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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格24.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程890公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力的輸出還是挺平順的，提速特別快，沒有延遲。畢竟是一臺(tái)新能源車型，在提速的時(shí)候還是能感覺到很大的推背感，車子開起來非常的有勁。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格24.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3650公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力的話很驚喜，我一開始沒想到新能源車的動(dòng)力這么強(qiáng)勁。在一開始想的新能源車無非就是電動(dòng)車，家里老人開著一臺(tái)電動(dòng)汽車，我也開過，一開始始終把他們混為一談，后來經(jīng)過試駕，才感受到了這款車的動(dòng)力，勁頭十足，提速超級(jí)快，50米的加速只有3秒。等紅燈的時(shí)候，和旁車道的車一比，那邊才起步，這邊已經(jīng)竄出去67米了，尤其是在超車的時(shí)候，更能感受到一騎絕塵的感覺。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格25.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1069公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：加速很猛，起步很快，稍微點(diǎn)一下油門，很明顯的推背感，彰顯出電車的優(yōu)勢(shì)，開起來質(zhì)感也很好，而且可能是電車，沒有發(fā)動(dòng)機(jī)得噪音，開起來很舒適
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格24.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12540公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格22.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5474公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格22.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：車子整體的動(dòng)力在市區(qū)還是挺夠用的，起步加速度有明顯推背感，提速挺快。油門剎車性能調(diào)教靈敏，安全系數(shù)很高。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格22.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格25.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1850公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格23.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格24.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1280公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力比燃油車是好不少，但是比電動(dòng)車，就差不少事了。起步也沒有一般電動(dòng)車那種勁頭，就十足的燃油車的感覺。追求速度的朋友不推薦買大眾
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