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宋PLUS新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性價(jià)比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（491）+1 有點(diǎn)異味（446）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格19.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在買(mǎi)到宋 PLUS之前，我就對(duì)它的動(dòng)力有了很大的期待，畢竟大家討論的都是電動(dòng)車(chē)的省錢(qián)和性能。開(kāi)了這么久，我感覺(jué)宋 PLUS EV在這方面的表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò)，加速很快，在市區(qū)里反應(yīng)特別快，超車(chē)的動(dòng)力來(lái)的很快。
缺點(diǎn)：這塊屏幕還是太小了，可能是比亞迪已經(jīng)習(xí)慣了大屏的緣故，13英寸的中控屏看起來(lái)并沒(méi)有那么大。而且我的純電動(dòng)汽車(chē)，比混動(dòng)版要貴一些，DM-i也要貴一些。
外觀：外形與普通插電式混動(dòng)版不同，前臉采用封閉式設(shè)計(jì)。側(cè)面的腰線很高，看起來(lái)很有運(yùn)動(dòng)感，輪轂也很大，看起來(lái)很有氣勢(shì)。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)風(fēng)格比較簡(jiǎn)單，大屏幕可以旋轉(zhuǎn)，用料豐富，給人一種層次感。不過(guò)中控臺(tái)的屏幕比較小，特別是對(duì)于我這種將近二十萬(wàn)的人來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得應(yīng)該配上比亞迪的大屏幕，這樣看起來(lái)更高級(jí)一些。
空間：宋 PLUS在緊湊型 SUV中算是比較大的了，空間方面自然是占據(jù)優(yōu)勢(shì)的。我一米八八的身高，坐在后排也能輕松自如。而且后備箱很大，座椅也是可以隨意調(diào)節(jié)的，放進(jìn)去之后就很平整了，載重能力也很強(qiáng)。
配置：這款 EV版的宋 PLUS，接近二十萬(wàn)的價(jià)格，肯定比不上DM-i。不過(guò)對(duì)于我這種方便充電的人來(lái)說(shuō)，純電動(dòng)車(chē)的續(xù)航能力更強(qiáng)，而且日常使用也不會(huì)有太大的影響。
動(dòng)力：加速的速度很快，超車(chē)的反應(yīng)也很好，這可不是一般的汽油車(chē)能比的。紅綠燈亮起，踩下電門(mén)，車(chē)子繼續(xù)往前開(kāi)，中間加速超車(chē)，瞬間爆發(fā)出強(qiáng)大的力量。而且沒(méi)有變速箱，換擋時(shí)沒(méi)有頓挫，特別順滑。
越野：
電門(mén)和剎車(chē)踏板都很自然，操作起來(lái)就像是一輛普通的汽油車(chē)，一切都很自然，一點(diǎn)都不突兀。除了性能強(qiáng)勁之外，它還配備了全景影像，以及L2級(jí)別的智能駕駛輔助。
舒適：車(chē)身沉重，底盤(pán)厚實(shí)，減震效果明顯，給人一種高級(jí)的感覺(jué)。座椅很寬敞，坐在后排也很舒服。功能方面，我這配置有前排座椅加熱通風(fēng)功能，天熱天冷不怕，配上空調(diào)效果更佳。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格20.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)車(chē)一個(gè)多月了，不太懂車(chē)，主要說(shuō)說(shuō)感性為主的體會(huì)：
缺點(diǎn)：沒(méi)有十全十美的車(chē)，買(mǎi)了就得接受它的缺點(diǎn)，這樣才能讓我們開(kāi)的更順風(fēng)順?biāo)?/span>
外觀：漂亮的日間燈，獨(dú)特的車(chē)身做功改變了對(duì)國(guó)產(chǎn)車(chē)的一般印象，有驚喜
內(nèi)飾：是的，承認(rèn)了，車(chē)聯(lián)網(wǎng)很好用，也很靈敏，沒(méi)有黑屏，而且還用過(guò)一次內(nèi)置的行車(chē)記錄儀。
空間：前后座寬敞明亮，乘坐軟硬適中的后備箱小，車(chē)內(nèi)儲(chǔ)蓄尚可，有待改善，家人乘坐舒適。
