一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買(mǎi)車型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格21.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9261公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤(pán)是很好用的,一點(diǎn)也不重,但也沒(méi)有飄忽的感覺(jué),調(diào)節(jié)也是很方便的,支持上下前后調(diào)節(jié)。
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購(gòu)買(mǎi)車型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格22.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1366公里
綜合評(píng)分
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越野:
車子在操控方面認(rèn)為還不錯(cuò),車內(nèi)的配置也比較高,有倒車影像,倒車的時(shí)候起到一點(diǎn)輔助作用,定速巡航用著也不錯(cuò),非常實(shí)用。
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購(gòu)買(mǎi)車型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格23.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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越野:
這款車的操控性非常的好,因?yàn)榉较虮P(pán)的靈敏度挺高的,轉(zhuǎn)向的時(shí)候也沒(méi)有盲區(qū)。整體的操控性非常好,轉(zhuǎn)向的時(shí)候也沒(méi)有盲區(qū),車子開(kāi)起來(lái)很順手,非常的穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)車型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格22.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格22.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格21.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控方面先說(shuō)說(shuō)下圖的踏板,非常幽默,把這臺(tái)車的駕控比喻成音樂(lè)般的流暢優(yōu)美,確實(shí)純電的車本來(lái)就按鈕式開(kāi)停,響應(yīng)快無(wú)頓挫,這個(gè)也是他的優(yōu)點(diǎn),加上這臺(tái)車輕盈飄逸,在市區(qū)里穿梭也靈活自如,通過(guò)性良好
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購(gòu)買(mǎi)車型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格22.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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越野:
新手司機(jī)直接就上手了,對(duì)于一款純電動(dòng)車型,我也是第1次開(kāi)。我覺(jué)得開(kāi)起來(lái)舒適感也挺好。
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購(gòu)買(mǎi)車型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 益陽(yáng)
裸車價(jià)格23.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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越野:
整體的一個(gè)操控性的方向盤(pán),都是會(huì)比較精準(zhǔn)的一個(gè)感覺(jué),然后呢底盤(pán)的一個(gè)質(zhì)感就是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)的。底盤(pán)穩(wěn)定性:在高速的過(guò)程中,總體來(lái)說(shuō)的也有行駛質(zhì)感,或者是說(shuō)一個(gè)穩(wěn)定性都是非常的棒的。
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購(gòu)買(mǎi)車型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格21.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程970公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控性也非常好,方向轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)彎的角度包括靈敏度都非常高,開(kāi)起來(lái)也比較靈活順手,車子比較大,但是整體的駕馭能力還是挺足的。
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