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秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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秦PLUS
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購買時間2022年07月
購買地點福建 廈門
裸車價格12.58萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2610公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的，就是這輛車的外觀，看起來很時尚，很時尚，很符合年輕人的審美。內(nèi)部空間設(shè)計合理，座椅材質(zhì)柔軟，坐上去很舒服。
缺點：不滿意的是動力，起步的時候感覺有點慢，其他方面都很好，外觀很帥，內(nèi)部空間很合理，座椅很寬松，空調(diào)很好用，開起來也很省油，沒有太大的問題。除了動力以外，其他感覺都還不錯。
外觀：外型設(shè)計風(fēng)格我喜歡，年輕帥氣，運動感強。前衛(wèi)的造型，給人一種豪車的感覺。車燈設(shè)計得很有個性，燈光亮起后，很漂亮，很容易辨認(rèn)。外觀看起來很時尚，很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來很溫馨，做工精細(xì)，用料上乘，沒有任何異味。車內(nèi)空調(diào)很好，隔音也很好，配置也很好，內(nèi)飾看起來很高檔。
空間：我身高一米七五，體重九十公斤，坐在車?yán)锔杏X很舒服。車頂高度設(shè)計，前后座椅間距較大。車內(nèi)的儲物空間設(shè)計得更加合理，車門內(nèi)側(cè)和中央扶手下方的儲物空間更深，方便存放隨身物品。后備箱的空間也很大。
配置：十幾萬塊錢不貴，用來代步還是很合適的，因為這輛車是插電混合動力車，成本很低。這輛車開的很少，很時尚，很運動，很年輕，很有活力，很漂亮。這車挺舒服的，我覺得性價比還是不錯的。
動力：開起來的時候感覺車速有點慢。其他方面做的還不錯，方向盤大小剛剛好，皮質(zhì)包裹手感不錯，轉(zhuǎn)動起來輕盈靈活。后視鏡、定速巡航、操控簡單。
油耗：現(xiàn)在這輛車已經(jīng)行駛了2610公里了，感覺這個時候開車的成本也不會太高。綜合下來，一百公里的耗電量大概在13.5 KW左右，油耗低，經(jīng)濟實用。這輛車很適合當(dāng)代步工具，每天開著它上下班，也花不了多少錢，很適合我這樣的上班族。
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購買時間2021年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程11600公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)時定這臺車首先是樣中了它的顏值，最終決定買這臺車是因為它可油可電，搭配的比亞迪專有的刀片電池，安全性，性能等方面具有領(lǐng)先的優(yōu)勢。對于經(jīng)常開燃油車的我來說開上秦plusdmi太好開了。時速70公里以下動力所踩所既得，幾乎沒有動力遲鈍，特別是我們上下班市區(qū)里走走停停的路段，感覺非常舒服。秦plus的使用油耗 純電續(xù)航120km 市區(qū)代步上下班 日常使用足夠了 相當(dāng)于0油出個遠(yuǎn)門 比如全家出去個自駕游 油耗才3.8l 挺低的了 相當(dāng)于燃油車的一半還少。
缺點：新車會有點味道，但這也是新車的通病，放公司樓下曬了一天以后基本上沒什么味，而且自己還買了去異味的炭包，不知道是炭包起作用還是太陽的作用。
外觀：外觀方面設(shè)計比較耐看，，車身的元素運用得也恰到好處。
