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官方指導(dǎo)價(jià)：15.99-21.19萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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暫時(shí)還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評

ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià)：15.9888-21.1888萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
--
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：在隔音降噪方面做得很出色，即使速度快，車內(nèi)依然很靜謐。空調(diào)的制冷效果強(qiáng)，開一小會兒，整輛車就很暖和了；而且有了后座出風(fēng)口，坐在后排的人也很舒服。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程815公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：在舒適性這個(gè)車做的我覺得不錯(cuò)，比如減震就很好，基本沒顛的感覺。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適度我覺得很不錯(cuò)，這臺車開起來挺穩(wěn)的，遇到一些彎路也不會覺得很晃。而且座椅也挺舒服的。對背部和頭部的支撐都不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格22.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性很不錯(cuò)的，這個(gè)車的座椅很柔軟，坐上去就覺得非常舒服，長時(shí)間開車也不會感覺到有疲憊的感覺，隔音也很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格22.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4250公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：整體的舒適性還是非常好的，就這款車的隔音效果還是非常棒的，畢竟是一臺純電動的車型，所以它的舒適性特別好
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：新車買回來一點(diǎn)味道都沒有，這個(gè)就超過了很多車。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格21.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3635公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：舒適性不是特別好，因?yàn)檫@款車有一個(gè)缺點(diǎn)，就是它隔音的效果不太好，噪音稍微大了一點(diǎn)，其他方面沒有什么問題，座椅還是挺舒服的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格22.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適度挺高的，電機(jī)的聲音很小，車內(nèi)的隔音也非常不錯(cuò)，基本上不會受到外界的干擾
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格22.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：我駕駛ID.4X出門發(fā)現(xiàn)行駛時(shí)狀態(tài)很平穩(wěn)，通過一些顛簸的路段沒有明顯的晃動。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格23.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：缺點(diǎn)就是他的內(nèi)飾確實(shí)也比較難聞，有一種比較難聞的味道，因?yàn)閮?nèi)飾基本上都是軟包的材料，檔次感絕對是非常充足，但是散發(fā)出來的味道卻十分刺鼻。
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