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宋PLUS新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
油耗低（803）+1 性價比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點：
胎噪大（491）+1 有點異味（446）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 臺州
裸車價格18.43萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程4580公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對于這款車滿意的地方真的是太多了，第一眼看的讓人挺驚喜，感覺給人眼前一亮，特別是車內(nèi)的儲物空間非常夠，我想要的配置基本上都有，而且也挺順手的，在我們看了很多車里面這個車是比較滿意，不管從哪個角度看它，都是很好看呀，動力輸出跟得上，平順性也好，沒怎么開過車的人，操作起來依然很輕松，上一次高速也是完全沒有問題的，整體包裹性很強，而且設(shè)計很溫馨，車身穩(wěn)定性也極強。
缺點：最不滿意的地方肯定也有，因為我覺得它的空間方面設(shè)計的并不是那么的合理，雖然整個車子在正常使用的時候空間還是比較不錯，但是有的一些小零碎物件沒有地方放，還是希望它能夠多設(shè)置些這種小的空間來儲物。
外觀：整體的外觀造型與這臺車主打的優(yōu)勢是完全吻合的。這臺車主打的就是強勁的動力和不錯的操控感受。開起車來也有一種滿滿的運動氣質(zhì)，所以它的造型方面也是非常動感時尚的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用簡約的風(fēng)格設(shè)計，全車采用的皮革包裹，做工非常的精細，接口的地方可以說是無縫連接了，顏色搭配也是剛剛好，整體簡單搭配的大屏幕與之相對應(yīng)也算是簡約而不簡單，唯一一點就是剛接新車時候內(nèi)部有點異味，不知道是內(nèi)飾的原因還是4S店的原因，后面開著一段時間就沒有了。
空間：非常豐富，設(shè)計也挺方便，空間很好，我覺得讓人滿意，出去約會或購物，帶些東西就夠了，坐在里面不會覺得擁擠，后備箱的容量也挺大的，無論是商務(wù)還是家用，這款車都有足夠的空間，買車后就可以自由出行了，還可以經(jīng)�；丶铱赐改浮�
配置：有優(yōu)勢的車吧，省心，表現(xiàn)夠，我覺得宋PLUS的性價比，是讓我挺滿意的，有很好的駕駛樂趣，坐在車內(nèi)更加寬敞，顏值夠用，實用性還是杠杠的，本身品牌的售后也是很不錯的，維護保養(yǎng)的成本并不高，整輛車子的表現(xiàn)也都特別的好。
動力：這臺車子因為是混動系統(tǒng)，所以我覺得在動力方面是優(yōu)于純電車和燃油車的。也不知道我理解的對不對，因為車輛在起步和加速的時候，是電動機和發(fā)動機一起工作，所以這就保證了車輛有一個比較強的動力。
越野：
這車的操控沒得說，輕松自如，無頓挫感，駕駛樂趣很nice。
油耗：平時在市區(qū)內(nèi)行駛的時候是比較省電的，跑高速路況好，車速可以隨意的提升，而且沒有紅綠燈的約束，所以也是非常省油的，綜合來看，能耗真的是一點也不高。
舒適：整體上的舒適性還是不錯的，比如駕駛在路上車內(nèi)的安靜環(huán)境，車身的穩(wěn)定，座椅的包裹性很不錯等等，然后車內(nèi)的空調(diào)制冷效果也很強，就算是大熱天大中午的時候開空調(diào)，車內(nèi)的溫度下降也是很快的。
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購買時間2021年05月
購買地點河北 邢臺
裸車價格18.13萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程4400公里
