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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià)：15.99-21.19萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
車主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評(píng)

ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià)：15.9888-21.1888萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
車主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評(píng)

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
--
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格25.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2511公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：不滿意的是這個(gè)車的異味比較大，特別是現(xiàn)在這個(gè)季節(jié)天氣還是比較熱的，一進(jìn)入車內(nèi)熏得我頭疼。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格23.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分

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缺點(diǎn)：最不滿意的點(diǎn)沒有想到，安全功能也都到位了，價(jià)位也能承受。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程417公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：實(shí)際續(xù)航里程多少有些虛標(biāo)了，廠家標(biāo)定續(xù)航里程是550公里，但是實(shí)際用下來(lái)基本上也就能跑個(gè)400多幾十公里。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格24.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：不滿意的地方也是有不少的。這個(gè)車買回來(lái)這幾個(gè)月出現(xiàn)了兩次屏幕全黑的情況，而且也沒有一個(gè)具體的解決方案。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格23.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7088公里
綜合評(píng)分

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缺點(diǎn)：其實(shí)也沒什么最不滿意的，非要說(shuō)的就是這個(gè)車的車機(jī)了，對(duì)比我看我的車感覺大眾這個(gè)車機(jī)是最小的，還有這個(gè)車機(jī)在用的時(shí)候經(jīng)常性沒網(wǎng)，一開始還會(huì)去4s處理，現(xiàn)在都不管它。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格24.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：最大的一個(gè)缺點(diǎn)是這款車的駕駛感受比較一般，開著操控不是特別靈活。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格24.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1988公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：最不滿意的就是個(gè)人感覺剎車有點(diǎn)軟，不知道是因?yàn)楹筝喒膭x還有能量回收的原因把，就急剎差點(diǎn)意思，市區(qū)速度較低的情況下還行，一百碼以上要注意了提前做好預(yù)剎車的準(zhǔn)備。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格24.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：我不知道這算不算電車的一個(gè)通病，就是，如果說(shuō)ID.4X的動(dòng)力做的和燃油車不相上下了，那它這個(gè)剎車給我的感覺就很電車。每次剎車的時(shí)候都會(huì)有前傾的感覺，感覺如果高速急剎多幾次下來(lái)，要暈車的。還有就是這個(gè)價(jià)格太堅(jiān)挺了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格23.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：不滿意的地方是中控臺(tái)了，整個(gè)車子都是觸屏的，中控臺(tái)經(jīng)常會(huì)卡機(jī)死機(jī)，連空調(diào)都無(wú)法開。還有剛提車那會(huì)，車內(nèi)的異味是有點(diǎn)重的，買了很多去除異味的炭包香包，加上開車時(shí)經(jīng)常開窗通風(fēng)，沒多久就好了。再有一點(diǎn)就是續(xù)航問題，特別是冷天，要是要出遠(yuǎn)門的時(shí)候要記得提前把電充滿，不然等到車子電不多的時(shí)候， 在外面找個(gè)充電樁有點(diǎn)難，充電樁比較少，經(jīng)常開長(zhǎng)途的朋友就要考慮清楚了，幸虧我都是短途上班用的，這些問題倒不是很大。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格23.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4498公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：最不滿意的，我就要吐槽一下這車的車機(jī)了，很多人買電車就是為了車機(jī)去的，大眾作為一個(gè)老牌的車企，這車機(jī)是實(shí)在不行，要不黑屏，要不斷網(wǎng)，有時(shí)候還卡頓，對(duì)比我看了的很多品牌車機(jī)算是最差的了。還有就是車子音響居然后面沒有，只有前面的，一開始我是不知道，有次朋友坐我車跟我說(shuō)后面的音響居然不響，后來(lái)一問才知道后面沒有音響，這也太大眾了。
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