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宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：13.58-18.08萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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宋PLUS新能源
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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格19.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2397公里
綜合評分
  • 動力
    4

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動力：官方給的加速是7.9 S，加速的感覺差不多，有一個(gè)超級電機(jī)，135 KW，發(fā)動機(jī)艙和汽油車不一樣，全是線路，開起來很順暢，沒有任何的頓挫感，而且沒有變速箱，流暢性也不錯。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1888公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：加速比燃油車快得多，平時(shí)開在市區(qū)就足夠了。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2594公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：這輛車的功率和扭矩完全可以滿足家用的需求，而且我覺得這輛車的動力輸出非常的流暢，沒有絲毫的拖泥帶水，動力輸出也很人性化，符合我的駕駛風(fēng)格。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格17.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5035公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：低配和高配雖然價(jià)格不同，但是動力卻是一模一樣的，這讓我很是詫異，所以就選了一款低配的尊貴版。只要夠用就行。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格19.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6589公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：以前沒開過新能源車，第一次開的時(shí)候有點(diǎn)手忙腳亂，不過反應(yīng)還是挺快的。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格17.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1680公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：起步反應(yīng)還算不錯，最讓我滿意的是，在紅綠燈的時(shí)候，只要我一聲令下，小宋就會立刻沖出去。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力很好，電動車的動力本來就是最大的優(yōu)勢，因?yàn)樗恍枰兯傧�，可以直接把動力傳遞到輪胎上，加速的速度更快，所以當(dāng)我超車或者變道的時(shí)候，他都有信心。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格18.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：車子的速度很快，一點(diǎn)都不胖，剎車也很及時(shí)，在城市里完全不用擔(dān)心。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3260公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力很足，特別是在起步的時(shí)候，我都被嚇了一跳，起步太猛了。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)四川 涼山
裸車價(jià)格18.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：加速又安靜，我上下班都是山路，超車反應(yīng)很快
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