一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 咸陽(yáng)
裸車價(jià)格23.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3580公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):最不滿意的的一點(diǎn)是控制這個(gè)車窗的這個(gè)按鍵,切換前后車窗需要按下REAR鍵,非常的不適應(yīng),真是屬于偷工減料了。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格24.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1713公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):除了剎車適應(yīng)了段時(shí)間,其他都挺容易適應(yīng)的,剛開(kāi)始還覺(jué)得主駕開(kāi)前后車窗有些麻煩,后邊順手后也挺方便。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格25.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4887公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):剛開(kāi)始開(kāi)純電車也不是那么懂,但是自己感覺(jué)吧,車子是還不錯(cuò),就是方向盤輕和油門都比較輕,有時(shí)候不好把控那個(gè)度,尤其起步的時(shí)候,沖出去那會(huì)還真有點(diǎn)怕
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 紅河
裸車價(jià)格23.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):剛開(kāi)始聽(tīng)說(shuō)有車機(jī)系統(tǒng)故障,我的車輛沒(méi)遇到過(guò),廠家在2021年10月集中升級(jí)過(guò)系統(tǒng),現(xiàn)在在用車過(guò)程中車機(jī)系統(tǒng)偶爾會(huì)跳出看不懂的信號(hào)碼,重啟后又消失了。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格24.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):最不滿意的就是人性化的智慧車聯(lián),雖然說(shuō)可以識(shí)別各種語(yǔ)音,但我自認(rèn)為不管是我這個(gè)椒鹽普通話還是正宗四川話,都還是聽(tīng)得嘛,但實(shí)際在使用過(guò)程中,太難了,要么就是卡頓,要么就是不曉得我在說(shuō)啥。哭暈哦!
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格24.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車價(jià)格22.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4726公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):車內(nèi)的味道相對(duì)較大,內(nèi)部配色不是很耐臟,同時(shí)新車價(jià)格較高,后期的保養(yǎng)費(fèi)用以及保值率都沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格23.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):要說(shuō)最不滿意的地方就是操作上面了,我以前是開(kāi)轎車的,所以換到開(kāi)suv的話我覺(jué)得沒(méi)有那么的靈活,而且方向盤在打轉(zhuǎn)向的時(shí)候也沉了一些,但是多開(kāi)幾天的話也是能夠熟悉過(guò)來(lái)的
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格24.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4480公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格25.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8700公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):確實(shí),車子開(kāi)了幾個(gè)月,基本上沒(méi)啥問(wèn)題,用著也挺舒服,但是車子也不是十全十美,比較不滿意的還是充電的問(wèn)題吧。偶爾出去一些深山老林的地方玩。車子沒(méi)電就比較難辦,要跑蠻遠(yuǎn)的地方才能充上電
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