配置：他覺(jué)得物有所值；
動(dòng)力：加速平滑，上坡輔助功能非常友好，只要不是劇烈駕駛，動(dòng)力足夠。
越野：
方向盤(pán)很輕，轉(zhuǎn)彎也很順暢，車(chē)道保持確實(shí)是個(gè)提醒。
舒適：比較舒服，空調(diào)的制冷效果好像沒(méi)跟上，是不是玻璃貼膜不好，哈哈。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格19.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3164公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：細(xì)節(jié)和駕駛感受特別滿意，本人認(rèn)為作為一款熱銷(xiāo)車(chē)型，確實(shí)做得很用心；無(wú)論是駕駛體驗(yàn)還是內(nèi)部設(shè)計(jì)，都非常用心。
缺點(diǎn)：剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，車(chē)內(nèi)的味道很難聞，但放進(jìn)車(chē)?yán)镏�，味道就好多了�?/span>
外觀：我選了一款玄武黑，藍(lán)色的 LED燈配上它獨(dú)特的漢字標(biāo)志，讓人眼前一亮。
內(nèi)飾：雙色拼接式內(nèi)飾設(shè)計(jì)，時(shí)尚大方。
空間：空間方面，空間還是很不錯(cuò)的，空間和儲(chǔ)物空間都很大。
配置：性價(jià)比很高，作為一款二十多歲的 SUV來(lái)說(shuō)，它真的很特別；居家的同時(shí)又不失性能。
動(dòng)力：電車(chē)在動(dòng)力方面，速度很快。作為一個(gè)年輕人，他很喜歡這種推背感。
越野：
雖然是越野車(chē)，但駕駛起來(lái)還是很順手的。精準(zhǔn)的方向盤(pán)轉(zhuǎn)向，平順的底盤(pán)；整體操控感很好
舒適：舒服的感覺(jué)非常的好，和它的快、靜、順的特點(diǎn)非常的契合。動(dòng)力強(qiáng)勁，低噪音，底盤(pán)平順。空調(diào)機(jī)的制冷速度也很快。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格21.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一眼看到這輛車(chē)的時(shí)候，我就覺(jué)得這輛車(chē)的外觀非常的符合我的審美，這輛車(chē)的前臉看起來(lái)非常的霸氣，整體看起來(lái)非常的漂亮，而且顏色也很有質(zhì)感，做工也很精致。
缺點(diǎn)：這輛車(chē)在使用過(guò)程中唯一的缺點(diǎn)就是它的減震效果我想這輛車(chē)在通過(guò)減速帶時(shí)整個(gè)車(chē)身都不太穩(wěn)定。
外觀：從外觀上來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)真的很漂亮，顏值高，耐看，近距離看，車(chē)技均勻，厚實(shí)，材質(zhì)上乘，尤其是輪胎，看起來(lái)非常的高端。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的科技含量很高，比如中控臺(tái)和儀表盤(pán)，就給人一種很高級(jí)的感覺(jué)，車(chē)聯(lián)網(wǎng)也很方便，內(nèi)置了行車(chē)記錄儀。
空間：之前買(mǎi)了一輛比亞迪的車(chē)，空間很大，空間也很大，我覺(jué)得比亞迪的空間設(shè)計(jì)很好，空間很合理，設(shè)計(jì)的也很好，一家人出行，一點(diǎn)都不擁擠。
配置：這輛車(chē)的性價(jià)比實(shí)在是太高了，我覺(jué)得這輛車(chē)還是很值得買(mǎi)的，因?yàn)樗膬?yōu)惠力度很大，而且比亞迪的性能也很好，所以我買(mǎi)了這輛車(chē)也沒(méi)什么好擔(dān)心的。
動(dòng)力：我覺(jué)得比亞迪是新能源汽車(chē)中最有動(dòng)力的一款車(chē)，因?yàn)楸葋喌系碾姵厥欠浅？煽康�，所以它的�?dòng)力非常的好，而且它的速度也非常的快。
越野：
仔細(xì)一看，這輛車(chē)的操控還算不錯(cuò)，方向盤(pán)很好用，很容易控制，而且剎車(chē)系統(tǒng)也很好。