內(nèi)飾：中控大屏是可以進(jìn)行360度旋轉(zhuǎn)的，而且可以進(jìn)行智能的互動輔助，在進(jìn)行大部分的操作功能都是語音，比如聽歌，開空調(diào)，開車窗等功能都可以語音，在車?yán)锏热说臅r候也在車?yán)锟措娨暬蛘叽蛴螒�，方向盤下面有一個小屏幕看起比手機屏小不了多少，剛開始還不習(xí)慣，開久了也就習(xí)慣了☆ 車聯(lián)網(wǎng):車機系統(tǒng)還是不錯的，還可以自己喜歡什么系統(tǒng)都可以下載☆ 車載導(dǎo)航:車載導(dǎo)航自帶百度地圖，高德地圖
空間：平時就是我一個人開車上班下班逛超市，一個人用車對于空間沒有太大的需求，夠用就好。門板儲物空間很大，因為我總是愛和奶茶，每次上車都把奶茶放在門板儲物格里，因為奶茶的杯子大，不是所有的車都可以放的下的。
配置：當(dāng)時選車我也是比較糾結(jié)的，不過我最后還是選擇了它，因為我覺得這車的性價比比較高，用車成本比較低，后續(xù)使用可以為我們省下一筆不小的開支。
動力：底盤比較扎實，路過急轉(zhuǎn)彎的時候不會有明顯的側(cè)傾，有很強的抓地感。
油耗：續(xù)航還是算比較準(zhǔn)的，我是120的基本100多點
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購買時間2022年05月
購買地點湖北 荊州
裸車價格14.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車是混動車型，油耗蠻低的，給我這個上班族真的是能省下不少錢，我上下班距離比較近純電模式就可以，出行遠(yuǎn)一點使用混動模式，不用擔(dān)心后期用車費用太高，而且車價也是我能接受的。
缺點：要說不滿意的就是操控了，方向盤稍微的有點輕，雖然我是一個女司機，有時候方向盤輕輕一用力就變方向了，需要緊握方向盤才能掌握好距離，可能還是因為我是新手的原因吧！
外觀：外觀是我喜歡的造型，前臉大面積的進(jìn)氣格柵我覺得比較霸氣，看一眼就令人難以忘記。
內(nèi)飾：做工就沒有那么精致了，很多細(xì)節(jié)的處理相對會比較粗糙一些
空間：空間很大，車內(nèi)空間，還有后備箱空間都比較大的，后續(xù)我打算偶爾跑跑網(wǎng)約車，更需要大空間和大的后備箱空間，這兩點剛好符合。
配置：車價和正常燃油車差不多，但是這邊油耗還低得多
動力：油電混合但給我的感覺和電車沒什么區(qū)別，低速行駛的時候空間很靜謐，不會有噪音，但是如果上高速，發(fā)動機就會參與進(jìn)來，速度超過100碼也會有點聲音的，不過相比我之前開的那輛燃油車來說好太多了。在市區(qū)起步超快，紅綠燈起步可以當(dāng)排頭，成為領(lǐng)頭羊，會給我一種成就感，當(dāng)然，剎車也很靈敏，即剎即停，安全感很強。動力平順性:在操控感上還是給我?guī)砹艘欢ǖ捏@喜，雖然表現(xiàn)比較中規(guī)中矩，懸掛略硬，但是為了支撐超重的車身，設(shè)計在調(diào)教上還是下了極大的功夫的！在轉(zhuǎn)向時或者高速駕駛時帶來的穩(wěn)定感和操控感是同級別車型所不能達(dá)到的！7.3S的零百加速也讓大多數(shù)同級別車型望塵莫及！
油耗：油耗方面我認(rèn)為它的水平算是挺不錯的了，百公里8.3升的樣子。
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購買時間2022年05月
購買地點山西 大同
裸車價格13.48萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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優(yōu)點：以前想想新能源汽車這個詞遙不可及，但是現(xiàn)在我已經(jīng)是比亞迪秦PLUS DMI的車主了，提車到現(xiàn)在才一個月，和大家交作業(yè)來了，最滿意的就是比亞迪秦PLUS DMI的隔音了，整車的隔音效果非常的好，靜謐效果非常好，減震調(diào)節(jié)的也是軟硬適中，過減速帶不顛簸，高速開車的路感反饋清晰，空調(diào)吹的風(fēng)也是很輕柔的。