綜合評分
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優(yōu)點：宋plus這輛車讓我最為滿意的就是它的能耗表現(xiàn)了，這款車是新能源動力的車子，所以在能耗上邊比起油車的成本來說還是低了不少的，作為一個上班族用于上下班來說，我覺得這款車子使用成本降低了不少，為出行添加了不少的便捷性。
缺點：宋PLUS車身讓我最不滿意的當(dāng)屬這個地盤的避震效果，不如人意，每當(dāng)車子遇到溝溝坎坎的時候，開過去車身都會哐當(dāng)哐當(dāng)響，前排因為有獨立懸掛還好一點，后排的人坐著就相對顛簸不少了。
外觀：我特別喜歡車前臉的六邊形格柵，顯得非常大氣，當(dāng)然了，銀色裝飾條連接著LED大燈，可以增強整個車頭的輪廓感，側(cè)面看上去整個車身顯得比較修長，車尾部也有很好的飽滿度，看著也非常大氣。
內(nèi)飾：整個內(nèi)飾設(shè)計從大體上看是屬于比較簡潔的風(fēng)格，但是用料什么的卻不顯得過于簡單，手能觸及到的地方基本上都包裹了比較柔軟的材質(zhì)，雖然不是特別有檔次，但是手感很好，皮質(zhì)的方向盤握著也非常緊致，不足的是新車多少會有一些異味。
空間：一般情況下，我對車子空間的要求都不太高，況且它是一輛suv，再怎么說高度和尺寸都在那兒，所以乘坐空間是相當(dāng)寬敞的，就是乘坐五個人的話也是非常合適，后備箱容積也不小。
配置：比亞迪這個牌子的信譽度大家都是認可的，性價比也比較高，而這款車子也不例外。無論是外形，還是尺寸，或者是配置，動力等，各方面的表現(xiàn)都沒有什么大的問題，整體表現(xiàn)比價均衡，適合家用。而且15萬元左右的價格買入了給人很高級的感覺的新能源混動車型，這樣的入手還是挺好的。
動力：一腳踩下去的時候動力來得很平順，我真沒覺的吃力，加速能力也非常的好，非常的線性，加速表現(xiàn)還算夠用，市區(qū)內(nèi)開挺靈敏的，不管來怎樣的路段都表現(xiàn)出很平穩(wěn)，也不會出現(xiàn)無力的感覺，輸出很平順，隨叫隨到，響應(yīng)也非常的靈敏，延遲很小。
越野：
操控上倒是很省心的，因為混動車在純電跑的時候真的開的很舒服，不管是動力上很充沛，也沒有太多的噪音。而且這個方向盤也很輕，打轉(zhuǎn)向過彎的角度也是拿捏的很好，很好開的車子。
油耗：由于它的是插電式混合動力，我純電模式跑得比較多，所以對應(yīng)的它的油耗也不會很高，電費也很便宜的，這個花費我覺得算是比較省錢了。
舒適：中控系統(tǒng)很智能，準(zhǔn)確率很高的語音控制功能，上車之后通過語音就能把空調(diào)打開，后排也有空調(diào)出風(fēng)口，不一會兒整個車里溫度就降下來了，坐著非常舒服
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購買時間2021年07月
購買地點河南 安陽
裸車價格18.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：讓我最滿意的地方就是他的燈了，他那個箭羽式的轉(zhuǎn)向燈非常有特點，看起來就很時尚，就有大氣的感覺，整個的外觀也是很好看的，我買的是那輛灰色的，感覺比較耐臟吧，但是卻有自己的運動風(fēng)。
缺點：感覺這輛車的空間不是特別寬敞，特別是后排座椅，整體設(shè)計的不是很舒展。我們一家都是體重偏胖的人，后排坐三個人感覺有點擁擠。包括后備箱的設(shè)計，感覺入口不是特別寬敞，有時候放東西可能不是特別順暢。
外觀：外觀的造型我沒有那么喜歡，我覺得尾部的造型看起來沒有那么時尚吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的可以，我的眼光，關(guān)于車子的內(nèi)飾，就覺得他手感上佳，用起來也是比較舒服的，各項操作和顯示用起來都特別的簡單，做工和用料都不差，顏色上我也很喜歡，看起來還是很棒的，科技感濃厚也適合家用操作。
