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宋PLUS新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
油耗低（803）+1 性價比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點：
胎噪大（491）+1 有點異味（446）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2021年10月
購買地點福建 莆田
裸車價格18.18萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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優(yōu)點：讓我感覺最滿意的就是這個車子的空間，真的很大，空間這方面是做的最優(yōu)秀的一個點。
缺點：原本看到消息說前排玻璃、擋風(fēng)玻璃是雙層隔音玻璃，但是拿到實車后看到的其實不是雙層隔音玻璃。
外觀：外觀比較大氣，耐看，流水燈和貫穿式的尾燈都很有高級感，很滿意
內(nèi)飾：這個車子它的內(nèi)飾還是很好的，比如說它的材質(zhì)很不錯，并且整體的中控屏設(shè)計我也比較的滿意，可以看得出里面的設(shè)計非常的流暢，給我的感覺雖然說特別的簡單，但是你可以找到你自己想要用的地方，很多細(xì)節(jié)方面處理的很好。
空間：后排空間大，家里的A級車和宋 plus dmi 比起來就差很多了。這車的座椅長度、腿部空間、橫向空間都很大設(shè)計合理，適合家用。后排地板也是純平，坐人的時候比較舒服。后備箱的開口高度偏高，拿取東西的時候稍微不方便
配置：宋plus的價格絕對是物超所值，不僅省油，還免購置稅。這么高的配置不到20萬就到手，性價比是真的高。
動力：由于是以電為主，以油為輔的動力驅(qū)動，宋PLUS DM-i起步非常順暢和快速，而且沒有任何的頓挫感和轟鳴聲，大概潤物細(xì)無聲說的就是這樣吧，提速特別地快，一腳油門，速度直接竄上來，讓人莫名地舒暢。
越野：
開起來很順手，車子比較好駕馭，方向盤的助力肯定到位了，就算是不熟悉開車的人也會很好的掌控，這也保證了出行的安全性，每天開著上下班也不會感覺很累。
油耗：我用電的時候比較多，所以我的油耗很低，基本上就是3-4個油，而且純電模式的續(xù)航也能滿足我日常上下班的使用，充滿電我一般能用個兩三天，就算忘記充電也不會停在路上，這一點很不錯。
舒適：這款車的座椅是真皮座椅的材質(zhì)，所以說在用料上比亞迪是在用心做事，這款車的座椅的透氣性是非常的滿足，即使是在炎熱的夏天，坐在上面也感覺不到有出汗的現(xiàn)象。
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購買時間2021年12月
購買地點四川 成都
裸車價格17.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1672公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車子讓我最滿意的地方就是它的整個的外觀還是很好看的，比亞迪的整體設(shè)計真的是很有自己的特色，每次看都會有不一樣的感覺，感覺它的整個的空間也是非常的寬敞，還是夠一個人去開的，并且能帶很多人。
缺點：這個車子讓我最不滿意的地方，就他的內(nèi)飾的味道實在是有點重，并且整體的材質(zhì)我也不是很喜歡，感覺那樣子的簡約風(fēng)格跟我自己的審美是有點不太符合的，我比較喜歡那種有那種溫馨的感覺，并且這個車子內(nèi)飾味道實在是太重了吧。
