間：空間還行，主要是后備箱一般，后排空間還算不錯(cuò)，比我以前的天籟要小一些，后備箱也小一些，不過(guò)勉強(qiáng)夠用了，反正我也不是來(lái)拉貨的，一般都是上下班，周末有空就去鄉(xiāng)下看看。
配置：我買了兩家店，一家在我家附近，一家在20公里外，但是那里的人都很熱情，我也沒(méi)辦法，只能去那里買車，誰(shuí)對(duì)我好，我就買誰(shuí)。哈哈，本來(lái)還想買一輛低配的，但轉(zhuǎn)念一想，新能源車根本賣不出去，賣了也不劃算，而且還要開(kāi)很長(zhǎng)一段時(shí)間，還不如買一臺(tái)頂配，省得以后后悔。我強(qiáng)烈推薦，還有人問(wèn)這個(gè)喇叭能不能安裝，我個(gè)人是不建議的，因?yàn)檫@是純電動(dòng)的，只會(huì)增加功率和續(xù)航時(shí)間。我上次開(kāi)的那輛天籟，可是配有哈曼卡頓、 DSP、低音炮的。哎，想想都有些懷念自己的天籟了。
動(dòng)力：動(dòng)力絕對(duì)能和2.0T的燃油車相提并論，家用已經(jīng)超出了他的預(yù)期。我平時(shí)不飆車，但遇到開(kāi)著寶馬裝逼的毛頭們，我就興奮的跳下去，滑行到100米后，就可以裝逼了。
越野：
方向盤(pán)輕而易舉，配上360全景，絕對(duì)是新手的私人助理，前50確實(shí)是官方評(píng)價(jià)的極速體驗(yàn)，不過(guò)和漢大神比起來(lái)差遠(yuǎn)了，我本來(lái)是想買漢版的，但仔細(xì)一想，還是宋版更符合現(xiàn)實(shí)，就是剎車不太適應(yīng)，現(xiàn)在應(yīng)該是適應(yīng)了，感覺(jué)比天籟還差一些。
舒適：舒適度和天籟比起來(lái)，差了不少，開(kāi)起來(lái)肯定比油車舒服多了，不過(guò)我沒(méi)開(kāi)過(guò)這么遠(yuǎn)的車，應(yīng)該沒(méi)有天籟那么舒服，以前開(kāi)了這么久，也不覺(jué)得累，希望宋能繼續(xù)努力。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格19.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是它的續(xù)航能力很強(qiáng)，即使是在冬天，它的續(xù)航能力也很強(qiáng)，無(wú)論是外觀還是續(xù)航能力，都是一款經(jīng)濟(jì)實(shí)用的家用汽車。
缺點(diǎn)：其實(shí)大家都挺滿意的，唯一不滿意的就是輪胎的噪音太大了，不過(guò)對(duì)我來(lái)說(shuō)影響不大。而且我喜歡在車?yán)锓乓魳?lè)，所以這種小瑕疵對(duì)我來(lái)說(shuō)根本不算什么。
外觀：外觀真的很帥，車頭特別飽滿犀利，流暢的車身線條吸引了我。我對(duì)此非常滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩吧，簡(jiǎn)約大方，不過(guò)我挺喜歡的，質(zhì)感不錯(cuò)，中央的大屏幕也很精致。
空間：足夠一家四口自駕游了。足夠的空間。
配置：這樣的價(jià)格，能買到這樣的車已經(jīng)很不錯(cuò)了，更別說(shuō)顏值、動(dòng)力、操控等各方面的優(yōu)秀了！
動(dòng)力：動(dòng)力十足，滿載上坡都不覺(jué)得吃力。
越野：
操控感也不錯(cuò)，容易上手，而且非常順暢。