空間：車子的空間還是很大的，整個設(shè)計非常的合理，將空間利用到最大運動，風(fēng)非常的高，前排的空間對我來說還是很足夠的，他的腿部空間跟頭部空間都很大，后備箱的容積是挺大的，目前來說可以放兩個箱子到三個箱子，有時候送兒子去學(xué)校啊，可以放得下他的行李箱。
配置：我一直都挺喜歡這個車的，因為我覺得價格沒有那么高，但是優(yōu)惠少了。
動力：平時駕駛的時候起步比較穩(wěn)定，速度也不算慢，提速明顯的比較爽快，而且動力的供應(yīng)是比較直接的，踩油門兒的時候都會積極的響應(yīng)，一點兒都不拖泥帶水，所以動力算是很充沛。
越野：
駕駛感不錯，操控起來很簡單自動擋的車沒有那么復(fù)雜，不用跟手動擋那么頻繁的換擋。方向盤的靈活度不錯，很輕便轉(zhuǎn)彎的時候我一只手是可以完全掌控的，打方向明顯要輕松很多。
油耗：充電成本低，一公里大概1毛錢甚至不到。現(xiàn)在城里面充電樁挺多的，宋PLUS的快充速度也快，半個小時就能從30到80了，有時候去逛商場或者辦事什么的，找個有充電樁的停車位，用車便利性沒有影響。如果充電不方便，虧電狀態(tài)下單純燒油行駛，油耗也很低，5L出頭，我朋友的豐田榮放雙擎都做不到這樣的油耗表現(xiàn)。
舒適：車內(nèi)沒有異味，座椅包裹性挺好，主駕駛電動座椅沒有腰部支撐調(diào)整。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 濟寧
裸車價格17.63萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程2321公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較滿意比亞迪這個品牌，感覺它是國內(nèi)比較靠譜的一家車企。特別是在新能源方面，感覺一直走在行業(yè)前沿。我起初買車也不想買新能源版本，但聽說混動車型確實比較深入，于是對此有些心動。實際提車之后，發(fā)現(xiàn)這輛車的綜合油耗特別低，目前是5.5升左右，比很多燃油車要省油不少。
缺點：價格沒有優(yōu)惠不說，等車還要這么長時間，在國產(chǎn)車型中也真是少見。我買的頂配，價格上不算便宜，最主要是沒有優(yōu)惠，如果能有個1萬塊錢的優(yōu)惠，裸車價格16萬左右的話，性價比就真是高了。
外觀：車身的輪廓造型特別敦厚，很有分量。側(cè)面看，腰線很高，給人的感覺特別魁梧，車頭、輪轂尺寸等比例也很合適，特別大氣耐看。車頭用了比亞迪的家族風(fēng)格，中網(wǎng)面積超大，看著十分運動的效果，辨識度很高。
內(nèi)飾：如果是合資車，20多萬也買不到我宋PLUS DM-i這么高級的質(zhì)感，主要是用料太給力了，皮質(zhì)的覆蓋面積很大，整個車內(nèi)看上去有豪華氣息。全液晶儀表還有中控可旋轉(zhuǎn)的大屏也是相當(dāng)給力，界面色彩搭配炫酷，功能也很豐富，操作使用很方便。我現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣了它的語音控制，要去哪導(dǎo)航都是直接呼叫“小迪”，還可以切歌、打電話等等，常用功能都能輕松控制。
空間：宋PLUS的第二排空間一點都不小，像我這樣一米八的坐進去膝蓋距離前排座椅的靠背還有一拳多的空間，車頂?shù)母叨纫彩潜容^高的，坐著都不會頂?shù)筋^。
配置：整體性價比很不錯，我也非常喜歡，不論它的外觀、動力、空間、配置以及售后的各種服務(wù)都挺不錯，本人也是非常建議同齡人購買的。
動力：這個車的動力能夠滿足自己的需求，每次踩油門兒都是非常給力的。特別是后期的爆發(fā)力真的可以說是非常的強了，我們那邊的上坡路段還是比較多的，但是只要你開這個車，完全不需要擔(dān)心動力不足，只要你愿意踩油門，永遠都能夠感受的到推背感，上坡的時候基本上是非常輕松的，只要一踩油門，車子輕輕松松的就開過去了，不管是什么時候，這個車的動力確實都沒有讓自己失望過。
越野：
