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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(803)+1 性價(jià)比高(302)+1 空間大(245)+1 內(nèi)飾材質(zhì)好(116)+1 轉(zhuǎn)向輕重合適(50)+1缺點(diǎn):
胎噪大(491)+1 有點(diǎn)異味(446)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格18.43萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程4580公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格18.13萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程4400公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控上倒是很省心的,因?yàn)榛靹?dòng)車(chē)在純電跑的時(shí)候真的開(kāi)的很舒服,不管是動(dòng)力上很充沛,也沒(méi)有太多的噪音。而且這個(gè)方向盤(pán)也很輕,打轉(zhuǎn)向過(guò)彎的角度也是拿捏的很好,很好開(kāi)的車(chē)子。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格18.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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越野:
駕駛感不錯(cuò),操控起來(lái)很簡(jiǎn)單自動(dòng)擋的車(chē)沒(méi)有那么復(fù)雜,不用跟手動(dòng)擋那么頻繁的換擋。方向盤(pán)的靈活度不錯(cuò),很輕便轉(zhuǎn)彎的時(shí)候我一只手是可以完全掌控的,打方向明顯要輕松很多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格17.63萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程2321公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤(pán)還有油門(mén)、剎車(chē)踏板的力度都十分輕盈,駕駛輕快感強(qiáng),讓我覺(jué)得很容易駕馭。我都喜歡一只手打方向,右手搭載扶手箱上,扶手箱的位置設(shè)定也剛剛好。車(chē)身離地間隙高,開(kāi)車(chē)是視野很好,兩側(cè)A柱也不會(huì)有太大的視野盲區(qū),駕駛感受非常出色。還有自適應(yīng)巡航功能,通常路段下開(kāi)啟能讓我放松很多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格17.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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越野:
感覺(jué)開(kāi)起來(lái)特別的輕松和愉快,坐姿可以給我一個(gè)舒適的操控體驗(yàn),每次停車(chē)或者掉頭的時(shí)候真的會(huì)方便很多,高速行駛車(chē)子也挺穩(wěn)的不發(fā)飄,保證了爛路行駛的通過(guò)性,方向盤(pán)操作起來(lái)特別輕松,剎車(chē)反饋的也非常的及時(shí)開(kāi)車(chē)比較省力,行駛在路上讓我感覺(jué)非常的有自信心,這讓人很滿意,開(kāi)過(guò)的人都知道他挺好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格18.43萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程1461公里
綜合評(píng)分
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越野:
一目了然,很靈活的,省心省力,車(chē)子的操控上感覺(jué)不錯(cuò),倒車(chē)時(shí)更省力,減震效果明顯,手感處理的比較好,操作起來(lái)還是比較方便,底盤(pán)在支撐方面,可以給我足夠的力量,我能夠很好的駕馭著這臺(tái)車(chē),讓我覺(jué)得很優(yōu)秀。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格18.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1676公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控感很不錯(cuò),開(kāi)起來(lái)的時(shí)候車(chē)輛的方向轉(zhuǎn)動(dòng)感很清晰,直接了當(dāng)?shù)闹儡?chē)身轉(zhuǎn)動(dòng)的角度,過(guò)彎的時(shí)候?qū)τ谲?chē)身更好把握。而且這車(chē)還有個(gè)很大的優(yōu)點(diǎn)就是行駛的時(shí)候很安靜,駕駛感十分的舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車(chē)價(jià)格18.58萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程4230公里
綜合評(píng)分
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越野:
宋PLUS DM-i使用了電子無(wú)級(jí)變速箱,操作起來(lái)比較方便,車(chē)子在加速的時(shí)候也足夠穩(wěn)定。方向盤(pán)手感不錯(cuò),力道適中,是我喜歡的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格16.78萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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越野:
底盤(pán)調(diào)教的很扎實(shí),沒(méi)有想象中的硬,方向盤(pán)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),手感也是很好的,剎車(chē)響應(yīng)也是非常靈敏。駕駛視野和動(dòng)力也非常棒,對(duì)于女車(chē)主來(lái)說(shuō)很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格19.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1577公里
綜合評(píng)分
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越野:
新能源的車(chē)子操作起來(lái)也不是很難,各方面的設(shè)置都很靈敏,方向盤(pán)的大小也正合適,開(kāi)起來(lái)很舒服,也不會(huì)出現(xiàn)打虛的情況,安全方面都是有保障的。并且相較于之前的燃油車(chē),新能源在停車(chē)方面還是有很大的優(yōu)勢(shì)的。
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