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宋PLUS新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性價(jià)比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（491）+1 有點(diǎn)異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格18.23萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程597公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控方面總體還是沒問題的，底盤扎實(shí)，高速上不會(huì)飄。打方向盤也是很順手，不累。但就是剎車我感覺到有點(diǎn)偏軟，制動(dòng)性不是很及時(shí)，稍微有一點(diǎn)滯后感。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格15.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2140公里
綜合評(píng)分
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越野：
說到操控這一塊，在我眼里任何一個(gè)新的東西，都有一個(gè)適應(yīng)的過程！這輛車子給我的感覺手還不錯(cuò)，減震效果也還可以，基本上不用擔(dān)心車子過路況不好的地方，身體都晃動(dòng)比較小，在市里開起來還是非常的游刃有余的。駕駛起來也挺輕松的，沒什么難度！
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格17.38萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1950公里
綜合評(píng)分
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越野：
大家都說一輛車子操控好壞就決定了這輛車子它本身的這個(gè)品質(zhì)的好壞，我雖然并不是百分之百認(rèn)可這句話，但是有一個(gè)良好的操控對(duì)于我來講還是很重要的，我當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候?qū)λ挠∠筮�是比較深刻的，像它的轉(zhuǎn)向都很精準(zhǔn)，平時(shí)開起車來也覺得很穩(wěn)定。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格17.88萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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越野：
平常開車的話就不是特別在意操控，但是這樣的車子第1次上手的時(shí)候就感覺非常輕松，這一點(diǎn)給了我很大的信心，讓我在市區(qū)里面可以足夠的駕駛。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格18.58萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格17.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2502公里
綜合評(píng)分
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越野：
本身也不是轎跑級(jí)別車，買它也不是用來飆車，操控性的話還好吧，也比較平順。整體操控感很不錯(cuò)，非常適合女性或者新手開，可以說這個(gè)方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)很輕，也很準(zhǔn)確吧。但我膽子大一點(diǎn)，會(huì)更加謹(jǐn)慎，所以我開車起來不難
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格15.93萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程8126公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控方面，我覺得必須是滿分，在這方面，老婆比我的體會(huì)還要更深刻一點(diǎn)。老婆是新手司機(jī)，平時(shí)也沒有太多摸車的機(jī)會(huì)，有了這臺(tái)車之后，她也經(jīng)常開著出去，據(jù)她所說這開著確實(shí)是挺輕松的，方向盤打起來很輕巧，至少比以前家里的那臺(tái)舊車要好很多。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.08萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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越野：
速的時(shí)候很穩(wěn)，方向盤不會(huì)抖動(dòng)，車在轉(zhuǎn)向的時(shí)候感覺非常的輕盈，反正我感覺比我學(xué)車時(shí)開的教練車開的要順手多了，畢竟現(xiàn)在已經(jīng)開了一段時(shí)間了，手感上面已經(jīng)適應(yīng)了，體驗(yàn)感還是不錯(cuò)的，在駕駛操控它的時(shí)候，也是挺容易上手
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格18.43萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程520公里
綜合評(píng)分
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越野：
駕駛的時(shí)候給我最大的感覺就是車身是相當(dāng)穩(wěn)的，底盤也很抓地，車速越快這種感覺越強(qiáng)烈，車身一點(diǎn)都不發(fā)飄，方向盤不重，而且轉(zhuǎn)向比較靈活，轉(zhuǎn)向半徑也不算大，轉(zhuǎn)彎和挑頭的時(shí)候不用大幅度轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格17.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2466公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控方面的話，我覺得還可以，方向盤的軟硬度和尺寸都很適合我的手，握著的時(shí)候感受很飽滿，但是如果是女性可能就有點(diǎn)大了。在總體操控上，還是非常靈活的，不管是換擋還是方向盤，所以開起來還是很輕松的，尤其是換擋的時(shí)候，反應(yīng)太快了，車輛也比較靈活，這應(yīng)該是ECVT無級(jí)變速箱的功勞吧
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