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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點:
油耗低(803)+1 性價比高(302)+1 空間大(245)+1 內(nèi)飾材質(zhì)好(116)+1 轉(zhuǎn)向輕重合適(50)+1缺點:
胎噪大(491)+1 有點異味(446)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2022年01月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格19.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓我滿意的是,這輛車是我們中國人的驕傲,很多技術(shù)都是我們自己研發(fā)的,在安全性、動力、續(xù)航能力上,都超過了世界上最好的電車制造商,這讓我很驕傲,也很自信,比亞迪雖然不是唯一做新能源車的,但絕對是第一個做新能源車的,在這方面有豐富的經(jīng)驗和深厚的技術(shù)基礎(chǔ),宋 Plus是比亞迪的主打產(chǎn)品,是比亞迪最先進的技術(shù)。
缺點:最讓人不滿意的是,這輛車太大了,開起來不太習(xí)慣,停車和掉頭的時候都要小心,不過好在有360度全景影像,不用擔(dān)心安全問題。
外觀:不得不說,宋 Plus的外觀設(shè)計非常大膽,全新的設(shè)計理念和傳統(tǒng)的中國風(fēng)元素融合在一起,讓它看起來時尚而不優(yōu)雅,運動中又不失奢華,這是一次很成功的突破,打破了傳統(tǒng)車企在外觀上的缺陷,找到了屬于自己的風(fēng)格。
內(nèi)飾:我覺得內(nèi)飾設(shè)計恰到好處,既沒有追求科技感,也沒有拋棄傳統(tǒng)內(nèi)飾的藝術(shù)感,讓汽車失去了原有的風(fēng)格,粗制濫造的設(shè)計,沒有過分追求豪華,反而把內(nèi)飾弄得花里胡哨。
空間:我對空間很滿意。4.7左右的車身,超長的軸距,給我?guī)砹藷o與倫比的空間體驗,首先,駕駛室非常舒適,后排坐著一個胖子也不會覺得擁擠,后排空間也很舒適,儲物空間也很大,而且還配備了無線充電功能,再也不用像以前那樣繞來繞去了。
配置:性價比很高的宋 Plus,不管是設(shè)計、材料、技術(shù)、科技,都是一個時代的產(chǎn)物,誰也不會想到,一輛18萬的車,竟然會有這么多的配置。
動力:動力方面,宋 Plus可以滿足任何男人對速度的幻想,4.4秒的加速,簡直就是現(xiàn)實版的速度和激情,全速行駛的時候,我的心臟都在砰砰直跳,“刺激”!
越野:
新能源宋 Plus的操控性毋庸置疑,語音控制和智能輔助駕駛系統(tǒng)讓操作變得輕松愉快,同時也增加了不少趣味性,還有很多貼心的設(shè)計,比如 NFC車鑰匙,手機可以當(dāng)車鑰匙用,遠程操控提前豫冷預(yù)熱功能非常貼心,還能遠程控制后備箱,方便接收快遞。
舒適:舒適度是宋 Plus新能源最大的亮點,空調(diào)、空氣凈化、全景天幕等等,不但實用,還能給同事和朋友帶來很大的面子,坐在里面很放松。其次,這輛車的隔音效果很好,只要關(guān)上車窗,就能瞬間進入另一個世界。
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購買時間2022年01月
購買地點湖南 長沙
裸車價格19.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2397公里
綜合評分
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優(yōu)點:1.省錢.我對車一竅不通,聽說比亞迪火了,我就去了比亞迪,想著跟著大眾的眼光走,應(yīng)該不會有什么問題。
缺點:1.續(xù)航能力的差距。這輛車的續(xù)航里程是505公里,自從買車以來,我還沒開過,最多也就是420公里左右,最短的時候300公里左右,后來我學(xué)會了一些操作方法,空調(diào)不能開太高,最好是24℃~25℃左右,好在充電方便,不需要長途運輸,所以還能接受。
外觀:這輛車給我的感覺很不錯,也許是因為有緣,也許是因為喜歡。
內(nèi)飾:中控臺是我最喜歡的,比亞迪的人機交互非常靈敏,座椅也很舒服,但是我要吐槽的是,這個淺色內(nèi)飾不耐臟,沒有黑色顯高檔,棕色內(nèi)飾也可以。
空間:后排空間很大,軸距2765毫米,坐三個人都不會覺得擁擠,唯一的問題就是后備箱太小了。
配置:首保是免費的,以后只需要一年或者兩萬兩千公里,一年才能做一次120元,這個價格還算公道,目前車輛沒有任何問題,不知道賣出去后會怎么樣?