方向盤還有油門、剎車踏板的力度都十分輕盈，駕駛輕快感強，讓我覺得很容易駕馭。我都喜歡一只手打方向，右手搭載扶手箱上，扶手箱的位置設(shè)定也剛剛好。車身離地間隙高，開車是視野很好，兩側(cè)A柱也不會有太大的視野盲區(qū)，駕駛感受非常出色。還有自適應(yīng)巡航功能，通常路段下開啟能讓我放松很多。
油耗：因為它是屬于混合動力車，所以對燃油的消耗自然會少了很多，平時在市區(qū)內(nèi)行駛的話，基本上都是用電能來驅(qū)動，總的來看還是非常劃算的。
舒適：舒適性不錯，現(xiàn)在車的座椅材質(zhì)用的都很好，偏軟一點包裹性不錯，乘坐頭部和背部貼合很好，開車的時候比較舒服。隔音上也是比較用心，車內(nèi)車外就是兩個環(huán)境，只要關(guān)好車窗車內(nèi)基本上沒有很明顯的噪音，行駛中胎噪和風(fēng)噪也是明顯要小的多，就是急加速的時候發(fā)動機的噪音也是隔離不少，車內(nèi)在整點音樂，一路行駛的都很舒坦。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格17.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是它的能耗表現(xiàn)，當(dāng)然了，其他的方面表現(xiàn)得也非常不錯，我也是比較喜歡的，因為它是屬于插電式混合動力車，是用一部分電能，又用一部分燃油，所以，在電力充足的情況下，基本上都是用電能來驅(qū)動，可以節(jié)省燃油，如果跑高速的話，都是用發(fā)動機來工作，因為路況好，車速可以提得比較快，所以也是很省油的，這樣一來，在整個能源的消耗方面就有了非常好的表現(xiàn)，能耗低就意味著車子省錢，我自然很滿意。
缺點：非常出色，舒適感挺好，入了我的眼，暫時沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的，車子的操控性能還不錯，出現(xiàn)讓我第一眼就驚艷了，動力也不差，還有我覺得它的外觀，就給我留下了良好的印象，看著也讓我更加的心情舒暢。內(nèi)部空間非常寬敞。
外觀：這十多萬能買到這樣一輛外觀時尚前沿的車確實很值，毫不夸張的講，我車剛提回來的時候親戚朋友們好幾個都說這車外觀很漂亮，又有運動范，也有時尚的感覺，車身的線條就很唯美，車燈也又大又亮。
內(nèi)飾：它的儀表盤和中控屏尺寸都挺大的，尤其是中控屏清晰度非常好，里面的功能是非常全面的，不僅看著方便，操作也很順手，車內(nèi)的儲物空間也設(shè)計得非常人性化，很實用。
空間：對于我來說，乘坐空間還是相當(dāng)滿意的，以我為例，我將近1米8的身高，不管坐在前排還是后排，頭頂上和車頂棚都有一拳以上的空間，如果坐在后排的話，腿和前排還有不到兩拳的距離，屬于比較寬敞的。后備箱的空間也是比較平整的，放東西也不少。
配置：本來20多萬的預(yù)算，結(jié)果最后20萬都還沒用出去，既滿足了我買車前的想法和需求，大部分情況下都是用電跑，就相當(dāng)于一個電動車，同時跑長途也不存在里程焦慮，加油方便，成本又很低，可以說是兩全其美。
動力：動力平順有勁，可以達到一些2.0T車型的性能。而且中低速路段行駛，因為電機沒有延遲的響應(yīng)速度，主觀上還覺得更快，紅綠燈起步、中途的加速超車，踩下油門動力立馬就爆發(fā)出來了。開習(xí)慣了我這車再去開一般的1.5T，感覺不僅動力比不上，那種響應(yīng)速度還容易讓我著急。
越野：
感覺開起來特別的輕松和愉快，坐姿可以給我一個舒適的操控體驗，每次停車或者掉頭的時候真的會方便很多，高速行駛車子也挺穩(wěn)的不發(fā)飄，保證了爛路行駛的通過性，方向盤操作起來特別輕松，剎車反饋的也非常的及時開車比較省力，行駛在路上讓我感覺非常的有自信心，這讓人很滿意，開過的人都知道他挺好。
油耗：正因為它是混合動力車，所以不是全程的使用燃油，這樣一來，在燃油的消耗上就會減少很多，再加上平時在市區(qū)內(nèi)耗電量也并不高，所以能耗就是比較低的，感覺非常劃算。