外觀：造型看著就很大氣，整車的線條自然流暢，紅色的外觀呈現(xiàn)出一種年輕時尚的氣質(zhì)來，輪轂的設(shè)計也是非常動感，與整車氣質(zhì)很匹配。尾燈的設(shè)計是這輛車的一個大亮點，貫穿式的設(shè)計，還有流水轉(zhuǎn)向燈，晚上看著很漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計比較不錯，中控大屏的尺寸大清晰度也高，看著就有很好的檔次，不管是從設(shè)計還是用料上面來說都是非常用心的，設(shè)計上風(fēng)格是比較簡約的，這點我還是很喜歡的，跟我的風(fēng)格比較搭配，還有材質(zhì)上面質(zhì)感都特別好，我一眼看去就覺著特別舒服，現(xiàn)在看久了也是一樣。
空間：這款車的軸距很長，空間自然也大，駕乘空間都不會擁擠，相對來說還會很寬敞，頭部和腿部的舒展空間都沒問題，我很喜歡后備箱的空間，特別大，有次送孩子去學(xué)校帶著行李，兩個大行李箱輕松放上去，挺驚喜的。
配置：性價比方面沒得說，先不說車的實力，僅憑比亞迪的先進(jìn)技術(shù)，我覺得這車就值得選，何況它在各方面的表現(xiàn)也非常突出，后期養(yǎng)車也輕松，真是值得入手的一款家用SUV。
動力：我感覺這車子的起步很快，城區(qū)里面開車可以說的上隨心所欲的那種，伸手就能找到自己想要的速度，就是高速上面開車有點小瑕疵，提速過程不快，需要一點延遲墊底，這點知曉就行了，問題不算大。
越野：
這個車子我還是比較滿意它的操控的，因為我覺得它的方向盤沒有任何的虛位，所以在駕駛的時候特別的有方向感，你會覺得不會有偏離軌道的那么一天，并且車道保持輔助系統(tǒng)真的是很好用啊，在高速公路上。
油耗：這個車子我是非常滿意的，他的耗油量并不是很高，感覺還是比較節(jié)能的，新能源汽車的環(huán)保性還是很強(qiáng)，在這方面的花費(fèi)也不是很多，讓我最滿意的地方就是這個了，家人們都說作為一個工薪家族來說，是能夠承受他這個車子。
舒適：車子給我的感覺就是非常的舒適，整個車子的隔音效果很好，所以使得車內(nèi)非常的安靜，平時在市區(qū)路段行走的話，其實那種鬧市區(qū)聲音還是挺大的，但是感覺在車?yán)锩婵梢耘c外界隔絕，給我一個安靜的環(huán)境去有一個私人的空間。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 雅安
裸車價格17.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2375公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車子讓我最滿意的地方就是他的能耗問題本身就是一個新能源汽車，所以在駕駛的時候我覺得特別的省錢，自己也是剛剛工作沒有多久，現(xiàn)在還處于實習(xí)期，感覺自己的存款還是有點薄的，如果能夠節(jié)省一大筆錢那就更好了，可以留來以后買房子。
缺點：整體做工和用料也是相當(dāng)不錯的，在我看來都是滿分的存在，方向盤操縱起來非常靈活精準(zhǔn)，外觀設(shè)計感覺也比較年輕，平常開車在里面坐著感覺非常的舒適，車身造型到顏色都讓我很滿意。
外觀：這個車子我還是比較喜歡的，雖然說是一輛新能源汽車，但是整體的外觀我還是特別愛的，感覺他還是有自己的設(shè)計風(fēng)格，國產(chǎn)車的整體設(shè)計還是有在提高的。我看出來了，他們的進(jìn)步，整體的設(shè)計，非常的大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾配置了12.8英寸的中控顯示，座進(jìn)去的第一感覺就是中控很有氣質(zhì)，最主要是全程可以語音操作，完全不用手來操作，中空的配置讓整個內(nèi)飾顯得很有層次。但是在內(nèi)飾顏色的搭配上還是有那么一點點的不舒服，畢竟自己對顏色的搭配還是比較講究的。
空間：我們這次出游一共是四個人，總體來說的話，空間還是足夠的，前面坐兩個，后面坐兩個基本上沒有問題，我們做的話都是大人，所以坐在里面也比較隨意，沒有一點點壓抑的感覺，總體來說的話，空間是夠用的。
