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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià)：15.99-21.19萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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全部在售 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評(píng)

ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià)：15.9888-21.1888萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象（2025款）：

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

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車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均續(xù)航
--
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格25.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野： 它的底盤(pán)還是非常穩(wěn)妥的，路過(guò)急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會(huì)發(fā)生嚴(yán)重的側(cè)輕，而且剎車(chē)系統(tǒng)也非常的靈敏，每次一踩的時(shí)候反應(yīng)都非常的迅速，可能大腦還沒(méi)有反應(yīng)過(guò)來(lái)但車(chē)子已經(jīng)做出了相應(yīng)的展示。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格26.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3490公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野： 操控手感非常的不錯(cuò)，方向盤(pán)握感極其舒適，轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候也沒(méi)有任何的卡頓感，一切都顯得十分的順滑。加速踏板和剎車(chē)踏板使用起來(lái)也都非常的順暢，并且得到的反饋也都十分的線性。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車(chē)價(jià)格23.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車(chē)價(jià)格24.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程605公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野： 這個(gè)車(chē)的操控比較簡(jiǎn)單的，大多數(shù)的配置可以用語(yǔ)音來(lái)操控,使用起來(lái)相對(duì)來(lái)說(shuō)是比較方便的，就是一開(kāi)始的時(shí)候可能會(huì)不大習(xí)慣。這個(gè)車(chē)子的儀表盤(pán)跟燃油車(chē)的是完全不一樣的，換擋的話是在方向盤(pán)的右邊，選裝了一個(gè)抬頭顯示，這個(gè)功能還是很不錯(cuò)的；這個(gè)設(shè)計(jì)讓中央扶手位置這塊區(qū)域顯得比較干凈利索,儲(chǔ)物空間也增加了不少。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 咸陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格24.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1285公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野： 個(gè)人覺(jué)得挺容易操控，上手起來(lái)挺簡(jiǎn)單的，方向盤(pán)很輕，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)且靈活度高，目前沒(méi)有遇到過(guò)虛位現(xiàn)象，新手都能很快的駕馭住，偶爾單手控制也會(huì)很輕松的，再有就是車(chē)子配備了很多的輔助系統(tǒng)，這方面真的是讓我很喜歡，因?yàn)橛闷饋?lái)既省時(shí)又省力。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格26.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格26.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2554公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0

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越野： 總體來(lái)說(shuō)它的操控是比較隨心的，因?yàn)樗妮o助很多，所以方向盤(pán)的操控就更穩(wěn)了，爬坡帶著輔助，底盤(pán)還足夠穩(wěn)當(dāng)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格23.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2383公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格24.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1311公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野： 它的操控也很不錯(cuò)，自己雖然是個(gè)新手，但開(kāi)起來(lái)耶不費(fèi)勁。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 榆林
裸車(chē)價(jià)格26.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4650公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0

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