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宋PLUS新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性價(jià)比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（492）+1 有點(diǎn)異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格16.23萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程5234公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：電機(jī)輸出直接，迅速。主要是動(dòng)力響應(yīng)太好了，一踩就馬上有。1.5自吸動(dòng)力還是偏弱，如果能有1.8或2.0自吸又或者1.3t左右就很完美了。估計(jì)比亞迪是想跟秦PLUS通用動(dòng)力總成省成本。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格16.43萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2680公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：車的動(dòng)力表現(xiàn)的相當(dāng)不錯(cuò)，1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)，110匹的馬力，帶動(dòng)這車綽綽有余，要是用電的話，性能會(huì)更強(qiáng)，197匹的馬力在什么樣的道路上都很輕松，完全顛覆了我對(duì)新能源汽車的認(rèn)知，開(kāi)著它上路，超車真是太輕松了。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格16.83萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我之前一輛是速騰2.0TGLI，那個(gè)動(dòng)力，渦輪工作就像瘋了一樣，動(dòng)力可以百公里加速7.6秒！宋的感覺(jué)完全不同，加速平穩(wěn)，很線性，主要是沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮，80之前真的是太快了。以至于讓人感覺(jué)80以后不夠快！
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格18.03萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1277公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：在駕駛的時(shí)候會(huì)覺(jué)得其實(shí)混合動(dòng)力的表現(xiàn)也是非常的好，你會(huì)選擇自己合適的模式，然后去駕駛整個(gè)的動(dòng)力表現(xiàn)還是較為出色的，響應(yīng)非常的快，然后動(dòng)力輸送也是可以的，一踩馬上就能夠有，并且你在加速的時(shí)候有較為明顯的推背感。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車價(jià)格16.83萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力很不錯(cuò)，這套1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)加電動(dòng)機(jī)的組合，它的動(dòng)力還是杠杠的，起步的時(shí)候電動(dòng)機(jī)介入，動(dòng)力來(lái)得很快。我還記得當(dāng)時(shí)的銷售顧問(wèn)說(shuō)，這車買回去起步的時(shí)候不要和汽油車那樣深踩油門，我還不信。試駕的時(shí)候深踩了一把，那感覺(jué)確實(shí)有點(diǎn)上頭哈哈，還是慢點(diǎn)給油慢點(diǎn)開(kāi)吧。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格18.23萬(wàn)元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力那是隨叫隨到，我基本只用ECO模式，其他模式基本沒(méi)開(kāi)過(guò)，運(yùn)動(dòng)模式開(kāi)過(guò)一次，那是因?yàn)闇y(cè)試百公里加速的，其余情況壓根沒(méi)換過(guò)其他模式，普通模式我感覺(jué)跟ECO差別也不大，所以也就一直ECO了，這動(dòng)力在街上能秒90的車，尤其紅綠燈起步，你敢踩油門就敢讓你飛，哪怕你是ECO。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格17.93萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：作為新能源汽車，它的整個(gè)動(dòng)力反應(yīng)還是有待提高的，我不太喜歡這樣子的感受，然后只是說(shuō)車子它是1.5自吸的動(dòng)力，這樣的話還是比較弱的，雖然說(shuō)我對(duì)車子的要求也不高，但是他的動(dòng)力還是有點(diǎn)乏力的，就不太喜歡這么慢的感覺(jué)吧，我比較喜歡快一點(diǎn)。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3582公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：混動(dòng)的車型它的動(dòng)力也是非常不錯(cuò)的啊，這也是他的強(qiáng)項(xiàng)吧，開(kāi)起來(lái)就是非常輕快的感覺(jué)，而且這車的速度起來(lái)以后非常的暢快刺激啊，在高速上的時(shí)候最是舒服的了。運(yùn)動(dòng)模式的話也是非常不錯(cuò)的，速度很快，響應(yīng)的很快，一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得肉。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格17.03萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我是比較滿意這個(gè)車子帶給我的動(dòng)力感受的，因?yàn)檎麄�(gè)的速度很快，一般的話你要加速也不是什么很大的問(wèn)題，在紅綠燈下它也能夠馬上的起步，這是讓我沒(méi)有想到的一個(gè)地方，因?yàn)橐郧暗能囁褪瞧鸩奖容^慢，但是這輛車完全沒(méi)有這方面的顧慮吧。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車價(jià)格17.78萬(wàn)元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程204公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：正常用車的需求下，我認(rèn)為這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出完全夠了，油門調(diào)教的靈敏度極高，急加速時(shí)推背感也很明顯，就是要舍得踩油門。
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