配置：這個價格買個空間大、動力強(qiáng)、省油、安靜、配置豐富、座椅柔軟、乘坐舒適、安全性高、外觀大氣的混動SUV，確實是我們這樣的小老百姓最優(yōu)的選擇了，這個價位完全不用看其他車了，爽，十分完美！
動力：動力提速表現(xiàn)優(yōu)秀，加速性能也還可以，起步?jīng)]有拖拖拉拉的感覺，開起來的感覺動力還是能做到想要就有，起步的時感覺很喜歡，踩下去動力會很快的響應(yīng)，變道超車也都是很順暢的，不會有明顯的滯后感，日常用車感受，都表現(xiàn)不錯，所以開起來真的是很爽。
越野：
操控方面還是挺好上手的，首先方向盤這個轉(zhuǎn)向設(shè)計的就挺優(yōu)秀，第一次開的時候就感覺很好上手，指向精準(zhǔn)，指哪打哪兒，不需要花費(fèi)很長的時間去熟悉這個車子，這一點對于新車主來說還是很不錯的，而且打方向盤的時候也不用怎么費(fèi)力，就算是長時間開車，也不會覺得特別累。
油耗：整體來說很不錯了，不管是電耗還是油耗都能堅持很久。
舒適：那個車子的舒適性也特別的好，我們那次自駕開了有幾百公里吧，都沒有休息，坐在車?yán)镆膊粫X得很累，感覺車內(nèi)的座椅坐上去挺舒服的，所以現(xiàn)在的車子真的是設(shè)計的越來越人性化了。
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購買時間2021年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格18.13萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1650公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的外觀，我選車子就有一個特點，就是像看人一樣，先看他的外觀，長的是不是漂亮帥氣？所以它的外觀不言而喻，肯定是我覺得最好的地方。
缺點：其實開下來總的來說表現(xiàn)還是算不錯的，要實在說一點不滿意的地方那就是在上高速的時候提速還是要稍墊一下底才能跑快，不過這也不是什么大問題。
外觀：比亞迪的王朝系列車子設(shè)計都很好看，宋plus dmi的造型也很帥氣，使用了很多鍍鉻裝飾，看起來更加運(yùn)動時尚，連媳婦這個對車輛外觀很挑剔的人，也很喜歡這車的設(shè)計
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾還是很好的，本身就是一個新能源汽車，它的內(nèi)飾其實看起來還是有自己的檔次的，可以說配置非常的齊全，整體的內(nèi)飾風(fēng)格讓我覺得比較的穩(wěn)重，還挺適合我們這個年紀(jì)的人去開，不會花里胡哨的，還挺方便。
空間：空間設(shè)計方面我覺得還是挺大的，尤其是前排的兩個座椅設(shè)計很寬敞，我一米八的個子坐著也挺舒服的。后排的空間也不錯，坐三個人是沒有太大問題的，平時老人坐在后排也比較舒服，后備箱的進(jìn)深也足夠，放三四個行李箱很輕松，感覺開著它自駕游還挺不錯的。
配置：總體來說，這款車子的性價比還是不錯的，我還是很喜歡這款車，因為我現(xiàn)在開了有1000多公里左右，目前來說，這車子的性能還是挺好的，沒有出現(xiàn)什么意外情況。
動力：在電量充足的情況下，我基本是 上是用的電耗，畢竟電耗要便宜些，而且電耗的話行駛起來也減少了PM2.5減少對了空氣的污染。動力上是完全沒的擔(dān)心的起步快，行車穩(wěn)這就是新能源的最好的動力。
越野：
本身就是一個新能源汽車，但是在駕駛的時候整個的操控性能還是比較好的，因為我覺得比較的靈活，像每次我會給自己的妻子去開，他覺得整個的底盤特別的穩(wěn)健，所以在行駛的時候很有安全感。
油耗：油耗的話，大概4.5個左右，如果你經(jīng)常用電，那油耗可以更少或者沒有。上個星期出了趟遠(yuǎn)門，充了一次電，加了300油。
舒適：這輛宋PLUS DMi是舒適性有好有壞，市區(qū)路段比較好的情況下開起來是比較靜謐舒適的，頻繁啟停也沒有太大的噪音，但是回老家那段爛路顛簸感還是有的，減震效果還是不太理想，坐在車內(nèi)又顛又吵的。