缺點：不太滿意車內(nèi)的幾個扶手箱，不咋能放東西。
外觀：時尚動感的外觀，車體較寬，重心也比較低，車子側(cè)身的線條，協(xié)調(diào)飽滿結(jié)合在一起，讓車子的車身更加修長，設(shè)計的風(fēng)格符合我的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計比較的簡約，但實用性卻是它的優(yōu)點。
空間：后備箱空間非常大，放幾個大的行李箱完全沒得問題
配置：我當(dāng)初就沖著它的這個優(yōu)惠力度，沖著它的性價比去的
動力：整體開著還是比較舒適的，操作也非常的簡單，起步動力比較強勁，但是后續(xù)有點動力不足，而且過彎的時候，會有明顯的感覺。
油耗：百公里油耗在4L左右，對于油耗還是比較滿意的，本人駕駛習(xí)慣比較穩(wěn)，不會急加速和急剎車，也沒有刻意省油。所以這個油耗還是比較滿意的。
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購買時間2022年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格13.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7366公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這輛車的續(xù)航能力很好，并且也是可有可變的，所以說出遠(yuǎn)門也根本不用擔(dān)心續(xù)航問題，油耗也非常低，這輛車采用了非常先進(jìn)的混動技術(shù)。
缺點：剛提車沒有幾天，還沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方。
外觀：前臉和尾燈看起來都很時尚，給人一種精致高級的感覺，車漆的顏色和線條感很強，給人一種銳利的感覺，這輛車的外觀很有立體感，外觀很漂亮，顏色也很好看，當(dāng)初也是看中他的外觀才選擇的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話我個人喜歡它的顏色搭配，顏色搭配是那種低調(diào)、不張揚的顏色，而且也比較小眾。給人感覺還比較獨特。在座椅外包的走線上比較精致，做工比較好。就是顯示屏個人覺得有點小巧的感覺，但是也還好，看習(xí)慣了的話還是不影響使用的。
空間：我也是一米七幾的個頭，身材比較胖，我坐在車內(nèi)不會覺得空間有所局限性。
配置：個人覺得這款車的性價比是相當(dāng)高的，從它的混動技術(shù)上說，這款車是比亞迪最先一批的混動技術(shù)，技術(shù)成熟。在這點上，對于買新能源的朋友真的不用擔(dān)心；從它的智能化上說呢，這款車的智能化是你在同價格的燃油車中找不到的；價格上的話13萬多買的這款車，我個人是很滿意的。對于家庭首購想選購新能源車的家庭來說，這款車是一個不錯的選擇。性價比絕對是同級別中對高的。視野寬廣:視野寬廣，顯示屏大，路上行駛給人感覺很不錯。就是儀表盤有點小巧但也不影響正常使用。
動力：方向盤的握感比較自然，新手操控起來也比較舒服，輕松自如，尤其是轉(zhuǎn)彎的時候操控起來還是很靈活的。
油耗：純電開還真能跑到100，雖然跑不到120，但是能到100我認(rèn)為也不錯了
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購買時間2022年08月
購買地點四川 南充
裸車價格14.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程572公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的應(yīng)該就是屬它的外形了，它的外觀風(fēng)格真的很不一樣，年輕而且有質(zhì)感。
缺點：它的后排如果要是滿員乘坐，或者說一些體格相對來說比較壯碩，比較大一點的人坐在車?yán)�，那肯定是會覺得擁擠。
