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宋PLUS新能源
官方指導價:13.58-18.08萬元
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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年06月
購買地點貴州 遵義
裸車價格19.33萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意他的一個整體外觀吧,在設(shè)計上獨有風味,在比亞迪一貫的設(shè)計風格上又添加了全新的設(shè)計元素,車身側(cè)面線條流暢,線條感十足,增強了運動感,內(nèi)飾方面也是科技感滿滿,旋轉(zhuǎn)中控大屏幕,就像一個手持平板,相當實用,系統(tǒng)里面包含各種app,特別的方便!
缺點:這車我個人感覺,就是輪胎的噪音大了一點,我之前有時候會開我朋友的車,不過胎噪沒有這么大,不過這個缺點我個人感覺還能接受,畢竟我開車喜歡聽歌,放起音樂就沒什么影響了。
外觀:從試駕那天開始我就被它的顏值所吸引,雖說是一款suv,但也沒有一般suv的那般臃腫,給我的感覺就是低調(diào),符合我的個性,同比了同類型的車,宋plus混動是符合我的胃口的。
內(nèi)飾:簡約大氣,內(nèi)飾的風格設(shè)計很簡潔,但是內(nèi)飾的材質(zhì)確實一般般,內(nèi)飾那種異味也是比較刺鼻難受的,聞著也是感覺比較糟糕的內(nèi)飾異味了。
空間:整體空間上還是有些問題的,后排的表現(xiàn)力沒有很出色,身材中等的人比較有寬松感,但如果體型壯碩還是有些擠的,尤其是腿部和腳部空間顯得局促。對于我而言,前排和后備箱的空間足夠就滿足了,畢竟用車最多的還是我。
配置:整理來說還算不錯,現(xiàn)在車上可以裝好多東西方便了我們出行,有時候老婆想回娘家可以帶上好多行李回去多住幾天,以后二胎寶寶出來后再也不用怕空間不夠用了。
動力:宋PLUS DM-i 1.5L的自然吸氣發(fā)動機,起步快,加速更穩(wěn),馬力也很大,宋PLUS DM-i油電混動的車型,不僅省油保持動力的同時,還保證了車輛平順性特別好,可以讓我在等紅綠燈的時候起步可以快人一步!
越野: 開起來挺輕快的,沒有什么頓挫感,這點不錯,我喜歡哦
油耗:不虧電的情況下油耗1.5左右,虧電4我覺得,不虧電情況下的油耗并不是很低。因為油和電都在介入,這個數(shù)據(jù)我不太滿意,不過整體還是省的。續(xù)航里程方面,純電續(xù)航110公里,我用純電模式跑可以跑80多,因為是冬季開了空調(diào),提車不久,這個數(shù)據(jù)的準確性有待考究。
舒適:座椅包裹性還不錯。能有這個包裹舒適性我覺得還可以
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年12月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格19.43萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:首先滿意的就是外觀了,第一眼見到比較驚艷,相比于之前的比亞迪舊款時尚大氣很多,辨識度也很強,整體設(shè)計流暢, LED大燈的設(shè)計非常霸氣,尾部和前臉的設(shè)計都很有層次感。另外比較滿意的還有車子的價格了,我自己本身的購車預算有限的,在合適的預算中就這款比亞迪宋PLUS整體的價格比價合適我了。