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購買時間2021年05月
購買地點四川 南充
裸車價格17.28萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點：喜歡的整體風(fēng)格，都沒有什么可挑剔的，上手也很快，這個車子讓我滿意的地方很多的，空間應(yīng)該算非常大了，我覺得在加速的時候還是挺爽的，它的綜合實力一點也不差，無論是從前臉、車燈，然后除了這一個方面。
缺點：最不滿意的就是這個網(wǎng)，流量太少了，沒有流量卡了得很，雖然說這個百公里油耗4.5升，但是我覺得我跑出來油耗都還是有點偏高，感覺我就跟燃油車用起來是差不多的，也可能這個跟個人的操作習(xí)慣有關(guān)系吧！還有就是沒有備胎，真的個人建議以后的混動或者純電動還是給他弄個備胎吧，我覺得沒有備胎，沒有千斤頂，萬一就是說被爆胎了，這個真的是很麻煩，就直接只有叫拖車了，你說如果是被釘子錐了呀，有補(bǔ)胎液充氣泵還是可以用的，就怕遇到爆胎，好幾次我都想買一個備胎放在里面，可是后背箱的空間真的是有點太小了，又放不下。
外觀：宋PLUS DM-i在外觀的設(shè)計上很獨特，有著自己中國風(fēng)的味道，漢字車標(biāo)和漢字按鍵很適合國人的風(fēng)格，整體設(shè)計風(fēng)格上還是延續(xù)了比亞迪的家族式設(shè)計，我對外觀還是很有感覺的。
內(nèi)飾：設(shè)計風(fēng)格簡單好上手，一塊超大的大屏懸浮在中控上，而且還可以旋轉(zhuǎn)，這就很高科技了，另外，它的使用體驗也非常良好，人機(jī)交互很智能，語音開啟之后不需要用手操作。用料都是軟的，材質(zhì)高檔，看上去就很有檔次感。
空間：空間還是非常大的，無論是前排還是后排的空間都非常充足，后排坐進(jìn)去之后，腿部大約有個兩拳的活動空間。而且宋PLUS新能源它的后備廂也能放下很多東西。前幾天出去了一趟，回來帶了很多白菜土豆，都快趕上小貨車了。
配置：這個車子的性價比我個人覺得還是很高的，這也是我買它的理由之一。主要是對于家用來說他各方面的表現(xiàn)挺全面，空間寬敞，配置實用，而且開起來的駕駛感受和乘坐舒適度都很不錯。在這個級別的車型里絕對是中上游的水平，而且價格也不貴，是我能負(fù)擔(dān)的起，我覺得性價比挺高的。顏值實力都有，完全滿足了我的需求，而且當(dāng)時店家也給了我挺多禮品的�？偟膩碚f，買這個車我一點也不后悔。
動力：我覺得這款車開著的時候，動力還是比較好的，尤其是在高速行駛的過程中，不僅是起步很輕快，而且加速也很快，一點也不遲鈍，整體車身也是比較輕盈的。
越野：
車還是比較好開的，我自己之前也沒有開過太多的車，頂多就是公司里面的捷達(dá)還有寶來開過，別的車接觸不多。拿到宋PLUS這臺車之后，我也是很快就上手了。提新車都是我自己去提回來的，不是我對自己技術(shù)有信心，是我對這車的輔助功能有信心。全景影像，自動駐車什么的都有，很好開的。
油耗：充電:快充一個小時左右只能最多充到98，慢充4到5小時左右吧，反正在家睡覺的時候充電，設(shè)置0點后充電上班前滿電就行冬季能耗:在廣州沒有冬天續(xù)航里程:暴力駕駛油耗6.3百公里，正常駕駛估計4到5左右，正常駕駛的電耗14.7度電百公里
舒適：主要是內(nèi)飾沒有任何的異味，感覺坐上去挺舒服的，很柔軟，中控按鍵那些都是比較輕松，操作在使用中你會覺得就是很舒適，給你的感覺在爛路行駛，感覺也非常整，反正感覺比別的車做著要舒服。
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購買時間2021年10月
購買地點河北 保定