動力:官方給的加速是7.9 S,加速的感覺差不多,有一個超級電機,135 KW,發(fā)動機艙和汽油車不一樣,全是線路,開起來很順暢,沒有任何的頓挫感,而且沒有變速箱,流暢性也不錯。
越野:
方向盤很輕,很靈活,一只手就能控制,轉(zhuǎn)彎半徑要稍微大一些,才能精準(zhǔn)。
舒適:電瓶車發(fā)動起來沒有任何聲響,非常安靜,后排可以躺下,躺在床上休息。
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購買時間2021年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格19.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1888公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓他滿意的是,前排和后座的空間都很大,三個人坐在后排也不會覺得擁擠,后排的空間有點小,畢竟是溜背設(shè)計。外觀沉穩(wěn)時尚,前大燈和整體貫穿式尾燈非常漂亮,車機目前的反應(yīng)速度還算不錯。開起來很舒服,方向也很輕,剎車不夠直,避震也不算太硬,過了減速帶后,也挺舒服的。純電車的后期費用也更低。
缺點:冬天的續(xù)航能力會大打折扣,上海的氣溫一般在2~8度之間,我試過幾次,從百分之百到百分之五十,跑一百五十公里到一百五十公里,開二檔暖風(fēng),開著音樂。因為是12月份買的車,所以夏天的電費也不知道。還有一個就是我開著車覺得不舒服,后背凹陷了一些,低配只有四個方向的電動調(diào)節(jié),沒有前傾,也沒有后傾調(diào)節(jié),除了坐在駕駛座上不舒服之外,其他乘客都很舒服。而且杯托設(shè)計的不合理,最多只能放兩瓶礦泉水,如果買咖啡或者奶茶的話,兩杯都放不下。
外觀:自從看到漢宋 PLUS在路上,我就覺得比亞迪的設(shè)計比以前好看多了。
內(nèi)飾:淺色的內(nèi)飾比較容易臟,所以還是買了一個墊子,很多飾板都是鋼琴烤漆,看起來很漂亮,但是很難打理,指紋很明顯,用布擦的話很容易留下劃痕。
空間:☆空間設(shè)計亮點:后排座椅角度可調(diào)至三檔;
配置:這個價位的車,在小型 suv中已經(jīng)算是很大的空間了,功能也足夠,操控性也不錯,而且以后的花費也不會太高。
動力:加速比燃油車快得多,平時開在市區(qū)就足夠了。
越野:
方向輕盈指哪兒轉(zhuǎn)哪兒,起步平穩(wěn)提速快剎車有點軟,習(xí)慣就好。
舒適:除了駕駛座不太舒服外,駕駛室空間大,座椅軟硬適中。
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購買時間2021年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2594公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力系統(tǒng)很好,這是我最喜歡的地方。作為一款 SUV,宋 PLUS雖然體積較大,但是它的動力輸出卻是相當(dāng)不錯的,在駕駛的過程中,我覺得這輛車的提速比較快,動力響應(yīng)也比較直接,一踩油門就能獲得更快的動力,而且動力輸出是線性的,加速的時候輸出也比較穩(wěn)定,即使是低速行駛,也不會感覺到頓挫?傮w來說,宋 PLUS的動力反應(yīng)很快,駕駛起來干凈利落,最重要的是,它的動力非常適合我的駕駛習(xí)慣,讓我可以隨心所欲的控制車速。
缺點:車內(nèi)安裝了全液晶儀表盤,駕駛起來感覺科技感很強,不過液晶儀表盤也有個缺點,那就是在陽光的照射下,儀表盤上的信息會變得模糊不清。
外觀:這輛車的外觀很特別,車頭是封閉式的,看起來就像是小時候看過的變形金剛,遠遠看去,我都有些擔(dān)心這輛車會不會突然變身。
內(nèi)飾:這輛車的內(nèi)部設(shè)計很有層次感,內(nèi)飾的用料和做工都很好,給人一種溫馨的感覺,再加上豐富的娛樂設(shè)施和出色的音響,駕駛起來也不會覺得無聊。
空間:車內(nèi)的空間很大,即便是坐滿了人,也不會覺得空間狹小,而且前后比例適中,可以騰出更多的空間。另外,車內(nèi)的儲物設(shè)計也比較全面,儲物格子很多,儲物格子也做得很好,這讓車的空間利用率和實用性都得到了極大的提升。
配置:這輛車的售價只有十幾萬,在這個價位上,宋 PLUS的性價比已經(jīng)超過了很多同級別的電動車。
動力:這輛車的功率和扭矩完全可以滿足家用的需求,而且我覺得這輛車的動力輸出非常的流暢,沒有絲毫的拖泥帶水,動力輸出也很人性化,符合我的駕駛風(fēng)格。
越野:
車內(nèi)配置有很強的科技感,駕駛起來感覺還不錯,配置也不錯,不過有一個缺點,那就是液晶儀表盤在陽光下有些模糊。
舒適:這輛車的穩(wěn)定性比較好,行駛起來也不會有太大的顛簸,而且密封性也很好,坐在車里很舒服。
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購買時間2021年12月
購買地點河南 信陽
裸車價格17.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5035公里
綜合評分
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優(yōu)點:這輛車現(xiàn)在最滿意的就是比油車便宜,原來是一輛五菱,后來我通過朋友找到了這輛車,就選了這輛車,過程不說,只講實用,因為我們是自來水公司,所以后期公司打算用這款車,所以這輛車還是很有意義的,原本五菱的油耗很高,時間一長,各種問題都出來了,所以才換了這款車,F(xiàn)在還行挺省,還裝了充電樁,省了不少錢。
缺點:我在提車的時候,遇到了一點小插曲,我是在雙十二那天提車的,因為活動上說要送很多東西,所以我就去辦了,后來辦完了手續(xù),卻沒有拿到臨時牌照,這讓我很生氣,現(xiàn)在想想,我就氣不打一處來。所以聯(lián)系后期一定要把事情安排妥當(dāng),提前做好準(zhǔn)備,告訴我就行了!我們都能理解!我服了!
