一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(803)+1 性價(jià)比高(302)+1 空間大(245)+1 內(nèi)飾材質(zhì)好(116)+1 轉(zhuǎn)向輕重合適(50)+1缺點(diǎn):
胎噪大(491)+1 有點(diǎn)異味(446)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 咸陽(yáng)
裸車價(jià)格21.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控性很好,方向盤也很靈敏,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候有一些盲區(qū),不過(guò)還能接受,畢竟是新車,需要適應(yīng)一下,倒車燈被擋住了。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價(jià)格20.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格19.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3011公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控方面,我覺(jué)得底盤還不錯(cuò),過(guò)了一些減速帶,底盤也很穩(wěn)。在高速行駛的時(shí)候,底盤還算不錯(cuò),開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不吃力,這就是它最大的優(yōu)勢(shì)。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2262公里
綜合評(píng)分
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越野:
不過(guò)讓我沒(méi)想到的是,我老婆雖然是個(gè)新手,但駕駛起來(lái)卻是得心應(yīng)手,雖然不是很熟練,但也能在車輛的輔助下安全駕駛,或許是因?yàn)檐嚿硖罅,讓她開(kāi)起來(lái)有些吃力。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格19.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4850公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤很輕,形狀也很適合我,手感非常好。尤其是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,操控感特別好,方向盤一轉(zhuǎn),車身就會(huì)劃出一道優(yōu)美的弧線,穩(wěn)定性和操控感,簡(jiǎn)直完美。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格19.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2768公里
綜合評(píng)分
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越野:
他對(duì)這輛車的操控還算不錯(cuò),轉(zhuǎn)彎的時(shí)候非常的精準(zhǔn),幾乎不會(huì)有任何的偏差,而且360度全景影像也是非常好用的,這一點(diǎn)我很喜歡。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8655公里
綜合評(píng)分
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越野:
我以前開(kāi)的是燃油車,剛開(kāi)始開(kāi)這輛電瓶車的時(shí)候,還有些不習(xí)慣,可能是因?yàn)槲业膶W(xué)習(xí)能力還不夠強(qiáng),所以花了點(diǎn)時(shí)間,熟悉了之后,就沒(méi)有那種感覺(jué)了。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格19.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6536公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤和轉(zhuǎn)彎半徑都不大,看起來(lái)很大,但開(kāi)起來(lái)卻很靈活。操控配置很多,四種駕駛模式切換,給我?guī)?lái)了不同的體驗(yàn)。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格21.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格20.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程203公里
綜合評(píng)分
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越野:
宋 PLUS EV給人的感覺(jué)還是很輕松的,當(dāng)你踩下電門的時(shí)候,電機(jī)會(huì)第一時(shí)間做出反應(yīng),給人一種很舒服的感覺(jué)。
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