裸車價格17.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5428公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置方面還是挺不錯，配置非常高，360啊，全景影像啊，對于說我來說，拿駕照拿的很早，但是實際開車的時間卻很少，所以有的時候遇到路況不是很好，鄉(xiāng)下路段3，60還是非常方便，而且360他是3d影像效果還是非常好，行車記錄儀也是自帶的，不用像他們還要另外加裝，一個線來露在外面非常的難看。座椅的舒適度，包裹度是非常好的，他們都說賽車級的座椅，也是龍脊座椅，它是一體式的，然后貼合人體曲線，就是對腰部和背部的支撐性還是很不錯的，整車的一個空間還是非常的大，達(dá)到了一個新b級的SUV，后排的座椅，可以放倒，而且是純平的，就是后排，如果坐三個人的話，還是非常輕松的，內(nèi)部空間比較大，非常適合家用，一家人出去旅游啊，非常實用，整個車子的外觀看起來還是比較大氣。
缺點：車內(nèi)飾有個細(xì)節(jié)我覺得不是特別好，就是兩側(cè)空調(diào)出風(fēng)口的調(diào)節(jié)不是特別的流暢，尤其是左右調(diào)整的時候，感覺有點發(fā)澀的手感，是不是里面的轉(zhuǎn)軸什么的不太好。
外觀：外觀很不錯啦，LED前后大燈做的都相當(dāng)有辨識度，還有車頭看起來特別的兇猛，車尾層次感也很強(qiáng)，側(cè)身運(yùn)動感也十足，總的來說車子很討人喜歡。
內(nèi)飾：☆ 車聯(lián)網(wǎng):暫時沒有發(fā)現(xiàn)遠(yuǎn)程控不了的情況，但是那可憐的每月5G流量，老老實實手機(jī)熱點吧，同志們！☆ 氛圍燈:個人不好這口，對我而言只是有和沒有的分別☆ 內(nèi)置行車記錄儀:清晰度一般，反正我是第一時間改了流媒體異味異響:兩個月左右沒有了，沒有專門開窗散味，本來味道不大屏幕音響:最滿意就是旋轉(zhuǎn)屏安卓系統(tǒng)，抖音微信電影全兼顧了，就是屏幕尺寸不是15.6寸，cpu有點卡拉垮，音響除了功率不足小聲點之外，沒有什么可說的，之后再改
空間：這方面來講是真的非常不錯的，感覺空間寬敞一點不壓抑，坐在駕駛位的話我也完全不會感覺到憋屈，家里人說坐在后排感覺都很不錯，也都有足夠的活動空間，是不會讓人覺得擁擠的，居家出去旅行放多少行李都夠用，放東西的感覺都是比較滿意的。
配置：這車的性價比我覺得挺高，主要就是車子的外觀空間和操控方面都是讓我比較滿意的，而且配置也挺實用�？偟膩碚f，這個價格能拿下這輛車，我覺得還是比較實在的。
動力：個人感覺這個動力還不錯，整個車子的提速還是挺快的，像是平時在市區(qū)里開的時候，車子的油門響應(yīng)挺及時，想要提速超車的時候，只要稍微踩一點油門就完全不是問題，不管是在城市里駕駛還是上高速，宋plus的動力還是能夠滿足我的需求的。
越野：
它的方向盤非常輕，方向盤手感挺舒服的，由于汽車的各個方面都經(jīng)過精心調(diào)整，作為一個新手司機(jī)，我覺得他開的時候就挺容易的，對于他這些功能，靈敏度好反應(yīng)快，方向盤也是很靈敏的，我覺得他操控很輕松。
油耗：經(jīng)過廣大網(wǎng)友認(rèn)可了，油耗確實很低，饋電的情況下才4.5個油耗，平時我都是純電行駛，就是充電麻煩點，但是省錢啊，一個月下來一箱油都用不了，頂多三百塊錢就夠了。
舒適：座椅設(shè)計還是比較合理的，高度適中，我一米八的身高坐著不會覺得難受，而且材質(zhì)方面也挺好，支撐到位。不會覺得硬邦邦的。底盤調(diào)教也是比較舒適的，走爛路基本感受不到什么太大的顛簸，不過車?yán)锏母粢暨^濾的感覺一般，會聽到一些噪音。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 綿陽
裸車價格19.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3655公里
綜合評分