舒適：這臺車真是開著舒服，坐著也舒服啊。因為車輛剛起步的時候，發(fā)動機介入的并不多，所以行駛過程中能夠保持安靜的環(huán)境，聽不到太明顯的噪音。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格18.43萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程1461公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先我對比亞迪這個車企造的車的安全性和性能是非常信任的，畢竟是作為國產(chǎn)汽車品牌的佼佼者，比亞迪在混動這一塊的新能源車開發(fā)和拓新更是首屈一指的。宋plus是我第一次接觸的混動車型，拋去外觀內(nèi)飾不說，就這車的駕駛感受，續(xù)航里程等性能都是很好的，而且這車的穩(wěn)定性很好，開得快的時候也不會覺得飄。
缺點：因為平時上班的時候，我會經(jīng)過一個比較大的公交樞紐站，里面車多人也多，是屬于比較嘈雜的環(huán)境，這時候即使是關(guān)上車窗，車內(nèi)也會感覺明顯的噪音，沒辦法，只能打開車內(nèi)的音樂，用來緩解一下。
外觀：這款車子的外觀我還是挺喜歡的，因為它的整車設(shè)計比較符合我們年輕人的審美，開出去也挺有面子的�？粗餐r尚的，前臉設(shè)計比較時尚，給人的感覺就是青春洋溢。出席任何場合都不會掉檔次。就是感覺車漆有點弱不禁風(fēng)的，仿佛一碰就會掉的樣子，太輕薄了。
內(nèi)飾：車機系統(tǒng)值得點贊，太好用了，導(dǎo)航、音樂、視頻等等，該有的都有，還可以自己安裝很多APP，都是在線聯(lián)網(wǎng)使用，我現(xiàn)在上車以后已經(jīng)可以完全不用手機了，什么操作都能通過中控這套車機完成，還支持語音的識別控制，非常智能。
空間：大宋的車身尺寸很大，車內(nèi)的空間自然表現(xiàn)很好，開了兩個月還沒有遇到坐我這車說空間矮小的。尾廂的大小也是很充裕的，可以容納下日常的很多東西
配置：車子的性價比我覺得是很高較為劃算吧，十幾萬的車子買到新能源汽車，后期養(yǎng)車的費用不是很高。我其實是看了很多種車子，但是在試駕過程中我感覺還是這輛車比較符合我的手感，身邊的很多朋友也買了它，配置也是相當(dāng)不錯。
動力：不管是電機也好，發(fā)動機也好，動力的儲備都是特別充盈的，平時是在市區(qū)內(nèi)雖然不需要特別充足的動力，但是完全可以滿足正常的駕駛需求。跑高速的時候，發(fā)動機的反應(yīng)也特別靈敏，起步和提速都很順暢，跑起來不比其他燃油車差。
越野：
一目了然，很靈活的，省心省力，車子的操控上感覺不錯，倒車時更省力，減震效果明顯，手感處理的比較好，操作起來還是比較方便，底盤在支撐方面，可以給我足夠的力量，我能夠很好的駕馭著這臺車，讓我覺得很優(yōu)秀。
油耗：市區(qū)里面的電耗一般就是15kwh多，高速上肯定要增加不少。我自己用下來，市區(qū)不開空調(diào)的情況下，純電續(xù)航超過100km是很輕松的。而即使是沒電了，加油的情況下，油耗也特別低，不到5L，很多朋友都不相信，以為我是吹牛，但真正開過宋PLUS DM-i的人就知道我沒有說謊。
舒適：行駛質(zhì)感很棒，底盤調(diào)教非常柔韌，初段懸架阻尼軟，很多震動和沖擊都能被化解掉，不會帶來太生硬的沖擊。后段的懸架又很有韌勁，遇到大的起伏路面車身很穩(wěn)定，車內(nèi)不容易產(chǎn)生拋跳，坐著很舒服。還有就是我這個頂配的配置很齊全，通風(fēng)功能在現(xiàn)在天氣熱的時候太好用了，配合空調(diào)，不存在一般皮座椅透氣性不好的問題。
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購買時間2021年07月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格18.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1676公里