舒適：我對(duì)這輛車(chē)的乘坐體驗(yàn)還是很不錯(cuò)的，特別是她的空間很大，座椅很柔軟，坐起來(lái)很舒服，而且空調(diào)吹出來(lái)的風(fēng)也不會(huì)有什么異味，而且后座的空調(diào)吹出來(lái)的風(fēng)也很涼爽，讓人感覺(jué)很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格19.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程616公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)還是比較漂亮的，看起來(lái)比較霸氣，空間也比較大，動(dòng)力方面，新能源車(chē)應(yīng)該是沒(méi)問(wèn)題的，最重要的是，內(nèi)飾比較簡(jiǎn)潔，很溫馨，我平時(shí)接送孩子的時(shí)候，坐在里面也不會(huì)覺(jué)得壓抑。該有的功能一應(yīng)俱全，所以總體來(lái)說(shuō)，還是挺不錯(cuò)的。我覺(jué)得里面的功能都不錯(cuò)。聽(tīng)說(shuō)有這個(gè)功能，我覺(jué)得挺實(shí)用的，以后一家人出去開(kāi)個(gè)店，燒烤店也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：嗯，唯一讓我不滿意的，大概就是續(xù)航時(shí)間太短了吧，我開(kāi)了這么長(zhǎng)時(shí)間，最多也就七百公里左右。
外觀：因?yàn)樗矚g他，這輛車(chē)很大氣，很大氣，昨天的回頭率很高。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，給人一種很溫馨的感覺(jué)。
空間：如果空間足夠大的話，一家人都會(huì)很舒服。
配置：這是一款性價(jià)比很高的車(chē)，要不然我也不會(huì)選它了。
動(dòng)力：動(dòng)力很好，總體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)，因?yàn)殡娷?chē)。
越野：
操控方面，其實(shí)還不錯(cuò)，性價(jià)比還是很高的。
舒適：因?yàn)榭臻g比較大，所以看起來(lái)也比較舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格18.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1414公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)車(chē)的感覺(jué)和舒適性都是完美的，起步非常的安靜，沒(méi)有任何的聲響和加速，沒(méi)有絲毫的拖泥帶水，油門(mén)踩到底有多快，功能齊全，尤其是盲區(qū)監(jiān)測(cè)，還有車(chē)道偏離預(yù)警，開(kāi)車(chē)更加的愜意，不用集中注意力生怕剮蹭
缺點(diǎn)：一點(diǎn)折扣都沒(méi)有，這不科學(xué)啊，不是應(yīng)該給點(diǎn)優(yōu)惠嗎？
外觀：因?yàn)槿臻g行車(chē)燈的組合，所以看起來(lái)很科幻，很符合新能源車(chē)的風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料上乘，幾乎所有能觸碰到的地方，都是軟綿綿的。
空間：后備箱雖然短了點(diǎn)，但也綽綽有余了。
配置：不管是橫向的還是縱向的，性價(jià)比都是很高的。
動(dòng)力：加速很快，一腳油門(mén)踩下去，不會(huì)有任何的停頓跟遲緩，線性和靈敏，在動(dòng)力上根本不是燃油車(chē)能比的。
越野：
操控來(lái)自于油門(mén)，因?yàn)閯?dòng)力不拖泥帶水，隨叫隨到，在操控上有著先天的優(yōu)勢(shì)。
舒適：很多操作都不需要按鍵，只需要語(yǔ)音就可以了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 臨汾
裸車(chē)價(jià)格19.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程809公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省錢(qián)，省錢(qián)。充電速度很快，半個(gè)小時(shí)就能充滿，吃完飯就能恢復(fù)。
缺點(diǎn)：明明買(mǎi)的太早了，而且五月底的補(bǔ)貼還沒(méi)到呢��？
外觀：外觀還算滿意，沒(méi)油的進(jìn)氣格柵感覺(jué)好多了，紅色還不錯(cuò)，雖然貴了2000，但是物有所值。
內(nèi)飾：最討厭的就是座椅的顏色，太丑了，沒(méi)辦法吐槽!!!買(mǎi)個(gè)坐墊都這么費(fèi)勁！
空間：空間很寬敞，很舒服，很好，再高的人也不怕了!!!