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優(yōu)點：我想買一款比較好用一點的家用車，最滿意的當(dāng)然就是宋PLUS新能源的帥氣時尚的是外觀了，他剛剛好滿足了我對家用車的所有需求，所以買車的時候就要選擇空間大的車，家族式的前臉設(shè)計，動力好，空間夠，加速反應(yīng)很積極。油耗不高也比較經(jīng)濟(jì)實用，選他就是沒錯的。
缺點：就是車比較寬，有些路窄不好走，后尾箱沒有之前的S7大，感覺草率了，提車的第三天就發(fā)報了四驅(qū)版本，感覺被背刺了，還有就是110KM純電有時候上下班不夠用，畢竟有事后要跑工地
外觀：前臉的LED大燈給人很精神的感覺，到了晚上之后，這個大燈也能自動開啟，亮度高，晚上開車視野也很寬廣。車子車頂有一個能開啟的全景天窗，這個設(shè)計讓車內(nèi)的光線非常好，這個天氣打開遮陽簾，陽光照進(jìn)來，感覺特別舒服。
內(nèi)飾：能摸到的地方都是軟包座椅設(shè)計的比較好看，也很符合大眾的審美，還是很用心的，一眼看過去就覺得很舒服，開車門后，整個風(fēng)格也比較的有氣質(zhì)，而且就沒有什么異味，比較適合我保守的類型，看著就是又實用又好看。
空間：這個空間方面讓我挺滿意的，前排和后排都有著不非常不錯的寬敞感，人一坐到里面就能感受到那種大氣的檔次，對于我這個對空間有需求的人來說是很滿意的，基本上可以容納下我，沒有什么問題，不局促不壓抑，后備箱也能放的下大件東西，挺不錯的。空間我真的是一點也不擔(dān)心，不管是前排還是后排都綽綽有余。就算車?yán)镒衔鍌�一米八的大漢，也不會覺得擁擠。后備箱的空間也是很充足，開口寬敞，取放一些大物件都很方便。
配置：它的性價比是比較高的，空間上不錯，能耗也不高，動力也是比較充沛的，所以整體來說各方面都很滿意，安全配置也做的非常的到位。性價比高的車，就是他了
動力：雖然沒有3、4秒的加速，但是輕點油門嗖的一下就出去了，加速很直接，也能感受到源源不斷的動力。因此不要小看這輛1.5L的發(fā)動機(jī)，它爆發(fā)出來的動力不比2.0T的差。
越野：
別看他是SUV車型，但是它的操控是很簡單了，就算是我剛拿了駕照的弟弟來開都覺得很簡單，轉(zhuǎn)向比較輕松精準(zhǔn)的，方向盤的大小也合適，開起來很舒服，駕駛輔助功能也很齊全，很大程度上保護(hù)了行車的安全性，很貼心。
油耗：我特別認(rèn)可這輛車子的油耗，因為從入手到現(xiàn)在為止雖然時間不長，但是我能夠明顯感覺到跟最初相比，它的油耗已經(jīng)下降的挺多的了，而且還是保持著一個逐漸下降的趨勢。
舒適：這個車的整車的一個噪音做的還是挺好，因為他前排采用的是雙層隔音隔熱玻璃，連發(fā)動機(jī)里面這些都是封閉的隔音效果是非常的不錯
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購買時間2021年10月
購買地點四川 成都
裸車價格18.63萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子上的各種輔助操控配置很多，讓我在開車的時候感覺又輕松又安全，后期養(yǎng)車費(fèi)用很低，不到600塊錢能跑1500公里，相比我之前的邁騰，這個油耗可是低了最起碼三分之二。
缺點：吐槽一下，對于它在空間方面的表現(xiàn)，我感覺有些許欠佳，沒有達(dá)到我的預(yù)期效果。雖然車內(nèi)空間是挺充足的，但整體設(shè)計布局不是很合理，后排地臺接近全平這點是不錯，但問題也比較明顯，整體座椅偏低導(dǎo)致后排乘坐空間有點兒小，車的高度不夠，身高比較高的乘坐不太舒服。
外觀：車身的一個外觀看起來還是比較大氣，我就覺得前面那個大嘴個人不是很喜歡，車燈設(shè)計不錯，777電光藍(lán)的日行燈還是非常不錯
內(nèi)飾：多色收氛圍燈，看起來是非常的漂亮，就是座椅哈，淺色有點不耐臟
空間：車內(nèi)的空間非常充裕，而且后備箱的大小也非常不錯，反正我是覺得這車子它的實用性相當(dāng)好了，包括后備箱可以放幾個行李箱，就很方便。
配置：保養(yǎng)的話，售后的服務(wù)人員態(tài)度還是非常不錯的，就是做個保養(yǎng)，等的時間有點長
