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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(803)+1 性價(jià)比高(302)+1 空間大(245)+1 內(nèi)飾材質(zhì)好(116)+1 轉(zhuǎn)向輕重合適(50)+1缺點(diǎn):
胎噪大(491)+1 有點(diǎn)異味(446)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格18.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1.超級(jí)安靜,我上班的地方離家20多公里,通勤代步基本用的ev純電模式,和我平時(shí)打車遇到的新能源一樣,十分的安靜,在我不趕時(shí)間的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)基本不啟動(dòng),記得第一次載同事的時(shí)候,同事說(shuō)現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車的隔音這么好嗎?完全聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。2.提速快加速平順,我以前用的是一臺(tái)雙離合的油車,1.5T的排量提速感覺(jué)還是挺費(fèi)勁,開(kāi)起來(lái)大油門(mén)加速還是有明顯的延遲和頓挫,最開(kāi)始依然有點(diǎn)擔(dān)心dmi 1.5L的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)起來(lái)是不是很費(fèi)勁,后來(lái)自己提車以后,才發(fā)現(xiàn)這車提速很快,特別是0-60碼的加速比油車快得太多了,而且因?yàn)殡姍C(jī)的存在,加速的感官刺激太爽了,7.9秒的加速真不是假的,而且行駛中的平順程度太絲滑了,完全沒(méi)有了油車的。3.經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,因?yàn)槭遣咫娀靹?dòng),享受新能源車型的政策紅利,省了一萬(wàn)五千多的購(gòu)置稅,加上免費(fèi)安裝的充電樁,在不出遠(yuǎn)門(mén)我就當(dāng)電車開(kāi),一公里差不多8分錢(qián),用起來(lái)超級(jí)劃算。4.這款車的外觀長(zhǎng)寬高為4705mm、1890mm、1680mm,軸距為2765mm,越級(jí)的車身尺寸為它的空間提供了優(yōu)勢(shì)。座椅舒適性方面,宋PLUSDM-i的座椅包裹性和支持性都不錯(cuò)。它是寬體低趴的整車姿態(tài),再配合貫穿車身的躍動(dòng)腰線后,把整個(gè)車的氣勢(shì)、運(yùn)動(dòng)氛圍刻畫(huà)得很到位。后排一個(gè)平整化的位置對(duì)我這種五個(gè)人的家庭出門(mén)算是解決了以后誰(shuí)都不愿意坐中間位置的尷尬。這個(gè)也是為什么父母來(lái)看了車以后一致通過(guò)的重要原因之一,還有一個(gè)原因是因?yàn)闆](méi)有任何異味。母親暈車問(wèn)題得到了最大限度的滿足。
缺點(diǎn):剎車感覺(jué)有點(diǎn)差點(diǎn)意思,雖然宋plusDMi剎車有標(biāo)準(zhǔn)模式和舒適模式但是感覺(jué)都一樣
外觀:這款SUV將寬體、低趴這種極具個(gè)性的融合在一起,那帥氣的溜背令人眼前一新!
內(nèi)飾:這內(nèi)飾的顏色和設(shè)計(jì)就很年輕,有活力的同時(shí)又顯穩(wěn)重。超大液晶顯示屏,更直觀利索的顯示車輛目前的狀態(tài),看過(guò)其他車系的新能源車輛,儀表盤(pán)普遍偏小。
空間:空間大,后備箱大,車內(nèi)地板很平,不浪費(fèi)空間,坐在車內(nèi)打開(kāi)全景天窗,顯得更寬敞。后排座椅可以放倒,能容納更多東西,可以配個(gè)睡墊躺在車內(nèi)悠哉悠哉
配置:國(guó)產(chǎn)車這個(gè)價(jià)格買(mǎi)還算是不高的 ,合資車比如也看過(guò)上汽大眾途岳途觀L途昂落地都要20萬(wàn)以上,超出了自己的底價(jià)
動(dòng)力:動(dòng)力只能說(shuō)是夠用,沒(méi)有小馬拉大車的感覺(jué),但加速時(shí)的爆發(fā)力還是稍有欠缺,對(duì)于追求激情的年輕小伙子來(lái)說(shuō),這臺(tái)動(dòng)力估計(jì)會(huì)讓他有些許小小失望。
越野:
車自帶輔助系統(tǒng)平常市區(qū)開(kāi)很給力,早上擠個(gè)隊(duì)不是問(wèn)題,也不用擔(dān)心受傷要開(kāi)銷,自動(dòng)提醒,人性化設(shè)計(jì)超贊!
