一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
后備箱空間大(179)+1 自動駕駛不錯(cuò)(146)+1 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)(43)+1 前排空間可以(20)+1缺點(diǎn):
內(nèi)飾太簡約(148)+1 沒有座椅通風(fēng)(112)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格32.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格31.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格32.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格33.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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缺點(diǎn):有一點(diǎn)奇怪的聲音,減震真的很差,到了140的時(shí)候,電費(fèi)比想象中的要快的多(我沒騙你,試一試就知道了),而且買這些零件的時(shí)候,還得去抖音上看看,才知道缺了什么。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格43.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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缺點(diǎn):臥|槽!全景玻璃雖然好看,但也很曬人,雖然防紫外線,但并不隔熱,買車前擋風(fēng)玻璃和四門玻璃都要貼上隔熱膜。另外,這輛車的轉(zhuǎn)彎半徑比較大,遇到小路口需要兩個(gè)盤子才能掉頭,還有雨刮器的聲音、玻璃升降機(jī)的聲音,我還是覺得太大了(這些細(xì)節(jié)都是bmw5系比較的)
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格31.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程330公里
綜合評分
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缺點(diǎn):當(dāng)然,我也希望特斯拉能夠做得更好,給我們一些建議。首先,懸架太硬了!這大概是老手開 modely最想吐槽的地方了,特斯拉的懸架并不像低檔車那樣松軟僵硬。但是 modely作為一款以家庭為主的汽車,它的懸架實(shí)在是太硬了。穿越城市坑坑洼洼太顛簸。第二點(diǎn)是車身設(shè)計(jì),雖然我并不是專業(yè)設(shè)計(jì)師,但特斯拉在車身設(shè)計(jì)上確實(shí)沒有任何經(jīng)驗(yàn)。擋風(fēng)玻璃的視野很好,但是卻看不到前面,在狹窄的彎道上,很容易被刮到。因?yàn)檐囄埠軐挘芏鄷r(shí)候車頭都沒能拐出去,所以很多車主都會抱怨輪轂有問題。因?yàn)檗D(zhuǎn)彎半徑太大,所以大家都忽略了這一點(diǎn)。一般的車,方向盤能轉(zhuǎn)一圈半,但 modely只有一圈,所以倒車和出車的時(shí)候,都要比別人更好的控制方向。大概是因?yàn)槊绹说能囄槐容^多。但這對國內(nèi)的人來說,并不是什么好事。尤其是減配和某些地方的塑料件做工,美其名的日中國特供,但是明顯是減配面。雖然算不上豪車,但以特斯拉目前的工業(yè)水平,想要更進(jìn)一步,還需要很長一段時(shí)間。之前我的車左前大燈突出了保險(xiǎn)杠,縫隙很大。直到和朋友一起看了很多停放的 modely,發(fā)現(xiàn)大部分都是這樣。另外,它對新手也不太友好,我覺得可以向model3學(xué)習(xí)一下,后視鏡比較小,對新手的要求比較高,需要的時(shí)候可以開攝像頭。而且后輪很寬,新手很容易就會碰到輪轂。后座有點(diǎn)短,頭枕有點(diǎn)矮。當(dāng)然,這可能與身高有關(guān)。防眩目的后視鏡,在晚上確實(shí)有點(diǎn)暗,車機(jī)系統(tǒng)的完成度和穩(wěn)定性都很高,但偶爾還是會遇到游戲卡頓的情況。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格33.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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缺點(diǎn):1:特斯拉的本地化功能還不夠完善,人工智能語音控制系統(tǒng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上國產(chǎn)電車,就像是人工語音控制一樣,有時(shí)候語音控制系統(tǒng)都要重復(fù)好幾遍才能識別。2:車內(nèi)有異樣的聲音,有空調(diào)的異響,有玻璃碎裂的聲音,還有空蕩蕩的后備箱震動的聲音。3:停在戶外過夜后發(fā)動汽車,會發(fā)出一聲巨響,官方解釋是電池的聲音,但真的很嚇人。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格32.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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缺點(diǎn):人無完人,車無完人,特斯拉的缺點(diǎn)也不少,就看車主能不能接受了。特斯拉的空調(diào)真的是個(gè)智障,只能調(diào)節(jié)溫度和風(fēng)速,至于冷熱程度,全看車的心情了。沒有空調(diào),也沒有空調(diào),完全是溫度決定的,設(shè)定溫度是空調(diào),而不是空調(diào),但是在實(shí)際使用的時(shí)候,那就是搞笑了。樓主買車那天我記得外面的溫度是13度,但是外面是陽光明媚,車?yán)飬s開著空調(diào),把我凍成這樣!2特斯拉的車窗發(fā)出奇怪的聲音,這是配置升級后的結(jié)果,我的車前、后四個(gè)車門都是雙層隔音玻璃,但因?yàn)檐囬T是無框的,所以玻璃的密封性并不能達(dá)到100,在高速行駛的時(shí)候,車窗也會發(fā)出輕微的震動聲。不過在小伙伴們的安慰下,我心里好受了不少,我的小伙伴們說,五百萬法拉利開著無框車門都能發(fā)出聲音哈哈哈。3?特斯拉是個(gè)話題人物,自從買了特斯拉之后,周圍的同事朋友們就開始聊起了電車,作為一個(gè)輕度社交恐懼癥患者,我有點(diǎn)接受不了,但同時(shí)也在安慰自己,這就是特斯拉的火爆之處,不管是買車的還是沒買過車的人,多多少少都知道這輛車(這可能不是特斯拉的缺點(diǎn))。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格30.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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缺點(diǎn):門把手的使用并不方便,可能是因?yàn)榈谝淮问褂玫脑,門把手并不是很喜歡,雖然看起來很有科技感,但已經(jīng)使用了好幾代了。懸架偏硬,后排顛簸路面有強(qiáng)烈的震感。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)湖北 潛江
裸車價(jià)格33.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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缺點(diǎn):后門的異響越來越大,可能是剛買車的時(shí)候還沒感覺到,也可能是剛買車的時(shí)候沒感覺到,現(xiàn)在卻有輕微的共振聲。AMD不想再等了,直接跳到了5.6。關(guān)門是一件很麻煩的事情。尤其是副駕駛座,更是如此。很多人都說減震不管用,我開慣了老桑塔拉后發(fā)現(xiàn)減震效果不錯(cuò)。阿童木喜歡死機(jī),提車當(dāng)天,銷售人員演練如何操作車機(jī),說死機(jī)的概率很小,然后就死機(jī)了。。。。。售貨員告訴他,電腦壞了,需要重啟。干銷售,就要反映得快。另外,年前有車沒買,年后就沒貨了。甚至連雷石的麥克風(fēng)都沒有。不是這樣,也不是這樣。很多人都推薦第三方看,價(jià)格差不多,好的不超過500,差的自己都不敢買,聽說還要拉繩子。
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