動力：跑高速:120以內(nèi)動力動力隨叫隨到，但是記得切換HEV混合動力模式起步加速動力:起步加速本來就是這貨強(qiáng)項，沒有什么好說的動力平順性:平順安靜得可怕，經(jīng)常不知不覺超速
越野：
切換不同的駕駛模式所帶來的駕駛體驗還是有一定區(qū)別的，不過不管哪種駕駛模式下車子開起來都是極其平順的，而且轉(zhuǎn)向的電子味也很濃，手感真的特別輕盈，同樣也是非常精準(zhǔn)的，還有就是這個非常有特點的遙控駕駛用起來也是真的方便，尤其是在停車時兩臺車子之間的位置比較窄的情況下，這個遙控駕駛就發(fā)揮出了很大的作用。
油耗：好多人都說混動車型“有電是條龍，沒電是條蟲”，但是我開了這段時間沒有發(fā)現(xiàn)這個問題，就算是在饋電模式下行駛油耗也沒有那么高，最高只有3.9個，我市區(qū)行駛一般都是純電，所以能耗這方面相比我之前的邁騰，它簡直可以忽略不計了。
舒適：80碼以內(nèi)車內(nèi)真的很安靜，即使偶爾發(fā)動機(jī)介入進(jìn)行充電或者輔助動力，坐在車內(nèi)的也感受不到明顯的噪音。跑高速當(dāng)車速超過100碼之后，風(fēng)噪和胎噪也在可接受的范圍內(nèi)，這臺車對噪音抑制得如此好，真的讓我頗為驚訝。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格18.53萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車我滿意的地方很多，像外觀、內(nèi)飾和油耗，外觀的顏值都很有吸引力，格柵的造型蠻大氣的，車身也比較硬朗，適合年輕人開，整個車身的顏值我覺得再過幾年都不過時。然后內(nèi)飾的顏值也是比較帥氣，車上的12.8英寸的觸控液晶屏功能很多，很多功能比如像多媒體、空調(diào)、電話和導(dǎo)航等都可以通過語音識別，是比較符合年輕人的用車習(xí)慣的，而且語音語義識別還很準(zhǔn)確，即使普通話不標(biāo)準(zhǔn)也沒關(guān)系，另外因為屏幕很大，在車?yán)锟措娨曔�是比較享受的，整個內(nèi)部的設(shè)計是挺氣派的，每一處的設(shè)計我覺得都很用心。最后就是油耗我也是非常的滿意，平均百公里不到4升，這個油耗的表現(xiàn)完全符合我的要求。
缺點：最不滿意的應(yīng)該就是這車的噪音了，市區(qū)里面還行，開高速的時候，會覺得它的風(fēng)噪和胎噪有點明顯。
外觀：這個外觀造型看著還是很大氣的，給人一種高大上的感覺，一點都不像這個價位的車，感覺說20來萬都有人相信，哈哈。最喜歡的就是車頭造型，龍顏設(shè)計辨識度很高，而且大燈夜間點亮的時候特別犀利，開出去還是很有面子的。外觀造型設(shè)計還是很符合我的審美的，不管是前臉還是側(cè)面的設(shè)計，看起來都挺流暢大氣。尤其是它的前臉龍臉的造型，在我看來還是很有辨識度的。
內(nèi)飾：這樣車子內(nèi)飾應(yīng)該說是比我想象中的要做得更好，因為我之前我覺得這個價位里面那是不會做得特別的出彩，但是沒想到它在細(xì)節(jié)方面它在整體的表現(xiàn)力方面做的是讓人相當(dāng)?shù)恼J(rèn)可，讓我感覺這車子果然是沒選錯，這車子造型風(fēng)格也都特別的喜歡。
空間：宋PLUS DM-i的定位屬于緊湊型SUV，但是它的空間卻一點也不緊湊，空間利用率很高，車內(nèi)雜物有地方可放，看起來不會顯得凌亂不堪，后備箱放兩三個行李箱也很輕松，前后排空間也很充足，各種乘坐姿勢都是能夠伸展得開的，不會像那種擠得手腳都伸不開，一動不敢動。
配置：正如我前面說的，比亞迪的混動技術(shù)，已經(jīng)完全不是合資車企。優(yōu)秀的技術(shù)，出色的配置，穩(wěn)定的品質(zhì)，買它沒錯。
動力：這個動力沒問題。在市區(qū)里上下班開著還是挺充足的，起步很快，油門一踩就有，加速方面也是很給力，爆發(fā)力挺強(qiáng)的，可以很輕松就超車。跑著很帶勁。我大部分時間都是用來代步比較多，偶爾周末的時候和朋友一起約著出去玩，在市區(qū)里面開著還是完全沒有問題的，上高速也能比較輕松的上120碼，動力沒有讓我失望。
