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一汽奔騰-奔騰T55

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奔騰T55
官方指導(dǎo)價(jià):8.59-12.69萬元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車系)

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停售車型 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共13款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
奔騰T55 2021款 1.5T 牛犇版 豪華型
05.005 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.49萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
5.00
10.49萬元
7.5L/100km
奔騰T55 2022款 1.5T 自動(dòng)優(yōu)躍款
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.59萬元 車主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
8.59萬元
7.0L/100km
奔騰T55 2022款 1.5T 自動(dòng)飛躍款
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.29萬元 車主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
9.29萬元
7.0L/100km
奔騰T55 2021款 1.5T 自動(dòng)勁享·尊享版
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.69萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
11.69萬元
8.0L/100km
奔騰T55 2021款 1.5T 自動(dòng)樂活·尊享版
04.795 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.45萬元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    4.95
  • 內(nèi)飾
    4.69
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.80
  • 動(dòng)力
    4.82
  • 越野
    4.73
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.71
4.79
11.45萬元
7.4L/100km
奔騰T55 2021款 1.5T 自動(dòng)樂活·豪華版
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.63萬元 車主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外觀
    4.99
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.69
  • 配置
    4.77
  • 動(dòng)力
    4.89
  • 越野
    4.63
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.61
4.75
10.63萬元
8.2L/100km
奔騰T55 2021款 1.5T 自動(dòng)勁享·豪華版
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.18萬元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.63
  • 空間
    4.63
  • 配置
    4.79
  • 動(dòng)力
    4.95
  • 越野
    4.53
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.74
4.75
11.18萬元
7.1L/100km
奔騰T55 2021款 1.5T 自動(dòng)樂活·精英版
04.725 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.82萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.57
  • 空間
    4.86
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.71
  • 越野
    4.43
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.43
4.72
10.82萬元
7.5L/100km
奔騰T55 2021款 1.5T 自動(dòng)勁享·尊貴版
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.69萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.63
12.69萬元
8.0L/100km
奔騰T55 2021款 1.5T 牛犇版 尊享型
04.255 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.29萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.25
11.29萬元
7.6L/100km
奔騰T55 2022款 1.5T 自動(dòng)騰躍款
04.225 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.20萬元 車主平均油耗: 4.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.55
  • 空間
    4.95
  • 配置
    4.95
  • 動(dòng)力
    4.55
  • 越野
    .40
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.55
4.22
10.20萬元
4.3L/100km
奔騰T55 2022款 1.5T 自動(dòng)卓躍款
04.215 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.96萬元 車主平均油耗: 6.2L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.63
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.94
  • 動(dòng)力
    4.88
  • 越野
    .31
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.43
4.21
10.96萬元
6.2L/100km
--
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展開更多車型
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格10.49萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1450公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力性能非常不錯(cuò),因?yàn)槭菧u輪增壓引擎,所以在扭矩輸出上比較提前,不會(huì)像自然吸氣那樣,在最高轉(zhuǎn)速才擁有最大的扭矩輸出。這臺(tái)車的最大扭距輸出在1000多轉(zhuǎn)就開始了,最直接的感受就是加速更快,超車更迅速。我是第一次接觸過程增壓的車型,原本以為動(dòng)力性能會(huì)很一般,沒想到比我同事的2.0自然吸氣車型開起來還要沖。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程963公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力對(duì)于我這老司機(jī)也開過不少1.5T的車,但是你不得不說奔騰T55的動(dòng)力還是比較給力的,平時(shí)加速也能感覺到推背的感覺,高速超車的時(shí)候反應(yīng)也挺速度,一百六七還是完全沒有太大的問題的!
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力組成是由1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)和7速濕式變速箱,這樣是屬于黃金的動(dòng)力組成,動(dòng)力夠用,輸出很好,換擋也很平順,在網(wǎng)上查到的數(shù)據(jù)是,換擋時(shí)間只有0.2秒,真的是感覺不到換擋。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力感受非常澎湃,2000多轉(zhuǎn)就能輸出最大的扭距,這是自吸車型望塵莫及的,整個(gè)加速過程很順暢。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力方面搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),配合博格華納濕式雙離合發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力瞬間提速性優(yōu)異,油門給到,動(dòng)力響應(yīng)速度非?欤票掣泻軓(qiáng),超車過紅綠燈那都不再話下。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格10.49萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力性能我還挺滿意的,排量不大但動(dòng)力很強(qiáng)。輕踩油門,動(dòng)力就已經(jīng)相當(dāng)強(qiáng)勁,深踩油門之后甚至?xí)幸欢ǖ耐票掣。油耗表現(xiàn)也比較經(jīng)濟(jì),變速箱有7個(gè)檔位,在高速上以120公里的時(shí)速巡航時(shí),轉(zhuǎn)速可以控制在2000轉(zhuǎn)左右。這就降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲,同時(shí)也保證了燃油經(jīng)濟(jì)性。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1660公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為124千瓦,配雙離合變速箱,這套動(dòng)力總成不僅擁有極佳的燃油經(jīng)濟(jì)性,動(dòng)力感受也相當(dāng)不錯(cuò)。渦輪介入非常及時(shí),轉(zhuǎn)速剛剛達(dá)到2000轉(zhuǎn),渦輪就已經(jīng)介入了,駕駛感受非常爽。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1405公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)拿過獎(jiǎng)項(xiàng),是國內(nèi)的十佳發(fā)動(dòng)機(jī)之一。輸出功率非常高,加速感受特別爽,每次紅綠燈起步的時(shí)候,都可以將后車遠(yuǎn)遠(yuǎn)的甩開。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2360公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力比較充足,基本上可以滿足我的用車需求,開著它跑在路上也可以給我省下很多時(shí)間,畢竟起步提速很快沒有什么頓挫感存在。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格10.49萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程855公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力參數(shù)其實(shí)并不高,169匹的輸出在如今的國產(chǎn)增壓機(jī)中,也就算是主流水準(zhǔn)吧。榮威的1.5T引擎就比它的動(dòng)力性能要強(qiáng)一點(diǎn),這款車發(fā)動(dòng)機(jī)最讓我稱道的是它的低速扭距非常強(qiáng)。發(fā)動(dòng)機(jī)在1500轉(zhuǎn)左右就可以輸出最大的扭距,這是非常重要的,加速的過程更順暢,也完全感受不到小排量引擎低速時(shí)動(dòng)力不足的現(xiàn)象。而且最大扭距可以持續(xù)輸出到4000多轉(zhuǎn),整個(gè)過程都很順滑,檔位切換速度也是蠻快的,深踩油門還會(huì)連續(xù)降擋。
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