油耗:冬天不充電5-6個(gè)油充電:在家充電樁就4個(gè)小時(shí)小時(shí)就能充滿,快充50分鐘
舒適:整體的一個(gè)空間和整體的一個(gè)底盤(pán)結(jié)構(gòu)還是比較舒服的,但是呢可能調(diào)教的比較拽,就是有點(diǎn)剎車點(diǎn)頭。
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購(gòu)買(mǎi)車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格18.63萬(wàn)元
平均油耗1.5L/100km
行駛里程6900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方首先就是這款宋plus dmi的顏值啦,比亞迪龍顏設(shè)計(jì)2.0,你看著大眼睛,多酷。其次就是油耗,2022年1月3號(hào)來(lái)提的車,跑到現(xiàn)在810KM,平均油耗也才4.3L,這還是我經(jīng)常出差,如果只是在市區(qū)內(nèi),基本不用油,110KM純電續(xù)航妥妥的。
缺點(diǎn):這款車的隔音效果不是很好,在鬧市區(qū)行駛的時(shí)候,會(huì)受到車外的噪音影響,不過(guò)問(wèn)題不大。
外觀:還是比較的精神氣場(chǎng)還是蠻強(qiáng)的,比較大氣一點(diǎn)車線條啊,比較犀利,比較運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾:當(dāng)我第一次拉開(kāi)車門(mén)的瞬間,內(nèi)飾給我了很大的震驚,座椅、中控屏、還有多色的氛圍燈,高級(jí)中透著奢華的感覺(jué),原諒我這個(gè)沒(méi)見(jiàn)過(guò)世面的鄉(xiāng)下人,當(dāng)時(shí)忍不住連說(shuō)了幾聲愛(ài)愛(ài)愛(ài)。
空間:我身高1.78米,可能只有SUV才合適乘坐空間:前后排不管怎么座都沒(méi)有問(wèn)題家人乘坐評(píng)價(jià):后排五座完全滿足三個(gè)人的乘坐☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):無(wú)線充電是我個(gè)人最喜歡的一個(gè)配置
配置:我覺(jué)得宋PLUS新能源是真的挺不錯(cuò)的,外觀都挺好看的,操作都很順手,開(kāi)起來(lái)很有駕駛感,里面的配置也很豐富,在這方面上確實(shí)后面給我省事不少,讓我在經(jīng)濟(jì)上沒(méi)有后顧之憂,整體的表現(xiàn)還算全面,顏值和性能方面很有優(yōu)勢(shì),操控隨心所欲,做的是非常的符合大眾的需求,值得擁有。
動(dòng)力:動(dòng)力是沒(méi)有什么問(wèn)題的,上下班開(kāi)還是上高速,都是完全沒(méi)有問(wèn)題的,踩下去一點(diǎn)都不顯得吃力,換速的時(shí)候動(dòng)力反應(yīng)就特別快,起步快馬力大,日常出行不用說(shuō),動(dòng)力飚起來(lái)還是比較有力的。
越野:
車子比較好操控,它的加速踏板調(diào)校靈敏,動(dòng)力比較跟腳,還有就是方向盤(pán)的手感輕盈,轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)比較靈活,但是上高速路以后,方向盤(pán)又會(huì)變道比較沉,可以防止在高速路上轉(zhuǎn)向過(guò)度發(fā)生危險(xiǎn)。并且方向盤(pán)的指向也比較準(zhǔn)確,基本上是指哪打哪。
油耗:依目前行駛,在純電的續(xù)航情況下,每公里大概是一毛多一點(diǎn),與燃油車相比,確實(shí)綜合能耗比同一級(jí)別車型要低一些。
舒適:座椅舒適度特別好,軟硬適中,座椅加熱座椅通風(fēng)我很喜歡。
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購(gòu)買(mǎi)車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車價(jià)格16.68萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):宋PLUS DM-i旗艦版超級(jí)混動(dòng)車型,可油可電,一箱油開(kāi)1200公里,方便又省錢(qián)!
