一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格21.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4597公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格21.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4168公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格23.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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舒適:ID.4 X座椅的功能特性也是我喜歡的一個(gè)原因。首先座椅由真皮拼接而成,顏色搭配非常漂亮,軟硬適中,坐起來(lái)非常舒服。前排主副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié),四向調(diào)節(jié)腰桿。腰托,也就是腰部支撐,這是一個(gè)意外的驚喜,這個(gè)功能非常實(shí)用,長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)的話,腰酸背痛都能緩解。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 益陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格22.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格21.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性也不錯(cuò),隔音效果有點(diǎn)出乎意料的好,一直害怕這個(gè)價(jià)位買(mǎi)回家的車(chē)隔音會(huì)很不好,但是是我多慮了,車(chē)子的電動(dòng)機(jī)比較安靜,至于胎噪風(fēng)噪控制的也很不錯(cuò),車(chē)子的座椅也很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格23.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 郴州
裸車(chē)價(jià)格22.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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舒適:車(chē)速過(guò)快的時(shí)候?qū)τ谖疫@種喜歡安靜的人來(lái)說(shuō)不是很友好,要是前排有多層隔音玻璃的話效果應(yīng)該會(huì)不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格21.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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舒適:整體的舒適性不錯(cuò),輪子大讓他四平八穩(wěn),座椅有承托有包裹,各方面都調(diào)教得比較好,看得出這臺(tái)車(chē)不是緊急抱佛腳的產(chǎn)物,我對(duì)這臺(tái)車(chē)還是比較有信心的,結(jié)果也沒(méi)有讓我失望,同事借我車(chē)在單位兜兩圈,都表現(xiàn)出濃厚的興趣。☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)分區(qū)比較雞肋,對(duì)于我們湛江這么熱的天氣,空調(diào)越大越好,用不上分區(qū),而且整個(gè)空調(diào)控制在中控屏上,每次調(diào)節(jié)都要點(diǎn)幾次才進(jìn)去,比較麻煩,不利于駕駛中控制,比較危險(xiǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車(chē)價(jià)格22.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2508公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格21.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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