綜合評分
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優(yōu)點：實力比較強，安全一點都不放松，我最滿意的應(yīng)該是這輛車子的舒適性，操控舒服，駕駛感非常滿意，這一點是毋庸置疑的坐在里面，中控科技感也是滿滿的了，他給人的感受就是挺舒服的，然后他的隔音效果也還不錯。
缺點：最不滿意的就是那外面的漆吧，薄薄的一層，要是不小心被一些調(diào)皮的小孩劃了或是車子摩擦了會有比較明顯的痕跡，要知道愛車上有點瑕疵都是不能容忍的，因此廠家我建議外漆方面多多改善一下。
外觀：外觀就很符合比亞迪家族，宋plus的版型就是時尚運動風(fēng)，流暢的車線，讓車子看起來與眾不同。不能說我是公司的地下停車場最好看的一輛車吧，但我覺得絕對排在前面，因為我的宋字夠顯眼。
內(nèi)飾：車子的外觀與內(nèi)飾相對比，有帶給人差別感，暗系顏色內(nèi)飾還是比較耐臟，也都實用，細節(jié)處處都是驚喜，細節(jié)很到位。而且車內(nèi)的各項配置也是非常的齊全，按鍵布局和它的整個氛圍設(shè)計的都不錯，別具一格，非常的獨特。
空間：宋PLUS DM-i這款車一直以大空間著稱，所以在空間這方面還是完全不用擔(dān)心的，我現(xiàn)在單身狗一個，開著宋PLUS DM-i出去玩的時候還會覺得車里空間太大太空，感覺如果是帶著家人出行的話，這樣的空間也不會讓家人受委屈。
配置：功能以及配置都十分符合我的需求，從各種功能到駕駛感受，都能讓人覺得很舒服，品牌口碑，還是這個車子在使用上的表現(xiàn)，這個價位這款車子性價比滿滿。
動力：這輛車的動力我感覺還是很足的，1.5L的自然吸氣發(fā)動機搭配上電機，雖然總體速度比不上渦輪增壓，但是平時上下班的完全夠用的，動力輸出非常穩(wěn)定，而我個人也是比較喜歡開車慢點，這個動力我覺得是完全夠用的。
越野：
操控感很不錯，開起來的時候車輛的方向轉(zhuǎn)動感很清晰，直接了當(dāng)?shù)闹儡嚿磙D(zhuǎn)動的角度，過彎的時候?qū)τ谲嚿砀冒盐铡６疫@車還有個很大的優(yōu)點就是行駛的時候很安靜，駕駛感十分的舒服。
油耗：油耗方面真的不要小看混動車，這是混動車天生的優(yōu)勢。就拿我的宋PLUS DM-i來說吧，按我平時的使用來說，油耗在百公里4.7L左右，試問哪輛燃油SUV能把油耗控制在這個數(shù)值上？所以說兄弟們，不是我勸你們啊，買車買混動車，那是真香！
舒適：這種舒適度，不會有什么壓力感在上面，感覺非常放松，座椅我還挺滿意的，看上去或者實際使用起都給人一種良感好受。整個路段不平整是，也沒什么特別明顯的顛簸，關(guān)閉窗戶后能保持安靜。
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購買時間2021年05月
購買地點河北 廊坊
裸車價格18.58萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程4230公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于這輛車的舒適性真好，的是太喜歡了，沒有人能夠拒絕一輛舒適又好看的車，關(guān)鍵耗能也不多，這樣的好車也不貴，十幾萬就能夠拿下這么好的一輛車真的是太值了，并且新能源汽車也算是緊跟時代的腳步了。
缺點：主要有座椅、噪音的問題，我很少走高速，所以會走一些路況不是很好的路段，這個時候這個車的胎噪就有點大。其次就是后排座椅有點不合理，總體影響了舒適性。不過，整體還是很舒服的。
外觀：第一次看這車就覺得它大氣，前臉雖然是家族風(fēng)格，新鮮感不是特別強，但這種強勢感是比較明顯的，側(cè)面的線條也搭配的挺好，還有很強的運動風(fēng)，整體帶給我的視覺效果非常棒。
內(nèi)飾：中控大屏看起來很高檔，座椅也是科技感十足，躺下來睡覺也非常舒服，車內(nèi)大量皮質(zhì)材料包裹，摸起來非常舒服。氛圍燈比較酷，音響音質(zhì)非常棒！