舒適：座椅靠背非常舒適，不會(huì)有任何不適，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車也不會(huì)有腰酸背痛的感覺(jué)。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格20.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1209公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：只要手機(jī)有 NFC功能，就可以通過(guò)手機(jī)解鎖、鎖車、啟動(dòng)汽車等等功能，就算我把鑰匙放在家里，只要有手機(jī)在身邊，我也能把車開(kāi)走，我覺(jué)得這個(gè)功能很奈斯。
缺點(diǎn)：等待提車的時(shí)間太長(zhǎng)，因?yàn)楫a(chǎn)地疫情，簽訂提車時(shí)間太長(zhǎng)
外觀：純電動(dòng)汽車獨(dú)有的封閉式前臉，整體線條流暢，不會(huì)覺(jué)得笨重，個(gè)人感覺(jué)還不錯(cuò)；貫穿式尾燈，將車尾襯托得更加圓潤(rùn)。
內(nèi)飾：雖然內(nèi)飾看起來(lái)平平無(wú)奇，但是每一個(gè)細(xì)節(jié)都被合理的利用了起來(lái)，使用起來(lái)也是順手無(wú)比。
空間：作為一款軸距為2716的 SUV，后排空間完全不成問(wèn)題。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間，更是被充分利用。
配置：老實(shí)說(shuō)，這配置確實(shí)出乎了我的意料，但是作為一款純電動(dòng)新能源汽車，電池是最貴的，性價(jià)比還算不錯(cuò)。
動(dòng)力：作為一款新能源汽車，發(fā)動(dòng)機(jī)直接提供動(dòng)力，油門踩下去的感覺(jué)相當(dāng)強(qiáng)烈。
越野：
電機(jī)驅(qū)動(dòng)的車，油門反應(yīng)很快，底盤(pán)也很平穩(wěn)。
舒適：中控按鍵，不會(huì)有太重的塑料感，高端大氣上檔次，有無(wú)線充電功能。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 保山
裸車價(jià)格19.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1682公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是，它的速度和日常用車成本都很低，一公里一毛錢左右，而且還能快速充能，而且非常的平穩(wěn)，駕駛起來(lái)非常的舒服。
缺點(diǎn)：因?yàn)槭怯熊夒娷�，所以在高速行駛的時(shí)候，輪胎的噪音會(huì)比較大，后面有一種清晰的感覺(jué)，而且這輛車的味道很重，好幾天都有明顯的異味。
外觀：我個(gè)人很喜歡它的外觀，特別是前面沒(méi)有進(jìn)氣格柵，非常簡(jiǎn)潔大方，特別是龍顏市的設(shè)計(jì)；
內(nèi)飾：類似的顏色，我不太喜歡，因?yàn)樘K了，售貨員告訴我只有這個(gè)顏色，我就勉為其難的接受了，我覺(jué)得還不錯(cuò)，軟軟的，作者也是有勝算的。
空間：剛到塞縣的時(shí)候，我就被這輛車的空間給嚇了一跳，四米七幾的車，空間這么大，前排的座椅都調(diào)好了，我坐在后排，居然還差了三拳？同樣是前排的方向盤(pán)，這是我第一次駕駛，對(duì)新手來(lái)說(shuō)非常的友好，不知道我的方向盤(pán)是不是轉(zhuǎn)正了？
配置：我覺(jué)得買車保養(yǎng)的性價(jià)比很高，第一，買新能源車不需要交稅，所以我覺(jué)得省下一大筆錢保養(yǎng)她沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)，沒(méi)有變速箱保養(yǎng)也省下來(lái)一大筆錢，覺(jué)得是非常 OK的；
