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宋PLUS新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性價(jià)比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（491）+1 有點(diǎn)異味（446）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格17.08萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程2170公里
綜合評分
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越野：
操控有讓我眼前一亮的感覺，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也沒有什么盲區(qū)方向，長途行駛的時(shí)候不會(huì)感覺到累，覺得它的減震效果也非常的不錯(cuò)，車身過彎的時(shí)候，感覺還是挺不錯(cuò)的，高速上速度快也不會(huì)覺得飄，而且沒有出現(xiàn)車身抖動(dòng)的問題，對于新手來說也是完全沒有什么難度，底盤扎實(shí)，輕松應(yīng)付所有的爛路，開起來感覺方向非常的輕松。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格18.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格16.68萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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越野：
這輛車看上去很運(yùn)動(dòng)，這個(gè)車轉(zhuǎn)彎的時(shí)候這方面表現(xiàn)明顯，張弛有度的程度讓我滿意，簡單還是比較簡單的，雖然說對于我來說手感上稍微的有一些不合適，但總會(huì)適應(yīng)的。總體操控還是比較不錯(cuò)的，指哪打哪。整體手感不錯(cuò)，自己感覺都很安心。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價(jià)格16.68萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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越野：
操控也不錯(cuò)，雖然是SUV，但是過彎什么的一點(diǎn)都不遜色轎車，方向盤沒有虛位，而且比較的省力氣。車子還帶了主動(dòng)剎車，上次加班很晚回家走到十字路口突然沖出來一個(gè)人我還沒反應(yīng)過來車子就主動(dòng)幫我剎住了，還好幫我挽回了損失。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格16.58萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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越野：
操控上對我而言是沒有什么特別大的難度的，這款車操控也是比較不錯(cuò)的，方向盤的駕駛感受是靈敏程度適中的，它的方向盤感應(yīng)也是我喜歡的那種適中的效果。方向盤是比較不錯(cuò)的，感覺也比較穩(wěn)，比較精確，剎車感覺也還不錯(cuò)
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)貴州 安順
裸車價(jià)格18.33萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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越野：
本身就是一個(gè)新能源汽車，但是在駕駛的時(shí)候整個(gè)的操控性能還是比較好的，因?yàn)槲矣X得比較的靈活，像每次我會(huì)給自己的妻子去開，他覺得整個(gè)的底盤特別的穩(wěn)健，所以在行駛的時(shí)候很有安全感。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)吉林 四平
裸車價(jià)格18.33萬元
平均油耗2.8L/100km
行駛里程3154公里
綜合評分
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越野：
車子里面的配置非常的齊全，在你駕駛的時(shí)候你可以使用它的全景影像功能就挺方便的吧，畢竟這個(gè)車子本身就比較的大，能夠有這么好的操控性已經(jīng)很不錯(cuò)的了，他還有車道保持輔助系統(tǒng)呢。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格17.18萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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越野：
這個(gè)車子我還是比較喜歡的，因?yàn)槲矣X得它的操控性能比較方便，可以選擇經(jīng)濟(jì)模式，這樣速度能夠慢一點(diǎn)，根據(jù)自己的需求吧，像我平時(shí)都是慢慢的開車，享受生活就可以，不需要說多趕吧，畢竟我的工作時(shí)間也是比較隨意的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)貴州 安順
裸車價(jià)格18.03萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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越野：
還可以，開了一段時(shí)間就好多了，對各個(gè)部分都比較自然了。開起來感覺是比較容易上手的，方向盤大小自己感覺合適，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤輕松自如，指哪打哪才是我認(rèn)為最好的操控。開起來體驗(yàn)感也是不錯(cuò)的，是比較的穩(wěn)。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格18.58萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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越野：
讓我沒有想到的是，這個(gè)車子它的智能感這么的強(qiáng)，在使用的過程中，我會(huì)比較喜歡它的那個(gè)車道保持輔助系統(tǒng)，因?yàn)槟阕约核俣瓤赡軙?huì)不知覺得開得稍微快一點(diǎn)，然后這個(gè)功能就可以幫助你剎車呀什么的。
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