缺點(diǎn):等車太久了。。。等了接近四個(gè)月,座椅只能選白色不能選其他色,白色的座椅太不耐臟了,座椅有通風(fēng)跟加熱的功能,放了座套影響這些功能,不放座套不太好打理,據(jù)說(shuō)是可以選擇棕色的座椅,一直說(shuō)是可以選,實(shí)際上是選不了的。
外觀:寬大的進(jìn)氣格柵周圍采用鍍鉻條進(jìn)行裝飾,讓前臉看起來(lái)立體又高貴,兩個(gè)大燈之間仍然采用銀色粗條的鍍鉻條進(jìn)行裝飾,在搭配上宋的標(biāo)準(zhǔn),中國(guó)文化氣息也得到充分的體現(xiàn)和散發(fā)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很有水平,看起來(lái)特別有科技感,全液晶的儀表盤(pán)和中控屏幕,顯示信息很多很全,還支持智能旋轉(zhuǎn)來(lái)適配不同的應(yīng)用使用方式,不僅支持觸控還支持語(yǔ)音控制的功能,可以專心駕駛看著前方還可以控制中控的設(shè)置,大大的提高的開(kāi)車的安全性
空間:作為一個(gè)SUV宋plusDM-i的空間還是非常大的。不管是后備箱還是座位空間都非常大。對(duì)于后排乘客宋PLUS DM-i也是照顧有加,得益于同級(jí)最寬車身和2765mm的軸距,后排的頭部和腿部空間都非常寬裕,當(dāng)然了,這也有全景天窗、全平地臺(tái)以及座椅柔軟填充物的功勞。
配置:整體性價(jià)比感覺(jué)還是比較可觀的,畢竟十六七萬(wàn)的車子可以打做到這樣的做工。
動(dòng)力:加速這一塊混動(dòng)車型相當(dāng)給力,百公里加速不到8秒。油門(mén)制動(dòng)較輕,不管是松油門(mén)還是加油門(mén),都比較絲滑。
越野:
方向盤(pán)操控更輕便,電子駐剎我很喜歡,之前正常早上接送孩子路上超級(jí)堵車,之前的車沒(méi)有,車開(kāi)不遠(yuǎn),踩剎車腿酸了。
油耗:我這段時(shí)間用車的情況蠻多的,還算是挺合適的,屬于家庭類型的。
舒適:乘坐的舒適性特別值得夸一下,第二排寬敞得可以躺著,車內(nèi)隔音效果很好,關(guān)著車窗基本聽(tīng)不見(jiàn)外面說(shuō)話的聲音。還有一個(gè)就是音響效果特別好,在車內(nèi)K歌可以享受在高級(jí)KTV的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 來(lái)賓
裸車價(jià)格17.88萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程3485公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀是吸引我的第一點(diǎn)因素,大嘴加上低趴的車身,非常時(shí)尚,貫穿尾燈非常有質(zhì)感,不是一點(diǎn)點(diǎn)那種。內(nèi)飾非常有質(zhì)感,咱也沒(méi)開(kāi)過(guò)啥好車,但是我感覺(jué)基本碾壓合資車,跟bba比也不差,座椅特別舒服,跟沃爾沃一樣是一體式的,但是還比沃爾沃好看,雙色配橙色點(diǎn)綴非常時(shí)尚。車機(jī)也非常不錯(cuò),12.8英寸屏幕非常清晰,語(yǔ)音反應(yīng)速度非常快,之前也看過(guò)領(lǐng)克,語(yǔ)音反應(yīng)特別慢,還不如沒(méi)有。其次就是動(dòng)力好,0-100米7.9秒,體感加速非常好,無(wú)延遲,無(wú)頓挫感,無(wú)論開(kāi)車的還是我老婆坐車都挺舒服,我老婆經(jīng)常跟孩子坐在后排,無(wú)論空間還是座椅柔軟舒適程度都遠(yuǎn)好于同級(jí)別車,不亞于日產(chǎn)大沙發(fā)。還有一個(gè)特別好的功能,就是放電,可以把車?yán)锏碾娊o其他電器用,太爽了,而且用的時(shí)候就會(huì)看到別人沒(méi)見(jiàn)過(guò)世面的樣子,非常牛皮。
缺點(diǎn):1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī),最大110匹馬力,雖然沒(méi)有小馬拉大車的感覺(jué),但加速時(shí)的爆發(fā)力很一般,對(duì)追求駕駛激情的年輕人來(lái)說(shuō),這臺(tái)動(dòng)力還是會(huì)讓他有些許小小失望。
