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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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--
購買時間2021年09月
購買地點四川 宜賓
裸車價格18.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 駕駛感覺還不錯，操控起來很輕松，使用起來很快。
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購買時間2021年06月
購買地點江西 南昌
裸車價格18.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 其實電動汽車的操控性和燃油車的操控性是有區(qū)別的，我以前開的都是燃油車，但自從開了電動汽車后，我發(fā)現(xiàn)它的重心太強了，有時候開起來沒有轎車那么靈活，松開油門的時候會有強烈的拖拽感。
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購買時間2021年08月
購買地點四川 樂山
裸車價格17.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5711公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 操控性很好，不冷不熱，也不僵硬，對于中型 SUV來說，我對操控還算不錯，感覺這輛車還不錯！
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購買時間2021年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格17.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3945公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 舉個例子，當動能恢復到低檔的時候，這輛車的感覺就像是汽油車一樣。但如果換成了同樣的速度，那么松開油門的感覺就會變得更加明顯。如果能夠適應的話，應該就好了。
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購買時間2021年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 尤其是遇到黃燈變成紅燈的時候，更是一腳剎車。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 眉山
裸車價格18.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 比較中意的遠程啟動，在天冷之前，先把車預熱一下。
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購買時間2021年10月
購買地點甘肅 慶陽
裸車價格18.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1080公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 有遠程千里眼可以觀察車周圍的情況，有沒有掉下來的東西，車身的重心還算穩(wěn)定，可能是因為電池的原因，所以剎車的時候很靈活，如果是提前剎車的話，根本不需要踩剎車盤，只要松開油門，車速就會迅速下降，而且電量還會自動回收，不過這點電量基本上是沒用的，回收不了多少電，如果下坡走五六公里的路程可能會回收2~3的電量。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 佛山
裸車價格18.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程690公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 輕巧的方向盤，平穩(wěn)的過彎，車子重約2噸，重心低。
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購買時間2021年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格18.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 我最喜歡比亞迪宋 EV操控，方向盤非常輕盈，感覺一根手指就能完成轉彎。近距離剎車也很穩(wěn)定。
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購買時間2021年06月
購買地點云南 昆明
裸車價格18.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5624公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤打起來基本沒有虛位，而且轉彎半徑也不大，所以轉彎并不困難。我最喜歡的配置就是駐車雷達和定速巡航系統(tǒng)，360度全景影像也不錯。
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