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ID.4 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格25.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5830公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格24.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4638公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格22.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2539公里
綜合評(píng)分
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外觀：首先吸引我的就是這輛車的外觀，動(dòng)感的橫向發(fā)光燈帶與扁平的 logo連接在一起，兩側(cè)的 LED矩陣式大燈形成了一個(gè)整體，整體看上去更加寬大。這次的大輪轂采用了雙色工藝，更有個(gè)性，更拉風(fēng)。貫穿式的尾燈與前臉形成了鮮明的對(duì)比，在夜晚的時(shí)候，不僅能給人帶來極高的辨識(shí)度，還能及時(shí)提醒后面的車輛。另外，車門把手與車身是同色的，微觸隱藏設(shè)計(jì)使得它與車身融為一體，視覺效果更簡潔。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格24.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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外觀：這輛車的外觀很符合我的口味，鋼炮車看起來很像，一看就知道自己的性格，這輛車上市這么久了，別人一直在模仿，但是從來沒有被超越過。線條流暢漂亮，車頭和車尾的結(jié)構(gòu)棱角分明，圓潤有度，贊一聲。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格23.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1762公里
綜合評(píng)分
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外觀：這輛車的外觀設(shè)計(jì)是我見過的最漂亮的一款車，我喜歡ID4的正面設(shè)計(jì)，正面的設(shè)計(jì)充滿了霸氣， LED大燈也很實(shí)用，車燈設(shè)計(jì)得特別有魅力。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1022公里
綜合評(píng)分
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外觀：外觀設(shè)計(jì)是我見過的最漂亮的新能源車，其實(shí)大眾的車設(shè)計(jì)都有自己車系獨(dú)特的設(shè)計(jì)感，我全家都是大眾的忠實(shí)粉絲了，正如這款I(lǐng)D4確實(shí)確實(shí)很美，無論是正臉來看還是側(cè)顏來看都是很美的車型造型設(shè)計(jì)。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格25.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6580公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格23.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格24.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4120公里
綜合評(píng)分
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