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一汽奔騰-奔騰T55

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奔騰T55車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車值多少錢!
奔騰T55
官方指導(dǎo)價(jià):8.59-12.69萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車系)

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停售車型 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共13款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
奔騰T55 2021款 1.5T 牛犇版 豪華型
05.005 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.49萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
5.00
10.49萬(wàn)元
7.5L/100km
奔騰T55 2022款 1.5T 自動(dòng)優(yōu)躍款
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.59萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
8.59萬(wàn)元
7.0L/100km
奔騰T55 2022款 1.5T 自動(dòng)飛躍款
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.29萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
9.29萬(wàn)元
7.0L/100km
奔騰T55 2021款 1.5T 自動(dòng)勁享·尊享版
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.69萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
11.69萬(wàn)元
8.0L/100km
奔騰T55 2021款 1.5T 自動(dòng)樂(lè)活·尊享版
04.795 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.45萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    4.95
  • 內(nèi)飾
    4.69
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.80
  • 動(dòng)力
    4.82
  • 越野
    4.73
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.71
4.79
11.45萬(wàn)元
7.4L/100km
奔騰T55 2021款 1.5T 自動(dòng)樂(lè)活·豪華版
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.63萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外觀
    4.99
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.69
  • 配置
    4.77
  • 動(dòng)力
    4.89
  • 越野
    4.63
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.61
4.75
10.63萬(wàn)元
8.2L/100km
奔騰T55 2021款 1.5T 自動(dòng)勁享·豪華版
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.18萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.63
  • 空間
    4.63
  • 配置
    4.79
  • 動(dòng)力
    4.95
  • 越野
    4.53
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.74
4.75
11.18萬(wàn)元
7.1L/100km
奔騰T55 2021款 1.5T 自動(dòng)樂(lè)活·精英版
04.725 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.82萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.57
  • 空間
    4.86
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.71
  • 越野
    4.43
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.43
4.72
10.82萬(wàn)元
7.5L/100km
奔騰T55 2021款 1.5T 自動(dòng)勁享·尊貴版
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.69萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.63
12.69萬(wàn)元
8.0L/100km
奔騰T55 2021款 1.5T 牛犇版 尊享型
04.255 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.29萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.25
11.29萬(wàn)元
7.6L/100km
奔騰T55 2022款 1.5T 自動(dòng)騰躍款
04.225 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.20萬(wàn)元 車主平均油耗: 4.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.55
  • 空間
    4.95
  • 配置
    4.95
  • 動(dòng)力
    4.55
  • 越野
    .40
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.55
4.22
10.20萬(wàn)元
4.3L/100km
奔騰T55 2022款 1.5T 自動(dòng)卓躍款
04.215 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.96萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.2L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.63
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.94
  • 動(dòng)力
    4.88
  • 越野
    .31
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.43
4.21
10.96萬(wàn)元
6.2L/100km
--
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展開更多車型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格10.49萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1450公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控難度非常低,車身尺寸并不算大,還配備了倒車影像和倒車?yán)走_(dá),駕駛員在車內(nèi)基本上沒(méi)有任何死角,倒車的時(shí)候還有倒車?yán)走_(dá)的輔助。雖然只是個(gè)兩驅(qū)的SUV,但通過(guò)能力比轎車還是有很大提升的,至少在通過(guò)非鋪裝路面的時(shí)候不用減速了。面對(duì)馬路牙子等障礙物的時(shí)候,也能輕松的上去,一年停車費(fèi)還給我省了不少。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格11.29萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程963公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤還是挺輕快兒的,電子助力,平時(shí)開著不累,尤其是在市區(qū)里面開著挺得勁,特意試過(guò)六十邁左右的剎車,靈敏度挺好,剎車的距離也是挺短,那叫剎得。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格11.29萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 車身比較小,操控起來(lái)很容易,就是簡(jiǎn)單的小車位都是很好的停的下,就是在馬路邊上,有360全景影像也不會(huì)蹭到輪轂,方向盤很是輕快,就是女士也很容易的打動(dòng)方向盤,
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格11.29萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 底盤質(zhì)感偏硬,駕駛起來(lái)靈活度頗高,還配備了自適應(yīng)巡航以及倒車影像等功能,停車的時(shí)候很輕松,高速行駛也更安全。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格11.29萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 雖然是小型SUV,但在硬件上卻做得很扎實(shí),配置很豐富,LED一體式大屏,鑲嵌在中控臺(tái)上,操控方便,語(yǔ)音交互功能響應(yīng)度也很高;LED屏可以觸摸操控,也可旋鈕操控,兩種超控模式組合,通用性更高。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格10.49萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 配備了多功能方向盤,并且使用了皮質(zhì)材料包裹,手感蠻優(yōu)秀的,而且還匹配了多功能按鍵,操控起來(lái)很輕松。方向盤沒(méi)有采用傳統(tǒng)的機(jī)械式助力,少了那份機(jī)械質(zhì)感,但卻多了電子助力的靈活度。精準(zhǔn)度還算可以吧,比較輕柔,握持起來(lái)很舒服,轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)也比較輕松。市區(qū)內(nèi)超車變線時(shí),特別靈活。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.29萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1660公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 轉(zhuǎn)向很扎實(shí),回正的力度比較強(qiáng),方向盤的指向性也比較精準(zhǔn)。油門和剎車的調(diào)校偏向靈敏,市區(qū)內(nèi)超車特別的輕松,唯一有些不太滿意的就是底盤懸掛過(guò)于硬朗,惡劣路段時(shí)后排會(huì)顛簸。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格11.29萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1405公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤偏輕,手感很順滑,剎車和油門的調(diào)校也比較沉穩(wěn),開起來(lái)不會(huì)有突兀感。市區(qū)內(nèi)駕駛特別舒服,這種感受很難得。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.29萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2360公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 方向盤的精準(zhǔn)度非常高,只要隨便上手一兩圈以后,就能輕松掌控,再一個(gè)就是他的整車質(zhì)感給人看起來(lái)非常的緊湊,尤其是高速過(guò)彎的時(shí)候,也能夠緊緊的貼合在地面,安全感還是很足的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格10.49萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程855公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 對(duì)于家用車來(lái)說(shuō),奢求操控性能真的不太現(xiàn)實(shí),能做的好開已經(jīng)非常不容易,這也是國(guó)產(chǎn)車過(guò)去最欠缺的。其實(shí)國(guó)產(chǎn)車在外觀設(shè)計(jì)以及發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)參數(shù)上,一直都不次于合資車,只是在調(diào)校上比較有劣勢(shì)。通過(guò)這段時(shí)間駕駛T55的感受,我覺(jué)得這款車在底盤調(diào)校上真的很成熟,甚至已經(jīng)完全不次于合資車了。過(guò)彎時(shí)穩(wěn)定度超級(jí)高,而且底盤沒(méi)有任何的異響或是太大的顛簸,
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