外觀:哪個(gè)角度都是靚麗的風(fēng)景線,在買(mǎi)時(shí)顏色喜歡時(shí)光灰,工作單位的人都說(shuō)德蘭黑更好,兩種顏色我都喜歡。
內(nèi)飾:氛圍燈想怎么調(diào),怎么調(diào)。基本一個(gè)月下來(lái)一天一換都沒(méi)得問(wèn)題得。
空間:開(kāi)過(guò)這個(gè)車應(yīng)該都會(huì)覺(jué)得這個(gè)車的空間很寬敞,前排和后排空間很充足,沒(méi)有壓抑感,而且地板是純平的。后備箱的空間有些遜色,放大件的話有點(diǎn)不夠用。
配置:我比較期望的配置這款車基本上是配備好了,日常用車也比較省心省力,養(yǎng)車成本方面也沒(méi)有太大的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān),綜合來(lái)說(shuō),性價(jià)比蠻高的。
動(dòng)力:在動(dòng)力響應(yīng)性和平順性這兩點(diǎn)上,宋PLUSDM-i幾乎做到了滿分,油電切換非常平順,起步提速非?,動(dòng)力沒(méi)有延遲,再一個(gè)就是我本人并不會(huì)去暴力駕駛,所以感覺(jué)目前動(dòng)力已經(jīng)足夠滿足我的用車需求了,不過(guò)實(shí)際上動(dòng)力體驗(yàn)還是有點(diǎn)小猛的。
越野:
我駕照下來(lái)也四五年了,也算是一個(gè)老司機(jī)了。操控這方面我是沒(méi)什么問(wèn)題的
油耗:整體的一個(gè)能耗絕對(duì)是新能源車的領(lǐng)導(dǎo)者,綜合油耗4.3真的不是吹的。
舒適:高速上不開(kāi)音樂(lè)也是僅有點(diǎn)胎噪的聲音,車廂內(nèi)說(shuō)話完全沒(méi)有影響,包括我們自己會(huì)拍點(diǎn)孩子的視頻,都是很保真的。其次后座空調(diào)這點(diǎn)我很喜歡,之前的車子就是前排的人被空調(diào)吹的很熱了,后排的才覺(jué)得剛剛好。
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購(gòu)買(mǎi)車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格19.48萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力相應(yīng)非常迅速,切換到運(yùn)動(dòng)模式的時(shí)候,如果起步地板油的話,輪胎都會(huì)打滑。這個(gè)動(dòng)力響應(yīng)簡(jiǎn)直不要太爽。隔音效果好,是雙層夾膠的隔音玻璃,而且是電驅(qū)動(dòng)為主,幾乎起步的時(shí)候聽(tīng)不到任何車輛的動(dòng)靜,非常的安靜。是可油可電,短途用電經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,長(zhǎng)途用油沒(méi)有續(xù)航焦慮。
缺點(diǎn):是真的挺滿意,做工精細(xì),坐起來(lái)比較舒服,我和我的家人享受到了它帶來(lái)的便利,動(dòng)力表現(xiàn)還有操控性能我也很滿意,各方面的表現(xiàn)都還挺滿意的。
外觀:外觀用大氣時(shí)尚來(lái)形容在合適不過(guò),前臉的中網(wǎng)很奪目,側(cè)面的線條非常流暢,貫穿式的尾燈夜間開(kāi)啟之后由兩邊向中間聚攏,科技感十足,比亞迪這兩年的設(shè)計(jì)真的是越來(lái)越年輕化了,路上的回頭率還是不錯(cuò)的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)得簡(jiǎn)約卻不簡(jiǎn)單,是我們年輕人喜歡的一種模式。車機(jī)系統(tǒng)用起來(lái)很流暢,觸控反應(yīng)比較靈敏,語(yǔ)音控制系統(tǒng)識(shí)別準(zhǔn)確,不用擔(dān)心普通話不標(biāo)準(zhǔn)發(fā)生尷尬現(xiàn)象。
空間:座椅非常的舒適空間有大座椅,柔軟度又好包裹性也非常的舒服。最最最令我值得點(diǎn)贊的,是這個(gè)車的座椅,加熱非常的舒服,冬天也非常的舒服。
