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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià):15.99-21.19萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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車主平均耗電量:--

暫時(shí)還沒(méi)有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià):15.9888-21.1888萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
車主平均耗電量:--

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排量:
全部
年款:
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車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格25.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2364公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 這樣一款車開(kāi)起來(lái)真的感覺(jué)特別的簡(jiǎn)單,就特別適合像我這樣剛考到駕照沒(méi)多久的車主。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格22.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    3
越野: 我認(rèn)為這臺(tái)車呢,它的一個(gè)油門的響應(yīng)呢是比較及時(shí)的,但是它轉(zhuǎn)向手感確實(shí)是挺一般,整臺(tái)車它會(huì)給到你,轉(zhuǎn)向手感呢是比較輕盈的,所以會(huì)是怎么說(shuō)呢,他的一個(gè)運(yùn)動(dòng)感的一點(diǎn)都沒(méi)有。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 撫州
裸車價(jià)格24.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6355公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控方面我就是適應(yīng)了幾天就開(kāi)的溜溜的啦,對(duì)于一個(gè)老司機(jī)來(lái)說(shuō)感覺(jué)開(kāi)什么車適應(yīng)個(gè)幾天就好啦,何況ID.4X也不是什么難把握的車子。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格24.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 車子的操控感覺(jué)也是很好的,車子有車道偏離輔助系統(tǒng),方向盤的握感也挺好,把控起來(lái)特別的穩(wěn)定。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格25.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7285公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 這輛車我買車的時(shí)候也上手感受了一下,我覺(jué)得還是很好駕馭的,方向盤的手感也輕,我老婆開(kāi)起來(lái)也應(yīng)該很好駕馭。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格24.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3248公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 操控我覺(jué)得還是不足的,又是普通的定速巡航,沒(méi)配自適應(yīng)巡航系統(tǒng)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格23.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3226公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 這款車的方向盤把供起來(lái)還是挺順手的,行駛路上穩(wěn)定性也是挺好。不過(guò)這款車的掛檔還是不太習(xí)慣。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格24.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3150公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 操控一般情況,掛擋的時(shí)候不是很方便是擰的,有的時(shí)候經(jīng)常掛錯(cuò),剎車比較軟,使勁踩才能感覺(jué)剎車得住。這款車的轉(zhuǎn)向非常輕,拐彎之類的也比較穩(wěn)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4886公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控也不錯(cuò),配置的安全功能也比較多,L2級(jí)別的駕駛輔助系統(tǒng)也是在高速上解放了雙手。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格25.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控性方面讓我體驗(yàn)了一把高科技,智能語(yǔ)音操控到是蠻新奇的。
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