空間：家里都是個子高的，后排坐滿都沒有擠擠的感覺，不會讓人覺得頭部空間有壓抑感，這款車在空間的規(guī)劃上還是十分的好的，座椅的乘坐空間都很大，調(diào)整也很靈活，平時孩子帶孩子出去玩的時候，孩子在后邊玩一點都沒有拘束感，親戚朋友，對這個車的空間也是贊不絕口，一家五口肯定是夠了。
配置：宋PLUS DM-i的性價比是真的強，我今天寫配置不是很多，主要是想跟大家分享一下駕駛感受，但是如果你去看一下這款車的配置表的話就會發(fā)現(xiàn)這款車16.98萬買到真的太值了，我兄弟當(dāng)時知道我買了宋PLUS DM-i的時候還一直說我會挑車呢 。
動力：動力方面挺強，160匹的馬力完全可以應(yīng)對家用，要是面對些復(fù)雜的路部也不是問題，每次回老家也感覺它的性能很強，如果是近地方的話，我會選擇純電動的，性能也沒有不足，跑起來還感覺很輕盈，超車也是很迅速的。
越野：
宋PLUS DM-i使用了電子無級變速箱，操作起來比較方便，車子在加速的時候也足夠穩(wěn)定。方向盤手感不錯，力道適中，是我喜歡的感覺。
油耗：優(yōu)勢還是比較大的。整體而言，也不算差，其實能耗表現(xiàn)我覺得還可以，駕駛體驗更好，也省能，現(xiàn)在也和自己預(yù)期的差不多，對于我們這個家庭而言就沒有什么影響的。
舒適：車內(nèi)設(shè)計的很合理，還有不錯的科技感，所以看著就覺得舒服，再加上它的座椅柔軟程度較高，舒適性就更強了，年紀大的人坐久了也不會腰疼，回老家時開上兩三個小時，身體也不累，底盤還非常穩(wěn)，調(diào)校的軟硬適中，沒有明顯的顛簸感。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 青島
裸車價格16.78萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的動力方面太討喜了，起步賊快還特別穩(wěn)當(dāng)。宋PLUS新能源外觀的設(shè)計簡單大氣，非常適合我們上班族的開，還有就是內(nèi)飾中控的那個屏幕很喜歡，我就感覺這款車子發(fā)動機設(shè)計確實挺好的，反應(yīng)特別迅速，而且在整個開車的過程當(dāng)中動力也是非常充足的。
缺點：比亞迪的技術(shù)我是比較認可的，所以對旗下的車型也比較滿意，感覺品質(zhì)方面不用懷疑，實際這車給的感受也非常好，哪個方面都讓我特別滿意，反正我目前是找不出來它的缺點。
外觀：外觀還是非常不錯的，經(jīng)典耐看。全系標(biāo)配的LED大燈，照射距離更遠，壽命更長，還是很喜歡的，一眼就能看出來是國產(chǎn)車。大嘴式隔欄看起來很霸氣，貫穿式尾燈辨識度很高，夜間開起來很漂亮。平時開出去回頭率非常高，孩子朋友父母都有找我問車型。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾方面也做的很好，設(shè)計簡潔，采用的也是最近幾年流行的簡約風(fēng)，透著一種高級感，并且配置也很完備，平時開車也更加省力，很多坐過我的車的小伙伴都夸這輛車的內(nèi)部很好看，很高級，自己聽著也高興。
空間：平時的話，回老家，一些東西，放飛自我，車子的空間表現(xiàn)，我是特別滿意的，可以自由自在的放松。感覺就是對我來說足夠了，坐進去沒有什么壓抑感，兜個風(fēng)啥的覺得挺自在。一家人出去玩也不用擔(dān)心，后備箱的儲物能力也不錯。
配置：性價比還是很高的，畢竟自己買來也不是很貴，我覺得這個價位買到各個方面都合自己心意的車其實很難，畢竟一千個觀眾有一千個哈姆雷特。你去看一輛車肯定會考慮很多方面，但是這個車子的目前所有我都很喜歡，這也是我自己沒想到的。我很推薦大家去看看，性價比不錯。
動力：想要追求，速度快，源源不斷，在動力方面的表現(xiàn)，隨叫隨到，爆發(fā)力也還是有的，在加速的時候推背感挺強的，要超車也是有足夠的信心的，沒有什么壓力，一個起步很流暢，也沒有什么頓挫感。開起來很順滑。也算是比較出色的。
越野：