配置:拋開(kāi)燃油經(jīng)濟(jì)性來(lái)講,動(dòng)力,空間以及后期的養(yǎng)車成本都很不錯(cuò),不限號(hào),不限牌,沒(méi)有購(gòu)置稅等等,所以我認(rèn)為性價(jià)比還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力:這個(gè)車的動(dòng)力非常值得點(diǎn)贊。雖然大仔1.5自吸的發(fā)動(dòng)機(jī),但是動(dòng)力好部署2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)在市面上秒殺所有的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)起步的一瞬間,推背感非常的強(qiáng)非常的贊。今年過(guò)年準(zhǔn)備和我同學(xué)的雅閣,做個(gè)對(duì)比,他是1.5t,轎車,我是1.5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)家混動(dòng)技術(shù)。和他來(lái)一個(gè)零到100的提速,豈不得瞬間直接秒殺后期的技術(shù)。也是非常的強(qiáng)。個(gè)人感覺(jué)此車非常的適合家用高速長(zhǎng)途。
越野:
安全配置一點(diǎn)都不少,同級(jí)別最強(qiáng)了吧,不過(guò)我不太喜歡用各種功能,即使定速巡航高速也不怎么用,因?yàn)槲一具^(guò)了攝像頭基本就是超速跑
油耗:油耗我來(lái)說(shuō)算很省了,之前那款車百公里油耗12升,跟這個(gè)對(duì)比起來(lái)不要太省。
舒適:最大的感受就是安靜,提速,順滑,沒(méi)有頓挫,沒(méi)有遲滯和電車感受一樣,關(guān)鍵沒(méi)有里程焦慮,虧電的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)聲音還能接受?偟貋(lái)說(shuō),車子還可以,充電開(kāi)的比較便宜,虧電開(kāi)的比較省油。開(kāi)著也舒服,就是提車?yán)щy
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購(gòu)買(mǎi)車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格17.68萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿意的是車子的續(xù)航里程,110公里的純電續(xù)航里程,不跑高速的話,可以在市區(qū)用三四天了。還有車子的電耗也比較低,如果速度不是開(kāi)得太快,百公里電耗才12度左右。而且我平時(shí)比較懶,經(jīng)常忘記充電,所以車子經(jīng)常是處于低電量狀態(tài)行駛,但是即便是這樣,綜合油耗也才4.5個(gè),比燃油車節(jié)省多了。
缺點(diǎn):此車,我最不滿意的就是等車,時(shí)間比較長(zhǎng)廠家的話,一定要糾正一下,就是給客戶一個(gè)準(zhǔn)確的時(shí)間,讓他放心去購(gòu)買(mǎi)這款車,而不是說(shuō)幾個(gè)月左右。
外觀:外觀設(shè)計(jì)是有奧迪設(shè)計(jì)師經(jīng)審計(jì)的,尤其是他的后尾燈到晚上的話識(shí)別度非常的高,而且辨識(shí)度也高看著非常的霸氣。?
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)是由奔馳S級(jí)加內(nèi)蒂先生親自操刀設(shè)計(jì)。非常的奢侈也非常的奢華也非常的美感。
空間:這款車它屬于一個(gè)寬體SUV,整個(gè)寬度達(dá)不到了1890,整個(gè)車的軸距達(dá)到了2760在同級(jí)車?yán)镞吺菍儆诒容^大的,而且整體的話空間非常的舒服,流線型也非常好。
配置:出行不限號(hào),而且可以將燃油費(fèi)降至最低,不用再為荷包擔(dān)憂,從使用的這兩周多來(lái)看,我對(duì)它還是比較滿意的。
動(dòng)力:完全能滿足日常所需,應(yīng)該能算得上2.0T的動(dòng)力
越野:
方向盤(pán)電動(dòng)助力很輕巧,皮質(zhì)也很軟,操作起來(lái)很靈敏!
