一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(803)+1 性價(jià)比高(302)+1 空間大(245)+1 內(nèi)飾材質(zhì)好(116)+1 轉(zhuǎn)向輕重合適(50)+1缺點(diǎn):
胎噪大(491)+1 有點(diǎn)異味(446)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格19.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控方面體驗(yàn)上我可以打滿分,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候十分輕盈,轉(zhuǎn)向半徑也不大。 懸掛也不會(huì)太差勁,過彎很穩(wěn),不會(huì)飄,底盤調(diào)教也不錯(cuò)。 尤其是每次跑高速自適應(yīng)巡航功能太強(qiáng)了,在高速上基本實(shí)現(xiàn)自我駕駛的感覺,整個(gè)人比較輕松。不會(huì)覺得累。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格18.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3560公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格17.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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越野:
用過新能源都知道,提速塊,尤其EV模式下,市區(qū)里eco模式已經(jīng)夠用,紅綠燈面前能快過很多燃油車,我開車佛系,要嘗試刺激的可以用運(yùn)動(dòng)模式,起步推背感就很強(qiáng)烈,而且加速很線性,發(fā)動(dòng)機(jī)介入很絲滑,沒有頓挫。車?yán)锖芏喙δ芸梢哉Z音操控,我覺得還是很方便,也避免分神操作,缺點(diǎn)懸架偏硬,在后排感受很明顯,算是SUV里的通病,360全景影像很清晰,回小區(qū)倒車必備,現(xiàn)在車位緊張,車技不好的我全靠它和駐車?yán)走_(dá),手機(jī)一鍵解鎖也很方便,就算沒鑰匙,手機(jī)沒電或沒信號(hào)完全不是問題,云服務(wù)提前設(shè)定車內(nèi)溫度,上車后很緩和,非常人性化。油耗方面,用過新能源才知道能耗確實(shí)和駕駛習(xí)慣有關(guān)系,高速120碼地跑油耗6個(gè)左右,這么大塊頭車還是很滿意了。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格18.33萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控起來沒有什么不適的感覺,低速高速通吃,現(xiàn)在的制造技術(shù)很厲害,整體的底盤挺穩(wěn),速度快了也不會(huì)晃,速度提升之后,也是能夠有穩(wěn)定的發(fā)揮,日常方向打起來比較靈敏,也很準(zhǔn)確,車子的轉(zhuǎn)向手感是非常輕盈,指向是比較準(zhǔn)確的,穩(wěn)定系統(tǒng)還是很不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格17.63萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤也是比較輕盈的 轉(zhuǎn)彎半徑也是比較小 比較好打方向。在側(cè)方停車或者等擁堵路段一把方向幾乎都能過。 感覺不好就是底盤操控性差 懸掛偏軟
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格19.53萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控方面,方向盤很好,轉(zhuǎn)向力很輕,適合長(zhǎng)時(shí)間在城市堵車中緩慢行駛,沒有任何疲勞感,剎車的性能也很好,踩一下就能迅速降低速度,而且里面還有很多駕駛輔助功能,我經(jīng)常用自適應(yīng)巡航和360度全景影像,對(duì)駕駛和倒車都很有幫助。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程17736公里
綜合評(píng)分
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越野:
我覺得開的時(shí)候挺好,油耗不錯(cuò)這是讓我很驚訝的一點(diǎn),方向盤的重量輕重都很合適而且很容易上手,起步的時(shí)候感覺還是不一樣的,雖然剛開始上手的時(shí)候可能不太順利,我個(gè)人對(duì)這個(gè)車子是十分的滿意的!
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格18.48萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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越野:
在平時(shí)開車的時(shí)候整車的配置給人的感覺就是駕駛他太輕松了。頭一次開車看了一下很輕松就上手了,有時(shí)候媳婦偶爾會(huì)開一下也說很輕松。有時(shí)候在鄉(xiāng)村道路上也很穩(wěn),一點(diǎn)也不費(fèi)勁。尤其是剎車也很靈敏,不知道是新車的緣故還是剎車就是這樣,期待他表現(xiàn)一如既往。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格17.28萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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越野:
說實(shí)話,我很喜歡這個(gè)車的操控性,我試駕了同價(jià)位好幾個(gè)車型,這個(gè)車給人的駕駛感是最好的,操作輕盈,而且轉(zhuǎn)彎半徑很小,只有5.5米的轉(zhuǎn)彎半徑,在過急彎和調(diào)頭時(shí)很方便。底盤穩(wěn)定性:這個(gè)車底盤也很穩(wěn),買這個(gè)車的時(shí)候特意讓銷售人員帶我去試駕了高速路段,我開起比家里那個(gè)奧迪車更穩(wěn)?赡苁歉囍赜幸徊糠衷颍硪徊糠忠彩莵碓从诤玫牡妆P調(diào)校,而且這個(gè)車前后都是獨(dú)立懸掛,舒適度也可以。
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