缺點:速度上去后,隔音不太好,虧電發(fā)動機介入的時候噪音有點大。后排座椅有輕微抖。送的充電樁線不夠用,只送30米,超出需要自費。
外觀:外觀很漂亮,我老婆就是看重它的外觀才買的它
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計上前面也提到過,風格的設(shè)計比較符合年輕人的審美,低調(diào)且科技感十足,一改傳統(tǒng)的黑色內(nèi)飾設(shè)計風格,座椅的線條感也很好,很符合人體工學的設(shè)計,讓人坐起來也不會覺得累,座椅也比較大,這一點是比較人性化的,語音系統(tǒng)小迪也能在你開車的時候為你解決一些常用的需求,方便了駕駛者的操作,提升了用車安全性。
空間:說是緊湊型suv,我覺得實際空間并不緊湊,4米7的車長擁有比較寬敞的內(nèi)部空間,車內(nèi)的科技感十足,座椅我覺得很舒服,比較軟。
配置:在配置方面毫不遜色,價格也適中,用車期間沒有出現(xiàn)過太大的故障或者毛病,讓人欣慰的事很省油,日常保養(yǎng)也比較聲音,總而言之,性價比還是挺高的。
動力:動力充沛,電機起步加速平順,按了啟動鍵,掛上D擋就能走,不用等待車機動畫加載完畢,感覺很流暢很舒服,提速響應(yīng)很快,提速踏板很輕,超車或者等紅燈的時候輕踩一下油門感覺一下就過去了。
越野: 操控當面我感覺還好,有一種不是在開車的感覺,方向盤很輕。
油耗:比亞迪在新能源技術(shù)上確實比較牛,剛提車的時候也沒安裝充電樁,電池都是虧電行駛,但是在行駛中發(fā)動機是可以給電池充電的,整體油耗也才5個左右,比大部分油車都省油,現(xiàn)在已經(jīng)安好充電樁就更加省油了!
舒適:噪音這方面必須點贊,隔音效果很好,不管是起步還是加速的時候都聽不到車子的聲音,胎噪也很小,高速上會大一點,不過能接受,畢竟輪轂?zāi)敲创罅耍褪菓覓煺{(diào)節(jié)的一般,過減速帶和非鋪裝路面的時候顛簸感強一些。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年05月
購買地點海南 ?
裸車價格18.58萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程8200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:Dmi的空間無疑是大家最受喜歡的一點,同樣我也是認可的,空間真的很大,我身高178,體重在160斤左右,坐進駕駛位空間還是挺舒服的不擁擠。
缺點:這個車子確實價格什么的都還是可以,有的地方還能夠看到多余的線頭,其余不足的地方等著我慢慢的去發(fā)現(xiàn)吧
外觀:我真的特別喜歡車子的整體顏值外觀的,整體的車身還是看著比較精致的,車子外觀真的是特別霸氣,還別說這樣的外觀造型更能俘虜咱們男人的內(nèi)心。宋PLUS新能源這輛車在外觀的造型設(shè)計上是非常用心的,看起來就比較有高級感
內(nèi)飾:設(shè)計風格簡單好上手,一塊超大的大屏懸浮在中控上,而且還可以旋轉(zhuǎn),這就很高科技了,另外,它的使用體驗也非常良好,人機交互很智能,語音開啟之后不需要用手操作。用料都是軟的,材質(zhì)高檔,看上去就很有檔次感。
空間:乘坐空間很滿意,畢竟是suv,有高度優(yōu)勢,并且這個車的寬度也是比較寬敞,后排坐三人都不存在擁擠感,前排后排的儲物空間也是足夠用,唯一遺憾就是后備箱的空間,相對來說有點差強人意了,畢竟前排后排座位占了那么大的空間了,當然,對一般日常使用完全夠用,如果一定要有什么大件需要裝,后排座椅是可以放倒的,也就彌補了一點不足吧!