油耗:車平時(shí)快得不是很快,路況也不是很堵,電耗大概12度,油耗4.5升左右,我對(duì)這個(gè)能耗表現(xiàn)還比較滿意。
舒適:前后排座椅都很舒適,SUV視野也很開(kāi)闊,
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購(gòu)買(mǎi)車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格17.23萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):市里非常爽,剛開(kāi)這臺(tái)車你絕對(duì)感受不到發(fā)動(dòng)機(jī)什么時(shí)候介入了,我開(kāi)了兩天才感受到,虧電市區(qū)加速會(huì)介入,但那個(gè)感覺(jué)和沒(méi)有一樣,給我的感覺(jué)是一直再開(kāi)電動(dòng)車一樣,加速猛,油耗低,高速的話能聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī),但我不認(rèn)為是噪音,油車的噪音哪一個(gè)都比這大,噴子不要亂帶節(jié)奏,目前361公里,高速市區(qū)一半一半,HEV加標(biāo)準(zhǔn)模式,綜合油5.2,電3.6,兄弟們,這才開(kāi)了361公里啊,我還是暴力駕駛,而且平順性和安靜的駕駛環(huán)境讓你再不想開(kāi)油車
缺點(diǎn):最不滿意的話是它的輪胎品牌有點(diǎn)低端,胎噪比較大,駕駛起來(lái)不是很靜音。
外觀:外觀這個(gè)見(jiàn)仁見(jiàn)智吧,反正我覺(jué)得這個(gè)外觀很大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾總體來(lái)說(shuō)感覺(jué)還可以,但是總感覺(jué)白色有點(diǎn)不耐臟,尤其是上下車,提到駕駛室門(mén)那個(gè)地方。后面自己買(mǎi)了貼紙,貼上之后感覺(jué)好多了,臟了就用抹布一擦。
空間:這車的車身尺寸很大,所以車?yán)锩婧軐挸ǖ,不管是腿部空間還是頭部空間,都可以讓身體比較舒服的活動(dòng)。一次性連續(xù)坐著個(gè)幾小時(shí)也不覺(jué)得難受,還有尾廂的容積也很充足,每次出門(mén)可以裝很多的行李
配置:覺(jué)得國(guó)產(chǎn)車的發(fā)展很不錯(cuò),像宋PLUSDMI帶來(lái)這么多豐富的功能,表現(xiàn)得優(yōu)秀的油耗表現(xiàn),真的讓國(guó)人驕傲。
動(dòng)力:整體動(dòng)力結(jié)構(gòu)沒(méi)得說(shuō),1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)整體的一個(gè)提速打,堪比2.0t和3.0T
越野:
整體操作起來(lái)真的很舒服,操控的調(diào)節(jié)一直以來(lái)都是相當(dāng)完美的,上路的時(shí)候沒(méi)有什么頓挫感,掉頭的時(shí)候,超控感也非常強(qiáng),轉(zhuǎn)向會(huì)比較精準(zhǔn),方向盤(pán)上有很多的功能可以方便我操作,快速行駛車身都不會(huì)有晃動(dòng)感,新手都能輕松操作,這就足以證明它的厲害了,而且特別平穩(wěn)順暢。
油耗:選車的時(shí)候,就是聽(tīng)說(shuō)它油耗比較低,作為混動(dòng)的車型,非常經(jīng)濟(jì),剛開(kāi)了一個(gè)月,基本都是用純電模式駕駛,上班代步基本上兩三天一充,平均油耗維持在4L,不僅油耗很低,電耗也不是很高。續(xù)航里程:油表有些太虛,尤其是北方的冬天溫度很低,電池在冬天的續(xù)航有些拉胯,比如總表現(xiàn)是550KM的續(xù)航,可能只跑了30KM,但表盤(pán)顯示已經(jīng)掉到了500-510KM了,冬季續(xù)航能力有些拉胯。
舒適:空調(diào)來(lái)得快,算是可以滿足。如果后排能設(shè)置一個(gè)單獨(dú)可以控制空調(diào)就更好了。
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購(gòu)買(mǎi)車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格18.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1525公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車是去年3月份上市的,關(guān)注了好久。它的一個(gè)整體技術(shù)和一個(gè)綜合油耗都是比較滿意的,我在抖音上也看了很多大神的評(píng)價(jià),才下定決心買(mǎi)這款車的試駕了,感覺(jué)這款車的話一個(gè)靜音效果,駕駛感受都非常好。而且這款車是不帶變速箱的。發(fā)動(dòng)機(jī)介入的時(shí)候都是2000~3000轉(zhuǎn)最省油的時(shí)候,所以做到了一個(gè)朝地友好,目前行業(yè)屬于領(lǐng)先。而且整體的話,一個(gè)性價(jià)比還是比較高的,配置話必須國(guó)產(chǎn)車強(qiáng)多了。而且又從大牌上,所以在綜合對(duì)比下選了這款車。