越野：
這個方向盤操控起來還挺輕的，我感覺開起來特別有手感，不是那種輕到一點路感都沒有的類型。指向方面也挺精準(zhǔn)，基本上是指哪兒打哪兒，而且它的底盤也挺扎實，在市區(qū)里開的時候，有時候快一點轉(zhuǎn)彎，這個車身的側(cè)傾幅度也不會很明顯，整體挺穩(wěn)的。
油耗：能耗表現(xiàn)還可以，現(xiàn)在平均油耗就在5個左右，都沒有超過6個，自己算下來，感覺還是比較實惠的，挺適合我們這樣的工薪一族。
舒適：舒適性算一般，車子的降噪效果不是很好。開快了之后，還是能夠感覺到車?yán)锩鏁幸欢ǖ奶ピ肼�，還有風(fēng)噪聲。好處是它的座椅還挺舒服，比較符合人體工學(xué)。
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購買時間2021年09月
購買地點廣西 南寧
裸車價格17.33萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程8200公里
綜合評分
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優(yōu)點：是真的省錢�。∥屹I的是頂配，有110KM的續(xù)航，我上下班來回也就40多公里，兩天充一次電，上下班完全可以使用純電模式，而且就算使用油電混合模式，也用不了多少錢，畢竟饋電模式下，油耗才4.5個，一個月下來比我同事的燃油車少一多半的錢。
缺點：稍微有點不滿意的一點就是隔音方面有些不足，平常市區(qū)道路還可以，因為速度也不是很快，但是上了高速后，隔音方面的表現(xiàn)就不是很好了，因為速度一旦快了，這個胎噪的聲音還是比較大的，在車?yán)锫犞容^清楚，影響車?yán)锍丝偷氖孢m性。
外觀：外觀方面?zhèn)�人覺得挺好看的，很大氣，符合大多數(shù)人的審美。我是挺喜歡這種車的造型,買完車開到公司去，很有辨識度，很壯碩的樣子，給人一種很安全的感覺。同事也直夸好看，它的線條很流暢，車身從側(cè)面看上去也比較飽滿
內(nèi)飾：內(nèi)飾上做工還是比較細(xì)致的，并沒有體現(xiàn)出絲毫的廉價感，不管是中控臺的設(shè)計還是功能按鍵的分布都很合理。能摸到的材料都是軟質(zhì)材料，小孩兒在車?yán)锩嬉膊粫牡脚龅缴兜摹?/span>
空間：乘坐空間和儲物空間沒問題，就是唯獨我覺得后備廂的功能設(shè)計，缺乏一定的合理性。就拿我來說，我是覺得電動后備廂的位置記憶時候沒用的，就算我媳婦不高，稍微墊下腳也能夠著，再說又不是讓你去用力拉門，就是摁下按鍵，沒啥難度。倒不如換成感應(yīng)開啟，這樣手里抱著東西的時候就方便了。
配置：性價比這一塊，我覺得它也是比較高的。因為插電混動技術(shù)領(lǐng)域，比亞迪有積累，也有經(jīng)驗。別的產(chǎn)品力，什么空間，動力，油耗這些，它也沒得挑。
動力：我買的是DM-i，為的就是省錢，本以為加速不會那么快的，但是在電機(jī)和發(fā)動機(jī)的雙重加持下，動力還是很強(qiáng)勁的，特別是前期表現(xiàn)很強(qiáng)，后期雖然沒有前期那么有勁了，不過也能超過不少1.5T的車型了。
越野：
它對我來說就是一輛非常熟悉的車，只要慢慢得熟悉了它的一些輔助功能什么，那我覺得這車子真的是非常適合市區(qū)里邊開，整個精準(zhǔn)度也特別的高，轉(zhuǎn)向也很輕松。
油耗：冬季開空調(diào)，說的是滿電滿油可以跑1200，但是我覺得我能跑到900多
舒適：我看有人說后排震感明顯，我自己去后排反復(fù)坐了幾次，不同的路面情況下讓媳婦開車，也沒感覺啥出來，坐著很舒適。座椅的海綿填充很厚實，坐上去的軟硬程度剛剛好，對身體很照顧
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