配置:性價比超高,保養(yǎng)成本低,服務(wù)站離自己家比較近,期待客戶關(guān)懷活動
動力:動力方面確實做的很不錯,當時在試駕的時候我就感覺到這車的動力超越了其他很多同級別的車型,這段時間自己開下來的感受確實很棒,加速的時候車子給到的反饋也是很快,動力表現(xiàn)也是很好,換到運動模式的時候,我能夠感受到整個車的提速效果很猛。
越野: 操控還不錯,底盤調(diào)教的比較舒適,過坑坑洼洼的路段時,減震效果還不錯,剎車也剎的比較穩(wěn)。整體比較好操控,方向盤指向性精準。
油耗:油耗基本6個油、比較省、每個人駕駛習慣不同,參考一下吧
舒適:宋plusdmi開起來很平緩舒適,在市區(qū)開基本是沒噪音的,車內(nèi)是比較安靜的聽歌很棒。車內(nèi)還有PM2.5過濾器,現(xiàn)在空氣污染嚴重,在車內(nèi)還能呼吸下好質(zhì)量空氣對身體也好
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購買時間2021年09月
購買地點河北 石家莊
裸車價格16.88萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程8491公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:從提車到今天最滿意的地方就是安靜的享受整車的靜謐效果特別好 感覺就像是開純電動車感受,整體來說油耗還是特別低的 ,我將近開了1000公里了 饋電油耗5.5L的百公里,在這個越野車5.5L這個油耗是特別低的。所以剛開始選擇這一款車就是考慮安靜和省油,空間大,底盤也舒適。
缺點:其他都挺好還算比較滿意,就是等車時間太久了,但宋plusdmi非常值得等待,還有就是車內(nèi)味道有點大,11月底提的車現(xiàn)在車內(nèi)還是有點點味道,我對味道比較敏感,也可能是這個原因,平時沒開車多敞開透透氣可能會好些
外觀:外觀很不錯啦,LED前后大燈做的都相當有辨識度,還有車頭看起來特別的兇猛,車尾層次感也很強,側(cè)身運動感也十足,總的來說車子很討人喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也充滿了科技感,中控大屏操作很方便,而且很多功能都是從實體按鍵轉(zhuǎn)到中控大屏上的,你可以直接說,你好小迪打開天幕,你好小迪放首音樂,你好小迪打開空調(diào),你好小迪導航到…等等,簡直解放雙手!
空間:后排空間很大,一家人出行非常合適 ,特別是后排座椅還有后備箱可以放平,出行的時候家里有老人小孩特別方便,可以躺在上面。以前家里老人每次出行都覺得坐的腿都疼得不行,現(xiàn)在好了。
配置:在這個價位的性價比是非常高的 非常值得推薦這款宋plus dmi 我自己用起還是感受特別好。動力十足
動力:起步輕松、轉(zhuǎn)向輕松,高速開車也不費勁輕輕松松速度就上去了,動力的輸出源源不斷,流暢又強勁,平時市區(qū)上下班無論是起步還是加速都是很穩(wěn),流暢性也足,能夠明顯的感到平順性,混動車子的整體動力表現(xiàn)也是比較舒服的。
越野: 在操控方面,我的宋plus dm-i算是數(shù)一數(shù)二的,我買車之前還試駕了其他的車,對比同級別的自吸發(fā)動機的車確實動力這方面的效果確實沒有我的這款車好,就連我朋友開我的車跟他自己的比較,他都說我這車的操控感受還是很不錯的,并且底盤也比較穩(wěn),走高速也沒有飄的感覺,對于我這種經(jīng)常在高速上炮的人,這款宋plus混動是非常適合我的車了。
油耗:油耗很合理在饋電狀態(tài)下能達到5.5這些是非常不錯的啦非常滿意