配置：我買(mǎi)的時(shí)候性價(jià)比不高，最近好多地方都有補(bǔ)貼，還是比較劃算的；
動(dòng)力：動(dòng)力很好，動(dòng)力也很好！
越野：
操控還行吧，沒(méi)什么好說(shuō)的，我總覺(jué)得方向盤(pán)沒(méi)油好，這是我的習(xí)慣！
舒適：整體舒適度很高，駕駛起來(lái)也不會(huì)覺(jué)得累！別在夏天為了省幾度電而把自己熱死!!!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 宜賓
裸車(chē)價(jià)格19.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1190公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：宋 PLUS的續(xù)航能力是我最滿意的，我從來(lái)沒(méi)想過(guò)它的續(xù)航能力能達(dá)到五百公里，我以為它只有五百公里，但實(shí)際上只有四百多公里，為了測(cè)試它的續(xù)航能力，我甚至跑了四百九十公里。
缺點(diǎn)：新車(chē)?yán)锩嬗幸还呻y聞的味道，雖然已經(jīng)過(guò)去快一年了，但還是能想起當(dāng)年處理異味的艱辛，選擇了各種除臭劑才將其徹底消滅。
外觀：外觀方面還行吧，我也沒(méi)啥要求，挺時(shí)尚的，前臉的車(chē)燈造型可以重新設(shè)計(jì)一下。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯(cuò)，材質(zhì)也不錯(cuò)，但味道太重，影響心情。
空間：宋 PLUS的車(chē)身數(shù)據(jù)非常吸引人，長(zhǎng)達(dá)4.7米，軸距2.7米，車(chē)內(nèi)空間不用擔(dān)心，坐起來(lái)也很舒服。
配置：我對(duì)宋 PLUS的性價(jià)比還是很滿意的，價(jià)格也考慮到了。
動(dòng)力：電機(jī)扭矩達(dá)到了280牛米，開(kāi)起來(lái)確實(shí)很爽，起步?jīng)]人能超過(guò)我，而且輸出也很穩(wěn)定，感覺(jué)自己的速度在慢慢的提升。
越野：
操控還算不錯(cuò)，尤其是底盤(pán)通過(guò)性比較好，離地比較高，懸架也比較軟，駕駛起來(lái)比較平穩(wěn)，不會(huì)左右搖擺。
舒適：這款車(chē)的底盤(pán)不僅操控不錯(cuò)，而且非常舒適。隔音效果一般，速度快的話，會(huì)有風(fēng)噪，還在可以接受的范圍內(nèi)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格20.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：兩千六百公里的里程，總共才四百塊錢(qián)，這還是在商業(yè)充電站充電的情況下，一公里也就是一毛五左右，這可是個(gè)超級(jí)省啊，這么大的 SUV，一塊錢(qián)一塊錢(qián)？
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的，就是這輛車(chē)的內(nèi)飾，要是能有個(gè)深色的內(nèi)飾就好了！白色的內(nèi)飾，開(kāi)了沒(méi)多久，就感覺(jué)有點(diǎn)臟了，不過(guò)經(jīng)銷(xiāo)店的人說(shuō)，沒(méi)有深色的內(nèi)飾，這是這輛車(chē)最大的缺點(diǎn)。
外觀：外觀還行吧，比以前的比亞迪要好很多，現(xiàn)在不是請(qǐng)了一輛奧迪或者一輛奔馳嗎？雖然不是很漂亮，但是也不算難看，在這個(gè)價(jià)位，能有這么大的 SUV已經(jīng)很不錯(cuò)了，最讓我滿意的是屁股，屁股很低，很寬，給人一種很運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。
內(nèi)飾：我買(mǎi)的這輛車(chē)，不管是白天還是晚上，都是亮著的，而且還能調(diào)節(jié)各種顏色，但是副駕駛上的這個(gè)燈，我就不明白了。有點(diǎn)像呼吸燈，但也沒(méi)什么特別的創(chuàng)意，只是剛開(kāi)始感覺(jué)還行。