底盤調(diào)教的很扎實，沒有想象中的硬，方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，手感也是很好的，剎車響應(yīng)也是非常靈敏。駕駛視野和動力也非常棒，對于女車主來說很好。
油耗：別看這個油箱的容積才60升，但是超級混動技術(shù)在這里，一箱油可以跑出兩箱油的效果了，綜合油耗才三四個油，而且還支持純電模式下一百多公里的續(xù)航，讓這輛車不僅開得久，還不需要經(jīng)常充電，很方便日常出行。
舒適：舒適性這方面真的沒的說，車子的包裹性非常好 不僅美觀還舒適。處處透著一股溫馨，就像是一個小家一樣，之前載過幾次同事，同事也夸這輛車坐起來非常舒服，頓時感覺自己買對車了。
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購買時間2021年07月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格19.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1577公里
綜合評分
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優(yōu)點：它各方面其實都達到了我想要的那個標(biāo)準(zhǔn)，它的隔音呢也是做到相對的安靜，正常給油基本都跟得上，響應(yīng)性蠻好的，車子的外觀是那種設(shè)計的比較時尚大氣的，乘坐體驗也不錯，而且內(nèi)飾外觀也都不錯，滿載爬坡的時候動力也是不會滯后很及時靈敏，車子的內(nèi)部設(shè)計也是非常符合我的審美口味的，這段時間的駕駛，感覺完全看不出我是新手，隔音效果也蠻嚴謹?shù)�，沒有什么雜音，店里試駕了感覺非常的滿意，感覺非常好，買車開到現(xiàn)在，也沒有出現(xiàn)什么故障現(xiàn)象。
缺點：功能還是很不錯的，各方面都比較綜合，日常使用是沒什么問題。
外觀：整個設(shè)計做的相對出色，有自己品牌特點的同時，整體顏值比較高，它的線條很流暢，前臉部分是很讓人驚艷的，這個外觀真的是愛了愛了。這款車外觀我很滿意，設(shè)計感很強，車的外形側(cè)身很有線條感。
內(nèi)飾：比較開心的。設(shè)計感十足，起來的質(zhì)感，車子的內(nèi)飾這一塊，我個人還是挺喜歡的，不會說徒有其表，車門打開就覺得里面很有立體感，總之對我的胃口。各種功能操作也是挺順暢的，然后它的里面有很多軟件材料。就會感覺很好。
空間：在同級別里，我認為還是很OK的，在當(dāng)時整個看車的過程當(dāng)中，確實宋PLUS新能源這款車子在一步一步的給我一些驚喜， 車子內(nèi)的儲物空間挺多的，平時裝一些好吃的，水壺，尿不濕啊，濕巾，我拉滿我家里的人他們都說這個車的空間挺大的。
配置：各方面配置做的也都挺不錯的，在顏值和操控性上都讓我特別滿足，店里面還給了很多優(yōu)惠，所以我覺得值得購買。
動力：動力的話也是不錯的，這款混動車我是比較的滿意，不論是開在怎樣的路上，坡上，都是相當(dāng)?shù)捻樆模粫驗橐粋�較陡的坡啊就感覺車的速度慢下來了，或者是下雨天不小心開泥溝里去也不用擔(dān)心，稍微踩一下油門就出來了，所以4 5顆星還是可以給到的
越野：
新能源的車子操作起來也不是很難，各方面的設(shè)置都很靈敏，方向盤的大小也正合適，開起來很舒服，也不會出現(xiàn)打虛的情況，安全方面都是有保障的。并且相較于之前的燃油車，新能源在停車方面還是有很大的優(yōu)勢的。
油耗：各種情況我都碰到過，無論是是油耗還是電耗還是可以承擔(dān)的起的，我覺得表現(xiàn)算是過得去。
舒適：舒適性也不錯，空調(diào)啊風(fēng)扇啊，坐騎啊，尤其是音樂，有時候開車會犯困，點開一首稍微帶勁的歌，特別的提神，音效也是絕了，還有打電話接電話，一點也不卡，孩子本就有點暈車，坐我這輛車就不會，可想而知這車的舒適度還是可以的。
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