舒適:舒適性很好,我入手這款車子也是認真對比過車子的舒適性的,這款車子的避震很舒服,我也是一個比較在意車子的避震地方的人了,這款宋Plus的避震還是比較舒服的。其次隔音也是做得很好的,車子真的是特別的安靜了。
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購買時間2021年09月
購買地點福建 漳州
裸車價格19.33萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:說起最滿意的地方就是這車的超低油耗了,車子提回來之后多數(shù)時間是在市區(qū)里面駕駛,取得了優(yōu)異的油耗成績,百公里平均耗油不到五升,這水平確實在行。而且盡管這輛車是一輛插電式混合動力汽車,但在沒有電的情況下,設(shè)置智能保電可以很快的給電池繼續(xù)保持混動模式,不會成為一輛完全燃燒汽油的汽車,這就很省能耗了
缺點:車子才開了沒多久,公里數(shù)也不夠多,對車子上面很多功能還不是那么了解,目前覺得這車的味道有點大,其他的等詳細深入的了解之后再來看看車子有哪些做得不夠好的地方吧
外觀:我覺得這款車的外觀設(shè)計非常年輕化,而且也能夠彰顯出自己霸氣的一面,前臉是家族式的龍臉,既看著很氣派,細節(jié)方面也很精致,而且采用的是LED大燈,晚上看起來更加驚艷,也讓我用車更加安全,每次加班回家的時候都感覺這車很溫馨。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看著還是挺有科技感的,車上的標識基本上是中文的,功能一目了然。皮質(zhì)的方向盤,座椅還有扶手箱上,摸著挺舒服。但是屏幕大也是有不好的地方,用不了多久就臟兮兮的
空間:選擇SUV就是看重足夠大的內(nèi)部空間,一點也不覺得擁擠,后排空間也夠大。
配置:雖然說用車的時間并不長,但是我覺得宋PLUSDM-i的性價比還是挺不錯的。
動力:剛開始我有一點擔心,怕跟不上那個動力,后來在開的過程中,明顯感受到他在高速路上超車的話,也是非常方便的嗯,不會受動力影響,目前,它的動力情況能滿足我的使用了。
越野: 有各種功能的加持下,駕駛起來很輕松,車機很智能,語音識別很準確,基本上能完成很多指令的控制。而且駕駛輔助功能齊全,車道偏離預警和保持,并線輔助等等都是使用的。高速上開ACC很方便,解放雙腳
油耗:新車就已經(jīng)可以看出新能源技術(shù)的特別之處了,油耗表現(xiàn)很低,平均就五個油了,特別是遇到周一的高峰期,路上特別的堵車,但是開著這車也不必擔心。對于SUV來說,能有這樣的表現(xiàn)全是歸功于這個個超級混動系統(tǒng),電機驅(qū)動與發(fā)動機驅(qū)動的平衡時機恰到好處
舒適:避震性能很出色,噪音也抑制得不錯,在舒適性方面是有保障的,比起很多同級別的車要好,還有這個全景天窗可以打開,是我很喜歡的配置,帶著家人出去兜風很舒服
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 南陽
裸車價格16.88萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程3142公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:個人認為宋PLUS新能源是在這個類型中最好看的,整體的外觀設(shè)計非常的大氣時尚,性能的表現(xiàn)也很強,提速還是非?,隔音效果和減震效果都很不錯,整體設(shè)計確實算是非常不錯的,不會讓人覺得很難上手或者什么的,帶來的這個實用性也是完全沒有問題的,滿載的情況下也不會感覺到任何的擁擠感。
缺點:有點不是很滿意的是車子的隔音效果,在鬧市區(qū)行駛的時候,會受到車外的噪音影響,不過問題不大。