外觀：外觀方面，我是屬于顏值黨的，比較在意車子的外觀，畢竟開出去也是門面，車子漂亮自然自己也跟著有面子。
內(nèi)飾：中控屏用起來很好，屏幕尺寸很大，外形看起來就很有誘惑力，功能也挺多的，到現(xiàn)在還沒有完全利用起來呢。
空間：乘坐的空間還可以，就是幾個扶手箱確實是不咋實用。
配置：這個價位能買一臺性能這么優(yōu)良的車，感覺太劃算了。最滿意超級好開，動力強勁還平順；其次是非常省油，百公里不超過4升，其他各方面的表現(xiàn)也可圈可點。
動力：發(fā)動機艙很整潔，沒有管線很亂，這點超級喜歡純電對哇起步很快，要不燃油車快車身穩(wěn)定性也不錯的，回老家的路不是特別好，也能輕松應(yīng)對走省道時候有那種很大水泥減速帶，一開始是擔(dān)心磕底盤，還讓
油耗：能耗上的耗費并不大，感覺比燃油車要更省一些。
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購買時間2022年06月
購買地點廣東 茂名
裸車價格13.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2687公里
綜合評分
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優(yōu)點：秦PLUS的性價比很高，可油可電，120公里的純電續(xù)航，滿足市區(qū)上下班代步。滿油滿電可以跑1200公里。
缺點：融音效果這一塊沒有那么好吧，特別是在加速以后就會有風(fēng)噪的現(xiàn)象。
外觀：整體外觀還是很好看的，完全就是一個小版的漢
內(nèi)飾：內(nèi)飾精致，設(shè)計簡約，不像國產(chǎn)車那么夸張復(fù)雜，我個人比較喜歡簡約風(fēng)格，按鍵整體排列，手感不錯，鑰匙做的比較精細(xì)！做工不錯，大屏幕，液晶儀表盤，看起來比較有科技感，吐槽一下，如果車儀表臺能做得更大一點，車載屏幕再做大一點，絕對是完美了。
空間：空間基本滿足了家用，我和老婆還有媽媽幫我們帶個小孩，安了安全座椅的也能夠坐下不擁擠這點我還是很滿意的，后備箱能夠裝下帶的東西足夠用了。
配置：身邊的朋友也有好多問的，也是聽朋友說比亞迪的電池在世界上都是屬于大佬級別的。我還是非常推薦去買這款車型。畢竟現(xiàn)在國產(chǎn)車型的品質(zhì)也是非常有保障的。
動力：剎車還算平穩(wěn)，不會太突兀，沒有前后顫動的感覺，制動力比較舒緩，車身也不算太大，在市區(qū)里頭控制方向盤也挺有感覺，油門輕巧，停車掉頭都還算方便，動力輸出也很順暢。
油耗：能耗我覺得還是非常滿意，正常情況我開下來百公里3.9升油左右，新能源畢竟還是和燃油車對比，油費還是會節(jié)約很多的，我基本都是用純電動，混動用的非常少充電時間:這款車要送充電樁，也是免費安裝，我覺得非常實用，我購買的是120公里的尊貴型，純電動是可以跑到110公里左右，充滿電大概20度電，算下來每公里就是幾分錢，性價比實在太高了
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購買時間2022年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格15.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是油耗真的很低，現(xiàn)在油價越來約貴，當(dāng)初真的買對一開始也沒打算買新能源，也看了很多車一開始考慮的速騰，又看了思域其實也挺思域也挺中意的，只不過是自己喜歡的配置沒有車，最后選了秦用了這么久發(fā)現(xiàn)自己當(dāng)初的決定是正確的既省油，又好看!顏值還高這次改了色顏值更是無與倫比
缺點：動力稍微差了點，就感覺起步確實比較快，但是后續(xù)動力差了點，其它倒是沒有什么不滿意的，奮斗了這么多年，孩子也都到上小學(xué)的年紀(jì)了，靠自己的奮斗買了這輛車，內(nèi)心是非常開心的，而且購車的過程也比較開心，整體的服務(wù)都挺好.