動(dòng)力：車子的加速還算不錯(cuò)，我喜歡開(kāi)快車，平時(shí)開(kāi)燃油車不是很慢嗎？自從換了這輛車之后，他就喜歡上了這輛車，不管是加速還是超車，他都很滿意。
越野：
我覺(jué)得方向盤(pán)很好，不像其他車那么輕，也不像燃油車那么重，但我覺(jué)得還是很不錯(cuò)的，底盤(pán)也很穩(wěn)定。它的電池組是底盤(pán)，因此可以說(shuō)非常穩(wěn)定；
舒適：舒適性也很不錯(cuò)，前排座椅調(diào)整了一下，三個(gè)人坐在后排，頭部和腿部空間都很大，而且后排還有空調(diào)，非常適合后排乘客。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格19.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油費(fèi)這么貴，肯定比價(jià)格便宜。比亞迪已經(jīng)做了很多年的電池了，值得信賴，目前采用的是刀片電池，安全性高，使用壽命長(zhǎng)，終身質(zhì)保，官方續(xù)航505 KM，我的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)是480 KM，這跟道路和天氣有關(guān)，總體比較滿意，油價(jià)飛漲，我覺(jué)得選純電車是對(duì)的。這輛車在很多方面我都比較滿意，外觀大氣，內(nèi)飾豪華，語(yǔ)音控制智能，空間等等。本來(lái)是想買一輛車的，但是想來(lái)想去，還是覺(jué)得 SUV比較好，因?yàn)槲覀円患胰硕枷矚g出去玩，每次出門，東西都很多，買一輛越野車舒服，開(kāi)起來(lái)舒服，尾箱比轎車大，這樣收拾行李的時(shí)候，就不用考慮空間的問(wèn)題，隨心所欲。我還挺喜歡這輛車的，可以充電，夏天沒(méi)電的時(shí)候，還可以當(dāng)發(fā)電機(jī)，開(kāi)個(gè)風(fēng)扇，玩的時(shí)候，我還可以給手機(jī)充電，一邊玩一邊工作。
缺點(diǎn)：目前座椅顏色仍不滿意，感覺(jué)不耐臟。還有就是車速太快了，不能踩剎車，點(diǎn)點(diǎn)頭，我以前開(kāi)過(guò)一個(gè)朋友的電車，也有過(guò)這樣的感覺(jué)。當(dāng)然，為了安全起見(jiàn)，還是開(kāi)慢一點(diǎn)比較好。扶手箱的空間很大，但是太深了，放東西的時(shí)候，會(huì)亂糟糟的。
外觀：宋 PLUS系列已經(jīng)上市兩年了， EV延續(xù)了宋家族的外觀設(shè)計(jì)，更加醒目，更加獨(dú)特，充滿了設(shè)計(jì)感。前臉采用專屬封閉式設(shè)計(jì)，顯得更加簡(jiǎn)潔，再配上兩盞藍(lán)色 LED大燈，更有辨識(shí)度。整輛車都是低矮的設(shè)計(jì)，線條完美，我很喜歡。尾燈貫穿整個(gè)尾部，凹凸有致的設(shè)計(jì)，讓人印象深刻。
內(nèi)飾：在內(nèi)飾上，國(guó)產(chǎn)品牌絲毫不遜色于合資品牌，甚至在同等價(jià)位上，還要更勝一籌。全車氛圍燈，12.8寸懸浮屏，可旋轉(zhuǎn)90度，在車內(nèi)等人無(wú)聊時(shí)刷抖音，時(shí)間過(guò)得飛快，特別有科技感。12.3英寸的液晶儀表，還有語(yǔ)音系統(tǒng)，所有的操作，都是語(yǔ)音控制。唯一不滿意的，就是座椅的顏色，米白和灰色，說(shuō)實(shí)話，這兩種顏色搭配的很柔和，讓人很喜歡，但又怕臟，畢竟孩子們都在，所以不會(huì)太在意，但這是唯一的顏色，如果不能弄臟的話，可以換個(gè)座位或者座椅套，坐起來(lái)也挺舒服的。車?yán)镉宣溈孙L(fēng)，音質(zhì)很好，隨時(shí)都能當(dāng)練功房。