外觀:宋PLUS的外觀很好看,誰都有點顏值控呢,畢竟是入手了,離的不近都能感覺到車子整體散發(fā)的強烈運動感,非常年輕的感覺,去哪里矚目點都很高,。
內(nèi)飾:這個內(nèi)飾的設(shè)計真找不到什么毛病可以挑剔懸浮在中央的多媒體液晶顯示屏具有強烈的科技感。同時擁有很豐富的功能,不管是娛樂性還是實用性都非常好,但是新車的味道大,一直放著除味炭包
空間:對于一輛SUV來說,DM-i的空間還是令我很滿意的,無論是前排還是后排坐進去都感到非常的舒服,可以明顯感覺到空間上的一種寬敞,不像一些車一坐進去就感到很壓抑,很擠的感覺,說到空間不得不說它的后排座椅,是真的舒服,可以像沙發(fā)一樣葛優(yōu)躺,他內(nèi)個加長的坐墊坐起來就是比一般的后排座椅舒服。后備箱其實沒什么大講,家用來說空間很充足,平常過節(jié)拉禮品的時候,把后排放到可以當一個小貨車
配置:超級混動技術(shù)真是把能耗做到很低了,充不充電都可以實現(xiàn)很低的油耗,可以說是用車成本非常低的一臺車了,而且動力表現(xiàn)很出色,所以說性價比是真的很高
動力:宋plus的超級混動系統(tǒng),動力非常給力,而且駕駛的舒適性很高,多種駕駛模式隨意切換,節(jié)能,常規(guī)和運動。一般情況下都是用節(jié)能模式,在城市了完全可以隨意的穿梭,高速的話就調(diào)到運動模式,超車就非常的輕松了。
越野: 車子的操控性還是比較好,方向盤可以輕松掌控,一只手操作起來毫不費力,左右轉(zhuǎn)向的時候比較輕松,整個車身得底盤調(diào)教很穩(wěn),過急轉(zhuǎn)彎的時候也感受不到什么嚴重的側(cè)傾,不好的路段,也是很好開的,所以說操控起來比較簡單方便。
油耗:開出去最讓我得意的地方就是這個油耗很低了,而且這可是一輛將近兩噸重的大車,即使電池的電量比較低了,發(fā)動機工作的時候也會很快給電池充電,讓油耗依然也會保證在一個很好的水平,所以這輛車完全可以像一輛油車一樣駕駛,無需隨時隨地尋找充電地點
舒適:車子本身的舒適度還可以,動力平順,懸架調(diào)校偏軟,所以車子在路況不好的路面也不會給車里的人帶來明顯的不適,在舒適度上,本身是沒什么問題的,但是車子的隔音效果不是很好,在鬧市區(qū)會受到車外噪音的音響。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格18.38萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2785公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我是個非常在意顏值的人,選擇這款車最初也是被他的外觀所吸引,整體的輪廓看起來很拉風,車身的比例也非常完美,而且細節(jié)方面也做得很到位,車頭看起來很有沖擊力,大尺寸的進氣格柵非常氣派,車身的運動感也很強,還有貫穿式尾燈,跑起來更加有識別度。
缺點:感覺用到現(xiàn)在也沒有發(fā)現(xiàn)哪里不滿意的,性價比高就是王道。
外觀:外觀是我最看重的一點,當時就是看上的外觀,所以慢慢的對他有一定的深入了解之后,感覺各方面都比較符合我的需求,最后才買了它,總體來說的話,我還是比較喜歡這款車的,他的外觀看上去顏值非常的高,特別說我這樣的女生開,還有就是我覺得比亞迪在外觀方面的提升還是很大的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話很簡潔,是我喜歡的。用著很方便。音響的音效也不錯。
空間:車子的空間我特別的喜歡,尤其是他后排的空間,我感覺他的位置還是非常大的,在后面乘坐的時候我覺得他的空間是綽綽有余,尤其是后排地板突起不是很大,使得整個腿部空間非常的寬敞。坐在中間也不會擁擠。