外觀：外觀設(shè)計的還是挺大氣的，尤其是整個車身很有張力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計簡潔，12.8英寸中控大屏，可以橫豎屏旋轉(zhuǎn)，內(nèi)置了很多的軟件。
空間：前排空間很大，我一米八幾的個頭，坐上去一點壓力都沒有，雙腿伸開，腦袋也不會被頂著，非常舒服。
配置：比亞迪秦PLUS DMI性價比非常的不錯，買車的時候贈送了很多東西，銷售顧問比較熱情，服務(wù)態(tài)度很好，很愉快的一次購車體驗。
動力：目前開的時間不長，但是大堵車、市區(qū)、快速路、高速，全部都跑過了，最快140的時候，車?yán)锼膫�人，也就是一腳油門的事，說走就走，決不含糊。跑高速除了動力，那就是靜音了。說實話110以上，噪音還是比較明顯的，當(dāng)然了靜音這塊，每個人感受不一樣，低速相對來說噪音方面做的真的可以。
油耗：市區(qū)低速行駛狀態(tài)下，它更是采取電機驅(qū)動，基本上不用花費什么油耗。
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購買時間2022年04月
購買地點廣東 潮州
裸車價格12.58萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3990公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀看上去時尚大方，可以適合多種場景用車，不管是平時家用還是上班商務(wù)使用都挺不錯，開出去有面子。
缺點：這車的隔音做的不是特別好，在加速的時候發(fā)動機的噪音比較明顯，而且這車在加速的過程中會感到些許頓挫，起來沒那么平順。
外觀：說實話原來買的時候就是喜歡它的外觀，前臉的設(shè)計就是比亞迪王朝網(wǎng)的家族式臉譜特征，還有就是大燈的貫穿式設(shè)計，深得我心，特別有辨識度，有種精致的感覺。整體的話，轎車中也算是中規(guī)中矩的外觀。不會出錯的感覺。但是細(xì)節(jié)部分也是設(shè)計感滿滿的。
內(nèi)飾：藍(lán)白的雙色內(nèi)飾，我自己很喜歡，家里人說要套個座套，保護(hù)一下內(nèi)飾，我自己感覺買的皮質(zhì)的就是用來享受的，還弄個座套多麻煩☆ 車聯(lián)網(wǎng):車聯(lián)網(wǎng)很好用的，遠(yuǎn)程啟動用起來很方便車載的高德地圖比手機版的還好用就是送的流量有點少☆ 語音控制:語音控制，精準(zhǔn)度很高，也能識別出來當(dāng)言，有流量的前提下和個百度差不多什么都知道屏幕音響:屏幕需要吐槽下，確實小了現(xiàn)在別的家都做的很大，反而比亞迪有點小不過旋轉(zhuǎn)成豎屏還是可以的，刷個抖音啥的很方便
空間：一家人出行空間還是足夠的，車內(nèi)的儲物空間很多，可以放很多小物件。
配置：這輛車子的售后服務(wù)系統(tǒng)是非常全面的，出現(xiàn)任何的質(zhì)量問題都可以有效的得到解決，而且質(zhì)保時間很長。
動力：它的操控性還是很好的，方向盤更是沒得說，轉(zhuǎn)動起來非常的輕便
油耗：說到能耗，每個人開車的方式方法都是不一樣的，尤其我還是一個女司機，開了11600公里，平時都是在市區(qū)開車，上班下班，都是高峰時期，目前的百公里平均能耗13.2千瓦。
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購買時間2022年05月
購買地點四川 眉山
裸車價格12.68萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程1345公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實最先考慮買的時候是因為手里資金有限，加上我喜歡它的外觀，但是在開過一段時間后，它的油耗才是我最滿意的以及它先進(jìn)的混動技術(shù)，真的是非常強悍的。平時就在城區(qū)上下班用的話幾天充一次電，基本不會用到油，即使油價這么貴，但是我沒有這個顧慮，對于現(xiàn)在油價這么高感覺應(yīng)該是新能源中的王者吧。
缺點：剎車的踩踏腳感不算是太滿意，稍微有些偏硬的感覺。
外觀：觀還是很有辨識度，我在路上也經(jīng)常看到自己的“兄弟車”，可以一下吸引別人的眼球。大燈就像遠(yuǎn)古時候的一把劍上插著羽毛，也就是“箭羽”，夜晚的時候就會亮“箭”
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的還挺好的，內(nèi)飾比較豪華看著也讓人喜歡
空間：前排空間足夠我178坐下去空間還很大，后排如果靠在椅子上還是可以，不會頂頭，如果坐直了會頂頭。
配置：性價比相對來說是非常高的。油耗低，不限行，每天都能開，最重要的是混合動力系統(tǒng)價格還算公道，而且買車當(dāng)時還免除了購置稅。
動力：駕駛體驗很好的，開著空調(diào)開車一樣很有速度
油耗：120公里的純電續(xù)航，市區(qū)代步可以開好幾天。
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