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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià)：15.9888-21.1888萬元
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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
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車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格25.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5

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舒適：舒適性還是挺好的，我喜歡前排的按摩座椅，坐在車上都不想下來了。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格22.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：車子隔音挺不錯(cuò)的，噪音基本聽不到，但是減震我覺得不是很舒服。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格25.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：這樣車子它的座椅軟硬程度剛剛好合適，我不是特別喜歡那種特別軟或者特別硬的座椅，而它這種軟硬適中的感覺就比較吸引我。我反正是覺得坐了那么多的車子，開過這么多車子，還是這樣的車最舒服最合適。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格22.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13583公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性：我個(gè)人賀和家里人呢對(duì)于這款車的舒適性大家都是很滿意的，座椅包裹性和支撐都很棒，再就是這款車的前排駕駛和副駕駛位置的座椅可以加熱，有按摩功能。天氣冷上車就不用擔(dān)心凍PP了。一邊加熱還能一邊按摩，特別是累了的時(shí)候按一下很享受。而且這個(gè)車跑鄉(xiāng)里的爛路一點(diǎn)都不顛簸哦。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格23.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：新車是有一些異味的，聞起來不是特別的好受，不過這個(gè)隔音還不錯(cuò)，開車說的比較安靜，挺有歉意的，放一首音樂特別的享受，座椅也比較的柔軟，長時(shí)間開車也不會(huì)感覺到很累的。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程329公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4

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舒適：舒適度是我感覺這個(gè)車子降分的一點(diǎn)。車速較快的時(shí)候，風(fēng)噪、胎噪聲都很大，我經(jīng)常開著音樂才能蓋住這些聲音。再有就是車子后排的頭枕不是很符合人體工學(xué)原理，頭部靠在上邊會(huì)感覺很別扭，家里老人坐后排的時(shí)候也經(jīng)常向我說這個(gè)問題。不過總體來說舒適性還是還是很不錯(cuò)的，超細(xì)纖維的座椅坐上去很舒適，主駕還帶有氣動(dòng)按摩的功能，下班回家的路上按摩一下非常愜意。車內(nèi)零碎的儲(chǔ)物空間也很多，可以放一些小玩意。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格24.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：舒適性配置也挺充足的，前排有鑰匙進(jìn)入功能，還有無鑰匙啟動(dòng)，真皮方向盤，無線充電，電動(dòng)座椅等等這些。只可惜全景天窗不能打開通風(fēng)透氣，只相當(dāng)于是個(gè)全景天幕。隔音效果還挺棒的，開起來并不會(huì)聽到太過明顯的胎噪風(fēng)噪聲，挺安靜的。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣西 百色
裸車價(jià)格24.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：車子的屬性還是挺好的，前排都有按摩功能，而且座椅又寬大又柔軟。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格25.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2360公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：座椅很舒服，填充物飽滿，給懸架調(diào)校的都那么軟，后排隨意躺著睡覺。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格22.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4

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舒適：底盤偏硬，不是那種軟塌塌的感覺，走不太好的路的時(shí)候振動(dòng)過濾的沒有日系車好，但是高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性和高速變道時(shí)扎實(shí)的感覺很能給人信心。
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