空間：這輛車的長(zhǎng)度是4.7米，但是宋 PLUS EV的內(nèi)部空間還是很大的，坐在里面很舒服，一米八左右的身高坐進(jìn)去，一點(diǎn)都不覺(jué)得擁擠。我一米七三的身高，坐在后排還能輕松翹起二郎腿，還有兩拳的距離，中間是平底設(shè)計(jì)，坐三個(gè)成年人都沒(méi)問(wèn)題，更別說(shuō)駕駛座了，電動(dòng)座椅可以調(diào)節(jié)，完全沒(méi)有空間限制，前擋微微彎曲，給人一種寬敞的感覺(jué)。后備箱對(duì)于 SUV來(lái)說(shuō)不算太大，如果是家用或者短途旅行的話，完全沒(méi)問(wèn)題，后排座椅完全可以放平，露營(yíng)的時(shí)候不用擔(dān)心下雨，上了車就能睡個(gè)安穩(wěn)覺(jué)。
配置：物有所值，不然我也不會(huì)買了。三電終身保修，目前使用沒(méi)有任何問(wèn)題，年前提車，出行探親方便很多。經(jīng)過(guò)兩個(gè)月的試駕，總體來(lái)說(shuō)還算滿意，可以說(shuō)是內(nèi)外兼修，外觀大氣，動(dòng)力十足，安全智能。純電動(dòng) SUV，值得推薦。希望比亞迪不要辜負(fù)我的期望。
動(dòng)力：電車完全不用擔(dān)心動(dòng)力問(wèn)題，起步輕快，超車完全沒(méi)有壓力，比燃油車還快，隨叫隨到，輕輕一踩油門，就發(fā)動(dòng)了。不過(guò)到了市區(qū)，下班也沒(méi)用，哈哈哈，堵車，開(kāi)什么車都是龜速。同級(jí)別的車，這輛車還是很不錯(cuò)的。
越野：
有軌電車平穩(wěn)、安靜、順暢，滿分好評(píng)。車道保持功能特別好，早上上班早，容易犯困，開(kāi)啟此功能后，壓線方向盤(pán)會(huì)輕微抖動(dòng)，提醒偏航，更加安全和智能。還有語(yǔ)音控制，我也很喜歡，可以一邊開(kāi)車一邊和小迪聊天，一邊語(yǔ)音控制開(kāi)窗，切歌，空調(diào)的風(fēng)量，溫度等等。
舒適：家人都覺(jué)得很好，坐得舒服，空間大，座椅是一體的龍脊座椅，個(gè)人覺(jué)得軟硬適中。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的軸距是真的不錯(cuò)，2765的軸距，坐在上面就不用多說(shuō)了，后排的座椅也是加寬的，坐在上面非常的舒服。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得這車的價(jià)格有點(diǎn)高，如果降價(jià)的話，性價(jià)比會(huì)很高。
外觀：外觀很漂亮，車燈也很漂亮。
內(nèi)飾：這輛車搭載了12.8英寸的大屏幕，可以讓乘客們?cè)谲嚿峡措娪�，打發(fā)時(shí)間。
空間：這是一種人性化的設(shè)計(jì)，以前都是拱起的，不舒服，但這輛車不一樣，后排座椅是可以調(diào)節(jié)角度的，我爸媽經(jīng)常不舒服，所以這個(gè)調(diào)整，還是很不錯(cuò)的。
配置：四百塊一次保養(yǎng)，還行，不貴，一年一次，平時(shí)充電也省錢，不限號(hào)，所以電車還是值得買的，如果以后有大續(xù)航的話，那就更完美了。
動(dòng)力：135千瓦的電機(jī)，輸出185馬力，動(dòng)力十足，油車根本比不上這輛車，現(xiàn)在大家都不喜歡用油了，速度太慢了，這車不會(huì)，給油就走，不，給電就走。
越野：
舒適性很好，顛簸的路面，行駛起來(lái)非常的舒服，不會(huì)有太大的晃動(dòng)，過(guò)濾效果也很好，座椅也很軟，所以坐在上面，還是很舒服的。
舒適：后排獨(dú)立懸掛，過(guò)濾震動(dòng)效果不錯(cuò)
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