缺點(diǎn):新車等待時(shí)間太長(zhǎng),語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)有時(shí)反應(yīng)速度跟不上,系統(tǒng)各方面還是要進(jìn)行優(yōu)化升級(jí),才能跟得上時(shí)代的腳步啊
外觀:外觀我喜歡。高端大氣上檔次。我不要求比別人的車更豪華,但是能看得過(guò)去。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話,個(gè)人需要吐槽一下,它的內(nèi)飾基本上都是藍(lán)灰的,官方的一塊深色內(nèi)飾廠基本訂不到。
空間:平常我們一家三口生活,所以空間對(duì)我們一家人來(lái)說(shuō)是很充裕的,偶爾回父母家看望父母,后備箱也有足夠的空間拉些父母親手種植、養(yǎng)殖的綠色蔬菜和禽類。有時(shí)我們一家三口和父母出門(mén)小游,五座空間也是足夠的。
配置:性價(jià)比還可以,在這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)還是比較高的。他整個(gè)那個(gè)外觀設(shè)計(jì)還有配置油耗方面都是特別的能打。特別是這個(gè)車還帶一個(gè)NFC的一個(gè)功能,非常的方便,我平時(shí)出門(mén)就帶個(gè)手機(jī)就夠了。
動(dòng)力:起步快動(dòng)力足,加速超車小菜一碟,空調(diào)溫度自調(diào),家人出門(mén)坐車室內(nèi)都很溫暖,龍巖山路多,上坡動(dòng)力足,跑高速也很省油
越野:
操控不錯(cuò),車機(jī)系統(tǒng)不是很復(fù)雜,整體操控比較簡(jiǎn)單,方向盤(pán)指向精準(zhǔn),并且?guī)в腥僮赃m應(yīng)巡航系統(tǒng),高速非常省心省力,底盤(pán)比較高,通過(guò)性能也不錯(cuò),車身重量分配均勻,使得底盤(pán)的穩(wěn)定性很好,我不要求它有太凌厲的操控感,滿足日常舒服狀態(tài)下的行駛和變線是沒(méi)有問(wèn)題的。(純電狀態(tài)下行駛,駕駛體驗(yàn)感是真舒服,噪音小,提速快,動(dòng)力輸出極其平順)
油耗:這個(gè)東西非常非常的滿意,話不多說(shuō)上圖給大家看。
舒適:他這個(gè)一體式的座椅真的是非常舒服,不管是前后排座椅的柔軟度剛剛好,襯托性剛剛好,所以整體很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格17.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6805公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這款車的功能很豐富,車首保持輔助系統(tǒng),車道偏離預(yù)警,主動(dòng)剎車,交通標(biāo)識(shí)識(shí)別等,還有3D上的視角,360度全景影像等,配置系統(tǒng),NFC鑰匙,還有娛樂(lè)功能,K歌玩游戲等,對(duì)外放電功能。不論是對(duì)駕駛?cè)诉是日常生活帶了很多幫助。
缺點(diǎn):最不滿意還真沒(méi)法寫(xiě),后排震動(dòng)確實(shí)有,我只坐了右后座,很明顯,而且我把手放在靠背都能感受到,但我個(gè)人可以接受,我開(kāi)車一般和媳婦兒兩個(gè)人,你讓一個(gè)不知道這個(gè)毛病的人坐后排,他大概率不會(huì)覺(jué)得震動(dòng)影響到他,但你知道會(huì)震動(dòng)然后去感受,那確實(shí)明顯,我不知道大家明白我的意思沒(méi)有
外觀:外觀大家應(yīng)該都是統(tǒng)一的吧,賊好看!前臉大氣,側(cè)面帥氣,尾部騷氣,沒(méi)的說(shuō)
內(nèi)飾:那是可能就是他一個(gè)槽點(diǎn)之一了吧,也或者是他一個(gè)比較有瑕疵的一個(gè)地方。因?yàn)樗脑O(shè)計(jì)感不是很強(qiáng),在氛圍上的營(yíng)造要差一些
空間:這家車空間還是非常的大,因?yàn)槲揖褪菍?duì)空間有要求,我們就是買(mǎi)一臺(tái)空間大的車,在我實(shí)際的體驗(yàn)當(dāng)中,他的空間我非常滿意。
配置:這個(gè)價(jià)位買(mǎi)到這么高配置帶通風(fēng)加熱的車型。還有非常全套的主動(dòng)安全配置。性價(jià)比非常高,而且還免稅。