配置:這個價格買到這么高性能的車子,性價比是有目共睹的高了,配置不算少,在同等價位里它算數(shù)得著的名次了,這款車我覺著屬于佼佼者了,感覺沒有養(yǎng)車負擔。
動力:提速很快,等紅綠燈的時候都是跑在前面的,電機瞬間爆發(fā)最大扭矩的特性,路上一腳油門下去超車簡直不要太輕松,市區(qū)里面駕駛感受非常棒,后續(xù)加速的時候發(fā)動機發(fā)力,在高速上超車也是輕輕松松
越野: 車子的操控我非常的喜歡,感覺里面的方向盤的指向非常的明確,自己在駕駛的時候覺得非常容易上手,本身就是一個剛買車不久,在熟悉這輛車的時候,我會覺得里面特別有智能,感感覺自己在使用的時候不會太難吧,很適合新手。
油耗:其實我在買新能源汽車的時候,就已經(jīng)考慮到了這輛車子絕對會讓我出乎意料,現(xiàn)在整體的風格我是特別喜歡,感覺自己的能耗也是很滿意的,并不需要花很多的錢,在純電模式下也是特別方便的,本身就是混動系統(tǒng)嘛。
舒適:舒適性表現(xiàn)我覺得還不錯,首先是座椅的材質(zhì)挺舒服的,不管是坐上去還是摸起來都挺有質(zhì)感,而且坐在上面包裹性也挺強,腰部和頭部都有足夠的支撐,長時間開車下來也不會覺得特別累。而且他的懸架調(diào)校的也還不錯,過一些爛路也沒有出現(xiàn)太大的顛簸,前后排坐著都挺舒服。不過,我覺得這個車子的隔音方面不是很好,特別是上高速的時候,速度一快就會有明顯的風噪,需要開著音樂才好一點。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年09月
購買地點遼寧 撫順
裸車價格18.78萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程6527公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我最滿意的是車子的續(xù)航里程,當初買車的時候聽說純電續(xù)航里程是110公里,但是用了以后才發(fā)現(xiàn),它的實際續(xù)航里程已經(jīng)高達130公里。一般的車實際續(xù)航里程都是要打點折扣的,沒想到宋PLUS新能源的實際續(xù)航里程不減反增,真的是挺意外的。還有車子的電耗也比較低,如果速度不是開得太快,百公里電耗才12度左右。而且我平時比較懶,一周才充一次電,車子經(jīng)常是處于低電量狀態(tài)行駛,但是即便是這樣,綜合油耗也才4個左右,比燃油車節(jié)省多了。
缺點:我感覺整個車的最不滿意的地方就是它的提車時間,從去年DM-i剛上市我就趕緊去了商丘永大比亞迪訂車,結(jié)果還是等了接近三個月,期間我不止一次地去催問,真是讓人急不可耐,希望廠家能盡快把產(chǎn)能提上去,這種獨具性價比的車型不應(yīng)該產(chǎn)能這么少。
外觀:外觀很好看啊,比亞迪換過設(shè)計師確實不一樣呢,大氣穩(wěn)重,晚上開燈很亮,能照射很遠。
內(nèi)飾:車內(nèi)的設(shè)計就更加的有檔次了,多種氛圍燈任你調(diào)節(jié),內(nèi)飾的做工非常的細致。12.8寸的超大懸浮式顯示屏,簡直就是個哄孩神器,只要放上動畫片孩子就會乖乖的坐在車上。內(nèi)部的語言效果也很好用,搜導航、放音樂只需要一聲小迪就能給你解決了。
空間:空間感覺很大,自己車坐習慣了,坐其他車都感覺好小,還有就是后備箱沒有想象的大,但夠用,后面想著真要裝東西,后排放倒也就可以了嘛,其實平時后備箱也沒裝滿過,還有杯架設(shè)置不太合理但是也能接受,我一般大的水杯放后面儲物盒,也沒啥。
配置:怎么說呢,性價比這個人因人而異,不喜歡的覺得花十萬可能都多,但是我很喜歡這個車啊,等了那么長時間都覺得很值,畢竟配置還有價格就擺在這了!
