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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià)：15.99-21.19萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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車(chē)主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià)：15.9888-21.1888萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

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變速箱：
全部
排量：
全部
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車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均續(xù)航
--
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格23.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3781公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：一直以來(lái)都能感受到一個(gè)非常平穩(wěn)的狀態(tài)，所以它的減震效果我給打滿(mǎn)分，路過(guò)減速帶的時(shí)候，從來(lái)都不會(huì)覺(jué)得有嚴(yán)重的顛簸感，這對(duì)家里有老人的情況來(lái)講，也是特別友好的設(shè)計(jì)吧。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 張家口
裸車(chē)價(jià)格25.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程732公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：在舒適性上，我還需要一點(diǎn)小小的抱怨，因?yàn)槲议_(kāi)著這輛車(chē)，就覺(jué)得有些嘈雜，而且隔音效果也不怎么樣。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格22.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1550公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：車(chē)子的內(nèi)艙不是很安靜，總覺(jué)得隔音棉設(shè)計(jì)的不好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格24.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4552公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適：不得不說(shuō)舒適性一般， 可能因?yàn)閮?nèi)飾太-一般了，還有很明顯的塑料感吧，摸著比較硬,所以看著也比較廉價(jià)，坐著還行，后排坐著不太舒服，時(shí)間久了腰酸，還有就是減震好像差一-點(diǎn)， 顛簸感好強(qiáng)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格22.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：座椅很舒服，軟硬剛剛好，后排的話有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口。車(chē)子開(kāi)起來(lái)的時(shí)候沒(méi)有什么聲音的，這個(gè)跟汽油車(chē)相比的話區(qū)別蠻大的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格23.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：電車(chē)的原因吧，靜音效果不錯(cuò)。開(kāi)慣了燃油車(chē)，開(kāi)這個(gè)就覺(jué)得整體靜音效果很好。其他乘坐各方面的舒適性說(shuō)不上來(lái)具體好在哪，也說(shuō)不好具體的槽點(diǎn)。平平無(wú)奇就那樣吧。座椅舒適性:座椅包裹性不錯(cuò)，軟硬適中吧，這種六邊形的形狀和走線是我喜歡的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格24.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：舒適度不太好，噪音感覺(jué)比較明顯，這也是這個(gè)車(chē)比較明顯的一個(gè)缺點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車(chē)價(jià)格24.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5511公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：座椅材質(zhì)是拼接的設(shè)計(jì)，坐墊和靠背的位置設(shè)計(jì)挺軟的，乘坐起來(lái)舒服。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格23.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性挺好，畢竟空間大，坐著不壓抑。隔音表現(xiàn)也挺不錯(cuò)的，座椅也軟乎。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 懷化
裸車(chē)價(jià)格24.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4286公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：這車(chē)子的座椅是夠舒服的，填充物很飽滿(mǎn)也扎實(shí)，坐上去不塌陷了，系好安全帶我就感覺(jué)愛(ài)車(chē)在擁抱我，車(chē)子的懸架一點(diǎn)不硬，在高速上的減速帶就能感受的到，車(chē)子內(nèi)部還有很好的隔音效果，看來(lái)是用料很充實(shí)。
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