外觀:外觀還是比較大氣的,車標(biāo)上的漢字真的讓人欣慰,各方面都比較滿意,車身我選擇的白色比較實用,耐臟。這就是我一直想要的
內(nèi)飾:說到車聯(lián)網(wǎng),還不錯。低配的氛圍燈,只有高配的。行車記錄儀也很好,分辨率也比較高。
空間:里面的空間確實很大,座椅可以倒下,空間也比較大,空間也比較大,但儲物空間卻不大,前面幾乎沒有什么東西,都是鏤空的,缺點也很多。
配置:綜合來看,性價比還是比較高的。售后保養(yǎng)感覺也不錯,有點心、有說、有面包、糖果,非常驚喜!希望一天比一天好。
動力:低配和高配雖然價格不同,但是動力卻是一模一樣的,這讓我很是詫異,所以就選了一款低配的尊貴版。只要夠用就行。
越野:
比亞迪汽車的遠程控制系統(tǒng),還是比較實用的,比如開空調(diào),開一輛車,都很實用。方向盤是電子的,很輕,很舒服,家里人想開就開,不費吹灰之力。
舒適:這輛車沒有任何異味,還算滿意,空調(diào)的制冷速度比較快,但是加熱的速度要慢一些,后排座椅在顛簸的時候會發(fā)出蹦蹦跳跳的聲音!原因還沒查出來。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格19.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6589公里
綜合評分
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優(yōu)點:1.寬敞的空間,高底盤,良好的通過性,可以應(yīng)付任何路段。
缺點:1.耗電高、充電地點難找、價格超支。
外觀:挺帥的,我們家挺喜歡的,有自己的風(fēng)格。
內(nèi)飾:淺色的內(nèi)飾不耐臟,很容易弄臟,每次打理都很麻煩。
空間:我們家是比較胖的那種,坐在里面也不會覺得擁擠,頭上和腿上都有空間。
配置:我買它是為了在市區(qū)里做日常的交通工具,送過兩次保養(yǎng)和裝飾,對我來說挺好的,以后用車就沒那么麻煩了。
動力:以前沒開過新能源車,第一次開的時候有點手忙腳亂,不過反應(yīng)還是挺快的。
越野:
方向盤多功能,操作起來非常舒服,按鍵上有中文標(biāo)注,可以區(qū)分用途。
舒適:支撐還行,底盤越高越好,后排也不會太顛簸。
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購買時間2022年01月
購買地點浙江 寧波
裸車價格17.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1680公里
綜合評分
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優(yōu)點:父母退休了,趁著他們身體還好,我想帶著他們出去走走。
缺點:可能是因為電池的原因,后備箱顯得有些狹小。
外觀:車漆還是挺厚實的,一看就是高檔貨,依我看,車尾燈是這里最亮眼的地方,尤其是晚上特別亮,我特別喜歡!