空間：空間還不錯(cuò)，手機(jī)里沒(méi)有空間，只有我一個(gè)人坐在后排，一米七的身高，坐在后排的話，腿部的距離至少有兩個(gè)拳頭，非常的寬敞，相信熟悉這輛車(chē)的朋友都知道，這輛車(chē)的空間很大，銷(xiāo)售人員說(shuō)，軸距有兩米八，確實(shí)很長(zhǎng)，我在百度上搜索了一下，這是一個(gè)很長(zhǎng)的軸距。
配置：我朋友跟我說(shuō)過(guò)，要買(mǎi)新能源車(chē)，必須要買(mǎi)比亞迪，因?yàn)樾履茉窜?chē)都是最省錢(qián)的，而比亞迪最劃算的就是電池和電池的質(zhì)保，據(jù)說(shuō)連特斯拉都想買(mǎi)比亞迪的電池，所以比亞迪才是最劃算的。
動(dòng)力：我對(duì)這輛車(chē)的動(dòng)力很滿意，這應(yīng)該就是新能源車(chē)了，沒(méi)有變速箱，全靠電機(jī)，所以他沒(méi)有燃油車(chē)，我們駕校開(kāi)的時(shí)候，那種顛簸感并不是很穩(wěn)定，而且在陡坡上也很容易控制，只要給點(diǎn)油，他就能輕松起步。
越野：
操控很好，我覺(jué)得我買(mǎi)了一輛高配的車(chē)，開(kāi)著L2級(jí)的自動(dòng)駕駛，在高速上，車(chē)子會(huì)自動(dòng)控制方向，踩油門(mén)，踩剎車(chē)，我覺(jué)得跑高速特別輕松，而且新手也不用害怕，畢竟有電腦幫你做一些輔助的動(dòng)作之后，你就會(huì)不會(huì)那么分心嘛？開(kāi)得更安心
舒適：舒適度還行，座椅很寬敞，坐起來(lái)也很舒服，畢竟是 SUV，比轎車(chē)要高一些，走起路來(lái)會(huì)有些搖晃，不過(guò)沒(méi)關(guān)系，我喜歡坐在高處。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格19.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車(chē)最滿意的當(dāng)然是外觀和使用成本了，我選了一個(gè)月充一次電的頂配版宋 plus。
缺點(diǎn)：唯一不滿意的就是這輛車(chē)了，新車(chē)開(kāi)了一個(gè)月，整個(gè)車(chē)廂里都彌漫著一股皮革的味道。同時(shí)高速上的噪音特別大，尤其是車(chē)窗，外面的風(fēng)聲和輪胎的聲音都會(huì)透過(guò)車(chē)窗傳到車(chē)?yán)�，因�(yàn)樵诔鞘欣铮?chē)?yán)锖馨察o，偶爾還能聽(tīng)到中控臺(tái)的電流聲。
外觀：外觀設(shè)計(jì)不錯(cuò)，尤其是灰色，給人一種很有未來(lái)感的感覺(jué)。
內(nèi)飾：座椅的真皮非常柔軟，手感非常好。同時(shí)按鍵做工精細(xì)，但黑色鋼琴面板容易刮花，容易留下指紋。
空間：車(chē)?yán)锏目臻g無(wú)可挑剔，因?yàn)槭?SUV，車(chē)長(zhǎng)和寬度都擺在那里，一家五口人坐在車(chē)?yán)�，四個(gè)人，一個(gè)小，坐在車(chē)?yán)锖軐挸ā：髠湎浜艽�，后備箱是方方的，沒(méi)有明顯的凸起，可以將行李箱整齊的擺放在里面。
配置：提車(chē)的時(shí)間比較長(zhǎng)，需要等車(chē)，而且優(yōu)惠不大，性價(jià)比也不高。
動(dòng)力：電動(dòng)機(jī)的扭力很大，尤其是我選擇的純電動(dòng)版，一踩油門(mén)，車(chē)子就會(huì)爆發(fā)出最強(qiáng)的扭力，把車(chē)子往前沖。而且平順性比混合動(dòng)力版要好很多，開(kāi)起來(lái)就像平時(shí)騎兩輪電動(dòng)車(chē)一樣，即使遇到堵車(chē)，頻繁加速減速也不會(huì)有絲毫的頓挫。
越野：
因?yàn)?SUV的高度比轎車(chē)要高很多，所以爬上馬路牙子和斜坡都是輕而易舉的事情。過(guò)年回家的時(shí)候，遇到一些土路，很容易就能爬過(guò)去。方向盤(pán)非常緊湊，指向性非常好，開(kāi)起來(lái)跟轎車(chē)一樣靈活。
舒適：車(chē)?yán)锏木爸潞芎�，因�(yàn)槭侨疤齑埃圆还苁亲谇芭胚�是后排，都是通透的。座椅又厚又軟，里面的海綿非常結(jié)實(shí)，坐上去就像是坐在沙發(fā)上一樣。
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