動力:動力儲備很充沛,提速的時候很快,家用的suv也有如此好的動力表現(xiàn)是讓我很意外的。想超車的時候踩下油門就行。此外作為一輛混合動力汽車,電量比較低的時候,汽車的動力幾乎不受影響,速度還是跟充滿電時一樣快
越野: 方向盤比較輕盈,無論是高速路還是城市了都很穩(wěn)定,而且轉(zhuǎn)向很精準。全速自適應(yīng)巡航這個功能非常的好用,我們周末都喜歡出去游山玩水,一般都是我一個人開到底,我一個就還是好幾個小時不休息,那是相當?shù)睦。自從學會了如何使用全速自適應(yīng)巡航這個功能后,就解放了我的雙腿,讓我感覺輕松了不。
油耗:我覺得這款車的電耗并不高,油耗在百公里四點幾是相當?shù)牡土,?jīng)常在市區(qū)行駛電耗上完全沒得好大的壓力的,經(jīng)本上沒得經(jīng)濟壓力。
舒適:不管駕駛還是乘坐我感覺比我家里面那輛還要舒服一點。
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購買時間2021年07月
購買地點河南 商丘
裸車價格17.08萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程6452公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我買的是混動版的頂配,輔助操控輔太多了,有了它們,我覺得我這個新手開車都不難了。比如車內(nèi)的車道偏離和并線輔助在并線或者偏離車道的時候會及時提醒,另外就算不知道道路標識也不用擔心,它也會告訴你。車子的主動剎車是真的管用,我們這路口多,有的時候很多人都不看路口有沒有車就直接騎車往外沖,那天就碰到一個,多虧我的車子有主動剎車,要不然真的就撞上了。
缺點:我對宋plus車子基本沒有不滿意的地方,但訂車后等待的時間太長了,我是9月份訂的車,都11月底了才提到車,對于它的生產(chǎn)效率太失望了。
外觀:拽根費斯前臉名不虛傳!銀色鍍鉻條質(zhì)感滿分提升整體逼格。不論前臉、斜向45度還是側(cè)腰線顏值都在線!整體外形大氣有張力,精煉靈動卻帶有一絲肌肉感,1890mm車身確實寬體。鎖車后貫穿式后尾燈從兩側(cè)向中間逐步收窄熄滅科技感十足,很養(yǎng)眼。本來想定黑色但是銷售說太難,為了12月底前最大可能的拿到政府補貼選擇了灰色,還好小城市不至于爛大街,放到4s一堆車里看可能普通,但是提回去和其他車停一起還是非常養(yǎng)眼的,比較耐看。
內(nèi)飾:盡管這款車在價格上很厚道,但帶來的體驗感卻非常高,車內(nèi)的用料和設(shè)計都顯得非常豪華,坐進去的第一感覺就是這車不便宜,而且這款車更加科技化,12.8英寸的液晶大屏可以自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)。
空間:這車子真的是挺好的,整個的空間特別的大,在里面乘坐的時候會覺得比較的舒適,其實扶手箱的位置也挺足夠的,平時那種什么文件夾什么的我都是放在扶手箱的地方,這樣顯得車里面更加干凈一點,也更加方便吧。
配置:這個車子還是非常劃算的,我覺得買了這輛車一點都不會昂貴,里面的配置還是很齊全的,并且在使用的時候你會覺得續(xù)航能力很不錯,畢竟這是一輛新能源汽車,其實平時花的錢也不是很多吧,在這個方面。
動力:動力方面還是挺適合家用的,因為我平時主要就是作為上下班的代步工具使用,來回開開還是沒有多大問題的,車子不管是起步還是加速都很流暢,不會覺得帶不動。
越野: 車子比較好操控,它的加速踏板調(diào)校靈敏,動力比較跟腳,還有就是方向盤的手感輕盈,轉(zhuǎn)動起來比較靈活,但是上高速路以后,方向盤又會變道比較沉,可以防止在高速路上轉(zhuǎn)向過度發(fā)生危險。并且方向盤的指向也比較準確,基本上是指哪打哪。
油耗:因為冬天比較冷一直開空調(diào)的緣故吧,我現(xiàn)在的續(xù)航大概在90左右浮動,基本上兩到三天充一次電,油耗大概在5個左右,高速上就比較費油一點了,我基本上都是純油在跑,大概在7個左右。