內(nèi)飾:大屏的科技感很強,語音識別功能也很強,以后開車的時候,導(dǎo)航和打電話,都可以自己打電話,保證安全。
空間:后排空間很大,坐三個人綽綽有余。后備箱有點小。
配置:每個人的看法都不一樣,在我看來,這車的性價比確實很高。
動力:起步反應(yīng)還算不錯,最讓我滿意的是,在紅綠燈的時候,只要我一聲令下,小宋就會立刻沖出去。
越野:
操作起來很簡單,方向盤很輕,手感也很好。
舒適:全景天窗的視野特別好,晚上看著天空還挺舒服的,但是減震效果并不是很好,過了減速帶就會顛簸。
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購買時間2022年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格17.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點:我在家里的停車位上安裝了充電樁,這樣可以更省一些,一次充三毛錢,一次充三四十塊錢,現(xiàn)在油價這么高,我覺得還是選宋 PUV比較好。
缺點:當(dāng)然,也有一些不滿意的地方,那就是一百公里以下,一百公里以下的電話,就會變得很快,每隔十公里,就會發(fā)現(xiàn)一公里左右,也就是說,最后一百公里,最多只能跑八十公里,或者九十公里。
外觀:這輛車的外觀在比亞迪是數(shù)一數(shù)二的,流線型的車身,寬大的前臉,給人一種越野車的感覺。
內(nèi)飾:里面的大屏幕給我留下了很深的印象,因為它的功能很多,而且還可以下載 APP,有時候可以一邊玩抖音,一邊看電視劇,開車的時候還能導(dǎo)航。
空間:我一米八的身高,空間非常的寬敞,前排和后排的空間都比較寬敞,坐在后排的話,兩個人的距離就不是拳頭那么大了,翹著二郎腿是沒問題的,后備箱的深度稍微淺了一些,但是放兩三個行李箱還是綽綽有余的。
配置:我覺得性價比很高,因為后期使用成本很低,基本上一個月的電費不到四百塊錢,但是如果換成油車的話,可能要一千多塊錢,所以后期的使用成本很低,而且保養(yǎng)起來也不需要機油,機濾,這些東西都很便宜,而且比亞迪的服務(wù)態(tài)度也很好,所以我覺得性價比很高。
動力:動力很好,電動車的動力本來就是最大的優(yōu)勢,因為它不需要變速箱,可以直接把動力傳遞到輪胎上,加速的速度更快,所以當(dāng)我超車或者變道的時候,他都有信心。
越野:
雖然他的車比較大,但是我開的是宋 PLUS EV,方向盤手感很好,方向盤是真皮做的,手感很好,而且方向盤很軟,轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),而且后視鏡,倒車雷達,可以幫我停車。
舒適:舒適性很好,座椅的包裹性很好,可以牢牢的控制住你的身體,就算遇到急轉(zhuǎn)彎,他也不會讓你左右搖晃,而且她的身體也很柔軟,開上一個小時都不會覺得累。
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購買時間2022年03月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格18.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點:我買這輛車之前,也做了充分的準(zhǔn)備,我對這輛車挺滿意的,空間很大,很大,很舒服,我坐在駕駛座上很舒服,頭部和腿部空間都很好,不會覺得擁擠,而且后排完全可以放倒,以后自駕游也會很爽~~
缺點:新車等待時間太長,不打折,差評!
外觀:一眼看去,龍臉設(shè)計時尚霸氣,尾燈精致漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用的是真的,環(huán)保的,還有浪漫的氛圍燈,讓整輛車的檔次都提升了一個檔次。
空間:這輛車雖然是緊湊型 SUV,但是前排和后排的空間都很大,坐在里面感覺很寬敞,后備箱的空間也很大,足夠買超市的東西了。
配置:純電車省了不少油錢,年底還能搞個包。
動力:車子的速度很快,一點都不胖,剎車也很及時,在城市里完全不用擔(dān)心。
越野:
方向盤的電動助力非常的輕,非常的靈敏,非常的安全!
舒適:座椅包裹性好,軟硬適中,豪車級別的底盤調(diào)得恰到好處。
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購買時間2021年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3260公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓他滿意的還是空間,前排和后座空間都非常寬敞,后排中間也沒有凸起,坐三個成年人還是綽綽有余的。
缺點:唯一讓他不滿意的是,車速快了,車里會有風(fēng),噪音和隔音都要加強。
外觀:外觀完全符合我的要求,整輛車看起來更有氣勢,尤其是前臉看起來更寬。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是挺有科技感的,顏色也比較溫馨,坐在里面很舒服。
空間:空間非常的寬敞,一米八五的身高,坐在前排一點都不覺得壓抑,坐在后排還能翹起二郎腿。
配置:性價比還是不錯的,因為我每天都要開著它上下班,這樣可以省下一大筆油費,所以我很喜歡它。
動力:動力很足,特別是在起步的時候,我都被嚇了一跳,起步太猛了。
越野:
駕駛起來比較簡單,別開這么大的車,輔助功能更多,開起來也方便。
舒適:除了噪音有點大之外,其他方面都很不錯,剛買車的時候,幾乎沒有異味。
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