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宋PLUS新能源
官方指導價：13.58-18.08萬元
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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格19.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5700公里
綜合評分

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優(yōu)點：最讓我滿意的是，這輛車是我們中國人的驕傲，很多技術都是我們自己研發(fā)的，在安全性、動力、續(xù)航能力上，都超過了世界上最好的電車制造商，這讓我很驕傲，也很自信，比亞迪雖然不是唯一做新能源車的，但絕對是第一個做新能源車的，在這方面有豐富的經(jīng)驗和深厚的技術基礎，宋 Plus是比亞迪的主打產(chǎn)品，是比亞迪最先進的技術。
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購買時間2022年01月
購買地點湖南 長沙
裸車價格19.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2397公里
綜合評分

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優(yōu)點：1.省錢.我對車一竅不通，聽說比亞迪火了，我就去了比亞迪，想著跟著大眾的眼光走，應該不會有什么問題。
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購買時間2021年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格19.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1888公里
綜合評分
優(yōu)點：最讓他滿意的是，前排和后座的空間都很大，三個人坐在后排也不會覺得擁擠，后排的空間有點小，畢竟是溜背設計。外觀沉穩(wěn)時尚，前大燈和整體貫穿式尾燈非常漂亮，車機目前的反應速度還算不錯。開起來很舒服，方向也很輕，剎車不夠直，避震也不算太硬，過了減速帶后，也挺舒服的。純電車的后期費用也更低。
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購買時間2021年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2594公里
綜合評分
優(yōu)點：動力系統(tǒng)很好，這是我最喜歡的地方。作為一款 SUV，宋 PLUS雖然體積較大，但是它的動力輸出卻是相當不錯的，在駕駛的過程中，我覺得這輛車的提速比較快，動力響應也比較直接，一踩油門就能獲得更快的動力，而且動力輸出是線性的，加速的時候輸出也比較穩(wěn)定，即使是低速行駛，也不會感覺到頓挫。總體來說，宋 PLUS的動力反應很快，駕駛起來干凈利落，最重要的是，它的動力非常適合我的駕駛習慣，讓我可以隨心所欲的控制車速。
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購買時間2021年12月
購買地點河南 信陽
裸車價格17.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5035公里
綜合評分
優(yōu)點：這輛車現(xiàn)在最滿意的就是比油車便宜，原來是一輛五菱，后來我通過朋友找到了這輛車，就選了這輛車，過程不說，只講實用，因為我們是自來水公司，所以后期公司打算用這款車，所以這輛車還是很有意義的，原本五菱的油耗很高，時間一長，各種問題都出來了，所以才換了這款車。現(xiàn)在還行挺省，還裝了充電樁，省了不少錢。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格19.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6589公里
綜合評分
優(yōu)點：1.寬敞的空間，高底盤，良好的通過性，可以應付任何路段。
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購買時間2022年01月
購買地點浙江 寧波
裸車價格17.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1680公里
綜合評分
優(yōu)點：父母退休了，趁著他們身體還好，我想帶著他們出去走走。
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購買時間2022年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格17.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
優(yōu)點：我在家里的停車位上安裝了充電樁，這樣可以更省一些，一次充三毛錢，一次充三四十塊錢，現(xiàn)在油價這么高，我覺得還是選宋 PUV比較好。
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購買時間2022年03月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格18.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分

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優(yōu)點：我買這輛車之前，也做了充分的準備，我對這輛車挺滿意的，空間很大，很大，很舒服，我坐在駕駛座上很舒服，頭部和腿部空間都很好，不會覺得擁擠，而且后排完全可以放倒，以后自駕游也會很爽~~
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購買時間2021年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3260公里
綜合評分
優(yōu)點：最讓他滿意的還是空間，前排和后座空間都非常寬敞，后排中間也沒有凸起，坐三個成年人還是綽綽有余的。
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