舒適:不愧有奔馳S級的底盤調(diào)校,在舒適度方面宋PLUS DM-i絕對吊打很多插混車型,而且加上原廠自帶隱私玻璃,隔音效果超贊,安全感簡直爆棚了有木有!但是有點不好的是采用的佳通輪胎,在有些時候還是有點影響舒適程度! PM2.5過濾裝置:宋PLUS DM-i全系自帶PM2.5綠凈系統(tǒng),外面再怎么污染嚴重,車內(nèi)空氣一直保持清新無污染,真的特別地有科技感,尤其在冬天霧霾天比較重的時候,好感度簡直點滿。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 成都
裸車價格17.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:目前宋plus新能源這個車子開了也有一段時間了,讓我最滿意的就是他這個油耗設(shè)計,現(xiàn)在開下來平均也才5個左右,對于平時經(jīng)常開市區(qū)的我來說,還是很友好的,不會有太大的壓力。
缺點:提車時間也不長,目前駕駛的里程數(shù)還不夠多,現(xiàn)在體驗到一點不滿意的地方就是這個后備箱的開口高度比較高,家里人身材都不高,裝東西的時候抬得比較費勁
外觀:外觀就是自己看著自己的車好,現(xiàn)在的車子沒有丑的,就看你的審美了,我覺得這輛車很大氣,以后我爸要是開的話也沒問題,大燈雖然不如奧迪的那么亮,但是也別具一格了,車身流線優(yōu)美運動,出門回頭率還是很高的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話布局都挺好的,設(shè)計也比較人性化,唯一不足的就是現(xiàn)在兩驅(qū)只有白色,雖然說高級吧,但是要定期打理,不想深色的那樣耐造,希望后期能出些其他配色內(nèi)飾,再出點深色的內(nèi)飾☆ 車聯(lián)網(wǎng):比亞迪的車機還是很令我滿意的,不像傳統(tǒng)的carplay一樣死板,很生態(tài),很科技而且云服務(wù)也比較實用,NFC也算個亮點,現(xiàn)在家里換了指紋鎖,車也用NFC以后再也不用帶一串串的鑰匙了☆ 氛圍燈:氛圍燈很有質(zhì)感,有很多顏色,發(fā)光也很舒適,不像之前自己加裝的樣刺眼,晚上影響駕駛,他的光很柔和,很有氛圍感
空間:空間在緊湊型SUV里面算是很不錯的了,我身高183,坐在里面一點也不憋屈,就這樣頭頂還有一拳多的距離,只要坐過我的車的人上來都會說一句,你這車真大,160的女生都能在后排翹個二郎腿了,后排地板還是純平的,座椅放倒之后就是個單人床。很好的解決了自駕游沒有地方休息的問題。
配置:這個車子它的性價比還是很高的,不得不說比亞迪的整體設(shè)計風格真的是很好,因為我覺得他的顏值也是比較讓我滿意的地方,現(xiàn)在在使用的時候也挺便利的,這輛車子的性價比還是挺高的吧,很值得人們?nèi)ミx擇這輛車。
動力:這個車子它動力還是很可以的,一般你在爬坡的時候整個的動力非常的強勁,并且在高速路上行走的話也能得到,你想要那個速度不會說特別的慢,反正就是這個新能源汽車動力還是比較強的吧,換擋的時候真的是非常的平順。
越野: 指向很精準,轉(zhuǎn)彎的半徑比較小,開回到老家那種蜿蜒的山路,幾步路就要轉(zhuǎn)七八圈的,駕駛宋PLUS新能源過去沒有壓力,方向盤很輕很靈活,底盤有很強的抓地力,側(cè)傾都幾乎沒有,駕駛起來很輕松
油耗:能耗方面因為天冷的原因也會有所變化,現(xiàn)在天冷開暖氣,可以明顯感受到能耗是有所增加的,電池耗電量也比之前大了點,但是大差不差也沒有很多的出入,110km的觸電續(xù)航嘛,冬天純電跑縮短了一二十公里的樣子
舒適:整個車的調(diào)教屬于很舒適的那種,別看是SUV,但是走非鋪裝路面的時候并不會很顛,另外車子的隔音做的很不錯,據(jù)說是雙層隔音玻璃的,加上座位高,包裹感好,連續(xù)跑上二三百公里都不會覺得很累。車內(nèi)空間夠大,后排還可以調(diào)節(jié)靠背角度,朋友都說坐在里面巴適的很。
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