動(dòng)力:宋PLUS DM-i開(kāi)起來(lái)非常輕快,電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出基本上和純電動(dòng)車一樣,無(wú)論響應(yīng)速度、平順性以及動(dòng)力儲(chǔ)備都很能讓人滿意,特別是在城市道路中駕駛,0-80kmh范圍內(nèi)它的表現(xiàn)都非常靈活,比燃油車要好不少。而在高速路況下發(fā)動(dòng)機(jī)介入直驅(qū)動(dòng)力輸出時(shí),動(dòng)力的銜接也非常細(xì)膩。
越野:
這樣的車開(kāi)起來(lái)大家可能會(huì)覺(jué)得像船一樣,其實(shí)它開(kāi)起來(lái)并不是特別的笨重,非常的靈活,可能是他的動(dòng)力比較好,也有可能是它的變速箱比較好使?雌饋(lái)還是蠻有意思的一臺(tái)車。
油耗:這幾天零下十度左右,我才開(kāi)了361公里,油5.2電3.6,雖然沒(méi)什么參考意義,但我覺(jué)得只有比這個(gè)更低
舒適:宋PLUS DM-i的座椅舒適性非常高,前排一體式減壓座椅包裹性突出,不但抗疲勞還可以保證激烈駕駛時(shí)對(duì)身體的支撐。試駕車還提供了座椅通風(fēng)加熱以及8向電動(dòng)調(diào)節(jié),對(duì)于夏天酷熱冬天濕冷的南方來(lái)說(shuō),這套座椅簡(jiǎn)直是“爆贊”了
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購(gòu)買(mǎi)車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 朔州
裸車價(jià)格19.08萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程361公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):此車的外觀非常的漂亮,而且底盤(pán)調(diào)教也非常的舒適,非常適合家用。而且黑科技也非常的多,包括他的輔助駕駛功能,也是非常受歡迎的,還有他的大燈也是非常的漂亮,輪轂,也是還有NFC車鑰匙包裹他的行車紀(jì)錄一還可以K歌而且比亞迪的云服務(wù),也是非常的智能,可以遠(yuǎn)程預(yù)約空調(diào)開(kāi)啟座椅加熱,像冬天的話接送小孩,早上非常的冷,這個(gè)功能就體現(xiàn)了。最最最吸引我的就是此車的純電行駛110公里像我的話每天上下班送孩子足夠用每天充點(diǎn)1公里和到一分幾分錢(qián)。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)嘛我同樣也總結(jié)了三點(diǎn):第一是老生常談的內(nèi)飾顏色,只有淺色可選,確實(shí)有點(diǎn)不耐臟,第二就是沒(méi)有備胎和相關(guān)工具,心里還是有點(diǎn)不踏實(shí),過(guò)完年去買(mǎi)一套放后備箱,最后中控內(nèi)飾的鋼琴烤漆容易劃傷,建議提車的車友都貼個(gè)膜,某寶很便宜,我的就被小孩劃得像個(gè)地圖一樣。
外觀:外觀比較時(shí)尚,潮流,車頭識(shí)別性很高,現(xiàn)在走在街了只要一閃現(xiàn)我遠(yuǎn)遠(yuǎn)就能認(rèn)識(shí),因?yàn)樗袀(gè)霸氣的前臉,顯得像頭蓄勢(shì)待發(fā)的猛獸一樣。
內(nèi)飾:仿皮的座椅采用了不同色彩的縫線進(jìn)行處理,既是一種色彩的點(diǎn)綴也是質(zhì)感的體現(xiàn)。 新車還沒(méi)異味,感覺(jué)不錯(cuò)。音響音質(zhì)不錯(cuò),沒(méi)有雜音。
空間:180cm身高做后排也不會(huì)壓抑,空間寬敞,后備箱年貨裝滿不成問(wèn)題,一家5口坐滿,開(kāi)新年過(guò)新年。
配置:這個(gè)價(jià)格比合資便宜很多,而且是免征購(gòu)置稅的,性價(jià)比不言而喻。
動(dòng)力:加速無(wú)延遲,體感加速6秒多,哈哈哈,而且聲音很小。由于是電空調(diào),所以不會(huì)影像動(dòng)力,告訴依然非常強(qiáng)。動(dòng)力平順性:因?yàn)闆](méi)有變速箱,所以動(dòng)力特別平順,而且還有勁兒
越野:
操控挺不錯(cuò)的,輔助駕駛的功能很豐富,車首保持輔助系統(tǒng),車道偏離預(yù)警,主動(dòng)剎車,交通標(biāo)識(shí)識(shí)別等,還有3D上的視角,360度全景影像,讓我這樣新手可以快速上手操控自己的愛(ài)車。
油耗:4.4升百公里油耗已經(jīng)是新能源車型里面特別低的了。超級(jí)省油哦!
舒適:舒適性方面做的都是比較不錯(cuò)的,因?yàn)橥ㄓ迷诟粢艚翟脒@一塊就是一個(gè)標(biāo)桿的水準(zhǔn)了吧,這一點(diǎn)在同級(jí)別絕對(duì)是領(lǐng)先的表現(xiàn)。
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